باتری Catl

چگالی انرژی دو برابر به لطف CATL به معنای دو محور اصلی است. اولین مورد این است که بتوانیم مکان و وزن باتری ها را به ظرفیت معادل کاهش دهیم. یک ماشین شهر E-208 Peugeot E-208 برای افزایش استقلال خود وزن گرانبهایی را از دست می دهد. برای یک ورزشکار در کالیبر یک BMW i4 M50 ، این نیز مترادف با افزایش عملکرد است.

CATL: این باتری فوق العاده متراکم اتومبیل و هواپیماهای برقی را تأمین می کند

شماره 1 بودن به معنای استراحت بر روی لورل های شما نیست. با تأمین تقریباً یک سوم باتری های اتومبیل برقی در سراسر جهان ، CATL همچنان نوآوری می کند. در طول نمایش شانگهای ، شرکت چینی نسل جدیدی به نام ارائه داد “باتری متراکم” یا “باتری متراکم”.

از آنجا که با چگالی 500 WH/kg ، این باتری از حداکثر جریان 255 WH/kg از نسل Qilin پیشی می گیرد ، فقط برای Zeekr یا Li Auto راه اندازی شده است. و از نوع لیتیوم یون باقی مانده و وارد رتبه باتری “جامد” نمی شود. مدیرعامل وو کای جزئیات مربوط به این ترکیب را ارائه نداده است ، که از مواد جدید بهبود حمل و نقل یون ها در سلول ها استفاده می کند.

چگالی انرژی دو برابر به لطف CATL به معنای دو محور اصلی است. اولین مورد این است که بتوانیم مکان و وزن باتری ها را به ظرفیت معادل کاهش دهیم. یک ماشین شهر E-208 Peugeot E-208 برای افزایش استقلال خود وزن گرانبهایی را از دست می دهد. برای یک ورزشکار در کالیبر یک BMW i4 M50 ، این نیز مترادف با افزایش عملکرد است.

پیشرفت دوم چنین چگالی امکان دستیابی به حداکثر ظرفیت بهتر در همان فضا است. برخی از وانت ها از این رو می توانند از 1000 کیلومتر استقلال تجاوز کنند ، و در جهت آخرین RAM 1500 بررسی 229 کیلووات ساعت می روند.

باتری جدید CATL بال می دهد

حال ممکن است با بالا بردن سر باشد که همه چیز می تواند تغییر کند. CATL به وضوح بخش هواپیماهای برقی را با “باتری متراکم” جدید خود هدف قرار می دهد. با این حال ، شرکت چینی با هیچ یک از شریک زندگی یا در دسترس بودن ارتباط برقرار نمی کند. در مورد نسخه خودرو این باتری ها ، امسال در تولید انبوه در دسترس خواهد بود.

باتری usenergy Powerlite 5.12 کیلووات ساعت

“باتری های CATL با آهن-فسفات-لیتی (LifePO4) ، که ما منحصراً در فرانسه ارائه می دهیم ، بهترین ارزش فعلی را برای پول در بازار داریم. در واقع ، با قیمت فروش هزینه ای برای هر کیلووات ساعت در حدود 350 یورو ، با سلولهای کیفی تولید شده توسط CATL ، شریک تسلا و تولید کننده جهان اول ، این راه حل جالب ترین در بازار است ، حتی باتری های پیلونتک. با سلولهای منشوری 16 برابر 100AH ​​به صورت سری ، برای ظرفیت اسمی 5.12 کیلووات ساعت ، یک جریان بار/تخلیه توصیه شده 0.5c (50a) ، و در تاج تا 100A ، آنها به مدت 5 سال محصول و 10 سال عملکرد تضمین می شوند. بنابراین باتری های CATL ذخیره سازی لیتیوم را در واقع در دسترس قرار می دهند و امکان ایجاد سیستم های خورشیدی را که هم خارج از گروه و هم ترکیبی با طیف وسیعی از اینورترهای Victron & Studer هستند ، امکان پذیر می کند. »»