함부르크에서 베를린까지, 전기 스쿠터의 오디세이

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전기 스쿠터

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전기 스쿠터 제공 및 프로모션은 현재 Carrefour 카탈로그에서 직접 제공됩니다

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다음 주 Carrefour 카탈로그에서 Electric Scooter에 대한 프로모션이 있습니까? ?

전기 스쿠터는 언제 승진 할 것입니다 ? 또는 “전기 스쿠터가 다음 주에 홍보 할 것인지 알고 싶습니다 ?”” “. 이것은 매우 일반적인 질문입니다. 많은 사람들이 다음 주에 구매할 제품으로 목록 (레이스)을 만듭니다. 이런 이유로 우리는 항상 다음 주의 카탈로그를 항상 표시합니다. 이를 통해 최저 가격으로 구매하거나 구매하기 전에 조금 기다릴 수 있습니다. 다음 주 카탈로그에 전기 스쿠터에 대한 멋진 프로모션이 포함되어 있는지 확인하려면 정기적으로 웹 사이트를 방문하십시오.

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다음 주에 전기 스쿠터 매장이 판매 될 예정입니다 ? 이것들은 우리가 자주 요청하는 질문입니다. 아무도 너무 많이 지불하고 싶지 않기 때문에 완전히 정상입니다 ! 우리 팀은 모든 프로모션을 모니터링하고 가능한 빨리 온라인으로 배치합니다. 따라서 이번 주 프로모션과 다음 주에 추가하여 목록 (쇼핑)을 조정할 수 있습니다. 다음 주에 특정 제안이 다음 주 또는 온라인에서만 제공되므로 다음 주에 Carrefour 카탈로그와 상담하는 것을 잊지 마십시오.

전기 스쿠터에 대해 자주 질문을했습니다

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Carrefour의 비슷한 제안은 무엇입니까? ?

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대부분의 오퍼는 온라인 상점에서도 제공됩니다. Carrefour에서 Electric Scooter가 온라인으로 제공되는지 확인하려면 Carrefour 웹 사이트를 참조하십시오. 일부 매장은 사이트에서만 판매하거나 사이트에 상점이 하나만 있습니다. Carrefour 웹 사이트에서 자세한 정보를 찾을 수 있습니다.

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전기 스쿠터 오퍼는 슈퍼마켓 카테고리에 있습니다. Carrefour 카탈로그를 클릭하거나 “제안”까지 페이지를 스크롤하십시오. 25-09-2023에서 09-10-2023에서 Carrefour 카탈로그에서 유사한 제안을 발견하십시오.

다른 상점에서 전기 스쿠터를 찾을 수 있습니다 ?

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전기 스쿠터 오퍼 외에도 Carrefour는 다양한 제품을 제공합니다. 최고의 제안과 프로모션을 발견하려면 주간 Carrefour 카탈로그에 문의하십시오. 전기 스쿠터 외에도 100S 전기 스쿠터, 전기 스쿠터 및 전기 스쿠터도 있습니다.

함부르크에서 베를린까지, 전기 스쿠터의 오디세이

독일 기자가 도전을 시작했습니다 : 함부르크에서 전기 스쿠터까지 베를린에 가입. 3 백 6 킬로미터, 4 일의 여행, 5 개의 Länder가 교차. 그는이 개척자 여행을 말한다.

2021 년 12 월 25 일 오후 4시 51 분에 출판 된 가입자 예약 11 분.

이 기사는 가입자를 위해 예약되어 있습니다. 당신은 완전히 무료로 당신에게 제공됩니다.

운전자는 뽕나무 덤불 근처에서 함부르크시의 한계에서 멈 춥니 다. 우리는 흰색 밴 스쿠터를 꺼냅니다. 그녀는 여행 중에 전복했다. 운전자는 문제가되지 않는다고 말했다. 그들은 훨씬 더 나쁘다.

앞으로 나에게 일어날 수있는 일 ? 나는 내 머리 속의 시나리오를 통과했다 : 차축 파열, 골절, 영구 비, 도로 사고. 어머니는 저에게 마지막 메시지를 보내드립니다. 조심하세요. 매일 밤 알려주세요. 나는 상단에 5 개의 옷, 긴 바지, 각 발에 2 개의 양말이 있습니다.

스쿠터가 거기에 있습니다. 핸들 바에 10 킬로의 수하물이 매달려 있습니다. 선물을 위해 텐셔너와 리본으로 고정되었습니다. 우리는 EFY 045를 검사합니다 (이것은 번호판에 쓰여진 것입니다) 마지막으로 한 번. “내 옛날, Tiktok에 넣으면 바이러스가 될 것입니다.”, 운전자를 선언합니다. 그런 다음 그는 밴에 올라가서 우리를 떠납니다. Efy 045와 나. 우리 앞에는 먼 길을 가지고. 모험. 선구자 여행. 함부르크의 전기 스쿠터에서 베를린으로의 첫 여행.

나는 최근 에이 정보를 읽음으로써 아이디어를 가지고 있었다 : 스쿠터의 고속도로에서 24 세 -old가 보였다. 그는 경찰에 의해 체포되기 전에 Bielefeld-Ouest의 Bielefeld-Sud에서 20km/h에 조용히 굴렀다. 그는 단순히 기계의 범위를 테스트하고 싶다고 말했습니다.

물론, 그것은 완전히 미쳤다. 그러나 약간의 비전. 전기 스쿠터가 장거리 차량이 될 시간이 아닐까요? ? 도시에서 그들은 트랙을 어지럽히거나, 우리는 그 위에 걸려 넘어 지거나, 우리는 술에 취한 청소년들에 의해 저녁에 전복됩니다. 장거리에서는 자동차 나 버스보다 배출량이 적고 기차보다 더 시간을 지키고 전기 자전거보다 “스와그”.

장치가 충전식 배터리와 함께 작동하는 전기 스쿠터의 두 대여에 연락했습니다. 라임이있는 미국 제조업체가 받아 들여졌습니다.

그러한 여정은 임대 기계로 유혹을받지 못했습니다. 그 동안 배웠습니다. 스쿠터 사용자의 평균 경로는 2km입니다. 나는 하루에 80km를 할 계획이다. 즉, 두 개의 배터리 재충전입니다. 자전거 백에 핸들 바에 매달려있는 두 개의 무거운 예비 배터리가 있습니다. 나는 아직도 텐셔너들이 그들이 붙잡을 수 있기를 바라고 있습니다. 어깨에 배낭, 가속기의 엄지 손가락, 내 여행이 시작됩니다.

독일에서 볼 수 있습니다. 파리에서 전기 스쿠터를 테스트했습니다

킬로미터 1 : 좋아요.

킬로미터 3 : 행복감의 첫 느낌. 아침 이슬이 햇볕에 반짝이고, 퍼레이드를 주택, 도시는 사라집니다. 스쿠터 퓨즈, 나는 노래합니다.

킬로미터 5 : 통행인 검토 -BY. 스트리트 스위퍼는 멈추지 말고, 조경 정원사는 원예 중지, 퇴직자 만들기 공간. 외관 : 즐겁고 회의적입니다.

킬로미터 13 : Geesthacht의 Carrefour. 전기 자전거 여성이 내 옆에 멈 춥니 다. “그래서 우리는 또한 전기를 운전합니다 ?» 나는 플루트 목소리로 그녀에게 말했다. 그녀는 웃고 회전합니다.

킬로미터 17 : 사운드 롤빵을 가진 여자가 라우엔부르크로가는 길 옆에 자전거를 밀어냅니다. 그녀는 내 스쿠터를 조사합니다. “당신은 항상 일 어설 필요가 있습니다 – 그것은 null입니다.» 그런 다음 그녀는 다음을 추가합니다 “당신은가는 길에 계시가있을 것입니다”, 그리고 “당신은 예수를 믿습니까? ?» 불행히도, 나는 가야한다.

킬로미터 22 : 도토리가 갈라지고, 잎이 삐걱 거리는, 웅덩이 스플래시. 스탠드에서 먼저 멈 춥니 다. 배터리 변경 수작업 : 30 초.

킬로미터 40 : 나는 왼쪽 은행에서 보이젠 부르크에서 휴식을 취한다. 스쿠터에 적대적인 조약돌이있는 구시 가지. 시장 광장에서 커피에 가서 분야의 배터리를 분기합니다. 고객들 사이의 당혹감. 남자는 마우스 트랩인지 묻습니다.

시간을 죽이기 위해, 나는 사회적 경험을 가지고 있습니다 : 나는 시장 한가운데에 스쿠터를 주차합니다. 사람들이 연결하려고 할 것입니다 ? 깎기 위해 ? 존경, 감탄 또는 두려움, Boizenbourgers는 거리를 유지합니다. 노인은 기계를 단일체 인 것처럼 검토합니다. 그가 사용할 수 있다면 아무도 자신의 노트북을 보지 않습니다.

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킬로미터 50 : 제방, 제방, 제방, 외모에 이르기까지. 재미있는 점 : 바람에 맞서 싸우는 자전거를 천천히 초과. 극복하는 데 5 분이 걸릴 수 있습니다. 싱글링 오른쪽 봐 : 죄송합니다. 정말 더 빨리 갈 수 없습니다 !

킬로미터 60 : 강은 해양 아래에서 반짝입니다. Hitzacker 이전의 또 다른 20 킬로미터, 마지막 BAC가 시작되기 한 시간 전에 하루의 목표 [Elbe를 가로 지르는]. 나는 전화로 통행인을 전화로 간청했기 때문에 그것을 잡아. 나는 제임스 본드처럼 갑판에 뛰어 들었다. 일단 들어가면 밀수업자가 내 스쿠터를 봅니다. “그럼 ! 우리가 얼마나 멀리 갈 것인가 ?» Electric Scooter, 그는 그의 가격 목록에 그것을 가지고 있지 않습니다. 나는 2.80 유로의 자전거 타는 사람으로 간다.

킬로미터 82 : 오늘의 시작. 스쿠터의 건강 검진 : 어깨, OK; 뒤로, 좋아; 인치, 압력에 반응합니다. 결국, 그는 가속기를 계속 누르고 있습니다. 즉, 핸들 바의 버튼을 말합니다. 이제 팁을 사용할 때입니다 : 손잡이에 머리카락을 감싸십시오. 내 장인 크루즈 컨트롤은 기계를 최대 속도로 유지합니다. 자율 전기 스쿠터가 보이고 있습니다.

킬로미터 92 : 클라인 구스본의 감각. 나는 검은 전기 스쿠터를 가진 남자를 만난다. 그녀는 그의이고, 그는 그녀를 빌리지 않았다. 압도적으로, Ralf는 40 대 중반을 가지고 있으며, 그는 언급 된 티셔츠를 입는다 독일 [ “독일”, 영어로] 그리고은 음경이있는 목 체인. 내 핸들 바를 지정합니다 “5 분 안에 더 많은 자전거가 있습니다”, 그는 말했다. 그는 베를린 운영자에서 스쿠터를 수리하고있었습니다. 그는 최대 40km/h입니다 “소프트웨어 업데이트 덕분에”. 롤프 ? “설마.»

킬로미터 107 : Gorleben에서 휴식을 취하면서 Bundesgesellschaft für endlagerung 정보 센터에서 배터리를 재충전합니다. [핵 폐기물 저장을 담당하는 연방 회사]. 누가 우리에게 그의 정보를 알려줍니다 “잠정 저장소”. School Outing에서 Gartow High School의 두 번째 학교 수업은 피마자 컨테이너의 컵보기를 봅니다. 배경의 가이 거인 쿠린 카운터. 나는 생태 전류로 배터리를 재충전 할 수 있습니다 ? “난 믿지 않아”, 감독을 선언합니다.

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킬로미터 124 : 광고 패널 “본질적으로 국경 구역 구역”. 풍경은 더욱 엄격해진다 [언론인은 오래된 동서 국경의 레이아웃에 있으며, 식생으로 많은 부분으로 돌아왔다]. 나는 콘크리트 접시에서 30 분 동안 혼자 타다. 나는 오래된 망루를 통과하고, 호스텔은 코팅을 선고했다. 목자 개는 울타리 뒤에 짖음으로 나를 따라갑니다.

킬로미터 146 : 흰색 전기 골프 코스는 자연 석재 판매점 앞에 재충전 터미널에 있습니다. 내부, 한 남자는 음악을 듣고 케이던스에서 머리를 감동시킵니다. 나는 창문을 쳤다. 창문이 내려갑니다. 그는 나에게 45 분 안에 배터리를 230km의 범위로 재충전한다고 설명합니다. 스쿠터 배터리로 얼마나 많은 일을하는지 말해줘. 그는 나를 그와 함께 데려가겠다고 제안한다.

킬로미터 161 : 제방의 마지막 끝은 Werben쪽으로 향합니다. “그게 뭐야 ?» Biedermeier Pension의 직원을 시작합니다. 그녀는 나를 열고 떠난다. 나는 바닥에있는이 오래된 반 -최신 집의 유일한 고객입니다. 끔찍합니다. 내 knottinette가 방에 옆에 누워 있고 싶어요.

산맥, 임시 평가. Pisselberg 또는 Nienwalde를 건너면 나는 미래의 사절 인 것 같습니다. 사람들은 대화를 방해하고 나를 쳐다 본다. 그들이 나의 큰 목표를 배울 때, 그들은 웃고, 일부는 얇게 썬다. “베를린에서 ? 그러나 이것으로는 아닙니다 ?» 일부는 전기 스쿠터를 갖고 싶어 – 버스가 너무 적기 때문에 시원하기 때문에. 시골에서, 스쿠터는 마을에서 오랫동안 잃어버린 것을 존중할 권리가 있습니다.

킬로미터 169 : Räbel에서 Elbe의 두 번째 교차. 통행인은 가지고 있습니다 플레이 메이트 그의 오두막에서 알몸. 내 스쿠터, “음, 자전거라고 가정 해 봅시다”. 새가 물에서 이륙합니다. “그것은 큰 egret입니다 – 지금은 사랑의 시즌입니다.»

킬로미터 172 : Havelberg ! 베를린까지 곧 100km 이상. Euphoric, 나는 마켓 스퀘어에 도착하고 구운 소시지 스탠드를 돌아 다니다.

킬로미터 187 : 이야기를 위해, 나는 배터리가 거의 평평하게 끝나고 가족에게 전기를 요구해야한다는 것이 이제 좋을 것입니다. 일어나지 않습니다. 하지만 아침에는 오줌을 싸는 젖소로 비가옵니다. 나는 Garz 팔각형 반 -Tombered Church로 돌아와서 제단으로 배터리를 충전시킨다. 긴장을 높이려면 킬로미터로 이동하여 241로 이동하십시오.

킬로미터 199 : 금요일 오후 Schollene의 Zur Linde Restaurant에서. 독일 요리, Bauernfrühstück [“농장 아침 식사”: 구운 감자, 스크램블 에그 및 베이컨] 피클. 우리는 담배를 피 웁니다. 먼지로 덮인 재킷을 입은 남자는 “예열” [예상되는 아페리티프]. 나는 배터리를 방으로 나누고 보스에게 Linde가 전기 스쿠터를위한 멋진 식당으로 만들 준비가되었는지 물어 보는 것입니다. 그녀는 플래시하는 충전기를 본다. “왜 안 돼 ? 결국, 당신은 정상적인 소켓이 필요합니다.»

킬로미터 233 : Kotzen의 멋진 마을 [이름은 “Gerber”를 의미합니다].

킬로미터 241 : 달이 있지만 내 숙박 시설은 여전히 ​​10km 떨어져 있습니다. Google지도는 저에게 쓴 메쉬 포털을 전달할 수 있도록 제공합니다 “침입하지”. 길은 잔디로 덮여 있으며 파멸로 이어집니다. 나는 우회를 선호한다. 나는 숲 조각을 건 crossed 다. 어둡고 나무는 길 위에 유령의 금고를 형성한다. 나는 사이클 경로가없는 국립 도로에 도착합니다. 완전히 어둡고 스쿠터의 헤드 라이트는 1 미터까지 켜지지 않습니다. 첫 번째 스릴. 내 숙소로가는 길은 현장 입구로 폐쇄됩니다. 나는 어쨌든 통과한다. 나는 마침내 Ribbeck [교육 농장]의 Kinderbauerhof에 도착하고 도시의 마지막 무료 침대에서 붕괴됩니다.

숙박 시설에있는 아이들의 단점은 그들이 아주 일찍 일어나는 것입니다. Max와 내 방 앞에서 버킷을 논쟁 할 것입니다. 아침 식사 테이블에서, 우리는 빗 바지를 넣을 것인지에 대해 논의합니다. Brandenburg 문을 통해 승리를 위해 무엇을 넣을지 궁금합니다.

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킬로미터 244 : “Herr von ribbeck auf ribbeck im havelland / ein scooter in seinem garten stand” [“Havelland의 Ribbeck의 Monsieur de Ribbeck / 그의 정원에 전기 스쿠터가 있습니다”]. 테오도르 폰 테인 (Theodor Fontane) [19 세기의 프러시아 시인]의시의 배는 정원에서 사라졌다. 그의 후계자는 여전히 매우 멍청 해 보입니다.

킬로미터 268 : 방향 Bredow. 범프 트랙에서 Gadoue로 가득 찬 가드가 있습니다. 나는 스키어처럼 웅크 렸다. 지금은 차축을 깨뜨릴 때가 아닙니다.

킬로미터 270 : “베를린에서 ? 스쿠터 ? 얼마나 오래 걸릴 것인가 ? 역이 뒤에 있습니다. 당신은 동시에 30 분에 도착했을 것입니다.»

킬로미터 274 : 나는 미끄러 져서 떠 다니고, 아스팔트에 서핑.

킬로미터 277 : 나는 17 세인 18 세와 Lars를 만난다. 그들은 자전거로 나무 아래에서 휴식을 취합니다. 우리는 여행의 세부 사항을 비교합니다. 그들은 또한 함부르크 출신입니다. 그들은 또한 베를린에 가고 싶어, 나처럼 브랜든 버그의 문 아래로 가고 싶어. 그들은 4 일 전에 나처럼 떠났습니다. 이것은 전기 스쿠터가 자전거와 동등한 게임을 할 수 있다는 증거입니다.

킬로미터 282 : Parkstadt 지구의 Falkensee. 나는 워커, 북유럽 워킹 실무자를 통과합니다. 사람들은 이제 스쿠터의 스쿠터를 인식하고 있습니다. “그러나 베를린에는 만 있습니다 ?»

킬로미터 289 : 나는 방금 “베를린”표지판을 통과했다.

킬로미터 291 : Spandau, 그것은 도시화되었습니다. 공원에서 나는 반 파이프를 통과한다. 스케이트 보드 슈즈의 젊은이들은 말이 남아 있습니다. 수하물로 경사로를 올라갈 수 없습니다.

킬로미터 293 : 나는 남자를 전복시키는 것이 그리워, 그는 뛰어 내렸다. 나는 스쿠터 에서이 깡패 중 하나가 되었습니까? ? 나는 모발 탄성을 제거하고 장인 크루즈 컨트롤.

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킬로미터 303 : 내 스쿠터 회사의 직원은 결승선의 깃발, 승리 주먹으로 메시지를 보냅니다 “당신은 그것을 만들었습니다 !“[“당신은 성공했습니다 “].

킬로미터 306 : 동물원. 승리 칼럼. 내 귀에 쫓아 내십시오.

브란덴부르크로가는 관문 아래에서 실제로 라스와 함부르크의 폴이 개최됩니다. 그들은 내가 도착했을 때 떠날 준비를합니다. 우리는 기념품 사진을 찍고 문의 동쪽쪽으로갑니다. 나는 결혼 제안에 쓰러지는 것 : 조깅 바지와 모자를 입은 남자가 여자 친구의 손을 요구한다. 젊은이들은 축구를하고 관광객들은 셀카를 만듭니다. 캐리지 패스, 중국 정부에 대항하여 명상하여 그룹 항의, 스위스 4 명은 2 개의 스쿠터를 가져옵니다. 나는 그들에게 내 여행을 말한다, “안 돼요 ! [ “불가능합니다 !”]””, 그들은 외칩니다.

나는 스쿠터를 옷을 벗고 배터리로 가방을 제거하고 Bolducs를 물리칩니다. EFY 045는 이제 알몸입니다. 그것은 우리 여행의 테스트를 증언합니다. 핸들 바의 핸들 바가 스카이에 흩어져 있고, 플랫폼은 지구로 가득 차고, 바퀴는 진흙으로 덮여 있습니다. 나는 움직이지 않고 잠시 머무른다. 그럼 나는 그것을 거기에두고있다. 트랙이 열려 있습니다.