اتونوم رنو Captur E-Tech Plug-in Hybrid Rechargeable: چند کیلومتر می توانم سفر کنم?, Renault Captur e -tech Plug -in chargeable Hybrid – بازاریابی ، قیمت ها ، استقلال – خودرو تمیز
رنو Captur E-Tech Plug-in Hybrid قابل شارژ
صورتحساب 37.200 € ، نسخه اولیه پاریس تجهیزات زیر را اضافه می کند: نورپردازی جلو و عقب کامل LED خالص ، رینگ های آلیاژ 18 اینچی ، صندلی های چرخ فلک جلو و گرم ، اثاثه یا لوازم داخلی چرمی ، سازهای دیجیتال 10 اینچی ، سیستم چندرسانه ای آسان با 9 صفحه نمایش.3 اینچ ، ناوبری GPS ، سیستم صوتی Bose ، تهویه مطبوع اتوماتیک ، تنظیم کننده/محدود کننده سرعت ، دوربین معکوس ، ردیاب نقطه کور ، “کمک پارک آسان” کمک پارکینگ و دستیار پیگیری.
رنو Captur E-Tech Alutonomy Plug-in Hybrid قابل شارژ
چند کیلومتر می توانم با وسیله نقلیه الکتریکی پلاگین E-Tech Renault Captur سفر کنم ?
استقلال اتومبیل برقی پلاگین E-Tech Renault Captur 50 کیلومتر با یک بار واحد بسته به استاندارد WLTP است.
استقلال واقعی می تواند به چندین عنصر بستگی داشته باشد: سطح بار باتری ، نوع دوره (بزرگراه ، شهر یا مخلوط) ، تهویه هوا یا گرمایش ، هوا ، ارتفاع.
رنو Captur E-Tech Plug-in Hybrid Rechargeable را امتحان کنید ?
هیبرید افزونه افزونه پلاگین E-Tech Renault Captur E-Tech خود را پیکربندی کنید یا به صورت رایگان درخواست آزمایش کنید.
نسخه | ظرفیت باتری | خودمانی |
---|---|---|
9.8 کیلووات ساعت – 160 اسب بخار | 7.5 کیلووات ساعت | 50 کیلومتر |
شبیه ساز خودمختار پلاگین E-Tech Renault Captur
برای تخمین خودمختار وسیله نقلیه برقی از شبیه ساز زیر استفاده کنید پلاگین E-Tech Renault Captur بسته به معیارهای مختلف ارائه شده:
نسخه
سطح باتری
تهویه مطبوع / گرمایش
خودمانی
بزرگراه (مووی. 120 کیلومتر در ساعت)
باران شدید یا برف
مقادیر از استقلال WLTP محاسبه می شوند. با این مقدار استقلال نظری با توجه به معیارهای انتخاب شده محاسبه می شود. استقلال واقعی به عنوان یک نشانه داده می شود و هیچ ارزش قراردادی ندارد. این داده ها توسط تولید کنندگان ارائه نشده است. حاشیه خطای کم و بیش 10 ٪.
* استقلال در 100 ٪ رانندگی برقی
رنو Captur E-Tech Plug-in Hybrid Rechargeable را امتحان کنید ?
هیبرید افزونه افزونه پلاگین E-Tech Renault Captur E-Tech خود را پیکربندی کنید یا به صورت رایگان درخواست آزمایش کنید.
همه چیز در مورد پلاگین E-Tech Renault Captur
اتومبیل های هیبریدی قابل شارژ مشابه
بنتلی بنتایگا هیبرید
Land Rover Range Rover Evoque
Land Rover Range Rover Velar
اتومبیل های مشابه خانواده ها
- SUV هیبریدی قابل شارژ
- SUV Renault
- رنو رنو قابل شارژ
Clean Automobile یک سایت اطلاعاتی در جامعه است که به همه چیز مربوط به خودرو و محیط اختصاص داده شده است. محبوب ترین مضامین وبلاگ اتومبیل ما ماشین برقی و هیبریدها است ، اما ما همچنین به GNV / GPL CAR ، HYDROGEN CAR ، جنبه های سیاسی و زیست محیطی مربوط به خودرو نزدیک می شویم. از کاربران اینترنت دعوت شده است تا در نظرات در مورد مقاله های وبلاگ واکنش نشان دهند ، اما همچنین در انجمن های مختلفی که بر روی آنها ساخته شده است. محبوب ترین آنها مطمئناً مجمع اتومبیل برقی است که بحث های مربوط به ورود این وسایل نقلیه جدید را متمرکز می کند. یک واژگان تعاریف کلمات اصلی فنی مورد استفاده در وبلاگ را متمرکز می کند ، در حالی.
- انقلاب انرژی
- پاک کننده
- آقا EV
- شارژ
- تجارت Chargemap
- نقل قول ترمینال
- وات
- ما که هستیم ?
- به ما بپیوند
- اخلاق تبلیغاتی
- تبلیغ کننده شوید
- با ما تماس بگیرید
- شارژرهای اتومبیل برقی
- کابل های شارژ
- ایستگاه های شارژ
- لوازم جانبی برای شارژ
- راه حل
- سبک زندگی
- ترجیحات کوکی
- |
- اطلاعیه
- |
- اطلاع قانونی
- |
- گزارش محتوای غیرقانونی
- |
- زنگوله
کپی رایت © 2023 Clean Automobile – کلیه حقوق محفوظ است – سایتی که توسط Saabre Sas ، شرکتی از گروه Brakson منتشر شده است
رنو Captur E-Tech Plug-in Hybrid قابل شارژ
رنو Captur E-Tech Plug-in Hybrid Rechargeable را امتحان کنید ?
هیبرید افزونه افزونه پلاگین E-Tech Renault Captur E-Tech خود را پیکربندی کنید یا به صورت رایگان درخواست آزمایش کنید.
افزونه E-Tech Renault Captur اولین مدل ترکیبی قابل شارژ از برند الماس است. بر اساس آخرین نسل Captur ، از اوایل سال 2020 به بازار عرضه شده است.
طراحی پلاگین E-Tech Captur
به طور رسمی در سالن بروکسل 2020 ارائه شده است ، Captur هیبریدی قابل شارژ یک طراحی یکسان را با نسخه های حرارتی اتخاذ می کند. این فقط با چندین نشان قرار داده شده در قسمت عقب و مقادیر درها متمایز می شود. سکونت آن تحت تأثیر حرکتی قرار نمی گیرد.
موتور و عملکرد پلاگین E-Tech Captur
بر اساس پلت فرم CMF-B ، Captur اولین مدل رنو است که فناوری افزونه الکترونیکی را دریافت می کند. این سیستم با توسعه حداکثر 160 اسب بخار قدرت ، از یک موتور بنزینی 4 سیلندر 1.6 لیتر 91 اسب بخار (67 کیلو وات) با فیلتر ذرات همراه با دو موتور الکتریکی تشکیل شده است. با قدرت 66 اسب بخار (49 کیلو وات) ، از اول برای کمک به موتور گرما استفاده می شود و می تواند تا 135 کیلومتر در ساعت فعال بماند در حالی که دوم ، از 31 اسب بخار (23 کیلو وات) ، عمدتا برای بهبودی از انرژی استفاده می شود در طی مراحل ترمز و کاهش برای شارژ جزئی باتری.
گیربکس توسط یک گیربکس مولتییمود با کلاچ کلاچ تضمین می شود. در میان 15 ترکیب ، به طور خودکار بهترین ها را برای بهینه سازی پیشرانه و بازسازی وسیله نقلیه انتخاب می کند. راننده می تواند چندین حالت مانند Sport Mode را انتخاب کند ، که به شما امکان می دهد در طی یک شتاب قوی از کل قدرت سه موتور بهره مند شوید. یک حالت E-Save امکان نگه داشتن حداقل 40 ٪ باتری را در طی سفر به رزرو 100 ٪ رانندگی برقی در زمان های معینی انتخاب شده ، مانند عبور از یک مرکز شهر ارائه می دهد. یک دکمه EV واقع در داشبورد به شما امکان می دهد عملکرد موتور الکتریکی را به تنهایی مجبور کنید.
به گفته سازنده ، میانگین مصرف افزونه Captur E-Tech در چرخه مخلوط WLTP 1.5 لیتر در 100 کیلومتر است. میزان انتشار CO2 32 گرم در کیلومتر است.
باتری و استقلال پلاگین E-Tech Captur
تجمع 9.8 کیلووات ساعت از ظرفیت انرژی ، از جمله 7.5 کیلووات ساعت مفید ، باتری لیتیوم یون 400 ولت که مجهز به شارژ کننده هیبریدی قابل شارژ تا 65 کیلومتر استقلال در یک بار واحد در چرخه چرخه شهری مجاز است. شعاع عمل در چرخه مخلوط WLTP به 50 کیلومتر می رود.
دریچه بار واقع در بال راست وسیله نقلیه ، شامل یک اتصال دهنده نوع 2 است که به یک شارژر 3 کیلو وات روی تخته متصل می شود و یک بار کامل را در حدود 2:30 مجاز می کند.
بازاریابی و قیمت افزونه Captur E-Tech
در فرانسه ، بازاریابی افزونه E-Tech Renault Captur از مارس 2020 آغاز شد. این محدود به دو سطح پایان است: پاریس شدید و اولیه.
از 33 پیشنهاد شده است.700 یورو ، Finish Finish شامل کمک های پارکینگ ، ابزار دیجیتالی 7 اینچی ، ناوبری 7 اینچی EasyLink ، تهویه مطبوع ماشین ، فرمان چرمی ، رنگ دو رنگ ، رینگ های آلیاژی 18 اینچی ، پنجره های بیش از حد با رنگ و پنجره عقب و روز/ روز/ شب اتوماتیک.
صورتحساب 37.200 € ، نسخه اولیه پاریس تجهیزات زیر را اضافه می کند: نورپردازی جلو و عقب کامل LED خالص ، رینگ های آلیاژ 18 اینچی ، صندلی های چرخ فلک جلو و گرم ، اثاثه یا لوازم داخلی چرمی ، سازهای دیجیتال 10 اینچی ، سیستم چندرسانه ای آسان با 9 صفحه نمایش.3 اینچ ، ناوبری GPS ، سیستم صوتی Bose ، تهویه مطبوع اتوماتیک ، تنظیم کننده/محدود کننده سرعت ، دوربین معکوس ، ردیاب نقطه کور ، “کمک پارک آسان” کمک پارکینگ و دستیار پیگیری.
Captur E-Tech شدید | 33.700 € |
Captur E-Tech اولیه پاریس | 37.200 یورو |
گالری عکس از افزونه E-Tech Captur
پلاگین E-Tech Renault Captur ، نسخه ترکیبی قابل شارژ
رنو Captur E-Tech Plug-in Hybrid Rechargeable را امتحان کنید ?
هیبرید افزونه افزونه پلاگین E-Tech Renault Captur E-Tech خود را پیکربندی کنید یا به صورت رایگان درخواست آزمایش کنید.
رنو کاپور بعدی 100 ٪ برقی خواهد بود: چه چیزی را باید انتظار داشته باشیم ?
انتظار می رود در سال 2025 ، نسل سوم رنو کاپور در یک نسخه برقی بی سابقه در دسترس باشد. اولین اطلاعات را کشف کنید.
تقریباً سه سال است که نسل فعلی رنو کاپور در امتیازات موجود است ، در حالی که مکاشفه آن به تابستان 2019 باز می گردد. یک سن نسبتاً پیشرفته برای SUV جمع و جور ، که هنوز هم مشتریان را اغوا می کند ، اما با این وجود کمی در مقابل رقیب خود ، پژو 2008 ، که فقط در پای تریبون است ، عقب مانده است.
اما شرکت الماس قصد ندارد در سلاح های صلیب بماند و قصد دارد به دست آورد. برای این کار ، او در حال حاضر در حال راه اندازی نسل بعدی است که باید در طول سال 2025 وارد شود. و کمترین چیزی که می توانیم بگوییم این است که دوز جدید خود را به ارمغان می آورد ، زیرا در نسخه الکتریکی 100 ٪ بی سابقه ای در دسترس خواهد بود.
یک نوع جدید
اولین بار برای SUV جمع و جور ، که در حال حاضر از کاهش هیبریدی هیبریدی و قابل شارژ 140 و 160 اسب بخار راضی است ، در حالی که سال 2008 مدتی است که یک نوع برقی را ارائه می دهد. این دو سپس در همان موقعیت مساوی قرار خواهند گرفت ، همانطور که همکاران ما از Caradisiac Relay ، که این اطلاعات را در این نسخه جدید فاش می کنند ، که قبلاً مشتاقانه منتظر بودند.
در حال حاضر ، داده های فاش شده هنوز با موچین گرفته می شوند ، در حالی که رنو هنوز به طور رسمی در این زمینه ارتباط برقرار نکرده است. در هر صورت ، این نسخه جدید باید بر اساس پلتفرم CMF-EV در حال حاضر تجهیزات جدید رنو Mégane E-Tech Electric و امکان اجرای معماری انتشار صفر باشد.
حداکثر 450 کیلومتر استقلال
درمجموع ، نباید کمتر از دو نسخه پیشنهاد شود ، اولین بار 130 اسب بخار در حال توسعه است ، در حالی. این یکی ، که به این ترتیب محدوده خواهد بود ، یک باتری بزرگی نیز خواهد داشت که ظرفیت آن هنوز مشخص نیست ، که باید به آن اجازه دهد تا 450 کیلومتر در یک بار حرکت کند.
این رنو کاپور جدید که در کارخانه دوای تولید شده است ، بنابراین باید در طول سال 2025 به امتیازاتی برسد. او همچنین باید سبک خود را به عمق توسعه دهد ، و الهام بخش بسیار شدیدی از مگان جدید در خطوط خود. فضای داخلی نیز باید با استفاده از دومی ، یک چهره را بدست آورد.
آیا از Google News (اخبار در فرانسه) استفاده می کنید ? شما می توانید رسانه مورد علاقه خود را دنبال کنید. دنبال کردن Frandroid در Google News (و numerama).