BMW IX1 자율성 : 얼마나 많은 kms를 여행 할 수 있습니까??, Electric BMW IX1은 400 킬로미터에 가까운 WLTP 자율성을 표시 | 새로움.
Electric BMW IX1은 400km에 가까운 WLTP 자율성을 표시합니다
• 국내 소켓 용 BMW 유연한 충전 케이블로드 2
• Professional 3 (T2-T2) 공개 재충전을위한 전문 충전 케이블
• 카드와 함께 BMW 팩을 환영합니다
• BMW 충전
BMW IX1 자율성
BMW IX1 전기 자동차와 함께 몇 킬로미터를 여행 할 수 있습니까? ?
BMW IX1 전기 자동차의 자율성은 439km이며 WLTP 표준에 따라 단일 부하가 있습니다.
실제 자율성은 여러 요소에 따라 다를 수 있습니다 : 배터리 하중 레벨, 코스 유형 (고속도로, 도시 또는 혼합), 에어컨 또는 난방, 날씨, 고도.
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버전 | 배터리 용량 | 자치 |
---|---|---|
xdrive30 | 64.7kWh | 439km |
BMW IX1 자율 시뮬레이터
아래 시뮬레이터를 사용하여 전기 자동차의 자율성을 추정하십시오 BMW IX1 제공되는 다른 기준에 따라 다음과 같습니다
버전
배터리 레벨
에어컨 / 가열
자치
고속도로 (Moy. 120km/h)
강한 비 또는 눈
값은 WLTP 자율성에서 계산됩니다. 이 값을 사용하면 선택된 기준에 따라 이론적 자율성이 계산됩니다. 실제 자율성은 표시로 제공되며 계약 가치가 없습니다. 이 데이터는 제조업체가 제공하지 않습니다. 다소 10% 오류 마진.
* 100% 전기 운전의 자율성
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Electric BMW IX1은 400km에 가까운 WLTP 자율성을 표시합니다
거기 BMW IX1 전기 BMW X 모델 스타일의 근육 모양을 표시합니다.
진보적 인 디자인과 내부의 정교한 분위기와 표준 장비의 엔 다우먼트는 BMW IX1 Electric의 프리미엄 특성을 강조하는 데 사용됩니다.
Electric BMW IX1의 표면 처리, 라인 및 세부 사항은 -Sales Service (Sports Activity Vehicle)의 ID를 표시합니다.
디자인의 독특한 특성에는 강력한 비율, 휠 아치의 거의 정사각형 윤곽 및 전면 및 후면 부품에 대한 BMW X 모델의 특징적인 스타일이 포함됩니다.
Electric BMW IX1의 수직 전면은 얇은 LED 헤드 라이트, 거의 정사각형 BMW 그릴, 측면에 방사되는 X 형 라인 및 하부 공기 흡입구의 어리석은 크롬 스트립을 갖춘 표시된 도로에 존재감을 느낍니다. 정의 요소.
매트릭스 높이, 펄스 표시기 및 가변 광 분포가있는 LED 적응 형 프로젝터는 옵션으로 제공됩니다.
조각 된 표면과 긴 지붕 라인은 모델의 동적으로 뻗어있는 실루엣의 독특한 요소입니다.
후면에서 볼 수있는 테일 게이트의 미세한 창, 수평선, 눈에 띄는 LED 조명 및 플레어 휠은 전형적인 BMW 저축 모양을 생성합니다.
인테리어 디자인의 중심 요소는 플랫 대시 보드, BMW 곡선 디스플레이, 통합 제어판이있는 부유 한 외관이있는 팔걸이 및 중앙 콘솔 전면에 간접 조명 스마트 폰 설치입니다.
좌석은 천공 된 Sensatec 마감 또는 Vernasca 가죽에서 옵션으로 제공됩니다.
통합 수동 안전 개념에는 이제 운전자와 전면 승객 시트 간의 상호 작용 에어백이 포함됩니다.
Electric BMW IX1의 후면은 좌석 편의 시설이 크게 증가한 3 개의 풀 플레딩 장소를 제공합니다.
트렁크를 확대하려면 보고서 40 : 20 : 40에 따라 나눌 수있는 뒷좌석의 등받이 인 뒷좌석의 등받이는 성향과 단점으로 조정할 수 있습니다.
전기 BMW IX1 XDRIVE30은 5 세대 BMW Edrive 기술.
두 개의 추진 장치, 하나는 전면 액슬에 있고 다른 하나는 후면 액슬에 있으며 함께 전원을 생성합니다 313 ch/230 kW, 임시 향상.
시스템의 부부는 상승합니다 494 nm 지역 배출없이.
BMW IX1 XDRIVE30은 첫 번째 전기 모델입니다 사 륜구동 프리미엄 소형 부문의 뮌헨 브랜드.
Electric All -Wheel Drive는 모든 상황에서 주권 트랙션, 취급 및 구동 안정성을 보장합니다.
전기 BMW IX1 XDRIVE30은 a 최대 180km/h의 속도 그리고 5.6 초 만에 100km/h에서 정지에서 정지.
전기 BMW IX1 XDRIVE30의 결합 된 전기 소비는 100km 당 16.8-19.0 kWh WLTP주기에서 (승인을 기다리는 데이터 예측).
배터리의 에너지 밀도는 전기 자율성을 허용합니다 396 ~ 440km WLTP주기에서 (승인을 기다리는 데이터 예측).
국내 소켓의 전기 충전 AC 230 V 10 A 2.3kW 0에서 100 %에서 32 시간 15 분이 걸립니다.
월 박스 AC에서의 전기 충전 AC 230 V 32 A 7.4kW 0에서 100 %에서 9 시간 45 분이 걸립니다.
월 박스 AC에서의 전기 충전 AC 230 V 32 A 22kW 0에서 100 %에서 3 시간 45 분이 걸립니다.
고전력 터미널 DC 500에서의 전기 충전은 0에서 80 %에서 200kW로 32 분이 걸립니다.
고전 충전 터미널 DC 500 A 200 kW의 전기 충전은 10 분 안에 최대 120km까지 재충전 할 수 있습니다.
고전압 배터리는 차량 바닥에 평평하게 배치됩니다.
거기 보류 BMW Compact Compact 차량은 전기 기동성과 긴 장관 편의 사이에 최적화 된 조화를 제공합니다.
신체의 중량 및 강성, 긴 휠베이스 및 이전 모델과 비교하여 넓은 트랙과 넓은 트랙 측면에서 최적화 된 구성 덕분에 조건이 충족됩니다. 그리고 3 -Arms 후면 액슬에서.
새로운 기능 중에는 다음과 같습니다 통합 제동 시스템 전면 액슬의 레이스에 따라 추가 댐핑.
이전 모델과 비교하여 기술 진보는 또한 운전 및 자동 주차를 위해 전기 BMW IX1에서 사용할 수있는 다양한 시스템의 증가에 반영됩니다.
제동 기능과 정면 충돌 경고가있는 크루즈 컨트롤, 그 기능은 우회전 동안 보행자 또는 자전거 운전자뿐만 아니라 왼쪽 턴 동안 반대 방향으로 순환의 감지를 포함하는 것을 포함합니다.
역전 카메라와 역 조수를 포함한 보조 주차장도 표준 장비의 일부입니다.
스티어링 및 트랙 모니터링 어시스턴트, STOP & GO 기능이있는 활성 크루즈 컨트롤, 활성 내비게이션 안내, 차량 출력 경보, BMW 헤드 업 디스플레이 및 서라운드 뷰, 원격 기능 3D보기, BMW 드라이브 레코더 및 원격 도난 레코더를 사용할 수 있습니다. 옵션으로.
원격 소프트웨어 업그레이드는 기존 기능을 향상시키고 새로 추가합니다.
BMW지도 내비게이션 시스템, 가죽 스포츠 스티어링 휠, 지능형 바이오 존 자동 에어컨 및 자동 헤드 라이트 컨트롤이있는 레인 센서는 4 개의 USB-C 포트 및 2 개의 12-와 같이 새로운 세대 BMW IX1 표준 장비의 일부입니다. 볼트 포트 및 이전 모델보다 훨씬 높은 여러 구동 원조 시스템.
BMW Live Cockpit Navigation More 시리즈를 통해 Electric BMW IX1은 다 감각 BMW Idrive Driving Experience를 제공합니다. BMW OS 8에 기초합니다.0, 그래픽 표현과 현대적인 메뉴 구조와 Smart Personal Assistant BMW가 포함 된 BMW 곡선 디스플레이가 포함됩니다.
완전히 디지털 디스플레이 네트워크는 10.25 인치 핸드셋과 10.7 인치 대각선의 중앙 화면으로 구성됩니다.
BMW Idrive 시스템은 터치 제어 및 음성 명령에 단호하게 초점을 맞추고 있습니다.
체계적인 디지털화는 순서에 필요한 물리적 버튼, 주문 및 스위치의 수를 상당히 줄일 수있게합니다.
클라우드를 기반으로 한 BMW MAPS 내비게이션 시스템은 증강 뷰 기능에 의해 선택적으로 보충 될 수 있습니다.
객실 카메라를 사용하면 탑승자로부터 스냅 샷을 가져 와서 내부 사진을 스마트 폰으로 전송할 수 있습니다.
Electric BMW IX1은 5G 휴대폰 표준, BMW 디지털 키 플러스, BMW ID를 위해 설계된 개인 ESIM을 사용할 수 있으며 Smartphones와 Apple CarPlay 및 Android Auto의 통합을 사용할 수 있습니다.
장비 팩은 자동차의 대상 개인화를 허용합니다. 미러 팩, 객실 조명, 파노라마 유리 지붕 및 Harman Kardon 오디오 시스템도 자동차의 프리미엄 캐릭터를 늘리는 데 도움이됩니다.
Electric BMW IX1은 Regensburg의 BMW 공장에 조립되며, 연소 엔진, 충전식 하이브리드 시스템 및 완전 전기 추진력이 장착 된 모델은 동일한 장착 체인에서 BMW에서 처음으로 나옵니다.
전기 BMW IX1이 시작됩니다 55,150 유로 (xdrive30 x1).
BMW IX1 가격 :
XDRIVE30 X1 : € 55,150
XDRIVE30 XLINE : € 57,600
XDRIVE30 M SPORT : 59,050 €
BMW IX1 표준 장비 :
• 후방 스포일러에 통합 된 3 차 Fire Stop LED
• LED 표시기가 일일 조명에 통합되었습니다
• Matt Black Window 개요
• 차량 주변의 조명을 환영합니다
• 지표를 통합하는 LED 후면 조명
• 검은 수직 막대가있는 크롬으로 둘러싸인 콜러 그리드
• 17 인치 라이트 합금 림
• Matt Black의 커튼이있는 전면 범퍼
• L 자형 크롬 인서트가있는 후면 범퍼
• 문 표시 문
• LED 프로젝터
• 섀도우 라인 M
• 야외 미러
• 배기구가 보이지 않습니다
• 중앙 콘솔의 문가 2 개
• 통합 제어판이있는 전면 중앙 팔걸이
• 후면 중앙 팔걸이
• 높이가 전면 헤드 레스트 및 후면 조절 가능합니다
• 접이식 후면 벤치 40/20/40
• 2 백 후크, 네트, 12V 소켓, 탈착식 바닥 아래의 추가 저장 공간이있는 수하물 구획
• 반짝이는 검은 색 인서트가있는 중앙 콘솔
• 와이드 스크린 화면
•화물 기능 : 틸트 기울기 12도 (최대 100 리터의 추가 로딩)
• 석영 실버 매트 장식 삽입물
• 조명 키트
• 스토리지 키트
• Arktur ‘Fabric Ubholstery
• 운전자 및 수동 조절 가능한 통로 좌석 : 사전, 높이 및 성향
• 벨벳 바닥 매트
• 다기능 키가 장착 된 가죽으로 찍은 스포츠 스티어링 휠.
• 활동 가드 :
– 스티어링을 사용한 라인 교차 경고 (> 70km/h)
– 제동 개입으로 전면 충돌 경고 (3-210 km/h)
– 브레이크에 동작이있는 왼쪽 방향으로 차량에 대한 경고 (3-35km/h)
– 교차로 경고 (측면 충돌 감지 위험 3-85km/h)
– 교차로 회전에서 보행자/자전거 타는 경고 (3-35km/h)
– 속도 제한 정보를 통한 속도 제한 지원
– 정면 충돌 위험이있는 경우 도움을 피하기, 30-160km/h
• 승객 에어백은 키를 통해 비활성화 할 수 있습니다
• 운전자 및 전면 승객 용 전면 및 측면 에어백, 전면 및 후면 사각형의 헤드 에어백, 측면 충돌시 2 개의 앞 좌석 사이의 에어백
• 지능적인 비상 전화
• 충격 센서 : 에어백 활성화, 조난 조명, 내부 조명, 도어 안전 배터리 잠금 해제 및 활성화.
• 모든 장소에서 3 점 안전 벨트
• 확장 된 엔 다우먼트가있는 동적 안정성 제어
• 도난 방지 휠 너트
• 정문 출구 조명 (열린 문)
• 연결된 애프터 판매 서비스 BMW Teleservices (CAR LIFE)
• BMW 라이브 조종석 플러스
• ConnectedDrive 서비스를위한 LTE SIM 4G SIM 카드
• USB 인터페이스와의 Bluetooth 전화 연결
• 와이파이 핫스팟
• 연결된 프로 팩
• 전면 (x2) 및 뒤 (x2)의 USB 타입 C 포트
• 6 가지 오디오 시스템
• 튜너 dab
• 무선 제어 키 설정 설정 설정
• 마이크로 필터가있는 이중 구역 자동 에어컨
• 트렁크 테일 게이트의 전기 제어
• 레인 탐지기 및 자동 프로젝터 점화
• 서보 트로닉 전기 보조 조향
• “Colding Me Home”: 콘택트 컷이 끝나면 크로스 라이트가 잠시 몇 분에 남아 있습니다
• 키리스 시작으로 시작 및 자동 정지 기능
• “자동 홀드”가있는 전자 기계식 주차 브레이크
• 펄스 및 어린이 펄스 제어 기능이있는 전면 전면 및 후면 창
• 개별 타이어 압력 측정
• 5 가지 주행 모드가있는 내 모드 : 직원, 효율적, 스포츠, 휴식, 표현력
• 공원 보조
• 12- 볼트 전원 콘센트 : 전면 및 트렁크 콘솔
• 제동 및 속도 리미터가있는 속도 조절기
• 졸음 감지 시스템 (> 70km/h)
• 중앙 잠금 장치 : 문, 가슴 및 연료 해치
• OS 8 운영 체제.원격 소프트웨어 업데이트가있는 0
• 스티어링 휠 뒤에 BMW 와이드 스크린 10.25 인치 디스플레이 및 중앙 콘솔 위의 10.7 인치 터치 스크린
• 라디오, MP3 플레이어 및 더블 튜너 RD
• BMW 지능형 개인 비서
• 음성으로 모든 연결된 기능을 조종하는 Intelligent Voice Assistant, BMW의 기능 및 상태에 대한 모든 질문에 답하십시오
• Air Navigation Cards (3 년) 업데이트 된 BMW 내비게이션 시스템
• BMW IDRIVE 컨트롤러 – 통합 터치 패드가있는 음주
지능적인 비상 전화
– 사고 발생시 손상의 심각성에 대한 위치 및 정보 전달
– 다른 차량을 돕기 위해 수동으로 트리거 할 수 있습니다
• BMW Teleservices (통합 Telemaintin : 대리점에 정보 보내기, 다음 유지 보수 마감일 준비, 고장시 도움을 요청)
• 지능형 기능 (3 년)
– 인포테인먼트 또는 에어컨 스마트 폰을 통해 승객의 제어
– 드라이버 습관 학습, 리셉션 설정의 개인화
• 스마트 폰과 BMW 간의 BMW 연결 게이트웨이 :
– 내 BMW 응용 프로그램을 통해 BMW로 목적지를 보냅니다.
– 한 번은 일정의 자동 제안 차량에 탑승
• 무선 연결 (Bluetooth 및 Wi -Fi)
• 연결 (2 USB 포트)
• 17 인치 림
• 특정 파란색 실외 디자인 요소 BMW i
• BMW Iconicsounds 전기
• 보행자를위한 음향 보호
• 적응 현탁액 m
• 국내 소켓 용 BMW 유연한 충전 케이블로드 2
• Professional 3 (T2-T2) 공개 재충전을위한 전문 충전 케이블
• 카드와 함께 BMW 팩을 환영합니다
• BMW 충전
표준 장비 외에도 다음을 포함합니다
• Sensatec Schwarz / Schwarz Sensatec Sensatec Sensatec Singlery
• Bicolored 18 림
• Schwarz Brilliant Decorative Inserts는 Pearl Chrome으로 밑줄이 듭니다
• 알루미늄 지붕 레일 새틴 라인
• 새틴 라인 알루미늄
• 럭셔리 드레싱 : 대시 보드 상단 및 스티칭이있는 검은 색 Sensatec 도어 패널
• Xline 외부 요소
스포츠 마감.
표준 장비 외에도 다음을 포함합니다
• 유나이티드 “Alpinweiss”차체
• 파란색 대비가있는 Alcantara / Sensatec Schwarz 실내 장식
• 18 인치 M Bicolores Light Alloy, 이중 선반
• 장식용 인서트 M 알루미늄 헥사 큐브
• 럭셔리 드레싱 : 대시 보드 상단 및 스티칭이있는 검은 색 Sensatec 도어 패널
• 그림자 라인 M Brilliant
• 스티어링 휠 르 가죽
• 외부 및 내부 요소 M 스포츠
• 안트라이트 파빌리온 하늘
편안함과 기능.
• 운전자 및 전면 승객을위한 고급 좌석
• 선택 드라이브 서스펜션
BMW IX1 Electric 2022 (외부) : https : // youtu.be/nbgicfk5vow
BMW IX1 Electric 2022 (내부) : https : // youtu.be/lvtahjon7lg
BMW IX1 Electric 2022 (운전) : https : // youtu.be/sulykxhdw8q
Eric Houguet, 20/31/2022에 작성되었습니다