BMW i5 (2024): بیایید با سری جدید 5 برقی آشنا شویم

حالا بیایید به عصب جنگ برویم: استقلال. با کمال تعجب ، BMW i5 جدید از جمله دانش آموزان خوب در این گروه است ، بدون اینکه به 611 کیلومتری استقلال مرسدس EQE مجهز به باتری بزرگتر برسد.

BMW i5

BMW I5 یک سدان برقی است که در دو موتور در دسترس است ، مجهز به دو موتور برقی و یک نسخه با موتور در محور عقب. در حالت دوم ، قدرت 340 اسب بخار قدرت ، حداکثر سرعت 193 کیلومتر در ساعت و شلیک 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 6 ثانیه پیدا خواهیم کرد. یک باتری 81.2 کیلووات ساعت در آنجا وجود دارد که مطابق چرخه WLTP آن را تا 582 کیلومتر استقلال می دهد. این با بار سریع جریان مداوم (205 کیلو وات) سازگار است و می تواند در حدود 30 دقیقه از 10 تا 80 ٪ انرژی طی کند.

از کجا بخریم
BMW i5 با بهترین قیمت ?

76،200 € پیشنهاد را کشف کنید

درباره BMW i5 بیشتر بدانید

عقب مانده طولانی در جهان ماشین برقی پریمیوم, امروز BMW است که در مقابل مرسدس و آئودی رقص را هدایت می کند.

تولید کننده باواریایی امروز با ورود BMW i5 جدید ، نسخه الکتریکی 100 ٪ سری 5 را که همانطور که در عکس ها مشاهده می کنید ، پیشنهاد الکتریکی خود را تکمیل می کند ، سبک بسیار زیادی را اتخاذ می کند (خیلی زیاد ?) سنتی ، در حالی که از مشتری بیش از حد مانند BMW i7 شفاف و تعصب زیبایی شناسی آن جلوگیری می کند.

اجماع تر از سایرین

BMW i5 از ابعاد مشابه نسخه حرارتی ارائه شده به طور موازی بهره می برد. در مقایسه با نسل قبلی سری 5 ، BMW I5 جدید طول 9.7 سانتی متر را به دست آورد تا به آن دسترسی پیدا کند 5.06 متر, عرض 3.2 سانتی متر برای رسیدن به 1.90 متر و 3.6 سانتی متر ارتفاع برای رسیدن به 1.515 متر. پایه چرخ آن توسط 2 سانتی متر به اوج در 2.995 متر گسترش یافت.

از نظر زیبایی شناسی ، BMW I5 تصور کمی از Deja Vu در محدوده BMW می دهد ، حتی اگر طراحان یک نسخه ساده از i4 یا i7 ظاهر نشوند. برخلاف مرسدس و eqe و eqs او که ما در نگاه اول برای تمایز تلاش می کنیم, سه سدان برقی BMW با سه سبک متمایز قابل تشخیص هستند.

بیشترین ارتباط BMW ?

با این حال ، I5 جدید داشبورد تمام مدل های جدید BMW را می گیرد. ما این فرصت را خواهیم داشت که آن را برای تلاش بعدی بررسی کنیم ، اما اگر مجامع و مواد به اندازه آخرین تولیدات این برند خوب باشند ، مشتریان ناامید نخواهند شد.

نسل جدید BMW i5 همچنین اولین مدل برند است که به عنوان استاندارد ارائه می دهد یک فضای داخلی کاملاً وگان, با اثاثه یا لوازم داخلی ، داشبورد و یک فرمان که چرم واقعی ندارد.

این خودرو بدیهی است که صفحه نمایش بزرگ خمیده منحنی را با یک سیستم نمایش کاملاً دیجیتال که شامل یک صفحه نمایش 12.3 اینچی و صفحه نمایش سرگرمی 14.9 اینچی است ، می گیرد. تقریباً هیچ دستور فیزیکی وجود ندارد ، همه چیز صفحه لمسی مرکزی را کنترل می کند. در طول کارآزمایی های قبلی BMW ، ما تأکید کردیم که عدم ارگونومی این ترتیب ، به ویژه که منوهای صفحه نمایش نیز غیرقانونی هستند.

برای انجام این کار ، BMW سیستم جدید Idrive Idrive BMW Idrive را با “QuickSelect” بهبود می بخشد. این مبتنی بر سیستم عامل BMW OS 8 است.5 و یک صفحه اصلی طراحی مجدد را با نمادهای توابع مرتب شده به صورت عمودی در کنار درایور گنجانیده است. عملکرد “QuickSelect” امکان دسترسی مستقیم به توابع را بدون نیاز به پشت سر هم قرار می دهد. بنابراین یک فرصت خوب وجود دارد که در مقایسه با بقیه محدوده ، می توان از طریق منوهای موجود در این i5 حرکت کرد.

همانطور که با تسلا ، BMW یک سرویس پخش ویدئویی را در صفحه مرکزی خود و سکوی AirConsole درج کرده است که در آن راننده و مسافران می توانند هنگام متوقف شدن وسیله نقلیه بازی کنند. اما اینها بازی های کوچک بسیار ساده ای هستند ، و به لطف Steam که ما قادر به آزمایش بودیم با محصول سازگار با تسلا سازگار نیست.

کلید دیجیتال به علاوه ، اپل اتومبیل بازی ، Android Auto ، به روزرسانی های نرم افزاری از راه دور … BMW I5 جدید به هم وصل شده است و همچنین یک کاتالوگ را شامل می شود که امکان باز کردن گزینه های از راه دور (برای امور مالی) را به مناسبت یا روش دائمی فراهم می کند.

قدرت BMW i5

با توجه به موتورهای موجود ، BMW بسته ورودی را با یک نسخه M60 XDrive مجهز به دو موتور برقی ، یکی در هر محور ، برای یک قدرت تجمعی 601 اسب بخار و 820 نانومتر گشتاور قرار می دهد (هنگامی که عملکرد M Sport یا عملکرد M Function M کنترل فعال می شود). BMW عملکرد جالب را با شات 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 3.8 ثانیه و حداکثر سرعت 230 کیلومتر در ساعت ، به صورت الکترونیکی محدود اعلام می کند.

به موازات این دوچرخه M60 ، شرکت آلمانی BMW I5 Edrive40 را با یک موتور الکتریکی منفرد واقع در محور عقب ارائه می دهد ، بنابراین یک پیشرانه ایجاد می کند. این نسخه 340 اسب بخار و 430 نانومتر توسعه می یابد ، به اندازه کافی برای سرعت 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 6.0 ثانیه و رسیدن به 193 کیلومتر در ساعت.

استقلال و شارژ سریع: قوی است

حالا بیایید به عصب جنگ برویم: استقلال. با کمال تعجب ، BMW i5 جدید از جمله دانش آموزان خوب در این گروه است ، بدون اینکه به 611 کیلومتری استقلال مرسدس EQE مجهز به باتری بزرگتر برسد.

i5 یک باتری خالص از 81.2 کیلووات ساعت به آن استقلال بین 455 و 516 کیلومتر برای BMW I5 M60 Xdrive و 477 در 582 کیلومتر برای I5 Edrive40 بسته به اندازه چرخ ها.

BMW مشخص می کند که I5 همچنین آخرین نسخه سیستم بازیابی انرژی تطبیقی ​​خود را دارد که امکان افزایش بیشتر انرژی جنبشی را در هنگام افزایش امکان پذیر می کند. همچنین عملکرد “حداکثر دامنه” را دریافت می کند ، و این امکان را فراهم می آورد تا به لطف محدودیت قدرت و سرعت ، استقلال را تا 25 ٪ افزایش دهد ، اما همچنین با غیرفعال کردن توابع راحتی.

از طرف شارژ ، سدان آلمانی اجازه می دهد تا یک بار متناوب جریان قدرت حداکثر 11 کیلو وات را به صورت استاندارد و حداکثر 22 کیلو وات به عنوان اختیاری اجازه دهد. باتری را می توان در جریان مستقیم بارگیری کرد تا 205 کیلو وات, اجازه عبور در حدود 30 دقیقه از 10 تا 80 ٪.

این همچنین اولین مدل BMW است که با عملکرد پلاگین و شارژ مورد استفاده قرار می گیرد و به وسیله نقلیه اجازه می دهد تا به طور خودکار در ایستگاه های سازگار سازگار تأیید شود بدون نیاز به استفاده از برنامه یا کارت شارژ. این عملکرد به مشتریان اجازه می دهد تا حداکثر پنج قرارداد برق فردی سازگار با عملکرد پلاگین و شارژ ، به صورت دیجیتالی در وسیله نقلیه ذخیره کنند ، که از طرف تأمین کنندگان مختلف تهیه می شوند.

کنترل کنترل

از نظر فن آوری ، BMW I5 بسته بندی را به طور خاص عملکرد Drive Assist Pro ، در دسترس به عنوان گزینه ای قرار می دهد ، که شامل کنترل کروز فعال با عملکرد Stop & Go است ، و همچنین کارکردهایی مانند فرمان و کنترل راه راه. که آن را به یک رانندگی خودمختار سطح 2 تبدیل می کند. این ماشین همچنین ابتدا دنیایی را در خود جای می دهد: دستیار تغییر کانال فعال با فعال سازی چشم.

این فناوری راحتی به سطح جدیدی از تعامل بین راننده و ماشین می رسد. وسیله نقلیه تغییر مسیر را نشان می دهد که برای اولین بار می تواند با جستجو در آینه نمای عقب خارجی برای تأیید یا عدم تغییر خط ایجاد شود. دستیار تغییر آهنگ فعال به طور خودکار از حرکات فرمان لازم پشتیبانی می کند.

قیمت و در دسترس بودن

BMW i5 را می توان در فرانسه از آن سفارش داد 76،200 یورو برای نسخه edrive40. با پایان M Sport ، قیمت صعود به 80،250 یورو. برای نسخه عالی M60 از 601 اسب بخار ، لازم است از آن حساب کنید 107،500 یورو.

قیمت ها به طور کلی بر روی رقیب اصلی آن ، مرسدس EQE ، که از 76.250 یورو آغاز می شود ، الگوبرداری می شود و برای نسخه AMG 625 اسب بخار و 497 کیلومتر استقلال تا 125.350 یورو صعود می کند (WLTP).

در نیمه راه بین مدل تسلا 3 (قیمت آن از 41990 یورو شروع می شود) و مدل تسلا (موجود از 106.490 یورو).

BMW i5 (2024): بیایید با سری جدید 5 برقی آشنا شویم

نسل هشتم سری BMW 5 ، که اولین بازی تجاری خود را در پاییز 2023 انجام می دهد ، در حال حاضر حجاب را در بیشتر ویژگی ها و پیشرفت های خود برداشته است. در حالی که منتظر حرکت چرخ هستیم ، ما توانستیم به آن نزدیک شویم و در اولین بررسی از جاده جدید باواریایی شرکت کنیم. و اندازه گیری یک استراحت خاص را انجام دهید: در فن آوری تخته ، برق ، سبک. در اینجا DNA سری 5 تغییر یافته جدید ، در نسخه برقی I5 آن است.

پنجاه سال پس از شروع خانواده ، 10 میلیون نسخه از همه نسل ها جاده را طی کرده اند. سری BMW 5 ، از اولین E12 که در سال 1972 راه اندازی شد ، همچنان آرکیپتیک جاده بزرگ قانونی است. دقیقاً به شیوه مرسدس E کلاس (اما بدون تصویر تاکسی) یا آئودی A6 (مشروعیت آنها هنوز اخیر است). به طور کلی محافظه کارانه ، سری 5 با این حال در طی سالهای متمادی ، Upturks شگفت انگیز را تجربه کرده است (گاهی اوقات مزاحم). E60 دوره Bangle همه را خوشحال نکرد.

G60 ، نام کد تازه واردی که کشف می کنیم ، احتمالاً در بین BMW های بحث برانگیز نیز به حساب می آید. به دلیل سبک عظیم ، شاید ، که سری 7 Monumental را از زوایای خاص بیرون می کشد ? گفته می شود ، سری 5 نسخه کاهش دومی مانند عروسک های روسی نیست. در آینه نمای عقب ، آنها گیج نمی شوند: مشبک به صورت افقی باقی می ماند و به اندازه تحمیل کننده نیست.

هود در مرکز حفر شده ، با دنده های مشخص شده در لوبیای دوتایی ، یکی از امضاهای طراحی BMW فعلی است ، همانطور که مقدار C (به نام “Hofmeister” برای کوشا ترین ها) اکنون در دو قسمت است. این جدید است: او نام مدل را در اینجا می گیرد. ابعاد ، مهمتر از همه ، می تواند گیج شود: 5.06 متر طول ، 10 سانتی متر بیشتر از مقدار قبلی. بنابراین 5 سری جدید 44 سانتی متر طولانی تر از اولین E12 است و تا زمانی که یک سری 7 F01 (2008 – 2015) ! در اصل ، تغییر به سمت قسمت فوقانی صورت گرفت.

بزرگ در بیرون ، کمتر در داخل

از طرف دیگر ، تقلید با سری 7 با اسکان در مکان های جلو مشخص می شود تا آزمایش ما از i7 را ببینیم). ما همان ترتیب افقی داشبورد را می یابیم ، که توسط یک دال دیجیتالی دوتایی بزرگ ساخته شده از دو صفحه (12.3 p برای ابزار دقیق ، 14.9 P برای رابط رسانه ای در مرکز) ، که کمی به سمت راننده گرایش یافته است ، می یابیم. توجه داشته باشید که 5 سری آخرین تکامل سیستم عامل BMW OS 8 را دریافت می کند.5 ، درک نسبتاً آسان. حداقل برای کاربردهای فعلی آن: بسیاری از منوها و زیردنوها ، امکانات توابع متصل وجود دارد و ما گم می شویم !

به طور قابل توجهی طولانی تر از نمونه قبلی (+10 سانتی متر) ، سری جدید 5.06 متر Emarg 5.06 متر است. به اندازه 7 سری F01 2008 ! از لحاظ بصری ، تنه فروپاشی کمی مشخصات را اصلاح می کند.

درج های رنگ آمیزی “کریستال” نیز وجود دارد ، و جزئیات آن جزئیات را تنفس می کند. به نظر می رسد BMW در این مرحله در زمان خوبی است. اما با کمال تعجب ، علیرغم ابعاد چشمگیر ، فضای موجود در هیئت مدیره امری عادی است: پایه چرخ تنها با 2 سانتی متر (3 متر) طولانی شده است ، طول اضافی در اصل در سطح عقب عقب است. صندلی های عقب برای دو بزرگسال به اندازه کافی استقبال می کنند ، اما هیچ چیز پدیده ای نیست. همین مورد برای تنه ، که معادل آن است: 520 لیتر برای حرارتی ، 490 لیتر برای برق I5 به دلیل اجرای باتری ها و سیستم های شارژ. از طرف دیگر ، خبرهای خوب برای PHEV: آنها همان حجم حرارتی را حفظ می کنند ، در حالی که سخنرانی 5 در 530 و 545 به طور جدی مجازات شد. در آن زمان ، این پلتفرم در طراحی خود ، برق را به این روش پیشرفته ادغام نکرده بود.

در نهایت ، فقط یک 6 سیلندر

دامنه برای راه اندازی نسبتاً کاهش می یابد. در حرارتی ، فقط دو سیلندر از 2 لیتر ، پیشرفت 520i و 520D که از قبل می دانیم ، در دسترس خواهد بود: با میکرو هیبریداسیون 48 ولت جدید و برخی بهینه سازی ها ، اکنون 208 و 197 را به نمایش می گذارند.

همانطور که انتظار می رود ، 5 سری نیز در i5 ، 100 ٪ برقی در دسترس خواهد بود. برای لحظه ای دو نسخه پیش بینی می شود: 340 HP EDRIVE40 (فقط یک موتور الکتریکی ، در محور عقب) ، در حال حاضر کارآمد (0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 6 ثانیه) و اعلام یک استقلال مخلوط 477 کیلومتر (حداکثر 582 کیلومتر در برجسته مخلوط). مجموعه فنی شناخته شده است ، زیرا از I4 گرفته شده است ، باتری با ظرفیت کمی بالاتر (81.2 کیلووات ساعت). دیدنی تر ، M60 با دو موتور ارائه می شود 601 اسب بخار (برای 820 نانومتر گشتاور (گشتاور) !) و در بالای محدوده 5 سری بوجود می آید ، در انتظار M5 جدید (3.8 ثانیه از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت). سنگین تر (2.305 کیلوگرم در برابر 2.130 کیلوگرم برای Edrive40) و قدرتمندتر ، I5 به طور منطقی یک استقلال کوچکتر را نشان می دهد اما تمام موارد مناسب (از 455 تا 516 کیلومتر ، بسته به چرخه).

این کابین بر روی همان اصل سری 7: داشبورد افقی طراحی شده است ، که توسط دو صفحه نمایش داده شده در یک تخته بزرگ قرار گرفته است. پایان قابل توجه است ، موقعیت رانندگی عالی است ، اما صندلی های عقب جبران می شوند.

از نظر فناوری روی صفحه ، بگذارید به ویژه از ورود چرخ های فرمان عقب (استاندارد در I5 M60) ذکر کنیم. توجه داشته باشید که i5 از یک تابع “پلاگین و بار” بهره مند می شود ، بدون نیاز به اتصال قبلی ، به طور خودکار بار را با وصل کردن شروع می کند (ترمینال ماشین را تشخیص می دهد و به طور خودکار آن را مشخص می کند). با توجه به شارژ مجدد ، I5 همان ظرفیت های I7 را اعلام می کند ، با بار سریع DC که 205 کیلو وات را می پذیرد: بنابراین 30 دقیقه از 10 تا 80 ٪ یا 10 دقیقه برای یافتن 156 کیلومتر استقلال بالا می رود. از نظر تئوری ، و طبق وضعیت شبکه البته. با استفاده از جریان متناوب ، شارژر 22 کیلو وات به طور خودکار حضور دارد (تقریباً 4 ساعت برای بار کامل).

مقرون به صرفه تر و متنوع تر: دو هیبرید PHEV در پی پرتاب ، با 530th (4 سیلندر 2 لیتر ، مانند مورد قبلی) از 300 اسب بخار و به ویژه 550 از 490 اسب بخار (تکامل 545th عالی می آیند. ، آزمایش ما را ببینید) که در محدوده تنها بنزین 6 سیلندر حق دارد. هر دو باتری تقریبا 17 کیلووات ساعت امکان سفر 80 کیلومتر برقی فراهم می شود.

دامنه 5 سری از 62 شروع می شود.800 یورو با بنزین متوسط ​​520i (208 اسب بخار) و قله های بیش از 107.000 € در برقی i5 m60 از 601 اسب بخار. در حالی که منتظر یک هیبرید PHEV آینده M5 هستیم.

قیمت چهار موتور سری BMW 5 (G60) در هنگام راه اندازی:

• 520i (208 اسب بخار): از 62.800 €
• 520d (197 اسب بخار): از 65.100 یورو
• i5 edrive40 (340 اسب بخار): از 76.200 یورو
• i5 xdrive m60 (601 hp): از 107.500 €

با وجود پایه چرخ تقریباً 3 متر و ابعاد به شدت ، فضای عقب برای یک سدان بزرگ از این الگوی معمول است. نیمکت به خوبی کشیده شده و نگهبان سقف سخاوتمندانه است.

BMW i5

وسیله نقلیه BMW i5 خود را پیکربندی کنید یا یک آزمایش رایگان بخواهید.

سری جدید BMW 5 اکنون در نسخه الکتریکی 100 ٪ به نام i5 در دسترس است. این در نسخه پیشرانه ای از 340 اسب بخار و در یک نسخه ورزشی ، M60 XDrive ، 601 اسب بخار موجود است.

طراحی و ابعاد BMW i5

با توجه به طراحی ، BMW i5 با سری 5 جدید شباهت دارد که طول آن 10 سانتی متر طول دارد. در نتیجه ، I5 از 5 متر طول دارد و دقیقاً به 5.06 متر می رسد. طراحان به دنبال این بودند که با سرریز کردن چراغهای جلو و چراغ های روی بالها ، این اندازه را تا حدی کاهش دهند. در مقایسه با i7 ، مشبک i5 حفظ می کند ابعاد معقول. علاوه بر این ، کانتورهای مشبک را می توان روشن کرد (اختیاری) ، با اضافه کردن یک کلید بصری متمایز. نسخه M60 توسط یک مشبک خاص ، عاری از میله های کروم متمایز است. مشخصات این خودرو با یک بدن سیاه ضخیم ظاهری روان تر و غافلگیرانه تر دارد. یک درج تزئینی که پس از ویندوز شماره 5 را در خود جای داده است ، اضافه کردن یک کلید شخصی سازی.

ابعاد I5 Edrive 40: 5060 میلی متر طول 1900 میلی متر عرض و 1515 میلی متر ارتفاع دارد

“>m60 xdrive	“>Edrive40
“>طول (میلی متر)	“> 5 060	“> 5 060
“>قد (میلی متر)	“> 1 505	“> 1 515
“>عرض (میلی متر)	“> 1 900	“> 1 900
“>کافی (میلی متر)	“> 2 995	“> 2 995
“>حجم بطری (L)	“> 490	“> 490
“>شعاع چرخش (M)	“داده های صفحه-numberformat =” “> 11.9	“داده های صفحه-numberformat =” “> 12.3
“>وزن (کیلوگرم)	“> 2 380	“> 2 205
“>ترخیص زمین (MM)	“> 136	“> 146
“>CX	“> 0.25	“> 0.23

کابین

داشبورد BMW i5 دارای پیشرفت عمده فناوری است. او به نمایشگر خمیده BMW, متشکل از دو صفحه که به صورت سری با یک انحنای ظریف مرتب شده اند. صفحه اول ، از 12.3 اینچ ، به ابزار دقیق اختصاص داده شده است ، در حالی که صفحه دوم با اندازه 14.9 اینچ برای اطلاعات در نظر گرفته شده است. دومی با افزودن کلیدهای میانبر عملی بهبود یافته است. در دوره های شارژ ، امکان پذیر است برای انجام بازی های ویدیویی با تشکر از سیستم On -Board. I5 تعامل I5 Bar را به ارث می برد ، یک نوار با نور پس زمینه که شامل کنترل های لمسی بصری است. برای اولین بار ، BMW یک فضای داخلی کاملاً وگان را ارائه می دهد ، با سطحی از صندلی ها ، نقاشی های درب ، صفحه فرمان و پانل های درب ساخته شده بدون محصولات حیوانات حیوانات. صندوق عقب یک حجم بزرگ 490 -Liter را ارائه می دهد.

BMW i5 صفحه نمایش خمیده BMW را ارائه می دهد ، که از دو صفحه به صورت سری با شکل خمیده تشکیل شده است. این ابزار دقیق به صفحه 12.3 اینچی مجهز شده است ، در حالی که بخش اطلاعات دارای صفحه نمایش 14.9 اینچی است.

فن آوری

با توجه به فناوری ، BMW I5 عملکرد انقلابی را در زمینه ارائه می دهد رانندگی نیمه خودمختار : یک دستیار تغییر آهنگ فعال که می تواند با جنبش چشم فعال شود ، در ابتدا دنیایی. هنگامی که وسیله نقلیه بیش از حد پیشنهاد می کند ، فقط به آینه نمای عقب بیرونی نگاه کنید تا اعتبار آن را تأیید کنید ، و ماشین سپس از مانور سبقت مراقبت می کند. این یک پیشرفت قابل توجه از نظر راحتی و ایمنی است. با توجه به پارکینگ ، می توان مانورها را از خارج از وسیله نقلیه ، به سادگی با استفاده از تلفن هوشمند تهیه کرد. این ویژگی انعطاف پذیری بیشتری را ارائه می دهد و مانورهای پارکینگ را تسهیل می کند.

در نسخه Edrive 40 ، i5 CX 0 را نشان می دهد.23

حرکتی و عملکرد

نسخه ورودی Edrive 40 است. این نوع مجهز به موتور الکتریکی است که ماشین را پیش می برد و حداکثر توان 250 کیلو وات یا حدود 340 اسب بخار را ارائه می دهد. حداکثر گشتاور به 430 نانومتر می رسد.

نسخه بالا از i5 نوع m ، m60 xdrive است. با داشتن دو موتور ، یکی در هر محور ، متمایز می شود ، بنابراین یک محرک تمام چرخ را ارائه می دهد. حداکثر قدرت ترکیبی این نسخه 442 کیلو وات است که معادل حدود 601 اسب بخار است ! با تشکر از عملکرد M Sport Boost ، حداکثر گشتاور به 820 نانومتر می رسد. این نسخه می تواند به حداکثر سرعت 230 کیلومتر در ساعت برسد و در 3.8 ثانیه 0 تا 100 کیلومتر در ساعت ایجاد کند.

حداکثر سرعت i5 m60 xdrive 230 کیلومتر در ساعت است

“>m60 xdrive	“>Edrive40
“>انتقال	“> انتگرال	“> پیشران
“>قدرت (kw / ch)	“> 442/601	“> 250/340
“>زن و شوهر (NM)	“> 795	“> 430
“>0 تا 100 کیلومتر در ساعت (خشک)	“داده های صفحه-numberformat =” “> 3.8	“> 6
“>حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت)	“> 230	“> 193

باتری و استقلال

هر دو نسخه مجهز به باتری روشن هستند 81.2 کیلووات ساعت. بدیهی است که نوع کمتری استقلال بالاتری ارائه می دهد. BMW یک استقلال 477 تا 582 کیلومتر برای نسخه Edrive 40 ، بدون ارائه جزئیات خاص در مورد این ارقام ، اعلام کرد. در مورد نسخه M60 XDrive ، استقلال آن از 455 تا 516 کیلومتر متفاوت است. تابعی به نام “حداکثر خشم” اجازه می دهداستقلال را تا 25 ٪ افزایش دهید با محدود کردن قدرت و غیرفعال کردن برخی از ویژگی های راحتی.

I5 تا 205 کیلو وات مسئولیت پذیر است

“>m60 xdrive	“>Edrive40
“>باتری: ظرفیت خالص (کیلووات ساعت)	“> 81.2	“> 81.2
“>بار AC (kW)	“> 22	“> 22
“>DC Load (kW)	“> 205	“> 205
“>زمان شارژ AC (11 کیلو وات) 0 تا 100 ٪ (ساعت)	“> 8.25	“> 8.25
“>زمان شارژ AC (22 کیلو وات) 0 تا 100 ٪ (ساعت)	“> 4.25	“> 4.25
“>زمان شارژ DC (205 کیلو وات) 10 تا 80 ٪ (دقیقه)	“> 30	“> 30
“>مصرف WLTP (کیلووات ساعت / 100 کیلومتر)	“> 20.6 – 18.2	“> 19.5 – 15.9
“>استقلال WLTP (KM)	“> 455 – 516	“> 477 – 582

شارژ مجدد

با توجه به شارژ مجدد ، این ماشین با یک شارژر 11 کیلو وات روی تخته با استفاده از جریان متناوب به صورت استاندارد سرو می شود. به صورت اختیاری ، می توان یک شارژر 22 کیلو وات را بدست آورد. با استفاده از جریان مستقیم ، قدرت شارژ می تواند به 205 کیلو وات برسد. در شرایط ایده آل ، بنابراین حدود 30 دقیقه طول می کشد تا باتری از 10 ٪ به 80 ٪ شارژ شود.

حداکثر خودمختاری (WLTP) I5 M60 XDrive 516 کیلومتر است

بازاریابی و قیمت ها

با نام تجاری جدید BMW i5 اکنون در فرانسه موجود است و اکنون می توان آن را سفارش داد. قیمت اولیه نسخه 40 است 76،200 یورو, در حالی که نسخه M Sport به 80،250 یورو می رسد. برای نسخه M60 ، قیمت آن است 107،500 یورو. همچنین برنامه ریزی شده است که بعداً نسخه استراحت ماشین را راه اندازی کند.

سری جدید Electric 5 از 76،200 یورو به بازار عرضه می شود

“>m60 xdrive	“>Edrive40
“>پایان استاندارد	“> 107،500 €	“> 76،200 €
“>پایان ورزش	“> –	“> 80،250 €

گالری عکس BMW i5 Edrive 40

سری جدید Electric 5 از 76،200 یورو به بازار عرضه می شود
i5 edrive40 در 6 ثانیه 0 تا 100 کیلومتر در ساعت شتاب می گیرد
حداکثر سرعت i5 edrive 40 193 کیلومتر در ساعت است
i5 edrive 40 ادعا می کند 250 کیلو وات یا 340 اسب بخار قدرت دارد
در نسخه Edrive 40 ، i5 CX 0 را نشان می دهد.23
I5 تا 205 کیلو وات مسئولیت پذیر است
پایه چرخ I5 Edrive 40 بیش از 2995 میلی متر است

شعاع چرخش I5 Edrive 40 12 است.3 متر (11.9 متر با چرخ های عقب اختیاری)

وزن i5 edrive 40 2205 کیلوگرم است
ابعاد I5 Edrive 40: 5060 میلی متر طول 1900 میلی متر عرض و 1515 میلی متر ارتفاع دارد

گالری عکس BMW I5 M60 Xdrive

نسخه ورزشی سری 5 برقی M60 XDrive نام دارد
I5 M60 XDrive 10 میلی متر پایین تر از نسخه Edrive 40 ، 1505 میلی متر ارتفاع است
I5 M60 Xdrive از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 3 شتاب می گیرد.8 ثانیه
حداکثر سرعت i5 m60 xdrive 230 کیلومتر در ساعت است
I5 M60 XDrive قدرت کل 442 کیلو وات یا 601 اسب بخار را ادعا می کند !
حداکثر خودمختاری (WLTP) I5 M60 XDrive 516 کیلومتر است
I5 M60 جدید CX از 0 را نشان می دهد.25
ابعاد I5 M60: 5060 میلی متر طول ، 1900 میلی متر عرض و 1505 میلی متر ارتفاع دارد

وسیله نقلیه BMW i5 خود را پیکربندی کنید یا یک آزمایش رایگان بخواهید.