자율 테스트

캐나다 시장에서 대망의 차량 인 100% Electric SUV Audi Q4 E-Tron 2023이 마침내 착륙했으며 제품의 수요는 강력합니다. “이것은 제조업체 Audi의 최초의 100% 전기 소형 SUV이며 E-Tron 이후 우리 시장에서 판매되는 세 번째 전기 자동차입니다

Audi Q4 E-Tron

범위에 새로 온 Q4 E-Tron은 소형 전기 고급 SUV입니다. 그처럼 보이지는 않지만이 배터리 유틸리티는 폭스 바겐 ID에서 파생됩니다.4. 82kWh 배터리가있는 차량은 2 개의 엔진 (전면과 후면 1 개)을 계산하여 295 마력의 결합 된 전력을 개발할 수 있습니다. 발표 된 자율은 388km에 달합니다. 구매자는 Sportback이라는 컷 버전을 선택할 수도 있습니다.

테스트 및 파일

이번 주 Auto Guide의 프로그램에 대한 애니메이터 Antoine Joubert와 Gabriel Gélinas. SUV는 E-Tron SUV와 함께 독일 브랜드의 전기 차량 범위 중 하나입니다

콰트로 시스템이있는 아우디. 눈이 볼 수있는 한 눈. 살아있는 아이스크림. 꿈을 꾸는 경주 회로. 이것은 본질적으로 지난 주에 자동차 가이드가 회로에서 아우디 운전 경험에 초대되었을 때 우리를 기다리고있는 것입니다 ..

캐나다 시장에서 대망의 차량 인 100% Electric SUV Audi Q4 E-Tron 2023이 마침내 착륙했으며 제품의 수요는 강력합니다. “이것은 제조업체 Audi의 최초의 100% 전기 소형 SUV이며 E-Tron 이후 우리 시장에서 판매되는 세 번째 전기 자동차입니다

그는 지난 가을 2021 년 가을에 우리와 함께 착륙 했어야했다. 그러나 몇 주 전, 오랜 몇 달 동안 기다린 후 Audi Q4 E-Tron은 마침내 8 ~ 10 개의 유닛을받는 대리점 경로를 가져갈 수있었습니다. 아우디 고객의 예상되는 모델,…

북미 자동차와 올해의 트럭 (Nactoy)의 경우, Antoine Joubert는 2023 년 가장 기다려온 참신을 테스트하기 위해 미시간의 Ann Arbor로 갔다. 그의 여정에서 그는 Lordstown, Ford F-150 Lightning Pro, Toyota에 대한 첫인상을 공유했습니다

Q4 E-Tron은 Audi Brand의 전략의 세 번째 기둥이됩니다. E-Tron Quattro 및 그 스포츠백 변형은 MLB EVO 아키텍처 및 E-Tron GT 및 Porsche Taycan과 공유 된 J1 플랫폼을 기반으로 구축 된 RS 변형에서 개발되었습니다. 그 역할을 위해 Q4 ..

새로운 Audi Q4 E-Tron은 폭스 바겐 ID의 가까운 사촌입니다.4, Volkswagen Group의 전기 자동차 전용 MEB 플랫폼에 두 대의 차량이 그려져 있습니다. 브랜드의 계층 구조 의무 의무, Ingolstadt 브랜드의 SUV의 직업은 분명히 높아서 그 이유를 설명합니다

새로운 완전 전기 자동차가 퀘벡에 도착하려고합니다. Audi Q4 e-tron은 자동차 함대의 전기 화에서 한 단계 더 걸음을 나타냅니다. 2021 년 말까지 우리 도로에서 예상되는이 차량은 52kWh 중 하나 인 배터리 2 개를 선택할 수 있습니다

소식

Audi Q4 E-Tron 은이 나라에서 가장 저렴한 고급 전기 전망 중 하나이며 많은 사람들에게 매력적입니다. Auto Guide 팀은 Macaglisse 회로를 포함하여 몇 번 시도 할 수있는 기회를 가졌으며 오히려 나왔습니다

전기 자동차로의 전환은 산업의 변화를 가져다주는 것뿐만 아니라 우리의 풍경과 일상 생활에서도. 제조업체는 그에 따라 전략을 조정하며 여기에는 모델 이름이 포함됩니다. 며칠 전 독일 언론에 연설, 족장 ..

고급 스럽지만 너무 비싸지 않은 전기 SUV를 찾는 소비자는 이제 올 가을 캐나다에 도착하는 새로운 Audi Q4 e-Tron 2022로 향할 수 있습니다. 겨울에는 Sportback 버전이 이어집니다. Audi e-Tron의 작은 형제는 우리와 함께 우리와 함께 판매되었습니다 ..

Audi Today는 새로운 전기 모델 인 Q4 E-Tron에서 베일을 들어 올립니다. 이 소형 유틸리티 차량은 두 개의 구성으로 제공 될 예정 또는 스포츠 백, 추진 또는 가득 찬 톱니가있는 두 개의 배터리로 구동되며 용량은 52 또는 77kWh의 용량으로 제공됩니다. 요컨대, 제조업체의 제안 ..

전기 자동차와 스포츠백 변형을 가진 Audi Q4 E-Tron의 생산 모델은 4 월 14 일 세계 초연을 알게 될 것입니다. 그때까지 Ingolstadt의 브랜드는이 새로운 Electric SUV의 인테리어 디자인에 전념하는 여러 비디오를 공유했습니다

자율 테스트

배터리가 완전히 바쁜 Audi Q4 E-Tron을 실제로 얼마나 멀리 이동할 수 있습니까? ? 알아보기 위해, 우리는 테스트 파일럿을 임무로 보냈습니다. 그는 도시와 고속도로 에서이 전기 SUV의 능력을 두려워합니다.

아래 결과를 읽으십시오 !

진정한 자율성은 무엇입니까?
Audi Q4 E-Tron 40 (82kWh) ?

시험 조건

우리는 마을과 주요 지역 축과 고속도로에서 매일 교통으로 스티어링 휠을 가져갔습니다. 시험의 첫 여행 중에 에어컨 및 난방이 절단되었습니다. 이 여행 중에 가끔 작동하는 좌석 가열 만. 고속도로 테스트 중에, 우리는 어떤 형태의 난방 (좌석도 마찬가지)이나 에어컨을 사용하지 않았습니다.

테스트 1 : : : : : 테스트 1 :
고속도로와 마을에서의 여행의 조합

시험 시작 : 2021 년 8 월 23 일 월요일 오후 1시

• 출발 당시 배터리는 100 %로드되었으며 자율성이 508km입니다.

시험 종료 : 2021 년 8 월 27 일 금요일 12:58

• 당시 우리는 정확히 540km를 여행했으며 배터리는 남은 자율성이 25km (= 4.5 %)를 나타냅니다.
• 배터리로드 된 배터리를 사용하여 총 565km를 여행했을 것입니다. 이 테스트가 시작될 때 발표 된 508 킬로미터 자율성보다 57km 더.