매일 전기 자동차를 재충전해야합니다

전기 자동차의 킬로미터의 자율성은 일반적으로 최상의 도로 조건에서 계산됩니다. 그럼에도 불구하고, 에너지 소비는 경 사진 도로 또는 어려운 트레일에서 크게 증가 할 수 있습니다. 엔진이 빠르게 더 빠르게 더 빠르게 배터리가 방전 될 수 있다는 것을 이해해야합니다. 눈 덮인 트랙에서 운전할 경우 에너지 소비가 두 배가 될 수 있습니다.

매일 전기 자동차를 재충전해야합니다 ?

아니요, 일반적으로 전기 자동차를 매일 충전 할 필요는 없습니다. 재충전 빈도는 차량 모델마다 다를 수 있으며 사용에 따라 다를 수 있습니다. Alterna Energy와 함께 전기 자동차를 최상의 부하로 만드는 방법을 알아보십시오.

| 마지막 업데이트:

• 전기 자동차를 재충전 해야하는 빈도 ?
• 전기 자동차를 재충전하는 데 얼마나 걸립니까 ?
• 전기 자동차를 어디에서 재충전 할 수 있습니까? ?
• 전기 자동차 재충전 비용은 얼마입니까? ?

전기 자동차를 재충전 해야하는 빈도 ?

일반적으로 일주일에 1 ~ 2 개의 재충전으로 충분합니다. 실제로 전기 자동차 재충전의 빈도는 주로 귀하의 용도 (가정 작업, 휴가 출발 등) 및 배터리 용량에 따라 다릅니다. 따라서 한 차량과 운전자마다 다릅니다. 전기 자동차의 배터리 (종종 리튬 이온 배터리)의 수명을 보장하려면 종종 “극단적 인”재충전 상태 (즉, 0 ~ 100 %)의 상태를 피하는 것이 좋습니다. 재충전 빈도. 따라서 완전한 하중 및 방전 사이클을 피하기 위해 20 ~ 80 % 사이의 부하 수준을 유지하는 것이 바람직합니다.

전기 자동차를 재충전하는 데 얼마나 걸립니까 ?

전기 자동차의 재충전 시간은 다음과 같은 요인에 따라 다릅니다

• 자동차 모델;
• 배터리 용량;
• 재충전에 사용되는 케이블;

• 재충전의 힘과 모드.

케이스에 따라 전기 자동차 배터리의 재충전 시간은 8 또는 10 시간에 30 분 미만 (빠른 충전 스테이션 포함)에서. 따라서 열 차량으로 급유하는 것보다 더 많은 시간이 걸리지 만 그만한 가치가 있습니다. 전기 자동차는 수명주기 전체에서 오염이 2 ~ 6 배 덜 오염됩니다 1 .

전기 자동차를 어디에서 재충전 할 수 있습니까? ?

전기 자동차는 프랑스 도로에 점점 더 많기 때문에 충전 솔루션도. 차를 재충전 할 수 있습니다

• 집 ;
• 직장에서;
• 공공 충전소에서;
• 가게 주차장에서;
• 고속도로 지역에서;

• 자동차 딜러에서.

집

가장 간단하고 가장 실용적인 솔루션은 집에서 전기 자동차를 재충전하는 것입니다. 간단한 강화 소켓을 구현하면 차량에 전력을 공급할 수있는 경우 장치의 최대 보안을 보장하므로 충전 스테이션의 설치를 선호합니다. Off -Peak/Full Hours 옵션으로 전기 구독을 선택한 경우 밤에 자동차를 재충전하여 비용을 절약 할 수 있습니다.

재정 지원 집에 충전소를 설치하는 것

개인 간의 청구 솔루션 배치를 장려하기 위해 공공 당국은 다양한 재정 지원을 이행했습니다. 집에서 이러한 유형의 프로젝트를 설정하려면 특정 조건에서 혜택을 누릴 수 있습니다

• 전기 요금 스테이션 (CIBER)에 대한 세금 공제;
• 부가가치세 5.5 %;
• 지역 원조;
• 주요 불리한 (집단 주택에만 전용).

직장에서

직원의 안락함을 향상시키고 전기 이동성을 장려하기 위해 점점 더 많은 회사가 작업장에 재충전 솔루션을 설립하고 있습니다. 구조에 인프라가 계획된 경우 근무 시간 동안 전기 또는 하이브리드 자동차를 재충전 할 수있는 기회를 얻을 수 있습니다.

공공 충전소에서

지역 사회와 주요 프랑스 도시도 전기 자동차 운전자를위한 공공 충전소를 두었습니다. 이를 활용하려면 일반적으로 시청에 직접 문의 할 수있는 액세스 카드 (케이스에 따라 유료 또는 무료)가 필요합니다.

가게 주차장에서

쇼핑하는 동안 차를 재충전하십시오 ? 일부 주요 브랜드 (슈퍼마켓, 하이퍼 마켓, DIY 매장 등)는 이제 고객에게 전기 자동차에 대한 충전 서비스를 제공 할 수 있습니다.

고속도로 지역에서

고속도로 지역에서 충전 인프라를 찾을 수도 있습니다. 이들은 종종 빠른 전기 부하 솔루션이므로 휴식 시간 동안 급유 할 수 있습니다.

자동차 딜러에서

마지막으로 자동차 딜러가 전기 자동차를 재충전 할 수있는 솔루션을 제공 할 수도 있습니다. 그러나 장소를 사용할 수 있는지 확인하기 위해 회사에 상류에 연락 해야하는 경우가 있습니다.

전기 자동차 재충전 비용은 얼마입니까? ?

전기 자동차 재충전 비용은 두 가지 주요 요인에 따라 달라질 수 있습니다 : 재충전의 장소, 기간 및 전력. 2022 년 10 월에 발표 된 Ademe 2의 의견에 따르면, 300km를 만들 수있는 재충전 전기 비용은 다음과 같습니다

• 집에서 만든 정상적인 하중의 경우 € 10;
• 빠른 하중의 경우 40 유로.

비교를 위해 Ademe은 열 모드에 약 30 €를 제공 할 필요가 있음을 지정합니다. 분명히, 돈을 절약하고 싶을 때 정상적인 부하가 선호됩니다.

전기 자동차를 무료로 재충전하십시오 : 가능합니다 !

특정 조건에서는 전기 자동차를 무료로 충전 할 수 있음을 알고 있습니다. 이것은 특히 가능할 수 있습니다

• 귀하의 작업에 (충전 인프라가 계획된 경우);
• 자동차 딜러에서;
• 특정 공개 터미널에서 (액세스 카드가 필요합니다);

• 특정 브랜드 주차장 (슈퍼마켓, DIY 매장 등).

그러나 전기 비행으로 인해 자동차를 무료로로드 할 수있는 기회는 점점 더 드물다.

자주하는 질문

전기 자동차 재충전의 평균 비용은 얼마입니까? ?

20223 년 10 월에 발표 된 통지에서 Ademe은 300km를 만들 수있는 재충전 비용이 정상 부하 (집에서 만든)의 경우 약 € 10, 빠른 부하의 경우 40 유로라고 추정합니다.

전기 자동차 재충전의 평균 비용은 얼마입니까? ?

20223 년 10 월에 발표 된 통지에서 Ademe은 300km를 만들 수있는 재충전 비용이 정상 부하 (집에서 만든)의 경우 약 € 10, 빠른 부하의 경우 40 유로라고 추정합니다.

풍부한 텍스트 요소는 무엇입니까??

풍부한 텍스트 요소를 사용하면 제목, 단락, 블록 퀘스트, 이미지 및 비디오를 만들 수 있으며 한곳에서 개별적으로 추가하고 형식을 형성해야합니다. 두 번 클릭하고 콘텐츠를 쉽게 만들 수 있습니다.

정적 및 동적 컨텐츠 편집

풍부한 텍스트 요소는 정적 또는 동적 콘텐츠와 함께 사용할 수 있습니다. 정적 컨텐츠의 경우 모든 페이지에 떨어 뜨려 편집을 시작하십시오. 동적 콘텐츠의 경우 모든 컬렉션에 풍부한 텍스트 필드를 추가 한 다음 설정 패널에서 리치 텍스트 요소를 해당 필드에 연결하십시오. 그래서!

각 풍부한 텍스트에 대한 형식화를 사용자 정의하는 방법

제목, 단락, 블록 큐어, 그림, 이미지 및 그림은 클래스가 리치 텍스트 요소 사용에 추가 된 후 “내부”내부 “내부”중첩 선택기 시스템에 추가 된 후 스타일을 모두 스타일로 만들 수 있습니다.

출처

태그

모든 기사를 참조하십시오

태양 에너지 저장 : 알아야 할 모든 것

태양 에너지의 저장은 태양 광 패널이 생산하는 에너지를 나중에 복원하기 위해 에너지를 유지하는 데 도움이됩니다. 솔루션, 관심사.

링크 카운터 : 과도한 소비를 감지합니다

링크 카운터의 과도한 소비는 다른 원인에서 나올 수 있습니다 : 결함이있는 미터, 소비 습관의 변화.

아파트를위한 태양 전지판 : 가능합니까? ?

아파트에 태양 전지판의 설치가 가능합니다. 그러나 이러한 유형의 프로젝트를 설정하려면 일부 요구 사항이 충족되어야합니다.

당신은 에너지를 절약하고 싶습니다 ?
뉴스 레터를 구독하십시오

프로그램 : 에너지 절약, 에너지 절약, 에너지-제스처, 콘크리트 및 지역 및 지역의 에너지 전환에 대한 조언 … 영토의 에너지 전환 ..

감사합니다. 귀하의 요청이 고려되었습니다 !
등록을 확인하기 위해 이메일을 받게됩니다.

죄송합니다! 양식을 제출하는 동안 뭔가 잘못되었습니다.

우리는 귀하의 등록을 확인할 수 없었습니다.

등록이 확인되었습니다.

카테고리

모든 기사를 참조하십시오

Alterna와 당신

움직이는

에너지 음주 및 에너지 절약

모두 가스

전기에 관한 모든 것

태그

모든 기사를 참조하십시오
팁과 좋은 거래
Alterna Energy, 공급 업체 및 에너지 생산자
녹색 , 현지의 그리고 저탄소 .
정부 원조
설명의 설명 시트
개인 정보 정책
에너지는 우리의 미래입니다
Alterna Energy, 공급 업체 및 에너지 생산자
녹색 , 현지의 그리고 저탄소 .
녹색 전기 제공
설명의 설명 시트
개인 정보 정책
에너지는 우리의 미래입니다

* 구독에서 발생하는 가격에 최대 120 유로의 HTT가 제공됩니다 a에 대한 첫 번째 구독 100 % 현지 녹색 전기 제안 대체 에너지 생산 농장과 관련이 있습니다 05/15/2023에서 30/09/2023까지 포함됩니다, 프로모션 코드를 통해 Welcome2023. 할인 금액은입니다 기본 가격 옵션으로 가입 한 계약의 경우 € 60 HTT, 오프 피크 가격 옵션으로 가입 한 계약의 경우 120 유로 HTT. 프랑스 본토 (코르시카 제외)에 위치한 메인 또는 2 차 숙박 시설에 대한 개인적으로 구독하는 성인 자연인을 위해 예약되어 있으며 3 ~ 36kVA 사이의 전력을 위해 Alterna Energy Markets가 전기 판매가 계약을 맺는 지역에서 이용 가능합니다. 계약 활성화에 따라 개별 고객에게. 운영 기간 전체 동안 주택 (숙박 시설의 배송 지점으로 식별)으로 할인으로 제한됩니다. 헌신에 대한 헌신없이 제안합니다. 다른 프로모션 코드와 함께 누적을 제공하지 마십시오. 이 제안은 해당 계약에 가입 한 후에 환불되지 않습니다. 선택한 가격 옵션에 따라 제공되는 120 유로 HTT 또는 60 유로 HTT는 시운전 일로부터 6 개월의 계약 후에 공제됩니다. 따라서 고객은 이러한 감소의 혜택을 누릴 것입니다
– 원활한 인보이스를 선택한 고객의 경우 : 연례 정규화 송장에서.
– Real에 대한 송장을 선택한 고객의 경우 : 시운전 후 7 번째 월별 송장 중.

매일 전기 자동차를 재충전해야합니다 ?

전기 자동차마다 다른 유형의 배터리가 있습니다. 따라서 자율성은 모델마다 다릅니다. 좋은 부하 프로그램을 설정하기 위해 자동차의 특성과 하중 수준의 감소에 영향을 줄 수있는 요인을 아는 것이 중요합니다. 일부 자동차는 다른 자동차와 달리 재충전없이 최대 며칠을 유지할 수 있습니다. 전기 자동차의 자율성을 관리하는 방법 ?

소비에 따라 재충전시기 ?

전기 자동차를 적재하는 빈도는 에너지 소비에 따라 다릅니다. 전기 자동차의 자율성은 여행하는 거리, 대량 운송, 트랙이 연습 및 기후에 따라 상당히 달라질 수 있습니다.

덮은 거리

전기 자동차는 일반적으로 자율성이 200 ~ 400 또는 심지어 500km입니다. 제조업체가 발표 한 자율 거리의 80 % 이상에서 운전 되 자마자 자동차를 정기적으로 재충전하는 것이 좋습니다. 응집 여행의 경우 에너지 소비가 매우 낮습니다. 전기 자동차 재충전 주파수는 일주일에 1 ~ 3 회일 수 있습니다.

장거리에서 도로를 타기 전에 항상 자동차 부하 수준을 확인하는 것이 중요합니다. 이 수준이 무엇이든, 배터리는 여행하기 전에 100 % 재충전되어야 할 가능성 에너지 부전을 방지해야합니다. 자동차가 사용하지 않고 몇 주 동안 머무르면 출발하기 전에 배터리를 채우도록 더 많이 표시됩니다.

질량이 운송되었습니다

차량의 무게, 승객 수 및 내부의 수하물을 고려해야합니다. 가족 카테고리의 전기 자동차는 훨씬 더 많은 에너지를 소비합니다. 따라서 더 정기적으로 재충전해야합니다. 예를 들어, 자동차의 승객 수 또는 작업 장비 탑승은 충전 빈도를 속도로 높이고 하루에 3 번에서 1-2 회 전달할 수 있습니다. 트레일러를 드래그하는 데 사용 된 경우 자동차로드 레벨을 즉시 확인하는 것도 중요합니다.

연습 방법

전기 자동차의 킬로미터의 자율성은 일반적으로 최상의 도로 조건에서 계산됩니다. 그럼에도 불구하고, 에너지 소비는 경 사진 도로 또는 어려운 트레일에서 크게 증가 할 수 있습니다. 엔진이 빠르게 더 빠르게 더 빠르게 배터리가 방전 될 수 있다는 것을 이해해야합니다. 눈 덮인 트랙에서 운전할 경우 에너지 소비가 두 배가 될 수 있습니다.

기후

주변 온도와 풍속은 자동차의 에너지 소비에 영향을 줄 수있는 요인입니다. 구체적으로, 저온은 에너지 소비를 증가시킵니다. 자동차의 자율성은 이러한 조건에서 겨울에 2/3 또는 절반으로 줄일 수 있습니다.

배터리 유형에 따라 재충전시기 ?

전기 자동차 배터리의 자율성은 구성 요소 및 사용 기간에 따라 다양한 방식으로 할당 할 수 있습니다.

납 및 니켈-하이드 라이드 금속 배터리

이들은 비교적 강도 배터리입니다. 그들은 일반적으로 kg 당 32 ~ 80 WH를 제공합니다. 그러나이 배터리는 차량이 가벼움을 얻고 에너지를 덜 소비 할 수 있도록 허용한다는 점에 주목해야합니다.

전기 자동차의 운전자가 먼 거리를 이동하는 경우, 돈을 절약하기 위해 밤에 자동차를 재충전해야합니다. 자동차를 사용하지 않으면 하루에 최대 12.5 %까지 언로드 될 위험이 있습니다. 따라서 1 주일 후에 배터리를 100 % 재충전하는 것이 필수적입니다. 응집 (Urban Medium)에서 전기 자동차 배터리는 일주일에 2 ~ 5 회 사이에 재충전 될 수 있으며 자동차의 소유자가 매일 매일 멀리 떨어져 여행하는 경우 거의 매일.

리튬 이온 배터리

그들은 더 효율적이며 최근 전기 자동차 모델에서 발견됩니다. 그들은 좋은 충전 시간/자율성 비율을 가지고 있습니다. 전송 에너지는 140 WH/H에 쉽게 도달 할 수 있습니다. 한 달에 자체 전하의 위험은 약 5 %입니다. 따라서 10 개월 이상 리튬 이온 배터리로 자동차를 주차하고 독립적으로 수십 킬로미터를 가질 수 있습니다.

배터리 사용 기간

충전의 효과와 배터리 부하 수준의 유지 보수는 수년에 걸쳐 감소합니다. 표준 배터리는 최대 8 년의 사용 또는 160,000km까지 이동하는 거리까지 효율적으로 유지 될 수 있습니다. 이러한 한계를 넘어서, 평소와 같이 배터리를 두 번 더 자주 재충전하는 것이 좋습니다. 따라서 원래 400km 이상의 자율성이있는 배터리를 사용하더라도 운전자는 200km의 운전 후 자동차를 재충전해야 할 수도 있습니다.

부하 유형에 따라 재충전의 적절한 시간

전기 자동차를 재충전하는 데 사용되는 하중 유형은 부하 보유 용량에 영향을 줄 수 있습니다.

국내 소켓

모든 전기 자동차는 제조업체가 제공 한 적응 케이블 덕분에 집에서 재충전 할 수 있습니다. 표준 전기 콘센트를 사용하면 차량의 최대 부하 전력에 거의 도달 할 수 없습니다. 그런 다음 충전 시간이 연장됩니다. 이 재충전 모드를 사용하면 배터리를 훨씬 더 빨리 비울 수 있습니다. 그런 다음 강화 소켓을 구입하지 않는 한 매일 자동차 배터리를 재충전해야 할 수도 있습니다.

하중 터미널

국내 소켓보다 훨씬 효과적이며 전기 자동차의 배터리를 빠르게 재충전 할 수 있습니다. 최근의 일부 모델은 단 5 분만에 재충전 할 수 있습니다. 하중 터미널은 배터리 저항을 유지합니다. 그런 다음 그것의 퇴원은 그 사용과 기상에 의해서만 영향을받습니다.