알파인 A290_β

Alpine은 동력화를위한 전력과 선택에 대한 미스터리를 유지하지만 브랜드는 토크 벡터링 기술을 기반으로 할 것을 지정하여 각 휠에 다른 방식으로 토크를 분배 할 수 있도록합니다.

알파인 A290_β : Renault 5 Electric의 스포츠 개념

디자인은 “X”헤드 라이트와 함께 미래 시리즈 모델을 선제하며 내부는 미래 지향적이며 운전자는 중앙 위치에 있습니다.

Renault Sport Claw는 Renault Mégane R에 작별 인사를했습니다.에스. 다이아몬드의 Ultimate and Sports Models는 이제 Alpine 브랜드로 판매됩니다. 이 새로운 전략에 응답 한 첫 번째 자동차 중 하나는 과거에 대한 끄덕임이 될 것입니다. 1976 년에 출시 된 Renault 5 Alpine은 스포츠 시티 차량이 당시 매우 드물기 때문에 선구자였습니다. 전기 자동차의 알파인 하심도 제공됩니다.

프랑스 제조업체는 알파인 A290_β (프로토 타입이기 때문에 “베타”를 발음하기 위해)를 공개했다. 모델의 이름은 Alpine의 A, 세그먼트 B의 2 및 미래의 90 개를 제조업체의 “라이프 스타일”범위를 차지합니다. 2 년 전에 제시된 Renault 5 프로토 타입을 기반으로 A290_β는 더 스포티하게 만들 수 있습니다.

갤러리 : 컨셉 카 알파인 A290_β

직렬 모델에 가까운 디자인

디자인 측면에서 Antony Villain이 이끄는 팀은 알파인 우주를 연상시키는 색상의 알파인 A290_β를 상상했으며 가루 흰색 몸체와 푸른 부분으로 묶인 하위 탄소 부품이 상상했습니다. 지붕과 덮개는 금속 검은 색이며, 우리는 측면에 삼색 깃발을 터치합니다. 여러 부품이 샌드 블라스트 알루미늄, 외부 및 차 안에 있습니다.

A290_β는 공기 역학 및 냉각에 대한 공기 섭취량을 곱하며, 자동차는 20 인치 림으로 특징 지어지며 최종 모델에 보관됩니다. 중앙에서 정사각형 모양이 절단되어 역동 성을 추가하여 세 가지 색상, 흰색의 눈 알페르, 검은 색 및 파란색을 결합합니다.

알파인 A290_β의 특이성 중 하나는 역사적인 A110의 헤드 라이트에서 영감을 얻은 “Double X”의 조명 시그니처이며 직렬 모델에서 찾을 수 있습니다. 후면에서 Le Mans의 24 시간에 LMP2에 관여하는 A470에서 조명은 수직입니다.

자동차 전체에서 배터리 팬이 컴퓨터의 것을 리콜하는 배터리 팬과 함께 게임의 세계에 대한 다른 참조가 이루어지고 Alpine은 실제 세계에 존재하지 않는 두 가지 새로운 자료로 자동차의 가상 변화를 상상했습니다.

“0A1″(이진 시스템의 0 및 1을 참조하는 첫 번째) (Alpine의 A 참조)은 대시 보드와 버킷에 배치됩니다. 두 번째는 더 “살아”이고 속도에 따라 색상이 변경됩니다.

미래의 인테리어

외부 디자인이 직렬 모델을 예고하는 경우 Alpine은 A290_β의 내부에 대한 자유를 얻었습니다. 따라서 드라이버는 중앙 위치에 배치되어 화살표 모양의 대시 보드를 향하여 포뮬러 1의 코를 회상합니다. 조종석은 미니멀리스트이며 레이스 세계의 스티어링 휠과 카본 버킷 시트가 있습니다. 후면에는 두 개의 추가 장소가 있습니다.

파란색 라이트 라인은 대시 보드를 도어에 연결하고 스티어링 표시기 (파란색)도 거울에 배치됩니다. 이 개념은 화면을 제공하지 않고 바이저에 정보를 표시하는 헬멧이있는 드라이버를 제공하고 주문 버튼은 천장 조명에 있습니다.

Alpine A290_β의 스티어링 휠은 “OV”버튼을 표시합니다 ( “Overtake”, 즉 영어로 “초과”를 초과하는 “이 객실의 몇 가지 요소 중 하나 인 Alpine의 다음 전기 모델에서 찾을 수 있습니다. 그는 10 초 동안 전력 게인을 제공 할 것입니다.

경쟁에 대한 다른 윙크는 A290_β에서 볼 수 있으며 “Do Do n’t Push”( “Do Do n’t Press”)와 함께. 브레이크 페달 !

엔진 주변의 미스터리

Alpine은 동력화를위한 전력과 선택에 대한 미스터리를 유지하지만 브랜드는 토크 벡터링 기술을 기반으로 할 것을 지정하여 각 휠에 다른 방식으로 토크를 분배 할 수 있도록합니다.

이 개념은 Brembo 및 Alpine 브레이크를 통합하여 충격 흡수기, 서스펜션 스프링 및 전면 및 후면 방지 막대에서 작업하여 안정성이 우수합니다.

알파인 A290_β는 마침내 세 가지 주행 모드 ( “습식”, “건조”및 “전체”, 후자는 총 전력에 접근 할 수있는 3 가지 주행 모드와 ABS의 11 가지 설정을 제공합니다.

290에서 알파인

내 알파인은 자신을 연결합니다

• 알파인 DNA
• 설계
• 새로운 스포티함
• Laurent Hurgon과의 몰입

Mode_Expert : 우리

A290_β는 Electric Car의 경험을 전문 모드로 가져옵니다. 민첩성 전기 버전의 코드를 재정의하는 동시에 Alpine은 새로운 차원의 새로운 차원, 새로운 라이프 스타일의 상징을 제공합니다. 경주 용 자동차와 관련된 중심 주행 위치, 포뮬러 1에서 영감을 얻은 컨트롤 및 Press Overtake를 통해 제공되는 L ‘즉각적인 충동.

알파인의 100% 전기 쇼카

가벼운 탄소 요소가있는 화려한 무광택 색상의 팔레트는 눈의 순도와 알프스의 미네랄에 끄덕입니다. 시안과 마젠타 LED는 오두막에서 스포츠 분위기를 조성하는 반면, 관찰자는 독특한 곡선 앞 유리를 통해 조종사를 면밀히 조사 할 수 있습니다. 현명한 배터리 팬은 과거의 스포츠맨의 배기 항아리에게 끄덕입니다.