방전 된 자동차 배터리 :해야 할 일

6. 문과 트렁크의 개구부와 함께 연주하거나 열린 엔진을 꺼내는

9 레슨으로 자동차 배터리를 죽이는 방법 또는 수행하지 말아야 할 사항

ㅏ 배터리 고장 지루할 수 있지만 대부분은 피해.

현대식 차량에는 a 에너지 미식가 기술. 우리가 이것에 COVVI19에 연결된 감금 후 운전 습관의 변화를 추가하면, 플랫 또는 서비스 외 배터리는 3 년 전보다 더 일반적입니다.

CTEK, 차량 부하 솔루션 전문가, 세부 사항 차량의 배터리 성능에 비워거나 영향을 줄 수있는 9 가지 최악의 관행.

1. 작은 여행을하십시오

특히 도시 지역에서 짧은 여행을 정기적으로 수행함으로써 배터리가 더 빨리 소진됩니다.

자동차를 시동하기 위해 배터리 전원에 150 ~ 350이 걸립니다. 작은 여행에서 교류 발전기에는이 에너지 소비를 대체 할 시간이나 능력이 없습니다. 짧은 짧은 짧은 여행에서 배터리는 빠르게 평평합니다.

2. 차량이 극도로 온도를 겪게하십시오

외부 온도는 차량 배터리 조건에 영향을 미칩니다. 온대 지역의 배터리는 매우 뜨거운 지역에서 30 개월 동안 47 개월 동안 지속됩니다.

열파 중에 가장 빈번한 문제는 본질적으로 배터리 및 엔진 냉각 문제입니다. 배터리는 훨씬 더 스트레스를받습니다 (에어컨 및 환기는 최고 속도로 진행되며 전해질이 건조되는 경향이 있습니다).

같은 방식으로, 온도가 동결 지점에 도달하면 배터리가 성능의 최대 35 %를 잃고 겨울에는 겨울에 온도가 10도 이하로 떨어지면 최대 50 %를 잃을 수 있습니다.

삼. 키를 차량 근처에 두십시오

밤새 또는 차량 근처의 고리에 차에 열쇠를 남겨두면 차와 계속 통신 할 수있어 배터리를 불필요하게 비울 수 있습니다.

4. 배터리에 반응하지 않고 언로드하십시오

표준 납 배터리는 선반에 머무르더라도 한 달에 0.1V를 자연스럽게 배출합니다. 이것은 거의 보일지 모르지만 완전히로드 된 배터리가 12.72V이고 화학적으로 배터리가 화학적으로 배터리가 발생한다고 생각하면 자동차가 시작하는 데 어려움이있는 배터리는 11.8V이며 8 개월 만에 사용되지 않으면 배터리가 평평 해 보일 수 있습니다.

배터리 수명에도 영향을 줄 수있는 다른 방전을 고려하지 않고.

또한 12.2 볼트에서 황화 현상이 나타납니다. 배터리의 리드 요소는 파괴적입니다.

5. 주차를 포함한 지속적인 에너지 소비를 촉진하십시오

차량이 중단되면 배터리는 이러한 요소가 배터리에 큰 영향을 미치지 않더라도 클럭, 라디오, 전기 주차 브레이크 및 경보 시스템과 같은 요소를 공급합니다.

현대식 차량에서는 엔진을 신속하게 식고 손상을 피하기 위해 접촉이 절단 된 후 엔진 냉각 팬 및 기타 시스템이 계속 작동합니다.

차량은 자체 네트워크를 관리하고 TCU (Telematic Control Unit)를 통해 제조업체 서버와 통신 할 수 있습니다.

자동 업데이트, 조명 조명, 난방 등의 가능성., 애플리케이션을 통해 전화 에서이 네트워크를 통과 할 수 있습니다.

6. 문과 트렁크의 개구부와 함께 연주하거나 열린 엔진을 꺼내는

운전자가 문이나 트렁크를 열기 위해 무언가를 꺼낼 때마다 차가 살아 나고 문이 배터리를 비우는 내부 조명.

차량 잠금 해제, 트렁크를 열고 차량을 다시 잠그면 배터리 약 50 개를 소비 할 수 있습니다. 사소한 것처럼 보일 수 있지만 정기적으로 수행하는 것은 배터리 장력에 영향을 줄 수 있습니다. 차량이 열린 짧은 시간 동안 차량의 모든 시스템이 바쁘기 때문에 영향은 무해합니다.

7. 기생 퇴원을 촉진하십시오

배터리의 기생충 방출은 배터리를 지속적으로 배출합니다. 조명/조명 스위치, 발전기 또는 다른 전기 문제 일 수 있습니다. 이를 피하기 위해 운전자는 모든 조명을 끄고 트렁크, 글러브 박스 및 문이 차를 떠나기 전에 완전히 닫히고 잠겨 있는지 확인할 수 있습니다.

8. 발전기 고장을 남겨 두십시오

운전자가 엔진을 켜면 차량이 배터리에 따라 다릅니다.

차량이 작동 할 때 배터리는로드를 유지하는 데 도움이되는 발전기에 따라 다릅니다.

발전기가 제대로 작동하지 않으면 배터리를 올바르게로드하지 않으므로 자동차를 시작하기가 어려워 질 수 있습니다.

9. 걱정 하지마

배터리가 12.2 V 미만으로 떨어지면 설페이트라는 화학 반응이 발생합니다.

황산염 결정 납은 배터리 플레이트에 축적되기 시작하여 배터리를 저하시키고 용량과 시작 가능성을 줄입니다.

배터리가 12.2V 인 경우 차량은 쉽게 시작됩니다. 그러나 12.2V, 배터리는 이미 죽어 가고 있습니다.

“자동차 배터리를 포함하여 영원한 것은 없습니다. 대부분의 경우 거주 지역, 운전 방법 및 배터리 유지 관리 방법에 따라 다릅니다. 보증에 따라 반품 된 배터리의 87 % 이상. 한 달에 한 번 이상 자동차 배터리를 적재하면 수명이 최대 3 번 연장됩니다. 신뢰할 수있는 배터리 충전기 구매와 일반 배터리 유지 보수 루틴의 설치는 일년 내내 완전히 논리적입니다. 그리고 배터리 고장으로 차량의 전자 부품을 손상 시키거나 손상시킬 수 있으므로 충전기는 확실히 유용한 투자입니다.” 지역 관리자 인 CTEK 인 Abel Santirso를 설명합니다.

원천 : ctek

Eric Houguet, 07/29/2022에 작성되었습니다

방전 된 자동차 배터리 :해야 할 일 ?

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배터리는 자동차의 전기 시스템을 공급합니다. 하지만 그녀는 시간이 지남에 따라 닳아서 덜 충전 할 수 있습니다. 정지시 방전되는 배터리 문제는 종종 마모 된 배터리 또는 오랫동안 구르는 차량의 표시이지만 발전기도 관련 될 수 있습니다.

• �� 배터리 방전의 원인은 무엇입니까? ?
• HS 배터리의 증상은 무엇입니까? ?
• ⚡ 자동차 배터리가 HS인지 아는 방법 ?

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�� 배터리 방전의 원인은 무엇입니까? ?

배터리는 종종 시작하지 않는 자동차의 이유입니다. 운전하는 동안 정상적으로 자동차 배터리가 재충전되며 4 ~ 5 년의 수명 평균적으로. 물론 일부 배터리는 더 오래 지속될 수 있습니다. 이하 !

자동차가 오랫동안 머무르면 배터리가 완전히 평평해질 때까지 천천히 언로드됩니다. 그러나 자동차 배터리가 얼마나 오래 언로드되는지 ? 자주 실행하지 않으면 즉시 엔진을 실행할 계획입니다 적어도 15 일마다 한 번 배터리를 내리고 싶지 않다면.

몇 주 동안 굴러 가지 않았다면 새롭고 거의 또는 거의 경우에도 배터리가 중지되었을 때 배터리가 방전 된 것은 놀라운 일이 아닙니다. 그럼에도 불구하고, 그것은 완전히 정상적인 것은 아닙니다

• 정기적으로 언로드하는 배터리가 있습니다
• 운전 중에 방출되는 배터리가 있습니다
• 밤새 방전하는 자동차 배터리가 있습니다.

몇 가지 이유가 배터리의 너무 빠른 방전을 설명 할 수 있습니다. 이 설명 중에는 특히 다음과 같습니다

• ㅏ 배터리의 부하 : 부하 회로에 결함이 있으며 운전 중에 배터리가 제대로 재충전되지 않거나 타면 방전되지 않습니다. 이것은 특히 배터리 자체가 아니라 부하 시스템에서 발생했기 때문에 새로운 배터리가 변경 된 후에 새 배터리가 방전된다고 설명합니다.
• ㅏ 인간 오류 : 문을 심하게 닫았거나 헤드 라이트를 켜고 배터리가 밤새 방전되었습니다.
• ㅏ 실패교류기 : 배터리를 재충전하는 사람입니다. 또한 자동차의 특정 전기 기관도 작동합니다. 따라서 발전기 고장으로 인해 배터리가 빠른 배터리 방전을 유발할 수 있습니다.
• 거기 전기 시스템의 비정상적인 소비 : 자동차의 라디오와 같은 구성 요소의 전기 문제는 배터리에서 비정상적으로 쏠 수있어 더 빨리 배출됩니다.
• 엘’배터리 시대 : 배터리가 오래되면 더 어려워지고 더 빨리 배출됩니다.

HS 배터리의 증상은 무엇입니까? ?

키를 돌릴 때 자동차가 시작되지 않습니다 ? 시작 문제가 있습니다 ? 자동차 배터리가 HS라는 징후는 다음과 같습니다

• 그만큼 배터리 조명켜져 있습니다 대시 보드에서;
• 그만큼 전기 액세서리 (라디오, 와이퍼, 창, 헤드 라이트 등.))) 아픈 기능, 조차 전혀하지 않습니다
• 그만큼 클락슨은 작동하지 않습니다 또는 매우 약하게;
• 엔진이 발사되어 a 시작 -업 실제로 시작하지 않고;
• 그만큼 시작은 복잡합니다, 특히 추운;
• 당신은 듣습니다 별명 점화를 시도 할 때 후드 아래.

그럼에도 불구하고 배터리가 반드시 이러한 증상의 원인 일 필요는 없습니다. 시작 결함은 또 다른 원인을 가질 수 있습니다. 따라서 자동차 배터리를 테스트하고 부하 시스템을 진단하는 것이 좋습니다.

회로에서 문제가 발생하면 배터리를 변경하지 마십시오. 새 배터리를 지불하지 않습니다. Vroomly를 통해 신뢰할 수있는 기계공으로 배터리를 검사하기로 결정하기 전에.

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⚡ 자동차 배터리가 HS인지 아는 방법 ?

전압계로 배터리를 테스트하여 결함이 있는지 확인할 수 있습니다. 볼트 미터를 DC에 넣고 검은 색 케이블을 음성 배터리 터미널에 연결하는 것, 포지티브 터미널의 빨간색 케이블. 긴장을 측정하는 동안 누군가에게 엔진을 시작하고 여러 번 가속화하도록 요청하십시오.

• 배터리 전압 13.2 ~ 15 v : 이것은로드 된 배터리의 정상적인 장력입니다
• 긴장 15 v보다 큽니다 : 이것은 일반적으로 전압 조절기에 의해 발생하는 배터리의 과부하입니다
• 긴장 13.2 미만 v : 당신은 아마 교류 발전기 문제가있을 것입니다.

상용 자동차 배터리 테스터도 있습니다. 몇 유로에 사용할 수 있으며, 배터리 전압을 알려주는 조명으로 구성되어 있으며 발전기를 테스트 할 수 있습니다.

당신은 이제 정지시 자동차 배터리가 왜 배출되는지, 어떻게 작동하는지 알 수 있습니다. 배터리는 주기적으로 변경해야합니다. 또한 배터리가 귀하의 고장 ! Vroomly와 더 이상 지체하지 않고 신뢰할 수있는 차고에 들어가십시오.

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