500th آینده آینده من ، Fiat 500E Electric Electric 42 kWH 118 HP A MUST 2020
فیات 500E برقی 42 کیلووات ساعت 118 اسب بخار ضروری است
نوشتن نظر
500th آینده من آینده
چند ماه پیش ، من در حال فکر کردن برای گرفتن شیرجه برای Zoe بودم .
پس از برخی از تردیدها از عاشق (که او نیز می خواست VE را بگیرد) . که در نهایت روغن سوخت خوبی را از سر می گیرد (پسر ! در اینجا ما برای تعطیلات پس انداز می کنیم!).
من یک فرم سفارش در فیات برای 500th کوچک امضا کردم. باتری کوچک برای مصارف کوچک ، 23.4 کیلو وات است (خودمختاری 190 کیلومتر اعلام شده است ، اما همه ما می دانیم که هرگز اینگونه نخواهد بود). باید قبل از پایان ماه سپتامبر دریافت شود (انتظار بسیار دشوار است: ‘()
بنابراین برای اطلاعات ، من Zoe را دوست داشتم (او بسیار زیبا است !) اما خرید کامل فقط گران قیمت است ، یک خرید دست دوم . می توانست بد نباشد . اما نه از اجاره باتری که صریح داده نمی شود متشکرم !
من برای دیدن Twingo E-Tech کوچک رفتم. استقلال کوچک مانند 500 . کمی بهتر از نسخه های حرارتی که در آن زمان دیده ام که به دنبال تغییر CLIO3 خود هستم (در پایان توسط Clio4) به پایان رسید. این بسیار بهتر از نسخه ای بود که من در 500th انتخاب کردم اما من به هیچ وجه گزینه هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه است. چیزی که در طول تست مرا به شدت ناراحت کرد: صدای باد هنگام چرخش ، عایق صوتی برای من وحشتناک به نظر نمی رسید ! این یک نکته منفی اضافی بود که باعث شد من 500 را انتخاب کنم .
در واقع ، Twingo یک LOA 36 ماهه داشت ، من آن را برای اولین آزمایش در VE بسیار طولانی می دانم. فیات بیش از 24 ماه اجاره ای ارائه داد ، به سختی بالاتر از رنو در هر ماه.
من نمی توانم صبر کنم تا آن را دریافت کنم و بتوانم ببینم VE برای من است.
من فکر می کنم در کل محیط مشترک VE (ایستگاه های شارژ و غیره) سؤالاتی خواهم داشت
در هر صورت ، از پاسخ شما از ابتدای سال متشکرم
فیات 500E برقی 42 کیلووات ساعت 118 اسب بخار ضروری است
نوشتن نظر
ارسال شده: 2023-02-16 07:07:25
استفاده از وسیله نقلیه: 50 ٪ شهر – 50 ٪ جاده
خصوصیات: هو من او را دوست دارم,
برای قیمت مناسب (می تواند 3000 یورو خیلی زیاد باشد ، اما بسیار کمتر از رقبای مستقیم آن) شما یک قابل تبدیل برقی دارید
یعنی چیزی که باعث ایجاد سر و صدا نمی شود ، مو در باد
شارژ مجدد بسیار جالب تر از 85 کیلووات Zoé در برابر 50 کیلووات است ، می توانید به بزرگراه بروید (اما به هر حال پا روی زمین نیست)
رایانه روی تخته یکی از موفق ترین نسل آن است. شما CarPlay دارید (برخلاف تسلا)
ماشین لذت ، به ارائه کامل.. در سرویس پس از فروش موجود.
من آن را با یک صندوق عقب (موجود در اتریش) کامل کردم تا کابل را قرار دهم و اثاثه یا لوازم داخلی را کثیف نکنم.
من 42 کیلو وات دارم و با یک پاریس بوردو درست کردم. ماشین فقط منتظر آن است. (با شماره 24 کیلو وات ، منطقی نیست)
ماشین بسیار پایدار است ، جهت دقیق و جعبه.. ایده آل وجود ندارد (پشیمان می شویم که یک حالت اکو برای ذخیره بیشتر وجود ندارد
پیش فرض: کمی کثیف استفاده کرد
لزوماً اتاق بیشتری می خواهیم. اما باید گفت که می توانید در همه جا پارک کنید (به خصوص با دوربین. که ضروری است) (اما استاندارد فکر می کنم اکنون)
تعمیر و نگهداری در فیات 250 یورو به طوری که انجام نشود. به ژنرالیست بروید.
استقلال در بزرگراه: یا نقطه قوت آن نیست. اما بعد از یک سفر خنک (به علاوه 110 یا 90 کیلومتر در ساعت) تازه وارد می شوید. و در سایت شما بمب کوچک خود را دارید ، بسیار کاربردی تر از مدل X با 150،000 یورو
میانگین مصرف : 130 کیلومتر در ساعت در بزرگراه 140 کیلومتری با سرعت 90 کیلومتر در ساعت در بزرگراه 350 کیلومتر
مشکلات پیش آمده: هیچ چیز ، پلاستیک جامد ، جدی است ، اروپایی است
ایتالیایی ها برای مکانیک نخبه خود شهرت بدی دارند
اما در آنجا و خوب دیگر وجود ندارد.
توجه داشته باشید : 19/20
قیمت بیمه: 450 یورو در سال
Zo� ، VW Small و I3 در 50 کیلو وات برای رفتن به بزرگراه خیلی عادلانه است. شما برای 42 باتری بار 85 کیلو وات دارید.. یک وعده غذایی (بدون دسر) و شما را ترک می کنید
وجود دارد 1 واکنش (ها) در مورد این نظر:
- توسط بد بو – همکار برتر (2023-02-16 15:10:18): اظهار نظر درست بعد از همان مدل با 2/20. این ترول حرفه ای است.