€ 47,000 : TOGG T10X 유럽 침입 준비, TOGG T10X : 자율성, 재충전, 배터리, 버전

T10X를 토그하십시오

T10X는 젊은 터키 제조업체의 최초 100% 전기 SUV입니다. Pininfarina에 의해 부분적으로 그려진 자동차는 구성에 따라 314 ~ 523km의 자율성을 주장합니다. 유럽의 마케팅은 2024 년까지 도착해야합니다.

€ 47,000 : 유럽에 침입 할 준비가 된 T10X 토그

2019 년 말에 발표 된 Togg T10X는 도착하는 데 약간의 시간이 걸렸지 만 거기에 있습니다. 국내 시장에서 2 분기에 출시 된이 건물은 경쟁력있는 가격과 “게르만어”룩으로 서명 한 Pininfarina로 유럽에 착륙해야합니다.

Renault Espace의 le blogauto 에세이 -200 마력

터키는 오랫동안 많은 유럽 제조업체의 자동차 공장이었습니다. 그래서 정부는 자체 브랜드를 출시하기로 결정했습니다. 터키의 자동차 이니셔티브 그룹을 위해 Togg. 2018 년 제조업체뿐만 아니라 터키 행정부에서 제작 한 Togg는 100% 전기 SUV, T10X를 신속하게 발표했습니다.

신중한 모습, 많은 사람들에게 이상적입니다

여기는 2023 년 2 분기에 터키에 착륙 할 준비가되어 있으며 유럽에서 조금 이후에 착륙 할 준비가되었습니다. Suv du segment C, 그는 “평범한”스타일 (이것은 비난이 아님)을 가지고 있으며, 결국 이미 알려진 로고를 약간받을 수 있습니다. 그릴은 크고 명확하게 눈에 띄는 수직 그리드이며 라이트 시그니처는 방패의 하단에 있습니다.

벨트 라인은 후면 양의 스타일 라인 앞에서 직선입니다. “아름답고 못생긴”그는 기쁘게 할 자산을 가지고 있거나 가장 큰 숫자를 불쾌하게하지 않습니다. Togg에 따르면 유럽 수출은 2024 년 말까지 시작해야합니다. 그래서 우리는 그가 오는 것을 볼 시간이 있고 경쟁자들이 반응 할 시간이 있습니다.

T10X는 350 nm의 토크를 가진 218hp (160kW)의 추진입니다. Model 2 엔진은 나중에 발생할 수 있지만 당시의 모든 것이. 두 가지 배터리 용량으로 제공됩니다. 52.4 kWh는 7.4 초 만에 314km의 WLTP 자율성을 제공합니다. 그러나 다행히도 88.5kWh 배터리가있어 단일 부하에서 523km WLTP를 허용해야합니다. 소비 측면에서, 16.9 kWh/100 km는 절대적인 용어로 VE에 대해 “화려하지는 않지만 기계의 크기가 주어지면 나쁘지 않습니다.

유럽 ​​수준에서 가격이 훨씬 낮은 서비스

전기 하중 측면에서 Togg T10X는 최대 150kW 직접 전류에 연결할 수 있습니다. 전류를 번갈아 가면 통합 충전기 11 kW 타입 2가 있습니다. 레벨 장비, T10X는 수동/활성 보안 및 인포테인먼트 측면에서 유럽 표준에 있다고 약속합니다. Entry -Level 모델에서 표준으로는 -Board Instruments의 12 인치 화면, 컨트롤 용 8 인치 터치 스크린 및 멀티미디어 디스플레이 용 29 인치 화면 (Trèèèès Long)이 있습니다.

터키의 경우 “소형”배터리가있는 V1 버전의 가격은 953,000 시험입니다 (터키 책). 이것은 날짜에 47,000 유로를 나타냅니다. 그러나 이것은 터키 파운드가 월부터 월까지 평가 절하하기 때문에 유럽에서 가능한 가격을 나타냅니다. 2007 년부터 유로와의 패리티는 12로 나뉩니다 ! 또한이 터키 가격에는 18%의 부가가치말이지만 소비세는 10%입니다. 대형 배터리가있는 버전은 1,215,000에서 시작하거나 € 60,000에서 시작합니다. 유럽 ​​에서이 가격 으로이 토그 T10X는 잘 배치 될 것입니다.

반면에 다이아몬드 모양의 로고와 서까래를 조심하십시오 !

기술적 인 특성

최대 전력 (KW) / (PS) 160/218
최대 토크 (NM) 350
최대 속도 (km/h) 185
가속도 0-100 km/h (H) 7.8
범위 (km) (WLTP) [1] 523
에너지 소비 (kWh/100km) [1] 16.9
정격 에너지 소비 (kWh/100km) 19,1
이산화탄소 배출 (gr/km) 0
배터리 용량 (KWH) 88.5
AC 충전 (OBC) 전력 (KW) 11
충전 시간 -AC (11 kW) (20% -80%) (Min) 345
충전 시간 -DC (180 kW) (20% – 80%) (Min) 28
시스템 견인 뒷바퀴
길이 x 너비 x 높이 (mm) 4599/1886/1675
휠베이스 (MM) 2890
최소 지상 간극 (mm) (비어있을 때) 190
체중 (kg) (운전자 제외) 2126-2162
수하물 볼륨 / 뒷좌석 접이식 (L) 441/1515
프론트 브레이크 공기 냉각 디스크
후면 브레이크 디스크
프론트 서스펜션 맥퍼슨
후면 서스펜션 다중 링크, 독립

T10X를 토그하십시오

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T10X는 젊은 터키 제조업체의 최초 100% 전기 SUV입니다. Pininfarina에 의해 부분적으로 그려진 자동차는 구성에 따라 314 ~ 523km의 자율성을 주장합니다. 유럽의 마케팅은 2024 년까지 도착해야합니다.

T10X 동력 및 성능을 전환하십시오

T10X에 대한 두 개의 동력화 구성이 있습니다 : 리어 액슬 (RWD) 또는 두 개의 엔진 (AWD)에있는 엔진은 각 차축에 하나씩 있습니다.

RWD 버전은 218 마력 (160kW) 및 350 nm의 토크의 동력을 주장합니다. 0 ~ 100 km/h는 7에서 만들어집니다.4 초 (7.큰 배터리로 8 초) 및 185km/h의 최고 속도 캡.

AWD 버전 포스터 435 HP (320 kW)의 전력 및 700 nm의 토크. 0에서 100km/h까지의 가속 운동은 4로 촬영됩니다.8 초.

Togg T10X의 배터리, 자율성 및 소비

T10X의 범위는 “작은”52 배터리로 구성됩니다.4kWh (표준 범위) 및 88 대의 대형 배터리.5kWh (장거리).

표준 범위 버전은 최대 행사를 제공합니다

표준 범위 버전은 최대 314km의 자율성을 제공합니다

표준 범위는 WLTP 승인주기에 따라 최대 314km의 자율성을 제공합니다. 그런 다음 SUV는 평균 소비량을 16으로 발표합니다.7kWh / 100km. Togg에 따르면 장거리 버전을 사용하면 최대 523km까지 이동할 수 있으며 16의 소비를 표시합니다.9kWh / 100km.

재충전

전류를 번갈아 가며 터키 제조업체는 T10X SUV가 표준으로 최대 3으로로드 될 수 있다고 발표합니다.국내 소켓에서 7kW. 공공 부하 터미널에서 자동차는 최대 11kW를 모을 수 있으며, 3:15에서 수행되는 작은 배터리의 20% ~ 80%의 충전물. 차량의 장거리 범위의 경우 동일한 공급품을 만드는 데 오전 5시 45 분에 걸립니다.

T10X는까지 빠른 충전을 허용합니다

T10X는 최대 180kW의 빠른 하중을 허용합니다

빠른 하중 측면에서 T10X는 전용 터미널에서 최대 180kW를 견딜 수 있습니다. 이것은 28 분의 충전 시간으로 20%에서 80%로 이동합니다.

치수

길이 4,599 mm
너비 1,886 mm
1,676 mm
휠베이스 2,890 mm
최소 441 리터
맥스 가슴 1,515 리터

T10x : 4599 mm 길이의 1886 mm 너비, 높이 1676 mm

T10x : 4599 mm 길이의 1886 mm 너비, 높이 1676 mm

마케팅

그만큼 T10X gemlik에 새로 내장 된 Togg 공장에서 생산됩니다. 현재 SUV가 터키에서만 판매되는 순간, 2024 년의 지평선에서 유럽에 도착할 수 있습니다. 가격은 입력 V1 RWD 표준 범위 버전에서 953,000 (약 € 46,611)에서 시작합니다.

화랑

T10X는 터키 제조업체의 첫 번째 전기 SUV입니다
T10x 트렁크의 양은 Nettre 441 및 1515 리터입니다
T10x : 4599 mm 길이의 1886 mm 너비, 높이 1676 mm
표준 범위 버전은 최대 314km의 자율성을 제공합니다
T10X는 최대 180kW의 빠른 하중을 허용합니다
T10X에는 큰 29 인치 파노라마 화면이 있습니다
기본적으로 T10X는 추진 상태이지만 더 강력한 4RM 버전이 있습니다
유도 스마트 폰 충전기는 T10X에서 표준입니다

T10X Invigotment 시스템은 Trumore House 소프트웨어를 기반으로합니다

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