ورزش استفاده شده: کدام ماشین برای 40.000 یورو در سال 2023

کمتر ? موسیقی V8 دقیقاً برای چیزی در جذابیت شما به این مدل است. لطفاً توجه داشته باشید ، ما می توانیم از آن خسته شویم ، به خصوص در لحظات خنثی ، هنگامی که اولین بار در جستجوی فضای پارکینگ سوار می شود.

کلیه وسایل نقلیه جدید بین 40،000 € تا 60،000 €

از 40،000 یورو و حداکثر 60،000 یورو ، این اولین قیمت برای وسایل نقلیه جدید است تا مارک های عمومی را رها کنند تا فقط روی حق بیمه تمرکز کنند. در واقع ، تبلیغات اتومبیل هایی که قیمت آنها در حدود 50،000 € (با اعطای ماندگاری اتومبیل شامل) می چرخد ​​توسط تولید کنندگان بالا قابل اعتماد است. در میان آنها ، شما سه گانه آلمانی آئودی ، BMW و مرسدس را پیدا می کنید ، سپس شرکت های انگلیس یا ایتالیایی مانند Jaguar ، Land Rover و Alfa Romeo.

این نامهای بزرگ در بازار خودرو اولویت راحتی کابین ، غنای تجهیزات و تعداد اسب های زیر کاپوت را می دهد. با آنها ، بنابراین مهمتر از همه ابعاد “لذت” است که غالب است و به همین دلیل است. چه دلپذیرتر از چرخش در یک ورزشکار زیبا ، مو در جایزه است ? با عبور از 50،000 یورو ، می توانید یک وسیله نقلیه جدید و کلاسیک تر اما به همان اندازه معتبر پیدا کنید: سدان جاده یا SUV بزرگ حق بیمه.

این مدل ها توسط همان نوع سازنده خودرو توزیع می شوند ، این مدل ها بیشتر به خانواده هایی با کودکان انجام می شود زیرا می توانید برای مدت طولانی در 5 مسافر به راحتی در 5 مسافر بروید. اگر بودجه ماشین شما اجازه می دهد ، این نوع ماشین برتر خانوادگی نهایی سفر است. و اگر مدلی که شما هدف قرار داده اید از بودجه خارج است ، فراموش نکنید که قیمت فروشندگان یا نمایندگان چند برند را در Kidioui مقایسه کنید ! در واقع ، حتی اگر تخفیف در مارک های اتومبیل پریمیوم به طور کلی از اهمیت کمتری برخوردار باشد ، به دست آوردن -10 ٪ در -30 ٪ در قیمت کاتالوگ ..

ماشین لذت !

این برش قیمت برای اولین بار توسط خود لذت نشان می دهد. این مدلهایی که سکونت یا حجم تنه را کنار می گذارند اما هر فرمان را به یک خوشبختی خالص تبدیل می کند. به عنوان مثال ، با قیمت 40،000 یورو تا 50،000 یورو با تخفیف ، به یک کوپه جدید مانند خط Audi A5 S ، سری لوکس BMW 4 یا Volkswagen Arteon R-Line دسترسی پیدا می کنید.

در سه ، چهار یا پنج درب (هاچ بک) موجود است ، این وسایل نقلیه بهترین احساسات رانندگی را تقطیر می کنند. این رفتار پویا است و موتور بنزین یا دیزل (TFSI ، TDI …) 150 اسب بخار در 250 اسب بخار رشد می کند. برای یک قیمت مشابه ، شما همچنین به یک ورزشکار رادیکال مانند Ford Mustang Fastback و موتور V8 آن بیش از 400 اسب بخار خواهید رسید.

مگر اینکه پیاده روی های آرام را در زیر آفتاب در داخل یک مبدل ترجیح دهید: 4 -جدید قابل تبدیل و جدید Audi TT Roadster با این محدوده قیمت مطابقت دارد. سرانجام ، همیشه با این روحیه یک وسیله نقلیه لذت بخش ، می توانید بین 40،000 یورو و 50،000 یورو یک 4×4 واقعی مانند جیپ Wrangler خریداری کنید. این Crosseder با داشتن 4WD All Wheel Drave ، برای استراحت عضلانی ایده آل است.

SUV و جاده بزرگ حق بیمه

سپس ، برای یک ماشین جدید فراتر از 50،000 یورو دوباره ، ما با جنبه خانواده دوباره وصل می شویم. این قیمت در واقع می تواند یک SUV جدید Premium در حدود 4.70 متر مانند Audi Q5 ، Alfa Romeo Stelvio ، Jaguar F-Pace یا Volkswagen Touareg باشد. یا یک سدان جاده ای 4.90 متر جدید مانند Audi A6 ، BMW 5 Series و Jaguar XF.

این اتومبیل های جدید با تجهیزات استاندارد سرریز می شوند ، به خصوص اگر به قیمت 60،000 یورو نزدیک شوید. آنها از جمله سایر تهویه هوا ، اثاثه یا لوازم داخلی چرمی و آلکانتارا ، صندلی های گرم شده ، چراغهای جلو Bi-xenon یا ماتریس ، سیستم صوتی ممتاز ، آفتاب پانوراما الکتریکی و غیره سوار می شوند. شما اغلب آنها را در بلوک چهار یا شش سیلندر حداقل 200HP ، از طریق دیزل یا بنزین یا حتی موتور هیبریدی مشاهده خواهید کرد. گیربکس اتوماتیک (BVA ، S Tronic ، Steptronic …) و چهار حرکت چرخ (AWD ، Quattro ، Xdrive ، 4Motion و غیره) نیز رایج هستند.

بدون فراموش کردن Break A6 قبل از آن ، 5 نسخه Touring یا XF Sportbrake Break که حتی جادارتر هستند. سرانجام ، توجه داشته باشید که هنگام خرید یک ماشین جدید از این ILK ، حتی اگر 45000 یورو یا 55،000 یورو هزینه داشته باشد ، لیزینگ همچنان یک امکان است. درست است: اجاره با گزینه خرید (LOA) برای برش های قیمت پایین تر محفوظ است و در واقع در این وسایل نقلیه لوکس وجود دارد.

سایر محدوده قیمت ها برای دیدن:

• اتومبیل جدید بین 6000 تا 10،000 یورو
• اتومبیل جدید بین 10،000 تا 13،000 یورو
• اتومبیل جدید بین 13،000 تا 16000 یورو
• اتومبیل جدید بین 16000 تا 20،000 یورو
• اتومبیل جدید بین 20،000 تا 25،000 یورو
• اتومبیل جدید بین 25،000 تا 30،000 یورو
• اتومبیل جدید بین 30،000 تا 40،000 یورو
• اتومبیل جدید بین 60،000 تا 100،000 یورو
• اتومبیل جدید بین 100000 تا 200،000 یورو
• اتومبیل جدید بالاتر از 200،000 یورو

ورزش استفاده شده: کدام ماشین برای 40.000 یورو در سال 2023 ?

در جداول Self -sports ، خط قیمت اغلب برای شما بیش از حد به نظر می رسد ? بیایید ببینیم که آیا به مناسبت این مناسبت ، می توان Nique را در فاکتور Croesus قرار داد. در اینجا انتخاب ما از اتومبیل های اسپرت استفاده شده است که می توانید برای بودجه 40 در بازار 2023 خریداری کنید.یورو.

خوشبختی و بدشانسی ، ما به جذابیت موجودات گران قیمت حساس هستیم. از آنجا که ماشین وجود داشته است ، این چنین است. دوران مدرن با یک مجازات زیست محیطی همه چیز را تشدید می کند حداکثر 40،000 یورو در اتومبیل های جدید.

بیشترین ? بله ، اما تقریباً همه ورزشکارانی که به ما علاقه مند هستند به طور خودکار به این مجازات “سقف” در سال 2022 می رسند. این دلیلی برای کنار گذاشتن جدید و خرید ماشین خود استفاده شده است.

ایده این است که مانع این مجازات آزار دهنده ، که در حال کشتن است ، در حال عبور از بسیاری از پروژه های ورزشی در بین تولید کنندگان است.

به جای صرفه جویی در آنها ، اینها 40،000 یورو, ما آنها را خرج خواهیم کرد. بدون اینکه بیش از آنها باشد. خوشبختانه ، ماشین های بسیار مطلوب ، مطمئناً داده نمی شوند ، پس از چند شراب استفاده و تخفیف ، به ریل های معقول تر نزول می شوند.

ما برای تظاهرات ما ، یک GT بزرگ که بسیار بالاتر از همه متولد شده است ، دو ورزشکار ارزان قیمت را حفظ کرده ایم اما در اینجا برای حدود نیمی از ارزش جدید آنها به اینجا نزدیک می شویم و سرانجام یک مورد اخیر ، آلفا جولیا 2 لیتر.

اینها فقط نمونه هایی هستند ، همه برای انتخاب انتخاب نزدیک به سلیقه های خودشان. بیایید ببینیم که آیا فراتر از برچسب جذاب ، ماجراجویی قابل پخش است و آیا تلاش همه موارد قابل توجهی برای پرداخت 40،000 یورو فقط ناامیدی ارائه می دهد یا می تواند منبع شادی باشد.

سؤال ، تردید ، فرضیات و در نهایت محکومیت ها ، بیایید برای دیدار با این اتومبیل های رویایی بیداری برویم.

پورشه: وزن متوسط ​​در حلقه

بیایید به پورشه ، کشوری که زندگی گرانتر است برویم. هنگام خرید ، همیشه کمی دشوار است ، اما پس از آن این هزینه بالا عواقب و اتومبیل هایی که با بازوی زیبا آراسته شده اند ، حداقل زن ورزشی ، امتیاز را به طرز چشمگیری نگه می دارند.

پورشه باکسستر S (2010)

• سال: 2010
• مسافت پیموده شده: ارسال. 70،000 کیلومتر
• موتور: تخت 6 ، 24 ولت ، ATMO
• جابجایی: 3،436 سی سی
• حداکثر قدرت: 310 اسب بخار در 6،400 دور در دقیقه
• حداکثر گشتاور: 37 MKG در 4،400 دور در دقیقه
• انتقال: پیشرانه ، گیربکس 6 -speed دستی یا کلاچ دوتایی
• وزن: 1،335 کیلوگرم *
• حرفهای. حداکثر. : 274 کیلومتر در ساعت *
• 0 تا 100 کیلومتر در ساعت: 5 “3 *

این Roadster به نام یک جنگنده مدل حمله پورشه را می خواست. اما ، موفقیت کمک ، در بسیاری از نسخه ها در طول نسل ها به آنها اعطا شده است. بیایید ببینیم چه 40،000 یورو اجازه دستیابی به.

به عنوان مثال Boxster. گفته می شود ، Boxster و Boxster وجود دارد. اول ، تاریخ طولانی جادوگر پورشه ، که در سال 1996 نام تجاری مونوکراط 911 را نجات داد و از ورشکستگی اعلام شده ، با محصولی جذاب اما بسیار ناقص آغاز شد.

اتومبیل های خوبی از این شراب های اول ، نوع 986 ، از 15،000 یورو موجود است و چرا نه ، اما این اتومبیل ها نه جالب برای شلاق زدن و نه بسیار اطمینان بخش برای سفر به دور. از طرف دیگر ، ما 40،000 یورو یک جعبهستر “2” کاملاً بالغ ، نوع 987 فاز 2 را به ما پیشنهاد دهید.

مسطح 3.4 -liter 6 موتور است که با خوشحالی از Joie de Vivre خود می خواند ، قابلیت اطمینان آن که به تسلی قابل توجهی از عدم دسترسی مکانیکی تبدیل شده است ، تقریباً در کل. و شاسی ، طبق روش خانه ، سرانجام از یک پیشرفت طولانی استفاده کرد تا با سرعت کم و بدون قربانی کردن دقت بسیار لذت بخش منجر به امکانات کامل شود.

یک طرف نمایشی حتی در صورت تقاضا در دسترس است ، اما بهتر است با احتیاط در مورد محدودیت های چسبندگی یک موتور موتور مرکزی بحث کنیم. برای دانستن اینکه چه Boxster باید انجام دهیم ، شما باید علاوه بر پرنعمت ، به گزینه های موجود نیز بسیار توجه داشته باشید.

تقریباً هر عنصر خودرو موضوع گزینه ای است: البته چرخ ها و گاری ها ، بلکه انتقال دستی یا PDK (سنگین تر با پنجاه کیلو اما سریعتر و نسبتاً فوق العاده در تطبیق پذیری) ، ترمزها ، اگزوز ، ترخیص زمین ، “ورزش” شوک جاذب یا نه ، و غیره., و غیره.

نکته دیگری برای تصمیم گیری: Boxster (Roadster) یا Cayman (کوپه) ? سلیقه ها ، رنگ ها و فلسفه ، ما در مورد آن بحث نمی کنیم. اما برای وزن گیری در بحث ، به یاد داشته باشیم که ما برای جعبه سخت دست دوم بین 1000 تا 2،000 € پیدا می کنیم

بیشتر ? با استفاده از تغییرات ظریف و مداوم در اطراف یک خط حفظ شده ، پورشه دقیقاً اتومبیل های خود را برای داشتن مد حفظ می کند.

کمتر ? همه چیز جامد است اما شما باید بسیار توجه و بسیار خواستار باشید تا میزان دقیق تیز کردن را حفظ کنید که باعث می شود کل قیمت شاسی باشد.

پورشه 911 Carrera Cabriolet (2006)

همانطور که پورشه ادعا می کند ، 911 از نوسانات رتبه بندی مصون نیست و پس از پروازهای غیر منطقی ، کاررا 3.2 در این منطقه قیمت پایین آمدند.

اتومبیل های زیبا اما ما وارد میدان ماشین پرنعمت می شویم ، بدون استفاده. نوع 997 نیز از هر نظر در دسترس ، قدرتمندتر ، مدرن تر است. می توانید برای یک ماشین 2006 با 120،000 کیلومتر امیدوار باشید.

بیشتر ? هاله 911 غصب نشده است. سهولت دسترسی و رانندگی در استفاده فعلی وجود دارد ، و طبیعت ، “لمس” ذاتی “لمس” هر سفارش از هر کیلومتر آماتور لذت می برد.

کمتر ? اگر این صندلی های عقب 911 است که شما را به خود جلب می کند ، ابتدا نوجوانانی را که قصد حمل و نقل را دارید بنشینید: همان هود باز ، اسکان دست و پا گیر آن تقریباً آنها را ممنوع می کند.

پورشه پانامرا 4S (2012)

خوب ، ما از ورزش خالص و سخت دور می شویم. اما Panamera یک ماشین سفر زیبا و پرستیژ است که با یک موتور زیبا می توان با این قیمت پیدا کرد. به عنوان مثال ، 4S مجهز به 4.8 لیتر 400 اسب بخار ، 8 تا 10 ساله و تقریباً 110،000 کیلومتر ، هنوز هم به شما قول می دهد که شراب های طولانی مدت استفاده.

بیشتر ? یک کراس اوور ! Sport Auto بیشتر اتومبیل ها را در گالوپ های تست جدی آزمایش می کند ، اما برای یک سفر طولانی مدت با راحتی بسیار محکم ، کمی بهتر از Panamera وجود دارد.

کمتر ? در سرزمین تعالی Boxster ، Pass و Virolos ، یک پانامرا به ناچار به نظر شما ، اگر نه پاتود ، در هر صورت بسیار حجیم است.

آلفا رومئو جولیا 2.0 TB Q4 Veloce (2019)

وسوسه ! سبک سوال ، این جولیا ، قرمز مانند گلوتونی ، به هیچ وجه کم رنگ نیست که در بین یک منطقه ورزشی حتم تر است. درست است که این “متوسط” 2 لیتر یک کلون از خواهر بزرگ در V6 Ferrari است.

ما سعی کرده ایم تا پالت امکاناتی را که 40،000 یورو که ما به خرید یک ورزشکار جدید اختصاص می دهیم. در این نمودار رنگی رنگارنگ ، آلفا جولیا یک یادداشت معقول ، یک ماشین بسیار اخیر و بنابراین بسیار مدرن به ارمغان می آورد ، که بیشتر در دست اول خواهیم یافت ، که به عنوان مثال در مشخصات یک استیلویو رها شده است.

بله ، فرمول “سدان” دیگر به روز نیست و SUV بسیار بیشتر از Giulia برای منحنی فروش این برند است. اما چهار درب سه جلد ، که قبلاً ممنوع بود ، وضعیت حاشیه را فتح می کند و برای پایین آمدن در ترافیکی که بر روی استیل ها قرار گرفته است ، عبور می کند.

جولیا بدون توجه و خواهر بزرگ بسیار قدرتمند آن ، چهارگوش 510 اسب بخار ، که برای لحظه به کمتر از 60،000 یورو در دسترس نیست ، کمی از اورا هاله خود به آن می دهد. موتور برای یک توربو صدا ، و نسبتاً شدید است.

اگرچه سازنده به طور سیستماتیک با چهار حرکت حرکت در این موتور با هم ارتباط دارد ، اما Giulia به عنوان پیشرانه طراحی شده است و رانندگی به طرز دلپذیری احساس می شود: لذت در این آلفا وجود دارد.

آرناود دورارد ، حرفه ای فروش ، نسبت به سایرین فیات سابق علاقه بیشتری به این برند دارد. توجه ما را به یکی از نقاط ضعف نادر از نظر خود ، صفحه نمایش GPS ، که پلاستیک آن رو به وخامت می گذارد و ضمانت آن را به طور کلی پوشش داده است ، جلب می کند.

او به ما یادآوری می کند که چنین خود سزاوار آن است که از آن صرفه جویی شود ، به عنوان مثال با دادن زمان گرما ، بیشتر اگر در مواقع دیگر به شدت استرس داشته باشد. اما alfi sttes به طور طبیعی این نوع کارها را انجام می دهد ..

در میان تجهیزات قدردانی ، سانروف پانوراما و Hi-Fi Harman Kardon ، همراه با چرمی چرمی داشبورد ، یا این رینگ های تلفنی سنتی ، بسیار زیبا … و بسیار آسیب پذیر.

نکته جالب: در حالی که رنگ های روشن ، مانند آبی و مخصوصاً قرمز ما ، به طور کلی یک مشکل در بازار دست دوم را نشان می دهد ، بر خلاف سایه های سیاه ، خاکستری و سفید ، برعکس بسیار درخواستی است.

• سال: 2019
• مسافت پیموده شده: ارسال. 25000 کیلومتر
• موتور: 4 سیلندر. آنلاین ، 16 ولت ، توربو
• جابجایی: 1995 سی سی
• حداکثر قدرت: 280 اسب بخار در 5،250 دور در دقیقه
• حداکثر گشتاور: 41 MKG در 2،250 دور در دقیقه
• انتقال: انتگرال ، گیربکس اتوماتیک 8
• وزن: 1،605 کیلوگرم
• حرفهای. حداکثر. : 240 کیلومتر در ساعت
• 0 تا 100 کیلومتر در ساعت: 5 “0

بیشتر ? اگر alfi stes به علامت “آنها” معتاد باشد ، این برای هیچ چیز نیست. کسانی که علی رغم سالها محصولات آسیب دیده وفادار مانده اند ، در اینجا پاداش می گیرند.

کمتر ? به هر حال خیلی بد است که بازاریابی ما را از نسخه ای که این موتور را با انتقال با چرخ های عقب همراهی کرده است ، محروم کرده است. قیمت شاسی.

Jaguar XE P250 (2019)

علاوه بر نوع F ، با قیمتی که در این صفحات اغلب مورد ستایش قرار می گیرد ، Jaguar سدان XE خود را ارائه می دهد ، 4/5 مکان با همان اندازه آلفا جولیا را به نزدیکترین سه سانتیمتر ارائه می دهد.

برای 40،000 یورو, 2.0-R-Sport AWD 4 سیلندر توربو 300 اسب بخار مستقیماً رقیب Veloce Q4 ما را با دو سال سن و کیلومتر بسیار کمی ارائه می دهد. به سختی مکان نما ارشد را جابجا کنید و در اینجا 340 اسب بخار V6 است ، اما در فرانسه نادر است.

بیشتر ? جاگوار قهرمان توابع سرگرمی بود ، که به روزرسانی آن به طور مداوم و از راه دور صورت می گیرد ، به شرط آنکه PIVI ، گزینه Fortiori Pivi Pro باشد.

کمتر ? طراحی مطمئناً کمتر از آلفا است. این ممکن است یک تعارف باشد ، اما ما اعتراف می کنیم که از کسانی که کمی آشکارتر می توانست اغوا کند.

Audi S4 سدان (2010)

در این بخش ، مارک ها گفتند که قبلاً “خبره ها” به جریان اصلی تبدیل شده اند. یک آلفا ، که قبلاً پرفروش ورزشکاران است ، امروز بسیار نادر از آئودی است !

این برند دقیقاً معادل Giulia ارائه نمی دهد اما با داشتن بدنه A4 (6 سانتی متر طولانی تر) ، V6 333 اسب بخار را ارائه می دهد. با همان قیمت ، شما باید از یک ماشین قدیمی تر و بسیار مسافت پیموده شده پشتیبانی کنید: حداقل 80،000 کیلومتر.

بیشتر ? کیفیت تولید آئودی در هر زمان قدردانی می شود ، هر بار که یک درب را سیلی می زنید یا یک کف کف را از بین می برد.

کمتر ? قیمت نیروی کار در آئودی در هنگام تنظیم چند سیلندر پیشرفته ، کمتر برای یک خالی کردن ساده ، که به راحتی در هفته حداقل دستمزد صورتحساب می شود ، توجیه می شود.

�� Alert Kiosk Sport Auto n ° 736 !

“Corvette Z06 ، ملکه آهنگ ! »»
�� جدید
⚙ مقاله
�� ورق های فنی
⚡ تطبیقی

number number n ° 736 به صورت آنلاین در دسترس است ➡ https: // t.CO/ODYYQL7MHX یا مستقیماً در روزنامه های روزنامه ! اوج.توییتر.com/m4zs7snlmk

– Sport Auto (sportautomag) 5 مه 2023

BMW Z4 35IS (2012)

هر دو برش و قابل تبدیل ، Z4 این نسل لذت هایی را چند برابر می کند و شما را به کروزر ، آرنج به درب دعوت می کند ، دقیقاً مانند چرخش زیاد ، بسیار قوی تر. یک دستگاه دو منظوره هیجان انگیز ، با سقف یا بدون سقف.

• سال 2012
• مسافت پیموده شده: ارسال. 50،000 کیلومتر
• موتور: 6 سیلندر. آنلاین ، 24 ولت ، Biturbo
• جابجایی: 2،979 سی سی
• حداکثر قدرت: 340 اسب بخار در 5،800 دور در دقیقه
• حداکثر گشتاور: 51 MKG در 1.300 دور در دقیقه
• انتقال: پیشرانه ، گیربکس 7 -اسپید ، کلاچ دوتایی
• وزن: 1،580 کیلوگرم
• حرفهای. حداکثر. : 250 کیلومتر در ساعت
• 0 تا 100 کیلومتر در ساعت: 4’8

“Z” اتومبیل های حیله گر BMW هستند که با انواع فرمول های اطراف Roadster ، درهایی که به صورت عمودی محو می شوند (Z1) ، طراحی Neo-Retro (Z8) ، الگوی کوچک قیمت اول (Z3) آزمایش می کنند.

Z4 ، کلاسیک متولد شد ، که توسط یک کوپه ، رقیب شدید و اسپرت تر مرسدس SLK همراه بود ، اما یا باز یا بسته است. سپس ، در سال 2009 ، این کوپه کابریولت ، با رفتار نرم و نرم و هنوز هم بسیار بازیگوش ظاهر شد ، تا زمانی که وسایل رانندگی را برای یک موتور با موتور جدا کنیم.

BMW می داند چگونه 6 سیلندر را بصورت آنلاین انجام دهد. این یکی ، با دو توربوس و تزریق مستقیم آن ، هم بسیار پر و بسیار پر جنب و جوش است ، در حال حاضر در نسخه 306 اسب بخار ، یک Fortiori در این M که در عنوان 340.

به نظر می رسید فرمول سقف سفت و سخت تاشو ، که توسط مرسدس و پژو در دهه 90 راه اندازی شده است ، به نظر می رسد (در لکسوس ، ولوو ، کادیلاک ، نیسان ، دیهاتسو ، رنو ، فورد ، اوپل ، ولکسسوژن ، مازدا و غیره.) اما اکنون به خوبی بزرگ شده است.

با این حال ، یک کابین واقعی که می داند چگونه در اولین ریزش ضد آب باشد یا شب را در خارج از کشور بگذراند ، این ایده عالی است. تحقق سیستم توسط BMW از نظر سبک و تکنیک قابل توجه است.

در یک ماشین باز ، توصیه می شود با موسیقی متن فیلم و فکر BMW در مورد آن رفتار کنید. تقریباً در وسط ماشین ، پشت یک کاپوت که می تواند در صحنه باشد به عنوان یک ساحل برنزه برای یک مدل 1.80 متری (بله ، اندازه گیری شدیم) ، که توسط یک کابین حک شده در نزدیکی بدن در مواد عالی (که زمان پشتیبانی کرده اند ، محاصره شده است. بسیار خوب) ، که توسط یک شیشه جلو شیشه ای بسیار محافظت شده محافظت می شود ، راننده دریغ می کند ..

او به همان اندازه احساس راحتی می کند که چشم انداز را با دو منظره تحسین کند تا به وسوسه دائمی این موتور الاستیک تسلیم شود که فقط می خواهد تنش و آزاد شود. در این حالت شاسی ، که در این پایان M به خوبی رادیکال شده است ، با جهت دقیق تری نسبت به سایر BMW پاسخ می دهد.

بسیار جذاب ! و برخی از انتقادات ، برای اتومبیل فروخته شده نسبتاً گران در زمان خود (ترمز می تواند ماندگار باشد). اما در 40،000 یورو, فقط لذت باقی مانده است.

بیشتر ? در چرخ ، شما گاهی اوقات این تصور را دارید که گرگ تگزا اوری باشید ، پشت این هود خیلی طولانی ، اینطور نیست ? اتومبیل هایی برای ساختن fi lms ، وجود دارد ، این یکی ، کارتون است.

کمتر ? این Z4 برخلاف سلف خود ، در اروپا ساخته شده است. این طرح برون گرا است اما رفتار تیز کاملاً ظریف و محتاطانه است ، کمی بیش از حد با توجه به خواستارترین.

BMW 440i Cabriolet (2017)

زیگزاگ در نامگذاری چشمگیر BMW آسان نیست. بنابراین “40” به معنی 3 لیتر و 326 اسب بخار است. با داشتن سقف سفت و سخت تاشو ، این کسی است که به بهترین وجه جایگزین Z4 می شود ، اما با یک فرمول کاملاً متفاوت: وداع ، سلام مهمان نوازی.

چهار مکان واقعی در زیر ستاره ها ، چندان مکرر نیست. برای 40،000 یورو, اتومبیل های سال 2017 را پیدا خواهید کرد ، حدود 80،000 کیلومتر.

بیشتر ? در بعضی مواقع ، این مبدل نسبت به برادرش کوپه یک مزیت غیر منتظره دارد: او اغلب بسیار کمتر “قوی” هدایت می شد.

کمتر ? وارث منطقی 3 سری و کابریولت ها ، که قبلاً در قلب محدوده ورزش BMW بود ، 4 سری از یک سری 1 چابک تر است و دارای یک موتور برابر است.

BMW M6 Cabriolet (2008)

شما باید جرات کنید بیشتر به آن بپردازید تا نهنگ سفید ، بزرگ M6 Cetacean ، نوع E64 ، بدون اینکه هرگز از این سطح از وزن و قدرت ، نگهداری و بودجه “مواد مصرفی” استفاده کنید ، ابعاد را تغییر دهید.

با این حال ، همیشه قیمت مجازات را ارائه می دهد 40،000 یورو, خط دیدنی و 507 اسب بخار آن. ما توانستیم نسخه هایی از مبدل های تا حدودی قدیمی ، 2008 را با تقریباً 100000 کیلومتر ملاقات کنیم.

بیشتر ? اگر این یک سوال از صلح آمیز است ، با جشن گرفتن هر از گاهی با شتاب وحشتناک ، سه بار بله. لذت اضافی ، با استفاده از طراحی بسیار فعلی خود هر بار به ماشین خود بروید.

کمتر ? اگر برای هر مناسبت یک cetacean خوب را چاپ کنید ، بودجه تایر به تنهایی تفاوت بین یک معامله خوب و یک چاه مالی را توضیح می دهد.

Maserati Granturismo (2008)

کت اسلحه ، سبک ، چالش فنی ، ملودی ، این بار ، همه در مورد اعتبار بالا صحبت می کنند. جرات داشتن ! و سعی کنید به بهترین وجه خطرات و مزایای این جسارت زیبا را ارزیابی کنید

• سال: 2008
• مسافت پیموده شده: ارسال. 90،000 کیلومتر
• موتور: V8 ، 32 V ، ATMO
• جابجایی: 4،244 سی سی
• حداکثر قدرت: 405 اسب بخار در 7،100 دور در دقیقه
• حداکثر گشتاور: 47 میلی گرم در 4،750 دور در دقیقه
• گیربکس: پیشرانه ، خودکار یا روباتیک گیربکس 6 -Speed
• وزن: 1880 کیلوگرم
• حرفهای. حداکثر. : 285 کیلومتر در ساعت
• 0 تا 100 کیلومتر در ساعت: 5’2

در سال 2007 بود که مازراتی با آشکار کردن نام به طور کامل “GT” خود را جایگزین کرد. طراحی نیز آشکار شده است ! منداروخانه Pininfarina با این شبح طولانی با چهره ای که به جلو پیش بینی شده است ، دهان را نزدیک به جاده باز کرد.

فضای داخلی سبک واقعاً از چهار نفر استقبال می کند و 4.2 -Liter V8 قادر به پیاده روی آنها با سرعت 285 کیلومتر در ساعت است. این تازگی باعث ایجاد سر و صدا می شود ، به تمام حواس این کلمه. در یک ماشین 4.88 متری ، خط اگزوز تمام طول آن را برای خنثی کردن صدا دارد ، اما از آن استفاده می کند تا آن را در یک کانتو مکانیکی زیبا که نشانه های ارواح است ، تقطیر کنید.

صدایی به عنوان شایعه اما نجیب تر از AMG ، یک تن دیگر لحظه. آلیاژ این خط با شکوه و این صدای جالب توجه یک شخصیت کاملاً قابل توجه را تشکیل می دهد.

این برای قضاوت در مورد رفتار ، بسیار متعادل اما کاملاً چابک نیست: الگوی ، چرخ دستی بلند ، رانندگی ایمن با سرعت بالا اما بدیهی است که در نوبت کوتاه پویایی را طرفدار می کند.

مایکل هچو ، نمایندگی مازراتی در Vésinet ، به یاد می آورد که این ماشین بلند با خالص ترین ورزش های تعلیق های زیبا که از همه جهت قابل تنظیم است ، به اشتراک می گذارد. ما باید این ویژگی را برای “تازه کردن” شاسی ، در این مزیت فوری از احساسات رانندگی سود بکشیم.

در گیربکس اتوماتیک ، نسبتاً پلاسیده ، می توان جعبه F1 را با پالت ترجیح داد ، در واقع یک گیربکس مکانیکی رباتیک. او “با مشکلات” تلقی می شود. به خودی خود جامد ، نقص اصلی آن استفاده از کلاچ سریعتر است ، که می تواند از 80،000 کیلومتر خسته شود و جایگزینی آنها 5000 یورو یا حتی 6000 در صورت تغییر چرخ فلزی نیز باشد.

بنابراین لازم است ، قبل از خرید ، آن را از طریق سوکت تشخیصی ، میزان سایش را اندازه گیری کند. در مورد بقیه ، اگر اقدامات احتیاطی برای استفاده و نکات معمول را مشاهده کنیم ، ماشین بدون ضعف خاص است

بیشتر ? Granturismo بدون شک است. به اشتراک گذاشتن برخی از شتاب ها با دوستان با صدای یک ماشین مسابقه یک لذت نادر است.

کمتر ? موسیقی V8 دقیقاً برای چیزی در جذابیت شما به این مدل است. لطفاً توجه داشته باشید ، ما می توانیم از آن خسته شویم ، به خصوص در لحظات خنثی ، هنگامی که اولین بار در جستجوی فضای پارکینگ سوار می شود.

Maserati Ghibli (2015)

طراحی اخیر و اندازه بیشتری نسبت به Quattroporte ، این سدان با مکانیک بنزین یک سکونت خوب و عملکرد بالا را ارائه می دهد. 40،000 یورو به شما اجازه می دهد تا یک ماشین 2015 مجهز به 330 اسب بخار V6 و بیشتر از infotainment -to -date امیدوار باشید.

بیشتر ? کمی شناخته شده ، کمی تاریخ (از سفارش 300 در سال در فرانسه ، سالهای زیبا) ، غیبلی علاوه بر خدمات قابل ملاحظه ، طعم یک انحصار خاص را به شما ارائه می دهد.

کمتر ? این مزیت نادر می تواند در برابر شما قرار بگیرد وقتی مسئله فروش مجدد آن است ، مگر در صورت بهبودی در جایگزینی آن !

چه نتیجه گیری ?

همه چیز افزایش می یابد ? در پادشاهی ماشین با کیفیت ، مطمئن نیست … مبلغ انتخاب شده ، در بازار دوم ورزشگاه ، در حال حاضر برای ایجاد برخی از شگفتی ها مناسب است.

چهار اتومبیل که برای رانندگی در اینجا به ما داده شده بودیم ، و بسیاری دیگر به مناسبت آنها ملاقات کردند – این مورد گفته می شود – بیشتر تصویب را که در نه نفر ارائه می داد ، برای قیمت های بیشتر از 30 تا 200 ٪ نگه داشت.

در اینجا آنها با قیمت یک کلاسیک خانوادگی جدید قابل دسترسی هستند ، فقط به شرط آنکه درک کنند که ارزش ذاتی و هزینه استفاده آنها هرگز از همان نظم نخواهد بود.

اشکال دیگر شما نیستید که آنها را گرسنه کنید ، و نه کسانی که دقیقاً آنها را تعریف می کنید ، رنگ ها ، گزینه ها و لوازم جانبی. اما از این گذشته ، دست دوم یا سوم ، فرقی نمی کند که بین ما باشد که بالاخره آنها وارد می شوند.

پرونده ما را در اتومبیل های اسپرت استفاده شده برای 40 پیدا کنید.000 یورو در خودروی ورزشی شماره ویژه شماره 69 “راهنمای استفاده شده” از 12/22/2022 ، موجود در کتابفروشی ها یا در سایت ما قابل حمایت است.