Volvo XC40 Electric: یک تنه در جلو مانند Tesla

نکته اساسی دیگر در این نوع ماجراجویی ، تنه. XC40 ادعا می کند حجم 460 لیتر است که برای این گروه متوسط ​​است. حکم ، پس از بارگیری دو چمدان بسیار بزرگ (وقتی نمی دانید چگونه نور را سفر کنید ، ما با آن کار می کنیم) ، دیگر فضای زیادی وجود نداشت ، به خصوص در ارتفاع زیرا بین کف و تخته تنه کاهش می یابد. شکایت دیگر ، ارتفاع آستانه بارگذاری ، که نیاز به ایجاد جلسات تمرینات وزنه برداری هر بار بار یا خالی کردن چمدان ها دارد ، به خصوص که XC40 دارای سیستم تعلیق پنوماتیک نیست ، این امر باعث می شود تا ارتفاع پرداختی کاهش یابد.

محاکمه طولانی مدت – 3000 کیلومتر در Volvo XC40: یک عنوان اتومبیل شایسته?

بعد از رومانی ، جمهوری چک ، ایتالیا ، در اینجا من در مسیر چهارمین مسیر خود سوار شده ام. برای این زمان ، ما به سمت شمال می رویم. جهت اسکاندیناوی و دقیقاً سوئد اکثر مدل ها را در محدوده ولوو هدایت می کنند. برای این سفر ، کوه من یک XC40 خواهد بود ، SUV جمع و جور تولید کننده سوئدی که با عنوان خودرو سال 2018 تاج گذاری شده است.

انتخاب وسیله نقلیه هنگام برنامه ریزی برای سفر نزدیک به 3000 کیلومتر با آن دشوار است. برخی از آنها به دنبال یک نگاه هستند ، برخی دیگر برای یک موتوریزاسیون. از نظر من ، این یک انتخاب پیش فرض است. XC40 تنها مدل برند سوئدی است که من هنوز رهبری نکرده ام ، بنابراین دیدگاه های خود را بر روی این SUV جمع و جور قرار دادم.

محاکمه طولانی مدت – 3000 کیلومتر در Volvo XC40: یک عنوان اتومبیل شایسته?

بنابراین سفر 3000 کیلومتری ما XC40 ما را به سرزمین های اصلی خود باز می گرداند ، اما نه جایی که از زمان مونتاژ در گنت ، بلژیک در بلژیک ساخته شده است. برای این غوطه وری در اروپای شمالی ، ما از آلمان ، دانمارک عبور کردیم ، به استکهلم پیوستیم و سپس از شمال صعود کردیم تا سرانجام به گوتبورد ، فیف ولوو فرود بیاید.

از پاریس ، من به خودم افتخار می کنم زیرا کارت عقل را بازی کردم. XC40 در واقع کوچکترین ، کمترین قدرتمند ، ارزان ترین ، تنها دو چرخ حرکت از پنج وسیله نقلیه در این مسیر است. اما مراقب باشید ، او تنها کسی است که عنوان خودرو سال را دریافت کرده است ، در سال 2018 بود. چه چیزی باعث می شود همراهان مسافرتی وی حسادت کنند. البته این است که بدانیم حکم ما در پایان این هفته یک هفته ماجراجویی خواهد بود.

از نظر زیبایی شناسی ، XC40 منطقی دارای طراحی معمولی از محدوده XC است. خطوط بدون زاویه ای عضلانی هستند ، به جز شانه عقب جعبه مشخص شده.

خبرنامه

آتش سوزی مشبک یا روز به شکل “T” برخی از ویژگی های بارز ولوو فعلی از جمله XC40 است.

XC40 با استفاده از کدهای سبک SUV با هود افقی و چرخ های با قطر بزرگ ، نقاط بسیاری را با سایر مدل های این برند به اشتراک می گذارد ، مانند مشبک بزرگ که فقط از میله های عمودی تشکیل شده و در مرکز آن آرم (دور ممنوع است) نمادی از فلش ، باستانی شیمیایی باستانی یادآور آهن از فولاد سوئدی) که از زمان ایجاد برند تغییر نکرده است ، در سال 1927. امضای نور نیز با آتش سوزی در روز به شکل روز رایج است تا به Nordic God Hammer Thor اشاره کند ، در حالی که عقب آن ها یک شکل نزدیک به. تنها ویژگی موجود در پنجره عقب به دو قسمت با یک رسم متصل شده است.

این XC40 با طول 4.43 متر آن کوچکترین SUV های ولوو است. بنابراین در زیر XC60 و XC90 قرار گرفته است. در کنار برادران بزرگ خود در Champ de Mars ، این تفاوت بلافاصله مورد توجه قرار می گیرد ، اگرچه XC40 هنوز یک الگوی قابل احترام است.

در محفظه مسافر ، بدون هیچ گونه تعجب ، او داشبورد عزیز را به تولید کننده سوئدی می برد. این شامل 100 ٪ ابزار دقیق دیجیتال و یک صفحه نمایش چندرسانه ای 9 اینچی با لمس به صورت عمودی است. ارائه آن به وضوح از سایر مدل های SUV جبران می شود. ما همچنین به شما توصیه می کنیم که برای کابین سایه روشن انتخاب کنید ، که باعث تقویت طرف ذن و همچنین تأیید بصری می شود. کیفیت مواد کمی ناامید کننده است. بنابراین مطمئناً ، پلاستیک ها در قسمت فوقانی کف می شوند اما قسمت پایین داشبورد پلاستیک سخت است. برای یک وسیله نقلیه ممتاز خیلی بد است.

با این حال ، فضای ذخیره سازی بسیار زیاد و نسبتاً بزرگ است ، مانند موارد موجود در درب یا در کنسول مرکزی ، دومی اجازه می دهد اشیاء مختلف و متنوعی مانند قوطی ، کلیدها را ذخیره کنید یا حتی تلفن همراه خود را با القاء بارگیری کنید. وقتی می خواهید یک سفر طولانی داشته باشید بسیار کاربردی است. برخی از نکات خوش آمدید ، مانند سبد قابل جابجایی که در جلوی بازو قرار دارد.

نکته اساسی دیگر در این نوع ماجراجویی ، تنه. XC40 ادعا می کند حجم 460 لیتر است که برای این گروه متوسط ​​است. حکم ، پس از بارگیری دو چمدان بسیار بزرگ (وقتی نمی دانید چگونه نور را سفر کنید ، ما با آن کار می کنیم) ، دیگر فضای زیادی وجود نداشت ، به خصوص در ارتفاع زیرا بین کف و تخته تنه کاهش می یابد. شکایت دیگر ، ارتفاع آستانه بارگذاری ، که نیاز به ایجاد جلسات تمرینات وزنه برداری هر بار بار یا خالی کردن چمدان ها دارد ، به خصوص که XC40 دارای سیستم تعلیق پنوماتیک نیست ، این امر باعث می شود تا ارتفاع پرداختی کاهش یابد.

Volvo XC40 Electric: یک تنه در جلو مانند Tesla

تولید کننده سوئدی همچنان به اطلاعات مربوط به نسخه جدید SUV XC40 در Drop ارتباط برقرار می کند. پس از مؤلفه امنیتی ، برخی از ویژگی های مجاز توسط 100 ٪ حرکتی الکتریکی که برجسته می شوند.

سینه به جای موتور

از آنجا که دیگر موتور حرارتی حجمی وجود ندارد و باتری ها در کف می مانند ، چرا یک صندوق عقب را در زیر کاپوت نصب نکنید ? ایده ای که سالها توسط تسلا اجرا شده است و به میزان کمتری توسط BMW ، برای i3 خود. سایر تولید کنندگان اغلب از این مکان استفاده می کنند تا کارخانه گاز سیستم بسته بندی بسته و عناصر اصلی زنجیره کشش برقی را قرار دهند.

در XC40 ، که سازنده آن را در 16 اکتبر ارائه می دهد ، صندوق عقب دارای حجم کمی از 30 لیتر است. سایر فضاهای ذخیره سازی در هیئت مدیره ارائه می شود ، که در چهار گوشه محفظه مسافر (پانل های درب ، زیر صندلی ها ، سطل زباله های قابل جابجایی و غیره توزیع می شود.).

یک مشبک کامل

مشبک به دلیل نیاز کمتری در ورودی هوا بی فایده شده است ، باید انتخابی انجام شود: آن را برای زیبایی شناسی نگه دارید یا آن را پر کنید و همان رنگ بدن را رنگ کنید. این برای این گزینه دوم است که ولوو برای ایجاد یک هویت بصری متمایز از مدل های حرارتی ، و ادغام بهترین رادارها ، دوربین ها و سنسورهای اولتراسونیک از پلت فرم ADAS مدولار (سیستم های پیشرفته کمک به درایور) را انتخاب می کند که پس از آن برای آینده سود خواهد برد. وسایل نقلیه خودمختار گروه.

این اتومبیل برقی 100 ٪ تولید کننده با یکی از 8 سایه ارائه شده در کاتالوگ قابل تحویل خواهد بود. در مورد این موضوع ، ولوو فقط با سایه جدید ارتباط برقرار می کند: Sage Green فلزی.

طراحی اسکاندیناوی

معاون رئیس جمهور مسئول طراحی در اتومبیل های ولوو ، رابین پیج در ناپدید شدن گلدان های اگزوز و مشبک معمول بازگشت به “طراحی اسکاندیناوی [که] ریشه های خود را در وضوح و مینیمالیسم می یابد” می بیند. این به عنوان “هوشیار” و “مدرن تر” از قسمت جلوی جدید که توسط گروه موتور سیکلت الکتریکی 100 ٪ مجاز است ، توصیف می کند.

این “پروفایل جسورانه ، تصفیه شده و معاصر تر از همیشه” ، مدیر قول می دهد آن را به سایر مدلهای تحت تأثیر برنامه برق ولوو منتقل کند.