푸조 208 기술 시트, 푸조 208 2012-2019 기술 시트 모든 사람 : 길이, 무게, 성능
푸조 208 기술 시트 (2012-2019)
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푸조 208 기술 시트 (2012-2019)
의견 쓰기
건축 및 롤링 트레인
엔진 전에 횡 방향
전 륜구동
맥퍼슨 프론트 트레인
반 강성 백 기차
길이 | 삼.96 중 |
---|---|
너비 (R.Tro 제외.))) | 1.74 중 |
키 | 1.46 중 |
휠베이스 | 2.54 중 |
AV/Ray Ways | 1.48/1.48 중 |
평균 체중 | 1050 킬로그램 |
의존하다 | 50 리터 |
가슴 | 285 리터 |
좌석 장소 | 5 장소 |
하지만 (S) | 남성. 5 남성. 6 자동차. 6 (Eat6 Auto Box Converter) |
전송 (들) | 견인 |
재조정 | 03/2015 |
성능과 엔진
208 공압 놀이기구
타이어 | 편안 | 능률 208 개 중 (~ 1050 kg) |
논평 |
---|---|---|---|
185/65 R15 슬라이드 : 12cm |
8.2/10 | 6.6/10 | 작은 롤링 트렌드 / 소비 감소 |
195/55 R16 슬라이드 : 10.7 cm |
7.3/10 | 7.5/10 | 보도에 노출 된 마스터 롤 / 림 / 저하 된 안락함 / 합리적인 소비 |
205/45 R17 슬라이드 : 9.2 cm |
6.2/10 | 8.4/10 | 레일에 ! / 보도에 노출 된 림 / 저하 된 안락함 / 합리적인 소비 |
경쟁자
모델 | 길이 | 모이 체중. | 가슴 |
---|---|---|---|
미토 (2008) | 4.06m | 1150 kg | 270 l |
A1 (2010) | 삼.97m | 1150 kg | 270 l |
i3 (2013) | 4m | 1350kg | 260 l |
Aveo (2008) | 삼.92m | 1100kg | 290 l |
C3 II (2009) | 삼.95m | 1050kg | 300 l |
C3 III (2016) | 4m | 1050kg | 300 l |
샌드로 (2008) | 4.02 m | 1050kg | 320 l |
Sandero 2 (2012) | 4.05m | 1000kg | 320 l |
DS3 (2009) | 삼.95m | 1100kg | 285 l |
축제 (2008) | 삼.95m | 1100kg | 290 l |
카 플러스 (2016) | 삼.93m | 1100kg | 270 l |
i20 (2009) | 삼.94m | 1050kg | 295 l |
i20 (2014) | 4.03m | 1050kg | 325 l |
리오 (2011) | 4.05m | 1100kg | 290 l |
2 (2015) | 4.06m | 1000kg | 280 l |
미니 (2014) | 삼.98m | 1250kg | 280 l |
코르사 5 (2014) | 4.02 m | 1250kg | 285 l |
206 더 (2009) | 삼.84m | 950kg | 245 l |
클리오 4 (2012) | 4.05m | 1150 kg | 300 l |
여자 이름 (2012) | 4.08m | 1500kg | 318 l |
이비자 (2008) | 4.06m | 1100kg | 290 l |
파비아 3 (2014) | 삼.99m | 1150 kg | 330 l |
스위프트 2 (2010) | 삼.85m | 1000kg | 210 l |
야리스 3 (2011) | 삼.89m | 1050kg | 285 l |
폴로 v (2009) | 삼.97m | 1150 kg | 280 l |