2022 Mercedes-Benz Eqs 580 4Matic : Tesla Eat Your Heart Out

이제 레이스의 Teslas는 범위와 사치 측면에서 시장을 소유했습니다. 그리고 네, 테슬라 내부의 대부분의 부품은 실제로 메르세데스 공장 쓰레기. 그러나 어쨌든, Eqs의 바퀴 뒤에서 테슬라는 비교할 때 에코 노스처럼 느껴졌습니다.

전기 전기 2023 Mercedes-Benz EQS SUV는 공식 데뷔를합니다

새로운 Mercedes-Benz Eqs SUV는 공식적으로 독일 자동차 제조업체의 전기 자동차 라인업에 합류했습니다. EQS 세단을 기반 으로이 대가족 운송업자는 EV Tech를 시장의 주요 부문으로 가져옵니다.

캐나다에서는 SUVS가 메르세데스-벤츠가 판매 한 모든 차량의 74 %를 차지하므로 회사 경영진은 EQS SUV가 EQS 세단 (지금까지 125 대)을 일식 할 것으로 예상합니다.

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판매 목표는 제공되지 않았지만 전기 SUIV는 중국과 북미에서 인기가 높아질 것으로 예상됩니다. 2023 년 4 분기에 2023 년 모델로 도착하면 가격은 현재 146,500- $ 162,000의 세단보다 높을 것입니다.

같은 아키텍처

메르세데스-벤츠 EQS SUV는 EQS 세단과 많은 유사점을 가지고 있습니다. 두 사람은 동일한 아키텍처를 공유하고 3.210mm 휠베이스를 가지고 있으며 107을 사용합니다.8kWh 배터리 (순 용량).

인종의 SUV는 크게 더 크고, 식 450 4Matic 트림에서 2.620kg, 식 580 4Matic Trim의 2,735kg에서 훨씬 더 인상적인 프론트 엔드와 무게를 가지고 있습니다. 또한 앨라배마 주 터 스컬 루사 (새로운 배터리 공장 옆)에 지어지는 반면, EQS 세단은 독일 신 데 핑 텐 (Sindelfingen)에서 나옵니다.

두 EQS SUV 모델 모두 특별히 조정 된 4Matic 전 륜구동 시스템을 갖춘 한 쌍의 전기 모터에 의존합니다. EQS 450 4MATIC는 355 마력과 590 파운드 피트의 토크로 평가되며 EQS 580 4MATIC는 놀라운 536 시간 및 633 파운드 피트의 토크를 제공합니다.

범위는 구체적이지 않지만 메르세데스-벤츠는 EQS SUV가 WLTP 표준을 기준으로 600km까지 여행 할 수있을 것으로 예상합니다. 레코드의 경우, EQS 세단은 동일한 테스트주기에서 784km를 달성합니다.

에어 서스펜션 및 후면 액슬 스티어링

표준으로, EQS SUV는 기준 공기 서스펜션과 최대 4의 조향 각도로 리어 액슬 스티어링을 특징으로합니다.5도. 또는 뒷바퀴는 최대 10도까지 들어올 수도 있습니다. 이것은 11의 회전 원을 허용합니다.11 대신 0 미터.9 미터. 큰 스티어링 각도가있는 변형은 오버 헤어 업그레이드 (OTA)를 통해 전달 후에도 여전히 활성화 될 수 있습니다.

지상 성직자는 181mm이지만 차량은 최대 25mm까지 올릴 수 있습니다 (예 : 오프로드 모드를 선택할 때). 내비게이션 데이터를 사용하여 시스템은 운전자가 리프트를 요청한 모든 단일 위치를 기억하고 원하는 승차 높이로 자동으로 돌아갑니다. 얼마나 똑똑합니다.

스타일링에 관해서는 독특한 두 가지 바디 스타일을 사용할 수 있습니다 -보다 표현력있는 AMG 변형과 클래식 전기 예술 변종. Mercedes-Benz는 AMG에 대해 말하면 성능 모델을 기대하지 마십시오.

인테리어는 자연스럽게 소위 과자 스크린으로 시작하여 EQS 세단의 것과 매우 유사합니다. 새로운 기능은 알루미늄 인레이와 같은 메르세데스-벤츠 패턴의 혁신적인 목재 트림 요소가 포함됩니다. 별 패턴은 개방형 애쉬 나무에 레이저로 레이저합니다.

3 열 좌석은 선택 사항이며화물 용량은 구성에 따라 195 리터, 565 리터 또는 2.020 리터 일 수 있습니다. 냉각 시스템의 다양한 구성 요소가 후드 아래에있는 entitre 공간을 많이 차지하기 때문에 Tesla-Sexle 과일이 없습니다. 그건 그렇고, 앞쪽 왼쪽 펜더의 작은 문은 앞 유리 와이저 유체 탱크에 접근 할 수 있습니다.

자동차 가이드 이번 가을 캐나다에서 판매되기 전에 2023 Mercedes-Benz Eqs SUV를 운전할 수있는 기회가 있으므로 UN First 인상을 계속 지켜봐 주시기 바랍니다. 확실히, 당신은 우리의 뉴스 레터를 구독 할 수 있습니다.

2022 Mercedes-Benz Eqs 580 4Matic : Tesla Eat Your Heart Out

이 기술 경이로움의 바퀴 뒤에서 주말을 보낸 후, 우리는 고급 전기 자동차 시장의 구매자가 다른 곳에서 다른 곳을 보게 될 것이라고 믿기가 어렵다는 것을 알게됩니다. 그리고 몇 달 전에 프랑스에서 운전하는 즐거움을 얻은 메르세데스 -AMG EQE만큼 성능이 뛰어나지는 않지만 드라이브 경험과 인테리어 사치 측면에서 확실히 있습니다.

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위의 단계

메르세데스 EQ로 문을 여는 순간부터 화려 함, 스타일 및 정교함으로 오버런됩니다. 이제 우리의 특정 모델은 매우 가벼운 크림 가죽 인테리어를 특징으로했으며, 보는 것은 절대적으로 놀랍지 만 편안하게 느끼기가 어렵습니다. 승객들은 표면을 만지는 것을 두려워했고, 우리는 심지어 뽀뽀 한 표면에 쏟아지는 것을 두려워하여 물병을 자동차에 가져 오는 것을 주저하는 것을 느꼈습니다.

밝은 색상을 제외하고, Eqs 580 4Matic의 다른 모든 것은 놀라운 것 이상입니다. Momille에서 56 인치를 감상하기 위해 봅시다 – 당신은 올바르게 읽으십시오 – 운전자의 문에서 승객까지 뻗어있는 완전한 디지털 대시. 절대적으로 거대한 MBUX Hyperscreen은 엔지니어링 및 디자인 놀라운 경이이며 EQS의 손 대화 점 중 하나입니다.

화면은 직관적이고 탐색하기 쉬운 일뿐만 아니라 승객도 화면을 가져 와서 내비게이션 및 엔터테인먼트에 액세스하거나 자신의 블루투스 스피커와 HDMI 케이블을 연결하여 드라이브에서 자신의 엔터테인먼트를 볼 수 있습니다.

오, 그리고 우리는 주변 조명에 사용할 수있는 64 개의 색상 조합을 언급 했습니까?? 대시와 문에서 차 주변의 후행, 심지어 좌석에서도 조명은 ​​밤에 화려한 디스플레이이며 승객은 주변 조명 옵션을 이용할 수 있습니다 (참고 : 긴 여행을 위해 이용할 수 있습니다!))).

EQS의 인테리어 디자인에 대한 유일한 “몰락”은 과일이 부족하다는 것입니다. 대신, 캐빈 공기가 필터링되도록하기 위해 큰 HEPA 필터가 있습니다 (공간에 날려 버릴 특정 얼룩을 선택할 수도 있습니다). 그러나 후면의 컵 해치 덕분에 트렁크는 충분히 크게 심습니다.

테슬라 영토 전체에 밟는

이제 레이스의 Teslas는 범위와 사치 측면에서 시장을 소유했습니다. 그리고 네, 테슬라 내부의 대부분의 부품은 실제로 메르세데스 공장 쓰레기. 그러나 어쨌든, Eqs의 바퀴 뒤에서 테슬라는 비교할 때 에코 노스처럼 느껴졌습니다.

547km의 범위 (드라이버가 현재 주요 도시와 주요 국가 고속도로를 따라 확장 충전소 인프라를 고려할 때 정거장 간의 불안을 경험하는 것을 거의 볼 수없는 거대한 사랑으로 인해 Mercedes-Benz Eqs는 영구적으로 동기화 된 고급 동기가 장착되어 있습니다. 631 lb-ft의 토크와 함께 516 조랑말의 아웃 힘 출력을 생성하는 전기 모터.

이 모든 힘의 아름다움? 즉각적이고 선형입니다. 그리고 그 숫자가 들릴만큼 공격적이지만, EQS는 밀어 내릴 때에도 통제되고 문명화됩니다.

이제 충전은 적어도 배터리의 크기로 인해 레벨 3으로 가장 잘 수행됩니다. 그러나 액세스 할 수있는 한로드 시간과 관련하여 황금빛이되고 전기 벤X를 항상 완전히 위로 올리십시오.

처음에는 Eqs의 외부 모양을 전혀 신경 쓰지 않았습니다. 그것은 동일한 실루엣, 경 사진 프론트 코 및 큰 해치백 컵 트렁크 오프너와 같은 테슬라 모델 S를 연상시킵니다. 그러나 우리가 가지고있는 라인, 그리고 우리가 더 많이 걸어 가면서 더 많이 보일수록, 우리는 전반적인 모양과 사랑에 빠졌습니다.

이제 이것은 Merc의 주력 전기이므로 크고 길고 넓지 만 전체 외부 디자인에는 표시되지 않습니다. 우리는 평평한 주둥이가 없으면 (대부분의 EV에서 끔찍한 디자인 결함) 할 수 있지만 Benz Eqs의 전반적인 모습은 매우 고급스럽고 앞으로 몇 년 동안 지속될 가능성이 높습니다.

유령 페달의 미스터리…

드라이브에 대한 우리의 손? 이상한 일이므로 우리와 함께하십시오 : 브레이크 페달.

전기 자동차는 “원 페달 운전”이라는 것을 제공합니다. 이는 기본적으로 브레이크 페달을 눌렀을 필요가 없음을 의미합니다 (원하지 않는 경우). 운전 중에 에너지를 회복하고 배터리 충전에 놀랍습니다. 나는이 기능을 수많은 다른 EV에서 사용했고 그것을 좋아합니다.

그러나 Benz Eqs에서는 약간 충격적이었고 일부는 차량이 실제로 브레이크 페달을 눌렀습니다. 이것은 내가 스로틀에서 발을 떼면 머릿이 브레이크를 시작하고 실제로 페달을 내려 놓았다는 것을 의미합니다. 브레이크에 발을 딛을 필요가 없었기 때문에 페달 움직임을 느끼기 위해 거기에 있었지만, 브레이크를 누르면 (빛이나 정지 신호에서 멈췄을 때) 발 본능적 인 것은 어디로 갔다. 페달은 (근육 기억)였습니다.

페달이 사라졌지만 사라 졌다고 생각하면서 내 정신에 의문을 제기하고 스티어링 휠 아래의 발웰을 내려다 보도록 충격을주었습니다.

말한 모든 내용은 행동 방식에 익숙해지고 발생하면 발을 이동하는 위치를 추가하여 브레이크 페달에 참여할 수 있습니다 (약간 낮은 다워).

가스가없는 자동차와 사랑에 빠졌습니다

나는 배터리 차량과 매우 빠르게 사랑에 빠지고 있음을 최대한 인정할 수 있다고 생각합니다. 분명히, EQS의 사치 수준은 엄청난 매력에 도움이됩니다. 그리고 나는 개인적으로 Porsche Taycan을 아직 비교할 수 없었습니다. 그러나 Eqs가 Dily를 운전하고 세상과 상호 작용하는 편의성에 관한 것입니다. 그것은 다른 차와 같았지만 훨씬 더. 네 가지에 대한 진정한 엔지니어링과 디자인의 업적, 이것은 여러면에서 인상적입니다.

• 펌프에서 $$ 없음
• 그 완전 디지털 대시!
• 사치를 넘어서 사치

• 가격표
• 해당 화면 중 하나가 작동하지 않기로 결정하면 어떻게됩니까? .

메르세데스-벤츠 EQS AMG EQS 2023

* 표시되는 가격에는 배송 비용, 예비 검사 비용, 딜러 관리 수수료, EHF 타이어 비용, 필터, 배터리 및 기타 비용 해당 지방 정부를 포함한 양보 대자의 해당 비용이 포함됩니다. 가격에는 포함되지 않습니다 : 세금, 등록비, 보험 비용 및 등록비, Mercedes-Benz 딜러가 표시하지 않은 기타 서비스 또는 제품. 가격은 통지없이 변경 될 수 있습니다. 딜러는 저렴한 가격으로 판매 할 수 있습니다. 가격 세부 정보 및 전체 가격에 대한 자세한 내용은 Mercedes-Benz 딜러에게 문의하십시오. 참고 : 차량은 차량과 다를 수 있습니다. 일부 차량은 캐나다에서 사용할 수없는 옵션 장비 또는 장비로 전시 할 수 있습니다. 추정치는 캐나다 정부가 승인하고 연료 소비 가이드에 게시 된 시험 기준 및 방법을 기반으로합니다. 연료 소비는 다를 수 있습니다. 제조업체의 제안 된 소매가에서 계산 된 예상 가격. 운송 및 준비 비용, 세금이 포함됩니다. 발효 된 프로모션을 포함하지 마십시오. 해당 프로모션을 찾기 위해 온라인 요청 작성. 표시되는 구매 가격은 차량 임대, 자금 지원 또는 유료 현금에 따라 다를 수 있습니다. 해당되는 경우 정부 녹색 녹색 할인이 포함되어 있습니다.

원격 제어 모듈의 부족으로 인해 일부 차량에는 긴급 통화를 포함한 연결된 자동차 기능이 장착되어 있지 않습니다. 그러나 나중에 장착 할 수 있고 부품을 사용할 수있게되면 차량 소유자가 연락하여 모든 연결 서비스가 복원됩니다. 자세한 내용은 딜러에게 문의하십시오..