중고 전기 자동차 : 구매를위한 모든 원조 2023

알림으로, 2011 년 1 월 1 일 이전에 등록 된 디젤 또는 2006 년 1 월 1 일 이전에 등록 된 휘발유를 파괴 할 수있는 전환 프리미엄 자격이 필요합니다. 또한 프랑스에 등록되어 있고 서약하지 않고 차량이 손상되지 않은 것으로 간주되지 않음 (또는 파괴일 또는 취득일에 적어도 1 년 동안 보장받지 않는다는 것을 1 년 이상 보유했을 것입니다. 새 차량).

기회를위한 생태 학적 보너스

돈을 절약하고 즉시 차량을 이용할 수 있으려면 중산차를 구입할 계획입니다. 당신은 혜택을받을 수 있습니까? 기회를위한 생태 학적 보너스 ? 어떤 조건에서 ?

중고 전기 자동차의 생태 보너스

기회를위한 생태 학적 보너스 계산

중고차의 생태 보너스를 얻는 방법 ?

중고 전기 자동차의 생태 보너스

장기 임대의 일환으로 새로운 구매 된 자동차와 밴을 위해 처음으로 예약 된 생태 보너스는 2020 년 10 월 정부 발표 후 중고차로 확대되었습니다. 중고차의 경우이 원조는 차량과 관련이 있습니다 0 그램 CO2 배출 속도, 즉, 전기 자동차와 수소로 구르는 사람들은 우리 도로에 거의 존재하지 않습니다. 중고차는 다음 조건을 충족해야합니다

1. a 핀스터 자동차 또는 밴,
2. ~와 함께 첫 번째 등록 데이트 최소 2 년 중고 전기 자동차의 장기 임대시 첫 번째 임대료의 송장 또는 지불 시점에,
3. 최종 회색 카드가 있습니다 프랑스 (최종 시리즈의 프랑스 등록),
4. BE 최소 2 년을 유지했습니다 임대의 경우 구매자 또는 임차인에 의해,
5. 구매자와 같은 세금 가계의 회원에 속하지 않습니다.

또한 구매자는 프랑스에서 주요한 세금이어야합니다. 반면에 보너스 지불이 이루어집니다 자원 조건없이.

내 접근을 시작하십시오

형식 쉽게 한 비 물질화

빠른 치료 24h*

요청, 팔로우 -업 및
지원하다 온라인

기회를위한 생태 학적 보너스 계산

개인의 생태 보너스 금액은 얼마입니까? ?

중고 전기 자동차를 구매하는 개인의 보너스 금액 1에 해당합니다.000 €. 반면에, 새로운 전기 자동차 또는 새로운 전기 밴의 경우 보너스 금액은 2.000 ~ 7000 €.

생태 보너스는 개인 자동차 또는 오래된 밴을 폐기하는 대가로 조건에서 전환 보너스와 결합 할 수 있습니다.

자동차 또는 회사 전기 유틸리티에 대한 생태 보너스 ?

사업 차량 구매 두번째 손 전기 같은 생태 보너스로부터 혜택을받을 수 없습니다. 개인처럼, 그들은 반면에, 전기 자동차에 대한 보너스 또는 오랫동안 새로 구입 한 전기 유틸리티에 대한 보너스를 만질 수 있습니다. 반면, 2023 년 1 월 1 일 현재 자동차 또는 충전식 하이브리드 밴은 더 이상 생태 보너스를받을 수 없습니다. 2022 년 에이 하이브리드 차량은 50 세 미만으로 새로 구입하거나 임대 한 경우 자격이있었습니다.000 € 및 50km 이상의 자율성을 가졌습니다.

전문가와 같은 개인의 경우 생태 학적 보너스 금액은 차량의 인수 비용의 40%를 초과 할 수 없습니다.

중고차의 생태 보너스를 얻는 방법 ?

딜러로부터 중고 전기 자동차를 구매하는 경우 생태 보너스의 발전을 만들 수 있습니다. 이 경우 보너스 금액은 차량 세금을 포함한 취득 비용에서 공제됩니다. 사전이 없을 때 구매자는 보너스를 신청해야합니다 PrimeAconversion 사이트에서 송장을 6 개월 이내에.가우프. 요청 및 지불 관리는 서비스 및 지불 기관 (ASP)에 의해 이루어집니다.

당신은 생태 학적 보너스에서 자격이 있든 없든 중고 전기 자동차를 구입했습니다 ? 30 일 이내에 회색 카드를 이름에 넣는 것을 잊지 마십시오.

내 접근을 시작하십시오

자주 묻는 질문

2 년 동안 등록 된 중산 휘발유 자동차를 구입합니다. 그러므로 나는 생태 학적 보너스 2022-2023의 혜택을받을 수 없다. 그러나 전환에 대한 프리미엄을 인식 할 수 있습니까? ? 중고 휘발유 자동차 구매에 대한 보너스 ?

참조 세금 소득이 13을 초과하지 않는 경우 Crit’air 1 열차에 대한 전환 보너스로부터 혜택을 누릴 수 있습니다.주당 € 489 (value 2022) 및 2006 년 1 월 이전에 가솔린 엔진 유형의 첫 등록 또는 2011 년 1 월 이전의 디젤 엔진 유형에 대한 첫 번째 등록으로 자동차를 깨는 경우.

독일에서 구매 한 중고 전기 자동차에 대한 생태 보너스 ? 생태 보너스는 해외에서 인수 한 기회와 함께 작동합니까? ?

독일에서 중고 전기 자동차를 구매할 경우 생태 보너스는 없습니다. 실제로 구매 한 차량은 프랑스에 등록해야합니다.

전기 중고 모델의 2023 년 생태 보너스로부터 혜택을받는 방법 ?

1의 도움 1.2023 년에 중고차 또는 밴을 취득하는 개인에게 000 €는 계속 지불해야합니다. 위에서 언급 한 자격 조건은 변경되지 않으며 전문 판매자가 비용을 선고하지 않으면 구매 후 지원 요청은 6 개월 이내에 구매자가 온라인으로 제출해야합니다.

100% 전기 자동차 인 경우 중고차에 대한 생태 보너스를 지불 할 수 있습니다 (Crit’Air 0).²

car 또는 오래된 밴을 긁을 경우, 행사의 생태 학적 보너스는 전환 보너스와 결합됩니다 (충족 될 몇 가지 조건).

짐 생태 보너스의 지불은 자동이 아닙니다. 전문 판매자의 사전을 제외하고 6 개월 이내에 온라인 요청을 제출해야합니다.

중고 전기 자동차 : 구매를위한 모든 원조 2023

전기 자동차는 여전히 큰 생태 보너스로 혜택을받습니다. 그러나 중고 구매의 경우 ? 우리는 더 이상 아무것도받을 자격이 없습니다 ? 또는 원조도 있습니까? ? Caradisiac은 2023 년 수치로 질문에 대답합니다.

자동차에 약간 관심이있는 사람들에게는 새로운 전기 자동차 (VE)가 상당한 생태 보너스 구매로 이익이 있다는 것은 대중의 인식입니다. 현재 € 47,000 미만인 사람들의 경우 현재 5,000 유로입니다. 최대 60,000 유로의 비용이 드는 모델의 경우 사라졌지만, 2,000 유로, 또는 가장 겸손한 가구의 경우 € 7,000 (€ 14,089 미만).

그러나 잠재적 인 구매자는 그것을 덜 알고 있습니다.

생태 보너스

우선 생태 보너스도 있습니다, 새 차와 마찬가지로. 그 금액은 € 1,000입니다, 그리고 소득 조건없이 할당됩니다. 이익을 얻으려면 여전히 구매해야합니다 (승용차 또는 3.5 T 미만)는 다음 조건을 충족해야합니다

뉴스 레터

• 최소 2 년 동안 보관 (구매 또는 임대하든).
• 차량 인보이스 발행 날짜 또는 첫 번째 임대료 지불 일에 최소 2 년 동안 프랑스에 등록.
• 최종 시리즈로 프랑스에 등록하십시오.
• 같은 세금 가계의 회원에 속하지 마십시오.
• 전기, 수소 또는 둘의 조합을 독점 에너지 원으로 사용하십시오 (분명히).

따라서 더 이상 CO2 방출 임계 값이 없으며 (이전에 20 그램/km로 설정 됨) 정의에 따라 VE 이후 논리적으로 보입니다.

중산 구매에 대한이 생태 보너스는 신규가 자연사에 대한 3 년마다 지불로 제한됩니다.

가능한 전환에 대한 보너스

물론 항상 전환 프리미엄이 있습니다, 보너스에 누적되는 것은 오래된 차량을 재건하기 위해, 그리고 자원에 따라.

그 금액입니다 € 2,500에서 € 6,000 사이에 (우리는 VE의 구매에 대해 이야기하고 있습니다. 열 경우에는 금액이 다릅니다).

알림으로, 2011 년 1 월 1 일 이전에 등록 된 디젤 또는 2006 년 1 월 1 일 이전에 등록 된 휘발유를 파괴 할 수있는 전환 프리미엄 자격이 필요합니다. 또한 프랑스에 등록되어 있고 서약하지 않고 차량이 손상되지 않은 것으로 간주되지 않음 (또는 파괴일 또는 취득일에 적어도 1 년 동안 보장받지 않는다는 것을 1 년 이상 보유했을 것입니다. 새 차량).

그리고 우리는 새 차를 구입하거나 사용해야합니다. 이것이 우리에게 관심이 있기 때문에 킬로미터 당 20 그램 미만의 이산화탄소 (실제로는 0g) (또는 전기 또는 수소로 작동하는 것) (또는 2) 세금을 포함하여 47,000 유로 미만의 비용.

최소 1 년을 유지하고 최소 6,000km를 여행해야합니다.

그런 다음 주당 세금 참조 소득 (RFR/PART)이 € 22,993 미만이면 VE 구매에 대한 원조는 € 2,500입니다.

RFR/부품이 € 6,358 이상인 경우 € 6,000 (차량 가격의 80 %로 제한) 또는 주당 참조 세금 소득이 € 14,089보다 적지 만 주택/주택/ 근무 거리는 30km를 초과하거나 개인 차량으로 작업하기 위해 연간 마일리지가 수행되는 경우 12,000km를 초과합니다.

RFR/부품이 € 22,993보다 크면 더 이상 전환 프리미엄의 혜택을받지 못할 것입니다.

알아서 좋은 : 자연인은 더 이상 운전자로서의 삶에서 한 번만 전환 보너스로부터 혜택을받을 수 없습니다.

ZFE-M의 거주자 또는 근로자

마지막으로 “행운”을 위해 Zfe-M에 사는 사람 (낮은 이동성 배출 구역) 또는 ZFE-M에 직장이있는 사람, 전환 보너스는 € 1,000 증가합니다. 또한, 동일한 ZFE-M에 위치한 지방 당국 또는 지방 당국 그룹이 구매 보조 도구를 제공하는 경우, 이 € 1,000의 증가는 커뮤니티를 사용하여 동등한 금액으로 증가하여 € 2,000까지 증가합니다.

예 : 신규 또는 중고차 구매에 500 유로의 지원을 제공하는 지방 당국이있는 ZFE-M에 거주하는 경우, € 1,000의 증가와 커뮤니티로부터 500 유로와 500 유로의 보너스를 받게됩니다. 전부 증가 또는 € 2,000.

커뮤니티가 € 4,000의 원조를 제공하는 경우 € 1,000 + € 4,000 + € 2,000 또는 € 7,000를 받게됩니다.

물론 총 누적 원조량 (보너스 + 전환 보너스 + ZFE-M 증가)은 구매 한 차량에 대해 지불 한 가격을 초과 할 수 없습니다.