2023 년에 선택할 수있는 라이센스가없는 전기 자동차

확실히, 이런 종류의 차량은 시장에서 최고의 전기 자동차에 직면하여 창백합니다. 그러나 당신이 독점적으로 도시 용도로만 사용하고 전기 도시 자동차에 투자하고 싶지 않다면, 그들은 완벽한 제품입니다. 그러나, 당신은 특히 서비스 측면에서 몇 가지 양보를 만들어야합니다. 저렴한 전기 자동차를 선택하여 검색 할 수도 있습니다.

전기 허가없이 : 가격, 성능, 자율, 소비

당신은 전기 라이센스 차량을 찾고 있으며 환경을 보존함으로써 영향을받습니다 ? 생태 자동차가 당신에게 관심을 갖습니다 ?

우리는 모든 전기 모델의 정보를 제공합니다 : 가격, 자율, 기술 시트 및 전기 허가없이 자동차의 재충전에 관한 모든 것.

전기 라이센스 모델이없는 모든

Renault Twizy

7,540 € 외부 페널티 또는 보너스

45	98km	5 ch
80	81km	17 ch

시트로른 친구

€ 6,490 페널티 또는 보너스

2 석	70km	8 ch	€ 6,990
뱃짐	75km	8 ch	€ 6,490

리거 펄스 4

짧은 (8.6kWh)	122km	7 ch
짧은 (9.6kWh)	136km	7 ch
KS/NKS 길이 (17.2 kWh)	185km	11 ch
KS/NKS 쇼트 (9.6kWh)	106km	11 ch

Aixam e 크로스 오버

페널티 또는 보너스로 € 19,799

메가 e 스카우트

15,899 € 외부 페널티 또는 보너스

생태 학적 또는 가능한 생태 보너스를 제외한 가격 TTC
WLTP 표준에 따른 전기 자율성
자율 km의 재충전 시간당 회수 된 최대 재충전

모든 전기 허가

Renault는 Twizy의 끝을 발표합니다

2023 년 9 월 Renault Twizy의 경력 종료. 이것은 12 살짜리 서사시의 정점입니다.

Citroën Friend Buggy는 여전히 납치되었습니다

더 높은 가격은 친구의 고객을 차단하지 않았습니다. 제한된 시리즈의 새로운 배치.

유형, 자동차 및 브랜드 별 자동차 모델

자동차 및 유형에 의해

• 1 4×4 전기
• 소형 전기 세단 12 개
• 18 전기 세단
• 2 전기 파손
• 5 전기 컨버터블
• 24 전기 도시 자동차
• 3 전기 쿠데타
• 11 전기 미니 밴
• 44 전기 SUV
• 22 전기 유틸리티
• 6 개의 전기 카트
• 2 전기 허가없이

• 5 4×4 충전식 하이브리드
• 12 소형 하이브리드 충전식 세단
• 25 충전식 하이브리드 세단
• 2 충전식 하이브리드 파손
• 1 충전식 하이브리드 컨버터블
• 7 충전식 하이브리드 컷
• 3 충전식 하이브리드 미니 밴
• 44 충전식 하이브리드 SUV
• 1 충전식 하이브리드 유틸리티

• 1 4×4 하이브리드
• 8 소형 하이브리드 세단
• 8 하이브리드 세단
• 2 하이브리드 파손
• 4 하이브리드 도시 자동차
• 2 하이브리드 컷
• 2 하이브리드 미니 밴
• 22 하이브리드 SUV

엔진 및 브랜드에 의해

• 1 전기 aaways
• 7 전기 아우디
• 5 BMW 전기
• 2 전기적
• 1 전기 BYD
• 2 Byton Electric
• 1 전기 chevrolet
• 9 전기 시트로른
• 1 전기 연석
• 1 전기 쿠프라
• 1 전기 Dacia
• 1 DS 전기
• 1 전기 파라데이
• 4 전기 피아트
• 3 전기 포드
• 1 전기 fuso
• 1 전기 혼다
• 6 전기 현대
• 2 전기 재규어
• 4 기아 전기
• 2 전기 렉서스
• 1 전기 명료
• 2 전기 루메 네오
• 1 전기 관리자
• 1 전기 마즈다
• 12 메르세데스 전기
• 3 mg 전기
• 1 MIA 전기 전기
• 1 미니 전기
• 1 Mitsubishi Electric
• 1 전기 이동 가능
• 2 전기 NIO
• 6 전기 닛산
• 1 전기 명사
• 7 Opel Electric
• 1 오라 전기
• 10 전기 푸조
• 1 전기 시타
• 2 전기 포르쉐
• 8 Renault Electric
• 1 전기 좌석
• 전기 세르 1 개
• 2 전기 Skoda
• 2 전기 스마트
• 1 전기 모터
• 1 전기 ssangyong
• 1 스바루 전기
• 1 전기 타자 리
• 7 테슬라 전기
• 4 전기 도요타
• 8 폭스 바겐 전기
• 2 볼보 전기
• 3 전기 Xpeng

• 8 충전식 하이브리드 아우디
• 2 충전식 하이브리드 벤틀리
• 10 BMW 충전식 하이브리드
• 1 충전식 하이브리드 캐딜락
• 1 충전식 하이브리드 시보레
• 2 Citroën 하이브리드 충전식
• 2 충전식 하이브리드 쿠프라
• 3 DS 충전식 하이브리드
• 1 충전식 하이브리드 페라리
• 1 충전식 하이브리드 피스커
• 4 충전식 하이브리드 포드
• 2 충전식 현대 하이브리드
• 2 재규어 충전식 하이브리드
• 4 충전식 하이브리드 지프
• 6 KIA 충전식 하이브리드
• 5 랜드 로버 하이브리드 충전식
• 1 링크 및 공동 충전식 하이브리드
• 1 충전식 하이브리드 마세라티
• 9 메르세데스 하이브리드 충전식
• 1 mg 충전식 하이브리드
• 1 미니 충전식 하이브리드
• 2 Mitsubishi 충전식 하이브리드
• 3 충전식 하이브리드 오펠
• 3 충전식 하이브리드 푸조
• 1 충전식 하이브리드 Poetar
• 4 충전식 하이브리드 포르쉐
• 2 Renault 충전식 하이브리드
• 2 충전식 하이브리드 시트
• 2 충전식 하이브리드 Skoda
• 1 충전식 하이브리드 스즈키
• 2 충전식 하이브리드 Toyota
• 7 폭스 바겐 충전식 하이브리드
• 6 볼보 하이브리드 충전식

• 1 하이브리드 시트로른
• 1 하이브리드 DACIA
• 2 포드 하이브리드
• 5 혼다 하이브리드
• 4 현대 하이브리드
• 2 기아 하이브리드
• 9 하이브리드 렉서스
• 1 하이브리드 연료 유
• 2 하이브리드 메르세데스
• 3 개의 닛산 하이브리드
• 2 푸조 하이브리드
• 4 르노 하이브리드
• 1 하이브리드 스즈키
• 12 개의 도요타 하이브리드
• 1 하이브리드 폭스 바겐

• 1 혼다 하이드로겐
• 2 수소 현대
• 1 메르세데스 수소
• 1 수소 도요타

유형 및 브랜드 별

• 2 4×4 지프
• 1 4×4 랜드 로버
• 1 4×4 미쓰비시
• 1 4×4 테슬라
• 2 4×4 Toyota

• 1 소형 아우디 세단
• 2 소형 세단 Cupra
• 1 소형 DS 세단
• 1 콤팩트 포드 세단
• 2 콤팩트 혼다 세단
• 3 소형 세단 현대
• 1 콤팩트 기아 세단
• 2 소형 세단 세단 Lexus
• 3 소형 메르세데스 세단
• 2 개의 소형 닛산 세단
• 1 소형 오펠 세단
• 1 콤팩트 푸조 세단
• 2 콤팩트 세단 르노
• 1 콤팩트 테슬라 세단
• 소형 Toyota 세단 4 개
• 4 소형 폭스 바겐 세단
• 1 콤팩트 Xpeng 세단

• 6 개의 아우디 세단
• 1 벤틀리 세단
• 5 BMW 세단
• 1 바이튼 세단
• 캐딜락 세단 1 개
• 1 Chevrolet 세단
• 2 시트로 넨 세단
• 1 DS 세단
• 1 파라데이 세단
• 1 포드 세단
• 1 Honda 세단
• 현대 세단 1
• 2 기아 세단
• Lexus 세단 2
• 1 명사 세단
• 7 메르세데스 세단
• 1 세단을 동원합니다
• 1 Opel 세단
• 푸조 세단 2 개
• 1 폴레 스타 세단
• 르노 세단 1 개
• 1 좌석 세단
• 2 Skoda 세단
• 1 테슬라 세단
• 2 개의 도요타 세단
• 4 폭스 바겐 세단
• 2 볼보 세단
• 1 xpeng 세단

• 1 DACIA가 끊어집니다
• 1 메르세데스가 끊어집니다
• 1은 mg을 끊습니다
• 1 포르쉐 부서
• 1 스즈키가 끊어집니다
• 1 볼보가 끊어집니다

• 1 BMW 컨버터블
• 1 Bolloré 컨버터블
• 1 Citroën Convertible
• 1 재규어 컨버터블
• 2 테슬라 컨버터블

• 2 BMW 도시 노동자
• 1 Bolloré City 거주자
• 1 Citroën City 거주자
• 1 Dacia City 거주자
• 2 피트 시티 노동자
• 혼다 시차 2 개
• 1 Mia Electric City 거주자
• 미니 시티 자동차 1 개
• 1 Mitsubishi Citadines
• 1 Opel Citadines
• 3 푸조 도시 노동자
• 르노 시티 노동자 4 명
• 1 좌석 성채
• 1 Skoda City 거주자
• 2 개의 스마트 시티 거주자
• 1 모터스 시티 거주자
• 2 도요타시 노동자
• 1 폭스 바겐 시티 거주자

• 1 아우디 쿠페
• 1 BMW 쿠페
• 1 쿠페 페라리
• 1 피스커 쿠데타
• 2 Lexus 쿠데타
• 1 Polestar 쿠페
• 4 포르쉐 쿠데타
• 1 볼보 쿠페

• 1 Citroën Minivan
• 1 포드 미니 밴
• 3 메르세데스
• 2 닛산 미니 밴
• 2 Opel Minivans
• 2 푸조 미니 밴
• 1 Renault Minivan
• 2 Toyota Minivans
• 2 폭스 바겐 미니 밴

• 3 Citroën 유틸리티
• 2 피아트 유틸리티
• 2 포드 유틸리티
• 1 fuso 유틸리티
• 1 인 유틸리티
• 3 메르세데스 유틸리티
• 1 닛산 유틸리티
• 2 Opel 유틸리티
• 4 푸조 유틸리티
• 2 르노 유틸리티
• 1 개의 Toyota 유틸리티
• 1 폭스 바겐 유틸리티

페널티 외부의 가격 부가가치세 또는 생태 보너스
(1) WLTP 표준에 따른 전기 자율성

최고 전기 자동차

Clean Automobile은 자동차 및 환경과 관련된 모든 것에 전념하는 커뮤니티 정보 사이트입니다. 자동 블로그의 가장 인기있는 테마는 전기 자동차와 하이브리드이지만, 우리는 자동차와 관련된 GNV / GPL 자동차, 수소 자동차, 정치 및 환경 측면에도 접근합니다. 인터넷 사용자는 의견에서 블로그 기사에 대응하도록 초대되었으며, 이들은 이들로 만들어진 다양한 포럼에서도 초대됩니다. 가장 인기있는 것은 확실히이 새로운 차량의 도착과 관련된 토론을 중앙 집중화하는 전기 자동차 포럼입니다. 어휘는 블로그에 사용되는 주요 기술 단어의 정의를 중앙 집중화하고 자동차 데이터베이스 (판매 여부)는 전기 및 하이브리드 자동차를 나열합니다.

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Copyright © 2023 Clean Automobile- 모든 권리 보유 – Brakson Group의 회사 인 Saabre SAS가 게시 한 사이트

2023 년에 선택할 수있는 라이센스가없는 전기 자동차 ?

라이센스가없는 전기 자동차는 눈부신 성공입니다. 특히 Citroën Friend가 구현했습니다. 저렴한 가격으로 최고의 모델을 찾고 프랑스 자동차에 대한 최고의 대안을 찾고 있습니다 ? 라이센스가없는 최고의 전기 자동차의 전체 선택을 발견하십시오.

라이센스가없는 최고의 전기 자동차

• 미래의 디자인
• 자율성
• 초소형

• 탑승 한 두 명의 승객

• 유망한 템플릿
• 매우 편리합니다
• 그의 가격

• 스파르타의 안락함

• 그 엄청난 자율성
• 비정형 형태
• 230 리터 가슴

• 도시 자동차의 가격

실제로 보지 않고 전기 자동차는 이미 도시의 역청에서 우세한 자리를 차지했습니다. 후자는 특히 시트로 엔 ami에 의해 구체화되며, 특징적인 디자인으로 인식 할 수 있습니다. 라이센스 나 대안이없는 최고의 자동차를 찾고 있다면 올바른 장소에 떨어졌습니다.

확실히, 이런 종류의 차량은 시장에서 최고의 전기 자동차에 직면하여 창백합니다. 그러나 당신이 독점적으로 도시 용도로만 사용하고 전기 도시 자동차에 투자하고 싶지 않다면, 그들은 완벽한 제품입니다. 그러나, 당신은 특히 서비스 측면에서 몇 가지 양보를 만들어야합니다. 저렴한 전기 자동차를 선택하여 검색 할 수도 있습니다.

Citroën Friend 라이센스가없는 자동차의 참조

• 유망한 템플릿
• 매우 편리합니다
• 그의 가격

• 스파르타의 안락함

주로 카 샤링에 전념하는 차량 이었지만 시트로 엔 아미의 경력은 완전히 다른 차례를 취했습니다. 실제로, 프랑스 모터 쿼드 리 크리 클 (이것은 자동차가 아님)은 청소년들에게 만족하며, 친구는 이제 고등학교 근처에서 주차장을 점차 침입하고 있음을 알게됩니다.

시트로른 친구는이 부문에서 혼자있는 것처럼 보이지만 대안은 많고 때로는 거의 알려지지 않았습니다. 친구는 라이센스가없는 자동차가 아니기 때문에 비용을 포함한다고 가정 해 봅시다. Stellantis는 또한 친구의 레시피를 갱신했지만 독일에서는 Opel Badge와 The Rocks-E와 함께.

이 파일에서는 몇 가지 범주의 차량을 모아야합니다. 첫 번째 카테고리를 입력하려면 (L6A), 차량은 45km/h의 속도와 4kW의 전력을 초과해서는 안됩니다. 빈 무게는 200 킬로로 제한된 페이로드의 경우 350 킬로를 초과 할 수 없습니다. 이 자동차는 라이센스없이 운전할 수 있습니다 14 세부터.

ㅏ 헤비 쿼드 리 크리 클 (L7E)은 전력이 15kW를 초과하지 않는 차량입니다. 이 모델은 클래식 B 허가 또는 접근 가능한 B1 허가가 필요합니다 16 세부터. Renault는 또한 두 가지 버전의 Twizy를 제공합니다 : 45와 80. 첫 번째는 L6A 범주에서 승인되었으며 L7E의 두 번째는. 자세한 내용은 Citroën Friend 테스트를 읽으십시오.

Citroën Friend // 출처 : Frandroid

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Ligker Myli 매우 고전적인 라이센스가없는 자동차

• 가보리스와 쾌적한 안락함
• 좋은 자율성
• 많은 옵션

• 응답의 부족

프랑스 리거는 라이센스없이 작은 차를 타고 턴에 예상되었습니다. 후자는 Citroën Friend의 진정한 경쟁자로 발생합니다. 더 고전적인 외관을 표시하고 Citroën의 경쟁자보다 길다. 덕분에 459 리터의 용량과 서로 옆에있는 두 곳의 실제 트렁크가 있습니다.

다른 마감재를 사용하면 자동차 라디오 나 터치 스크린을 추가 할 수 있습니다. Apple Carplay 및 Android Auto Optional 또는 에어컨 및 가열 시트를 가질 수도 있습니다. 마이어 부분적으로 Myli Ligier는 약간의 펀치가 부족하지만 파워 스티어링 (선택 사항)은 매우 즐겁고 강력한 제동 제동입니다. 차는 나머지 자동차입니다 오히려 편안하고 잘 방음됩니다. 보안에 대해 말하면, 복근과 에어백이 너무 나쁘다.

Ligier가 강한 곳은 자율적입니다. 사용할 수 있습니다 세 가지 다른 배터리 용량 : 4.14 kWh, 8.28kWh 및 12.42kWh. 재충전하기 전에 각각 63, 123 및 192km를 제공합니다.

자세한 내용은 Ligier Myli의 재판에 문의하십시오.

Ligier Myli // 출처 : 팬 트로이드를위한 Bertrand Bremont

Ligier Myli // 출처 : 팬 트로이드를위한 Bertrand Bremont

Ligier Myli // 출처 : 팬 트로이드를위한 Bertrand Bremont
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Renault는 Renault 라이센스없이 새 차를 동원합니다

• 미래의 디자인
• 자율성
• 초소형

• 탑승 한 두 명의 승객

Renault Twizy가 2023 년에 멈추면 Movable Duo로 나아가는 것입니다. 그러나 왜 움직일 수 있는지 ? 이것은 Renault Group 내에서 새로운 이동성에 전념하는 새로운 브랜드 이므로이 유형의 제품은 다이아몬드의 제조업체 범위보다 더 의미가 있습니다.

길이가 2.43 미터, 폭이 1.30 미터 인 초소형 치수를 표시하는 Movable Duo는 플라스틱 패널로 만들어졌으며 50 % 재활용 재료로 구성됩니다. 스타일은 대체 해야하는 자동차에 상당히 가깝게 남아 있으며, 약간 더 현대적인 기능이 모두 동일합니다. 기내에서 프레젠테이션은 요약되며 차량은 2 명의 승객을 수용 할 수 있습니다, 항상 하나는 다른 뒤에.

Citroën Friend와 마찬가지로 Mobilize Duo는 45km/h 버전의 14 세부터 라이센스없이 수행 할 수 있으며 가벼운 쿼드 리크 클로로 간주됩니다. 반면에 80km/h 변형에는 기존 B 라이센스 또는 액세스 가능한 B1 허가가 필요합니다 16 세부터, Renault Twizy 80.

현재, 우리는 아직 전력 및 가격과 같은 모든 정보를 가지고 있지는 않지만 이러한 가치는 Renault Twizy와 그리 멀지 않아야합니다.

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Renault는 최상의 가격으로 듀오를 동원합니다 ?
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Renault Twizy는 어떻습니까? ?

Citroën Ami에서 가장 잘 알려진 경쟁자이며 2011 년부터 시작된 이래로 가장 오래되었으며 올해 생산이 중단 될 것입니다. 우리 가이 라인을 쓸 때, Renault Twizy는 여전히 Renault 카탈로그에 있지만 위에 인용 된 듀오로 대체됩니다.

Renault Twizy는 45와 80의 두 가지 버전으로 제공됩니다. 첫 번째는 45km/h로 제한됩니다. 이것은 Citroën 친구의 직접적인 경쟁자입니다. 가격은 시작됩니다 12,300 유로, 시트로 엔의 7,790 유로에 대한 원조 제외. Twizy는 일반적으로 작은 결함이 있다는 점을 제외하고는 친구보다 약간 고급 스럽습니다.

45 버전이 5 마력 인 경우 80 변형은 17 마력이 발생하지만 14 세의 쿼드 리 크리 클라스 카테고리 (L7E)로 들어가면 14 세부터 더 이상 액세스 할 수 없지만 16 세. 가격은 13,000 유로에서 시작됩니다.

• 자치 : 120 km/100km
• 힘 : 5 HP/17 HP
• 장소 수 : 2
• 최대 속도 : 45 km/h/80km/h
• 나이 : 14 세/16 세
• 가격 : 12,300 유로/13,000 유로

Microlino (2022) 도시 자동차의 가격

• 그 엄청난 자율성
• 비정형 형태
• 230 리터 가슴

• 도시 자동차의 가격

여기에 작은 비정형 기계가 있습니다. Microlino라고 불리는이 모델은 2016 년에 발표되었으며 2 년 후에 판매 될 예정입니다. 마지막으로, 개발은 예상보다 약간 길어질 것이지만 Microlino는 2022 년 마케팅 단계를 시작했으며 첫 번째 모델은 2023 년 2 분기에 우리 도로에 도착해야합니다.

이 전기 도시 자동차는 자체 지원 모노 홀 차체를 갖는 차이점이 있습니다. 그러한 건축의 장점은 물론 안전이지만 도로 행동이 더 좋습니다. 또한 Microlino는 자율성, 전력 및 상단 트렁크 크기로 경쟁자와 구별됩니다. 그리고이 모든 것은 분명히 지불됩니다. 왜냐하면 그것은 우리 선택 중 가장 비싼 것 중 하나이기 때문입니다.

Microlino는 할 수 있습니다 단일 하중으로 약 230km를 찾아보십시오 용량이 14kWh의 배터리 덕분에. 또한 91 킬로미터의 자율성이 낮은 용량 (6 및 10.5 kWh)의 배터리를 선택할 수도 있습니다. 차는 89 nm의 17 마력입니다. 0 ~ 50 km/h는 5 초 안에 발표되며 트렁크에는 230 리터가 포함될 수 있습니다. Microlino는 심지어 트렁크에 포함되어 있다고 발표합니다 “성인 2 명과 맥주 상자 3 개를위한 충분한 공간”.

Microlino가 표시됩니다 입력 버전의 € 17,990에서. 라이센스 B가 필요한 카테고리 L7E (90 km/h)의 무거운 사분비이기 때문에 900 유로 인 생태 학적 보너스를 포함하지 않는 가격. 그러므로 그것은 실제로 14 세의 BSR에서 액세스 할 수있는 가벼운 Quadricycle L6E (45 km/h) 인 Citroën Friend의 경쟁자가 아닙니다. 자세한 내용은 Microlino 테스트를 읽으십시오.

• 자치 : 230km
• 힘 : 17 마력
• 장소 수 : 2
• 최대 속도 : 90km/h
• 나이 : 18 살
• 가격 : 17,990 유로 (91km의 자율성이있는 도시 버전)

전기 허가없이 자동차의 정상

최근 몇 년 동안 라이센스가없는 자동차도 전기를 돌리고 있습니다. 최근 몇 년 동안 많은 발전한 시장. Assurnext는 시장에서 최고의 기존 모델의 재고를 가져옵니다.

라이센스가없는 차량 시장 (VSP)은 전기화됩니다. 특수 제조업체, AS Aixam, Bellier 또는 chatenet, 100 % 전기 모델을 시작하고 몇 년 동안 떠오르는 트렌드를 따르십시오. 신화 제조업체는 또한 모든 유형의 드라이버, 운전 면허 소지자 또는 아니에 대한 광범위한 모델을 제공하기 위해 VSP 모델을 개발합니다. 또한 VSP 시장은 73 % 증가한 매출 Argus 사이트에서 전달한 수치에 따르면 2021 년 1 월과 9 월 사이. Assurnext가 전기 라이센스가없는 최고의 차량 선택으로 강조하는 호황을 누리는 시장.

시트로른 친구

Citroën Friend One은 도시를위한 차량에 대해 매우 좋은 자율성을 제공합니다. 재충전도 매우 빠릅니다. 국내 아울렛에서는 완전한 부하를 위해 3 시간이 필요합니다. 2020 년 3 월부터 판매 된이 제품은 통과되었습니다 9,000 부 이상 (프랑스에서 6,500 명 포함) 2021 년 9 월 조직 AAA 데이터에 의해 전달 된 수치에 따르면. 6,990 유로에서 표시되는 가장 접근 가능한 전기 VSP입니다.

Renault Twizy E-Tech Electric

Renault Twizy E-Tech Electric은 비정형 디자인과 작은 크기로 기쁘게 할 수 있습니다. 이 모델은 스쿠터와 자동차 사이의 좋은 타협입니다. 약 100km의 자율성, 재충전 용이성 및 쉬운 주차는 주요 장점입니다. 모델은 판매됩니다 10,000 유로에서.

추정 비로

Estima Biro는 크기와 상당히 높은 가격으로 Renault Twizy에 가까워지고 있습니다. 마을에서 매우 편안하고, 그녀는 어디서나 몰래 들어가서 작습니다. 모델의 독창성 : 두 개의 배터리, 둘 다 리튬에 있습니다. 클래식 배터리는 100km의 범위의 차량 후드 아래에 묶여 있으며 다른 배터리는 모든 곳에서 재충전 할 수 있으며 55km의 범위가 있습니다.

전기 전자 도시 Aixam

와 함께 전자 도시 모델 인 Aixam은 이용합니다 배터리가 완비 된 75km 집이나 공공 터미널에서 매우 빨리 충전하여 모든 일일 여행을 문제없이 만들 수 있습니다. 운전할 수 있도록 고속도로 코드를 얻을 필요가 있습니다. 기본 요금은 13,899 유로입니다.

다른 역사 모델은 곧 전기 모델로 제공 될 예정입니다. 프랑스 브랜드 Chatenet과 Bellier는 각각 CH26과 B8을 마케팅해야합니다.

Assurnext에서 라이센스없이 자동차를 만드십시오

Assurnext 전기 라이센스가없는 자동차 보험은 14 세의 구독에 액세스 할 수 있습니다. 전기 라이센스는 3 가지 공식으로 제공됩니다. 또한 Assurnext는 모든 공식에서 0 킬로미터의 전기 고장 지원을 통합하고 최대 150,000 유로의 두 개의 운전자 보증 천장을 제공합니다. 모든 정보 요청의 경우 고문을 사용할 수 있습니다 01 49 15 60 95의 전화로, 주 7 일 오전 8 시부 터 오후 8 시까 지.

출처 : 자동차 프로파리.com, izi-by-edf.FR, Tesla-Mag.com, pro.너비.com

그림 사진 : © 미디어.Stellantis.com/citroën