مرسدس: مدل ها ، اخبار ، تست ها ، عکس ها ، فیلم ها ، مرسدس: تمام ویژگی های جدید مورد انتظار در سال 2023

مرسدس: تمام ویژگی های جدید مورد انتظار در سال 2023

الگوی او با این حال باید به کلاس E نزدیکتر باشد.

مرسدس: مدل ها ، اخبار ، تست ها ، عکس ها ، فیلم ها

مرسدس نمادی از لوکس و اسپرت ، هر آنچه را که این خودرو از زمان ایجاد آن توانسته است تجسم می کند. تنوع و کیفیت تولید مرسدس را به یکی از محبوب ترین تولید کنندگان در سراسر جهان تبدیل می کند. اگر امروز برند ستاره بسیار موفق است ، به لطف کار مشترک دو علاقه مندان ، کارل بنز و گوتلیب دایملر ، بیش از صد سال وجود دارد.

داستانی که از یک اشتیاق مشترک متولد شده است

اگر اولین اتومبیل میراث فرانسوی است ، در کنار آلمان است که ما باید به کشف اولین پیشرفت هایی که در آن به وجود آمده است ، به منظور تبدیل آن به وسیله حمل و نقل مدرن و جهانی تبدیل شود .

با تشکر از یک اشتیاق مشترک ، کارل بنز و گوتلیب دایملر برای اولین بار در کنار خود کار می کردند و در سال 1883 برای یک “بنز و سی” ذوب می شدند ، و DMG (دایملر موتورن گسلافت) از طرف دیگر ، در سال 1890 ، با همکاری خاص میهن .
این ورود یک تاجر اتریشی عاشق اتومبیل ، امیل ژلینک است که روند امور را تغییر خواهد داد. بینایی ، تاجر خودرو را به عنوان اختراع سرمایه برای آینده انسان می دید و از “دایملر” خواست تا اولین ماشین خود را در سال 1897 در سال 1897 بسازد. این یک دوقلو بود که قادر به رسیدن به 24 کیلومتر در ساعت بود . اما کافی نبود ، ژلینک اتومبیل را می خواست که بتواند با سرعت 40 کیلومتر در ساعت کار کند. دو چهار سیلندر دایملر ققنوس در سال 1898 به او تحویل داده شد.

مشتاق برای اجراها ، ژلینک در بسیاری از نژادها در یک دامیلر ققنوس CVII شرکت می کند و لیست غافلگیرانه ای از جایزه را تحت نام مستعار “آقای مرسدس” امضا می کند.

خوب است بدانید: ادای احترام به دخترش

مرسدس کسی نیست جز نام اول دختر امیل ژلینک. به عنوان یک ادای احترام ، او این نام را با هر مسابقه در مشبک ماشین خود پوشید. مرسدس به معنای “فیض” در اسپانیایی است.

ژلینک با تبدیل شدن به یک توزیع کننده برند در Riviera در Nice ، موفق می شود که مایباخ را متقاعد کند تا اتومبیل های حتی کارآمد تری تولید کند تا به مشتریان خود اتومبیل های استثنایی ارائه دهد (در حال حاضر). ژلینک این عملیات را تأمین می کند و در عوض به دست می آید که دایملر تحت نام مرسدس فروخته می شود. اولین نام در سال 1901 به دنیا آمد و موفقیتی از قبیل نام مرسدس به زودی آن را بنیانگذار (دایملر) به دست آورد ، متأسفانه یک سال قبل درگذشت.

از طرف خودش ، بنز در حال تجربه یک حرفه ای هرج و مرج است ، اولین بار با موفقیت که به او اجازه می داد تا با 603 وسیله نقلیه ساخته شده ، اولین تولید کننده جهان شود. اما موفقیت به سرعت با مدرنیته و عملکرد مرسدس “خبر” ، که بنز را به سمت ترک مدیریت تجارت خود سوق داد ، پنهان شد.

جنگ و عواقب آن به سرعت Spoilsport را بازی کرد. با بحرانی که در پی آن بود ، این دو تولید کننده دوره سختی را تجربه کردند و لازم بود راه حلی برای اتصال مجدد با موفقیت پیدا کنید. فقط یک ادغام این دو شرکت را با پای پیاده قرار می داد و در سال 1926 بود که مرسدس بنز متولد شد . آرم این شرکت نمایندگی از دو نهاد بود و این یک ستاره سه نقطه ای است (آرم سپرده شده توسط دایملر در سال 1903) با یک دایره ای که با لورل پوشیده شده بود و دارای کتیبه مرسدس بنز است که حفظ شده است. بعداً توسط یک ستاره سه نقطه ای که توسط یک دایره احاطه شده است جایگزین شد. این نماد همیشه با افتخار در تمام تولیدات این برند قرار دارد.

مدلهای نشان دهنده

یک ورزشکار عالی در تاریخ برند ، مرسدس 300SL کوپه و درهای “پروانه” آن واقعاً نقطه عطفی در تاریخ تولید کننده در سال 1954 بود.

“کلاس G” افسانه ای و غیرقابل تحمل ، ورود مرسدس در بازار 4×4 را نشان داد. همیشه در کاتالوگ ، این یک اسطوره نورد واقعی است.

در سال 2007 ، مرسدس با SLR افسانه ای وارد دنیای سوپراسپرت ها شد ، به همان اندازه که جای تعجب دارد.

اما مرسدس نیز در اکثر بخش هایی با خاص وجود دارد:

کلاس A: ماشین شهری لوکس ؛
کلاس B: مینی بوس جمع و جور ؛
کلاس C: سدان خانوادگی و شکستن جمع و جور ؛
کلاس E: خانواده خانواده و ایستگاه واگن ؛
کلاس S: لیموزین لوکس ؛
GLAC ، GLC ، GLK ، GLE ، GL: SUV ؛
کلاس G: 4×4 ؛
کلاس V: مینی بوس:
کلاس X: اولین بار برند.

اجراهای اختصاص داده شده به ورزش

برند مرسدس عملاً هرگز دنیای موتورسواری را ترک نکرده است ، و این خوب قبل از همجوشی خود ، به ویژه به عنوان افسانه های اول ، فلش های نقره ای آن بین سالهای 1934 و 1939 بر جایزه بزرگ حاکم شده است.

مرسدس همچنین از طریق پایدار Grand Grand Prix خود به فرمول 1 روی آورد ، و در سال 1964 ایجاد شد و اولین اتومبیل های مسابقه ای که در سال 1954 تحت نام دایملر بنز به دنیا آمد. راننده نیکی لودا یکی از اولین سفیران است. این تیم با کمک به خلبانان مشهور مانند مایکل شوماخر ، نیکو روزبرگ یا لوئیس همیلتون ، پیروزی های بسیاری را امضا می کند .

خوب است بدانید: منشأ فلش های نقره ای

در سال 1934 ، خلبان رسمی مرسدس مانفرد فون براوچیتچ در یک مسابقه بزرگ شرکت کرد که در مدار Nürburgring مورد اختلاف قرار گرفت ، اما وزن ماشین وی حداکثر وزن مجاز زمان زمان را بیرون می آورد. برای اینکه مطابق با مقررات مسابقه باشد ، تصمیم گرفت نقاشی ماشین خود را ماسه بزند تا آن را روشن کند ، با نتیجه ، یک رنگ نقره ای.

AMG: ورزش در تمام ایالت های خود

شعبه ورزشی سازنده ، مرسدس-AMG وسایل نقلیه با قدرت هایی را ارائه می دهد که بیش از درک است . با استفاده از اتومبیل های شهری مانند کلاس A ، سدان هایی مانند کلاس C یا بزرگ 4×4 و SUV مانند G -Class یا Mercedes ML ، تهیه کننده یک طلافروشی واقعی مکانیک است که خطوط تهاجمی را به صورت اراده و موتورهای قادر به دستیابی به نامشخص ارائه می دهد. سرعت .
برای ظاهر ، یک بسته AMG در سراسر محدوده مرسدس نیز موجود است.

دامنه بسیار سلسله مراتبی

محدوده مرسدس حول مدل های نامگذاری شده از نامه ای از الفبای با توجه به الگوی آنها یا استفاده از آنها می چرخد:

کلاس A ، B ، C ، E: دامنه های مربوط به ماشین شهری تا جاده های خانوادگی
کلاس S: سدان های لوکس ؛
GLA ، CLC ، GLE ، GLS: SUV از کلاس های A تا S مشتق شده است
کلاس G: 4×4 منحصر به فرد خالص و سخت تولید کننده ؛
کلاس X: برداشت ؛
CLS: برش چهار دره ؛
SL: کابریولت ها ؛
میباخ: شعبه لوکس سازنده ؛
AMG: شعبه ورزشی.

مرسدس با داشتن ستاره سه نقطه ای خود که نمادی از آسمان ، زمین و آب است ، یک تولید کننده بالا بوده است که سالها بر بخش حق بیمه حاکم است. در همه بخش ها ، این برند به تنهایی خودروهای لوکس را تجسم می کند. خلاقیت های او به همان اندازه تعجب آور است.

نکات کلیدی برای به یاد آوردن برند مرسدس:

میوه اتحادیه دو تولید کننده (دایملر و بنز)
تولید کننده حق بیمه و نوآورانه
نام مرسدس از نام اسپانیایی به معنی “تشکر” می آید

نکات مربوط به کمک

می توان از رتبه بندی خودکار تمام مدلها در مواردی که توسط مرسدس به لطف هزینه اتومبیل توربو ساخته شده است ، هزینه اتومبیل مرسدس را محاسبه کنید.

برای مقایسه قیمت های مختلف بیمه قبل از خرید مرسدس جدید یا استفاده شده خود ، از بررسی هزینه بیمه اتومبیل دریغ نکنید.

مرسدس: تمام ویژگی های جدید مورد انتظار در سال 2023

باران از ویژگی های جدید Starry در سال 2023 سقوط خواهد کرد. Auto-Moto بیست مدل منتشر نشده را بررسی می کند که به زودی به کاتالوگ مرسدس می پیوندند.

Zapping Auto Moto Hyundai Ioniq 5 N: با باتری الکتریکی 650 اسب بخار تماس بگیرید !

کوچکترین نماینده SUV های Starry به زودی نسخه خود را مشاهده می کند.

© Andreas Mau – Carpix

اما تحولات سبک آن کاملاً باهوش خواهد بود.

© Andreas Mau – Carpix

این برای 100 ٪ برقی نیز ظاهر آن را مدرن می کند.

© Andreas Mau – Carpix

اما به ویژه علاقه مند به بهبود استقلال الکتریکی 100 ٪ آن خواهد بود.

© Andreas Mau – Carpix

SUV 7 -Seater ، با وجود جوانی نسبی خود ، از طریق جعبه استراحت نیز عبور خواهد کرد.

© Andreas Mau – Carpix

اگر او آنها را دنبال کند

© Andreas Mau – Carpix

سدان و واگن ایستگاه به تازگی پلاستیک خود را به روز کرده اند.

متأسفانه در مورد تغییرات AMG ، بدون تکامل موتور نیز همین اتفاق می افتد.

سال گذشته با مشخصات کلاسیک خود تجدید شد ، او در ماه های آینده به یک کوپه تبدیل می شود.تصویر © Julien Jodry

به همین روش ، او قول می دهد که به دست جادوگر AMG منتقل شود.© Andreas Mau – Carpix

به دنبال اثری از کلاس C ، که از آن نزدیک گرفته شده است ، به لطف پری هیبریداسیون ، سطح قدرت خود را در حدود 680 اسب بخار بالا می برد.

© Andreas Mau – Carpix

کابین او نیز از شکارچیان قاشق چنگال ما شگفت زده شد.

© Andreas Mau – Carpix

البته صندلی ها بسیار پوشانده تر از محدوده کلاسیک هستند.

© Andreas Mau – Carpix

سدان میانه در حال حاضر توسعه خود را تکمیل می کند.© Andreas Mau – Carpix
تصویر © Julien Jodry

از جابجایی های بزرگ خارج شوید. مانند کلاس C ، فقط 4 سیلندرهای هیبرید شده برای افزایش سطح قدرت خود حساب می شود.

© Andreas Mau – Carpix

به تازگی ، داشبورد وی در شبکه های اجتماعی به بیرون درز شد.

برای حمایت از این نسل جدید هنوز یک سوال از یک مشتق وقفه وجود خواهد داشت.

© Andreas Mau – Carpix

او نیز واجد شرایط درمانی است که توسط AMG انجام می شود.

© Andreas Mau – Carpix

مرسدس بال را در سمت قابل تبدیل کاهش می دهد ، با این مدل در نظر گرفته شده است که هم کلاس C و هم کلاس E کابریولت را جایگزین کند.

© Andreas Mau – Carpix

الگوی او با این حال باید به کلاس E نزدیکتر باشد.

© Andreas Mau – Carpix

Mastodon به تازگی یک اواسط زندگی آرامش بخش دریافت کرده است.

درست مثل کوپه تغییر دهنده او.

همچنین خیلی زود وقت آن خواهد بود که یک چهره را برای سدان با کارایی بالا در نظر بگیرید.

اخیراً به هیبریداسیون تبدیل شده است ، او نباید در زیر کاپوت تحسین کند.

تحولات در هیئت مدیره حداقل خواهد بود.

منحصر به فرد از نسل قبلی ، آن بر اساس سکوی آخرین Roadster SL ساخته خواهد شد.

همانطور که توسط یک ویترکن قول داده شده است ، کلاس نماد G در ماه های آینده یک موتوریزاسیون الکتریکی 100 ٪ دریافت می کند.

در هیئت مدیره ، تجهیزات جدید ظاهر می شود ، همانطور که توسط این فرمان جدید مشهود است.

بسیار مشتق شده از GLE ، زمان آن برای او خواهد بود ، در ماه های آینده ، بینی خود را رد کند.

ما امیدواریم معرفی مکانیک های جدید هیبرید شده برای کاهش تخلیه CO2 شما.

برچسب Maybach به زودی از طریق EQS SUV ، برق را طعم می دهد.

مشتق شده از رنو برقی ، موتوریزاسیون و باتری آن را می گیرد. در طی چند ماه ، وی حق داشتن یک پایه چرخدار را خواهد داشت.

زمانها سخت است ، حتی برای تولید کنندگان حق بیمه که مجبور به تأمین مالی به موازات برق بخش انتشار صفر آینده خود در ضمن حفظ کاتالوگ حرارتی خود هستند. اما در جایی که BMW ، به عنوان مثال ، پول خود را با تمرکز بر روی سیستم عامل های چند انرژی (حرارتی ، هیبریدی و 100 ٪ برقی) حساب می کند ، مرسدس با ایجاد یک پایه خاص در مدل های پایان یافته ، متمایز از پایه های فنی ، در بخش های سطح بالا سرمایه گذاری می کند. هنوز هم از سوخت های فسیلی استفاده می کنید.

یک لود فضا دلپذیر

این پانل همچنین با معرفی اخیر EQS سپس EQE و همچنین انواع SUV آنها به خوبی ذخیره شده است ، به حدی که تقویم با فضیلت در سال 2023 یک وقفه را نشان می دهد ، اگرچه اخیراً وحی از مکاشفه را ذکر کرده ایم EQT که هیچ کس غیر از کاهش الکتریکی و کمی شفاف کلاس T نیست ، Ludospace اخیر که از رنو کانگو خارج شده است. او به عنوان یک موتور الکتریکی همزمان 90 کیلو وات (122 اسب بخار) MU MU توسط یک باتری لیتیوم 45 کیلووات ساعت ، با منظره ای برای تجمع 282 کیلومتر WLTP به ارث می برد.

جابجایی های بزرگ در حال بازنشستگی هستند

برای بقیه ، مرسدس “دایناسورهای” خود را در این سال جدید ، به ویژه با تجدید کلاس E . از نظر سبک ، با اتصال نوری جلوی آن به مشبک ، به شیوه proues محدوده EQ ، ارواح را علامت گذاری می کند ، گویی که نمادی از عبور از رله ها بین حرارتی و برقی است ، تا جایی که تعجب می کند اگر این نسل جدید آخرین نیست. در زیر کاپوت آن ، تجدید بلوک های حرارتی بر روی هیبریداسیون آنها ، ترجیحاً قابل شارژ است. اما ما به ویژه بازنشستگی همه جابجایی های بزرگتر از “4-caps” را به یاد خواهیم آورد ، طبق سیاست آغاز شده توسط آخرین کلاس C.

استثنائی که این قانون را تأیید می کند

در نتیجه ، فقط کلاس S هنوز می تواند ادعا کند که از 6 سیلندر ، V8 و سایر V12 برای برآورده کردن مشتریان Purists بهره مند می شود. برای جبران این minoration “استوانه ای” ، E مجهز به الکتروموترهای تقویت شده به منظور حفظ یا حتی فراتر شدن سطح قدرت حاصل از محدوده قدیمی است. در صدر خود ، شرط می بندیم که بیشترین خشم از انواع AMG ، حداقل ، گروه PHEV در کلاس C 63 S E را برای جمع آوری 680 اسب بخار به ارث می برد. او احتمالاً ترجیح می داد مستقیماً از بانک اندام جدید ترسیم کند عملکرد کلاس S AMG 63 , از جمله V8 4.0 Biturbo یک بلوک الکتریکی 140 کیلو وات (190 اسب بخار) برای جمع آوری 802 اسب بخار و یک گشتاور مبهم از 1430 نانومتر پیوند داده شده است. سواره نظام برای ارسال 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 3.3 ثانیه با دانستن اینکه این آستر 5.34 متر طول 2.6 تن را در مقیاس متهم می کند. این کلاس لیموزین از همه شیاطین دیگر نیست ، این کلاس را برای اولین بار به حضور ستاره در وسط مشبک خود که با میله های عمودی آراسته شده است ، در معرض خطر سردرگمی با برند دیگر می کند.

مرسدس هنوز به مبدل اعتقاد دارد

اگر مرسدس هنوز هم به این نوع بدن متکی است ، با وجود هژمونی در حال رشد SUV ها ، کوپه ها و تبدیل ها را فراموش نمی کند. اما این فداکاری های خاصی را پشت سر می گذارد ، در سال 2023 ، تولید کننده آلمانی تصمیم گرفت پیشنهاد خود را از طریق یک واحد و همان محدوده نامیده شود کلید چه کسی وظیفه سنگین جایگزین خانواده های کوپه ها و تبدیل های کلاس C و E را دارد. بین آن ، پیشینی ، فقط بر روی 4 سیلندرهای الکتریکی شرط بندی خواهد کرد ، اما یک سبک بیرونی و داخلی اختصاصی خواهد داشت. این پدیده با هدف کاهش هزینه ها نیز بر جایگزینی کوپه تأثیر خواهد گذاشت AMG-GT که طبق نمونه های استتار که توسط عکاسان ما عبور می کند ، از نزدیک از نسل جدید کابریولت گرفته شده است سد .

SUV ها همیشه در کانون توجه قرار می گیرند

هر دو همچنین باید موتور هیبریدی کلاس جدید 802 اسب بخار AMG را که در بالا ذکر شد ، بشکنند. این همه خوب است ، اما بیش از ده سال ، مرسدس بیشتر کره خود را از طریق SUV انجام داده است. بنابراین این مسئله است که آنها را مورد تحسین قرار می دهد ، اگرچه هیچ تازگی واقعی سال 2023 را در کنار اشتوتگارت حرکت نخواهد کرد. ما ترجیح می دهیم مانند نسل دوم به سمت تغییرات منتشر نشده حرکت کنیم کوپه GLC , با مشخصات اسپرت تر ، در دراز مدت به یک نوع AMG 680 اسب بخار وعده داده شده است.
اما ما عمدتاً شاهد به روزرسانی مدلهایی هستیم که به میانه حامل ، فعلی 2023 رسیده اند. خانواده ها GLE و GLS بدین ترتیب از طریق جعبه استراحت که توسط رخساره های مدرن خلاصه می شود و هیبریداسیون های قابل شارژ با کسب استقلال 100 ٪ برقی می گذرد. پایین تر در محدوده ، خوشحال وت گلی سرنوشت مشابهی را با تخصیص برخی از تحولات در کلاس A و B که اخیراً مجدداً از جمله تعمیم میکرو هیبریداسیون مجدد است ، تجربه خواهد کرد. اما روتوش زیبایی شناسی با احتیاط باقی خواهد ماند ، چه در خارج و چه در محفظه مسافر. بدون فراموش کردن سدان و شکستن کلوچه که از همان توجه و از آنجا که مربوط به همان خانواده ستارگان جمع و جور است ، بهره مند می شوند.
همچنین به صورت خودکار بخوانید.com:
تست مرسدس GLC: 1000 کیلومتر در پشت فرمان SUV دیزل
مرسدس می تواند از نشان EQ جدا شود ، چه چیزی می تواند منطقی تر باشد
Peugeot P4 PSE: رویای نه چندان دیوانه وار یک کلاس فرانسوی مرسدس