현대 코나 2023- 테스트, 뉴스, 사진 및 비디오 갤러리 – 자동 가이드, 잘 선택하고 현대 구매를 구매할 수있는 안정성 안내서 리뷰

최고의 현대 코나 2023- 현대 코나 테스트 및 비교

1970 년대 초 자동차 자회사를 설립 한 이후, 현대는 계산할 수없는 자동차를 만들었습니다 신뢰성에 유혹했습니다. 그의 창조물의 알려진 문제에도 불구하고, 제조업체는 진보를 멈추지 않았습니다.

현대 코나

현대 코나 2023

카테고리에서 매우 인기있는 Kona는 2023 년의 많은 변형을 영속합니다. 가솔린 모델은 성능 버전 n의 경우 최대 147 마력의 전력을 증가시키는 여러 엔진을 계산하고 있습니다. 그렇지 않으면 전기 코나는 415km의 범위를 제공합니다. 50kW 충전소를 사용하면 약 64 분 안에 80 % 에너지를 회수 할 수 있습니다. 많은 변종이 전체 톱니에 액세스 할 수 있습니다.

테스트 및 파일

2024 년에 완전히 갱신 된 현대 코나는 대담한 디자인을 가진 새로운 세대를 시작합니다. 그는 캐나다 대리점에서도 순간에 도착하고 있습니다. 그러나 100% 전기 모델을 얻고 자하는 사람들을 위해 2024 년 초까지 기다려야합니다. “더 큽니다

Kona는 2023 년 캐나다 토양에서 40 주년을 기념하는 제조업체 인 현대의 매우 중요한 차량입니다. 이 중요한 시점에서 모든 브랜드 제품의 거의 1/4을 나타내는 제품, 또한 부문의 헤드 포지션을 차지하고 있습니다.

현대 코나는 출시 이후 캐나다, 특히 퀘벡에서 가장 많이 팔린 유틸리티 중 하나였습니다. 시나리오는 2024 년 모델에 도착한 새로운 세대와 반복 될 것입니다? 그렇습니다. 즉, 그 디자인은 일부를 기쁘게하지 않을 수도 있습니다. 이것이 당신의 사건이든 ..

2035 년에만 계획된 가솔린 판매 금지로 시장은 앞으로 몇 년 동안 상당한 변화를 경험할 것입니다. Vintages 2024-2025에 대해 이미 알고있는 것은 다음과 같습니다. 보시다시피, 많은 SUV가 있습니다. Cadillac Celestiq Cadillac은 ..

서브 컴팩트 멀티 스그먼트는 퀘벡에서 매우 인기가 있으며 2018 년에 출시 된 현대 코나가 우선합니다. Mazda CX-3은 7 년 동안 (2016-2022) 더 넓고 현대적이고 역동적 인 CX-30으로 대체되기 전에 7 년 동안 지속되었습니다 . 몇몇 구매자 ..

Auto Gabriel Gélinas 가이드의 기자 인 베를린을 지나서 세계 2 세대 인기있는 현대 코나에 참석할 수있었습니다 . “언뜻보기에는 그 차원이 이전 모델의 크기보다 훨씬 큽니다. 더 길고 넓고 ..

소식

현대 코나는 지난 4 년 동안 캐나다에서 가장 많이 팔린 가장 하위 코닝으로 2022 년에 24,579 대에 도달했습니다. 2024 년 모델을 위해 출시 된 새로운 세대와 함께 역사가 반복 될 것인가? 확실히, 인플레이션은 말할 것입니다. 오늘 발표 된 가격으로 ..

자동차 제조업체가 출시 한 모든 전기 자동차 중에서 Auto Guide Team은 캐나다 시장에서 가장 좋은 구매를 대표하는 사람들의 상금 목록을 작성했습니다. 다른 범주가 있습니다. 그래서 더 자세히 살펴 보겠습니다 … 소규모 저렴한 자동차, 소형 전기 자동차는 일반적으로 ..

자동차 제조업체 인 현대는 자동차 보안법을 ​​끊는 것에 대해 6 건의 형사 고발로 유죄를 인정했으며 $ 360,000의 벌금을 지불해야합니다. 6 가지 비난은 현대가 60 번으로 보내지 않은 보안 기본 의견과 관련이 있습니다

현대는 Kona 2024에 대한 자세한 내용을 제공하기 위해 New York Auto Show를 활용합니다. 전기 또는 가솔린 모델이든, 두 개의 작은 한국 유틸리티는 북미에서 처음으로 제공됩니다. 그러나 자동 가이드는 ..

베를린, 독일. 2 세대 현대 코나 (Hyundai Kona)가 공개 된 경우, 한국 브랜드는 새로운 SUV Undercompt의 설계를 위해 전기를 우선시합니다. 첫 번째 Kona는 처음으로 디자인이 나중에 적응 한 가솔린 차량으로 설계되었습니다

현대는 월요일 한국 국내 시장에서 차세대 코나의 디자인을 공개했다. 2018 년에 처음 출시 된 북미 지역의 Subcompact SUV 판매 챔피언은 2022 년 모델의 주요 업데이트를 받았으며 거의 ​​변화가 없었습니다

최고의 현대 코나 2023- 현대 코나 테스트 및 비교

매우 유리한 SUV Wave를 타기 위해 몇 년 전에 Kona라는 도시의 크로스 오버가 시작된 한국 자동차 제조업체가 출시되었습니다. 자동차 구매 가이드 및 사용자 리뷰에서 읽은 내용 에서이 SUV는 신뢰성뿐만 아니라 성능 측면에서도 많은 응답자가 있습니다. Kona는 온보드 기술을 통해 시골에서와 같이 도시에서 운전을 안심할 것을 약속합니다.

평가는 1282를 읽습니다

브랜드 역사

현대 브랜드의 역사 비교

현대입니다 현대라는 단어의 한국 번역. 이 명소의 선택은 지속적인 기술 및 미학적 진보 이 제조업체가 보여줍니다. 당시 가장 큰 자동차 제조업체와 달리 현대 자동차가 만들어 졌을 때 직접 자동차를 만들지 않았습니다 1947 년.

일본 농민이자 엔지니어링 정비공의 아들 인 그의 가부장 인 Chung Ju-Yung은 미국 군인을 대신하여 자동차 수리로 시작했습니다. 1967 년 그는 공공 사업에서 기업가 경력을 쌓았을 때 해군 건설.

현대는 1973 년이 되어서야 그녀가 이름을 지은 첫 번째 차를 만들었습니다 조랑말. 최초의 100 % 한국 자동차였던 사람이 알려진 큰 성공은 회사의 창립자 가이 활동을 계속하도록 자극했습니다.

현대가 제조 한 자동차는 신뢰성과 지구력으로 유명합니다. 이런 이유로 현대 작품은 오늘날까지 많은 팬이 있습니다.

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현대 코나 출시

현대 코나 브랜드 출시

코나는 현대가 제조 한 최초의 SUV가 아닙니다. 그러나 현대 코나는 두 큰 형제와 비슷하지 않습니다.

Kona 그들 미학, 신뢰성 및 기술 측면에서 크게 능가합니다, 한국 제조업체가 스스로를 건설했다고 생각한 수단을 감안할 때 좋은 전쟁.

한국의 울산 공장과 중국의 베이징에서 평가 된 코나는 현대의 약속의 실현 그리고 그랬습니다 진보적 인 외관, 정제 된 인테리어 및 넓은 인테리어를 결합한 SUV를 제공합니다. 현대 코나를 운전하는 것은 안심보다 편안합니다.

한국, 미국 및 유럽에서 2017 년부터 판매되는 Kona는 알려진 문제에도 불구하고 라이벌을지지합니다. 따라서 현대 코나는 소형 SUV 핫케익처럼 판매하십시오.

제조업체의 부사장에게 다음과 같이 선언했습니다. “코나와 함께 우리는 우아하고 매우 기능적인 소형 SUV, 자극 및 행동 라이프 스타일을 추구하는 고객의 요구에 완벽하게 적응했습니다. “.

그는 다음과 같이 계속합니다. “우리는 설정을 목표로합니다 새로운 표준 소형 SUV 세그먼트의 경우 a 매력적인 디자인, ㅏ 고급 연결 그리고 1 차 보안 기능 »».

신뢰성과 경쟁 한 외관 덕분에 현대 코나는 라이프 스타일이 활성화 된 사람들 사이에서 엄청난 성공을 거두고 있습니다.

엘

현대 코나는 성공의 일부를 볼륨 인쇄를 제공하는 본체, 그러나 그것은 또한 a입니다 스포츠와 같은 매우 공격적인 스타일.

평소와 같이 제조업체는 a 매우 비례하고 역동적 인 실루엣.

그녀의 크고 낮은 위치 더 우아함을줍니다. 거기 매우 안정적인베이스 운전자가 스포츠 기동성을 즐길 수 있지만 항상 안심할 수 있습니다.

코나는 현대의 새로운 가족 정체성 그리고 그의 수채화 그리드는 누구입니까?. 이 SUV는 전두 디자인을 지배하는 날개로 두 배로 된 스포츠 스티치에 대한 동기를 가지고 있습니다.

소형 외관과 상당히 낮은 지붕 라인.

현대의 5 가지 최고의 판매

순간 최고의 판매량의 현대 비교

1970 년대 초 자동차 자회사를 설립 한 이후, 현대는 계산할 수없는 자동차를 만들었습니다 신뢰성에 유혹했습니다. 그의 창조물의 알려진 문제에도 불구하고, 제조업체는 진보를 멈추지 않았습니다.

이것이 그가 현재의 위치에 도달 할 수있게 해주는 것입니다 자동차 아시아 지도자. 사용자 리뷰 및 자동차 구매 가이드 컨설팅에 따르면 현대가 기록한 최고의 판매량은 다음과 같습니다

현대 i30

비교에서 현대 i30의 프레젠테이션

현대 i30은 a 소형차 2007 년부터 한국 제조업체가 생산했습니다. 이 도시 자동차의 범위 3 버전으로 제공됩니다.

2007 년과 2012 년 사이에 제작 된 1 세대 (Elantra Touring이라고 함)와 2012 년과 2017 년 사이에 제작 된 두 번째 버전 (침례 엘란트라 GT)은 상당히 혼합 된 성공을 거두었습니다 3 세대 누가 가고 있었어 팬들의 마음을 정복하십시오 전 세계이 세그먼트 중.

3 세대 I30은 2016 년 9 월 현대에 의해 공개되었습니다 5- 도어 버전 가장 먼저. 의 브레이크 또는 SW 변형, 80 세 그리고 스포츠 그런 다음 공개되었습니다.

이 차, a 순수한 신뢰성 모델, 1000 ~ 1600 cc의 변위의 가솔린/디젤 엔진을 즐기십시오. 6 스피드 수동 기어 박스 또는 7 스피드 자동 기어 박스로 애니메이션 된 인장 변속기가 있습니다.

장점 :

  • 거기 운전의 신뢰성.
  • 쉽게 알려진 알려진 문제.
  • 선택할 수있는 다양한 모델.

불편 함 :

  • 그만큼 비용.
  • 그만큼 2 개의 수정과 유지 보수 알림 사이의 짧은 기간.
  • 그만큼 가슴 볼륨.

현대 산타페

현대 산타페에 대한 설명 비교

최초의 현대 산타페는 2000 년 10 월에 유통되었습니다. 자동차 구매 가이드 및 고객 의견에 따르면 산타페는 현대 소나타를 기반으로 설계되었습니다 선집 모델.

현대 산타페는입니다 4 세대의 제품. 첫 번째가 2000 년부터 2006 년까지 생산 된 경우, 두 번째는 2006 년부터 2012 년까지 제조되었습니다. 3 세대는 2012 년부터 구축되었습니다.

놀랍게도, 현대는 2018 년에 마지막 세대를 시작하여 그의 소형 SUV 범위. 거기 디자인의 개정 이 모델은 인식 할 수 없었습니다.

산타페의 세 번째 버전은입니다 운전자에게 가장 호소하는 사람, 그리고 그럴만 한 이유로이 SUV는 신뢰성 증명 수정 및 유지 보수 알림을 존중하는 한.
네 번째 버전도 의도되어 있습니다 안심 전임자와 마찬가지로, 알려진 문제는 프랑스 토양에서의 판매가 다소 지연되었습니다.

실제로, 그 엔진은 지역 방지 표준 계산 방법의 변화로 인한 중요한 생태 형벌에 의해 처벌되었습니다. 새로운 형벌 적용의 연기 후 마케팅은 마침내 영토에서 승인되었습니다 브랜드 팬들의 큰 즐거움.

장점 :

  • 내부의 아주 좋은 방음.
  • SUV에 대한 매우 안심할 수 있습니다.
  • 제공 a 거대한 운전 편의.

불편 함 :

  • 마음 내키지 않는 엔진 용.
  • 중간 중간 기어 박스.
  • 깨지기 쉬운 방패.

현대 투손

현대 투손의 개요에서 승리 비교

투손의 1 세대는 2004 년에 생산되어 2009 년에 중단되었습니다. 이 차는 사촌과 같은 플랫폼을 공유했습니다 : Kia Sportage.

이 차는 a 전 세계의 큰 상업적 성공 그리고 정당한 이유로, 전체 현대 범위 중에서 투손은 SUV입니다 신뢰성, 안락함, 영화 및 가격 측면에서 최고의 타협.

현대 투손이 판매되는 곳마다 촉발되었습니다 빛나는.
투손 엔진에는 2가있었습니다.0 L4 5 분리 수동 변속기와 2.자동 기어 박스가있는 4 V6.

유럽 ​​시장의 요구 사항을 충족시키기 위해 현대 투손에는 디젤 2 엔진이있었습니다.0 잔류 전력은 113 마력입니다. 따라서 168 ~ 180km/h (10에서 0 ~ 100km/h의 속도로 시작할 수 있습니다.4 s). 소비는 7입니다.1 ~ 8 L/100 km.

투손의 성공에 직면 한 현대는 2010 년에 IX35라는 이름을 얻는 2 세대를 시작하기로 결정했습니다. 이 같은 모델은 2014 년에 설계 개정을 거치게됩니다. 유럽 ​​요구 사항에 더 동의하는 3 세대는 2015 년에 생산되었습니다.

장점 :

  • 훌륭한 마감 품질.
  • 다른 현대에 알려진 문제를 포함하지 마십시오.
  • 아주 좋은 도로 행동 : 그는 매우 안심입니다.

불편 함 :

  • 에도 불구하고조종사 감가 상각 부족, 투손은 항상 안심입니다.
  • 약간 부드러운 인테리어 프레젠테이션 고객 리뷰에 따르면.
  • 마일리지 임계 값 후 전력 손실. 수정 및 유지 보수 알림으로 조정됩니다.

현대 이온

비교에서 현대 이오니크에 대한 설명

Ioniq는 a 하이브리드, 충전식 및 전기 하이브리드로 제공되는 자동차.

이것 패밀리 세단 2016 년에 Toyota Prius와 경쟁하기 위해 시작되었습니다. 하이브리드 및 충전식 모델에는 1 개의 엔진이 장착되어 있습니다.103 마력의 6 GDI를 제공합니다 470km의 자율성.

Electric Ioniq의 경우 118 마력의 엔진과 최대 자율성이 200km의 최대 부하를 가지고 있습니다. 도로에서 발사되면 Ioniq 하이브리드 자동차의 고전적인 동작을 복원합니다.

그녀는 운전을 안심시킵니다. 그것 외에도 신뢰할 수 있음, 이 세단은 제공합니다 편안함과 단맛. 열 자동차와 마찬가지로 Ioniq는 개정 및 유지 보수 리콜이 필요합니다.

장점 :

  • 우수한 도로 신뢰성.
  • 편안하고 인체 공학적 객실.
  • 훌륭한 취급 및 신뢰성.

불편 함 :

  • 후면 와이퍼 부족.
  • 전기 자율성이 부족합니다.
  • 페달 주차 브레이크 하이브리드.

현대 i10

현대 I10의 속성에서 승리 비교

현대 i10은 2008 년부터 제조업체에 의해 생산됩니다. 그것은 거의 a입니다 소형 5- 도어 시차 유럽 ​​시장에서 그의 수명이 끝날 무렵에 도착하는 Atos Prime을 대체하도록 설계되었습니다.

현대 i10이되었습니다 1 이상으로 판매되었습니다.전 세계 1 백만 부 그것은 상업적 성공의 증거입니다.

인도에서 제작 된 1 세대 I10에는 1의 변위가있는 가솔린 엔진이 장착되었습니다.2 l 85 hp의 전력 개발. 2011 년 에이 I10 더 대중화하는 미학의 개정의 혜택.

자동차 구매 가이드 및 사용자 리뷰에 따르면 혼합 i10 소비는 4입니다.1 L/100 km. CO2 생산량은 108 g/km입니다.

장점 :

  • 울트라 사일런트 가솔린 엔진.
  • 크기에도 불구하고, 트렁크는 인상적인 볼륨입니다.
  • 내부는 a 매우 안심하는 누에 고치.

불편 함 :

  • 1 세대는였습니다 그녀의 오래된 스타일에 거의 사랑을 받았습니다.
  • 탱크는 35 리터에 불과합니다.
  • 신뢰할 수 있음 특정 유형의 도로에서.

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기존 모델은 무엇입니까? ?

현대 코나의 다른 모델의 큰 비교

현대는 가능한 한 많은 기대를 충족시키기 위해 그의 세 가지 버전의 코나. 사용자는 중 하나를 선택할 수 있습니다 100 % 열 엔진, 엘’잡종 그리고전기 하이브리드.

안심하십시오. 세 가지 모두입니다 신뢰성 모델 그리고 그렇습니다 운전에 매우 안심이됩니다, 자동차 구매 가이드 및 사용자 리뷰는 이에 대해 증언합니다.

열 엔진이있는 현대 코나

비교에서 열 엔진을 가진 현대 코나의 개요

열 엔진이있는 현대 코나는 a 2017 년부터 대중이 기대하는 모델. 이것 작고 매우 인상적인 SUV 프랑스와 유럽의 많은 운전자들의 눈에 띄었다.

현대 코나가 대중에게 인기가 있다면, 특히 그 이유 때문에 소형 치수 그리고 소리 편안하고 넓은 객실 차량을 제공하는 데 도움이됩니다 운전 모드를 안심시킵니다.

예, 현대 코나는 a입니다 신뢰성 모델, 그러나 많은 의견과 가이드는 그가 연료 미식가가 적을 것이라고보고합니다. 대중이 잘 갈 것이라는 또 다른 판매 주장일까요? ? 확실하지 않다 !

현대 코나 열 엔진

현대 코나가 있습니다 매우 경제적 인 가솔린 가솔린 또는 디젤 연료. 따라서 120 마력을 개발하는 3 마력과 175 nm의 토크가있는 2 개의 가솔린 ​​엔진 중에서 선택할 수 있습니다 6- 스피드 자동 속도 그리고 수동 시프 트로닉 모드.

그리고 두 번째 가솔린 엔진, 4- 실린더 177 마력. 다른 엔진의 경우 1의 4 실린더 터보입니다.133 마력 (8 초 동안 0 ~ 100km/h)을 개발하는 6 l. 이 엔진은 7 분파 이중 클러치 기어 박스와 결합됩니다.

5- 도어 버전의 현대 코나는 현대 i20 및 기아 스토닉과 동일한 섀시의 혜택을받습니다. 전면 서스펜션이 MC Pherson 유형이라면 뒤에있는 사람들은 멀티 암입니다.

운전자가 원한다면, 그는 모든 신뢰성에서 어려운 도로 조건에 직면 할 수 있도록 완전한 추적 코나로부터 혜택을 누릴 수있을 것입니다. 운전자가 느끼도록 현대에 의해 모든 것이 구현되었습니다 최대 전력뿐만 아니라 신뢰도도 있습니다.

현대 코나 하이브리드

우승 비교에서 현대 코나 하이브리드의 프레젠테이션

현대 코나는 차량입니다 가솔린 엔진과 전기 모터가 장착되었습니다. 이 두 엔진 작업 동료.

말하자면 연료 엔진 동쪽 강력한 리튬 이온 폴리머 배터리의 지원 CO2 배출량을 줄이고 차량의 일반적인 소비를 최적화합니다.

그래서 운전자, 그가 새로운 현대 코나를 운전할 때 전기 모터와 열 엔진 사이를 전환하십시오. 이 SUV의 작동은 재생 제동 시스템.

실제로 전기 모터는 전원 공급 장치를 처리하는 배터리를 적재하면서 자동차의 둔화에 참여합니다.
하이브리드 코나입니다 가솔린 엔진으로 1.사이클 Atkinson에서 6 GDI 그리고 전기 모터 그것은 약 256 nm의 토크를 제공하기 위해 동시에 작동합니다. 이 엔진의 혼합 소비는 5입니다.0 l/100 km.

현대 코나 전기

우승 비교에서 전기 현대 코나에 대한 설명

현대 코나는 a 전기 소형 SUV, 그만큼 유럽에서 판매되는 최초의. 그는 혁신적인 디자인 그리고 신뢰할 수 있음 동일한 범위의 SUV는 a 열 엔진 또는 하이브리드 엔진, 그러나 그는입니다 완전히 비 지실.

이런 이유로 그 이유입니다또한 현재 운전자의 관심을 불러 일으 킵니다. 현대 코나는 밤새 완전히 재충전되는 리튬 이온 폴리머 배터리를 활용합니다. 우리는이 차에 449km의 범위가 있습니다.

실패 또는 불쾌감이 언급되었습니다

그 동안 조심해야 할 것

현대 코나는 신뢰할 수 있음 그리고 그는입니다 매우 안심입니다 그것을 운전하기 위해, 그는 여전히 알려진 문제가 있습니다. 그럼에도 불구하고, 이러한 알려진 문제는 간단한 개정 또는 유지 보수 알림으로 쉽게 해결할 수 있습니다.

자동차 구매 가이드에 언급 된 사용자 리뷰에 따르면 스피드 레귤레이터 현대 코나는 아닙니다 성공하거나 반응하지 않습니다. 실제로이 크루즈 컨트롤은 때때로 운전자가 그를 요청할 때 속도 증가에 반응하기가 어려울 것입니다.

이 주요 관심사를 감안할 때 현대 코나 그가 하강을 협상 할 때 쫓겨 난다 그리고 올라갈 때도 마찬가지입니다. 그만큼 스피드 레귤레이터 ~하지 않을 것이다 충분히 직관적이지 않습니다 전력 공급을 보상하고 속도가 크게 감소합니다.

현대 코나에서 실패가 비교하여 언급 된 실패

사용자는 현대 코나가 더 가벼워지기를 원했을 것입니다. 실제로, 경쟁 업체는 그보다 몇 파운드를 그보다 적게 표시하여 더 나은 신뢰성을 활용하고 SUV를 최대한 속도로 출시 할 때 더 나은 캡을 유지할 수 있습니다.

다른 사용자는 현대 코나의 인테리어 디자인에 대한 호기심 많은 의견을 보여줍니다. 이것에 따르면, 이것 내부 ~하지 않을 것이다 매력적이거나 인체 공학적이지 않습니다 경쟁 모델의 경우.

현대 코나의 많은 소유자가 공유하는 의견, 그의 의견 가슴 ~이다 크지 않습니다 그들이 소원하자. 이것은 Clio 4의 트렁크보다 거의 큰 350 리터 만 만들어 져이 두 차량은 동일한 세그먼트에 속하지 않습니다.

현대 코나의 알려진 문제는 반드시 제조 결함으로 인한 것은 아닙니다. 그렇지 않으면 고객에게 제공되는 모든 범위는 공장에서 회상했을 것입니다.

사용자 리뷰에 따른 현대 코나의 장점과 단점은 무엇입니까? ?

알려진 문제에도 불구하고 현대 코나는 SUV를 운전하여 운전합니다. 대부분의 사용자의 조언에 따르면이 크로스 오버는 다음과 같습니다

  • 현대 코나가 제공합니다 매우 안심하는 도로 행동.
  • 그는 운전하기가 매우 유쾌합니다.
  • 그만큼 멀티미디어 장비 ~이다 설득력 있는.
  • 그만큼 디젤 모델 ~이다 매우 신중합니다 Detractors의 의견과 달리.
  • 거기 이중 클러치 동쪽 안심.
  • 거기 마무리 품질 현대 코나 독일 제조업체와 동일합니다 전문가입니다.

소유자의 의견에 따르면 현대 코나 거의 완벽합니다, 알려진 문제가 아닌 경우 :

  • 그만큼 서스펜션 편안함 어느 하나 조금 뻣뻣합니다, 그러나 수정 및 유지 보수 알림 후에 조정됩니다.
  • 그만큼 가슴 현대 코나입니다 너무 작은. 그는 5 명으로 구성된 가족의 모든 업무를 포함 할 수는 없습니다.
  • 마일리지 임계 값을 초과 한 후, a 롤링 소음 동쪽 지각 가능, 유지 보수 알림 후에는 해결할 수 있습니다.
  • 그만큼 사이드 미러 그렇지 않습니다 전기적으로 접는 것이 아닙니다.
  • 그만큼 가격 전기 버전의 것입니다 과도한.

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다양한 모델에 대한 의견은 현대 코나를 판매했습니다

현대 코나

xx-> 코나 (1 세대)
일반적인 만족 : 17/20 콘소. 평균 (L/100km) : 7
Next Car : 현대 코나 구매자의 100%가 같은 모델에서 자동차를 데리러 갈 계획입니다.

현대 코나

xx-> 코나 (2 세대)
일반적인 만족 : -/20 소비. 평균 (L/100km) : –

현대 코나

xx-> 코나 (1 세대)
일반적인 만족 : -/20 소비. 평균 (L/100km) : –