전기 자동차 : 최고의 자율 / 가격 보고서, 2023 년에 큰 자율성을 가진 10 대의 전기 자동차 -Beev
2023 년 고 자율 전기 자동차 10 개
전기 자동차는 또한 운전을 용이하게하는 것도 아름답습니다. 우리는 도시 경관과 2 차 네트워크에서 약간의 소비를 후회할 수 있습니다. Volvo XC40 재충전에 대한 전체 테스트는 더 배우기 위해 읽을 수 있습니다.
전기 자동차 및 자율성 : 최고의 품질 / 가격 비율 선택
전기 자동차 시장에서 제안 된 가격과 이론적 자율성 사이에서 최상의 타협을 제공하는 것을 찾는 것이 반드시 쉬운 것은 아닙니다. 그러므로 우리는 당신을 위해 만들어 질 것을 정의하는 데 도움이되는 눈에 띄는 참고 문헌을 선택했습니다.
자율/가격 비율에서 최고의 전기 자동차의 상위 3 개
모델 Y 추진 (2022)
- XXL 상자
- 수퍼 차저 네트워크
- 기술의 최첨단에서
- 잊어 버릴 자율 주행 옵션
- 통제 된 소비
- 매력적인 가격
- 환영하는 인테리어
- 여행 플래너 없음
- 우수한 자율성
- 자율/가격 비율
- 내장 된 기술
- 약간 높은 소비
전기 자동차 전쟁의 신경은 종종 두 가지 점에서 분해됩니다 : 가격과 자율성. 실제로, 설계, 빠른 부하 용량 또는 보드의 공간 인 2 차 기준은 잠재적 인 구매자의 대다수에게 덜 중요해 보입니다.
따라서 우리는 현재까지 시장에서 가장 좋은 것과 관련하여 가격/자율성 비율을 제공하는 차량을 선택했습니다. 더 이상 고민하지 않고 집에서의 재충전 덕분에 더 저렴한 비용으로 가장 킬로미터를 여행 할 수있는 참조를 살펴 보겠습니다.
우리는 WLTP 자율성에 대해 이야기하고 있습니다. 고속도로를 자주 빌리면 장거리 가장 빠른 자동차에서 파일에서 보았 듯이이 자율성에 의존해서는 안됩니다.
MG MG4 우수한 가격/서비스
- 통제 된 소비
- 매력적인 가격
- 환영하는 인테리어
- 여행 플래너 없음
품질/가격 비율 측면에서 자신을 가장 흥미로운 전기 자동차로 구별 한 사람은 MG MG4입니다. 매력적인 가격과 상당히 인상적인 서비스 덕분 에이 모델은 차량에 문제없이 15,000 유로가 더 비싸지 않습니다.
따라서 우리는 긴 여행에서 64kWh에서 배터리로 모델의 지구력을 경험할 수있었습니다. 이것은 노선 플래너가 없음에도 불구하고 전체에 대한 훌륭한 결과에 도달했습니다. 51kWh의 버전조차도 상당한 거리를 견뎌냅니다. 또한 단 35 분 안에 10 ~ 80 %의 부하가 발생합니다.
28,990 유로의 시작 가격 (생태 보너스 7,000 유로 제외) 으로이 전기 자동차는 2023 년의 품질/가격 비율 측면에서 제공되는 서비스 및 자율성과 관련하여 가장 매력적입니다. 따라서 MG MG4가 2022 년 프랑스에서 70 개의 최고의 판매 전기 자동차 중 하나라는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 더 배우려면 테스트를 읽는 것이 좋습니다.
구입할 곳
최상의 가격으로 mg mg4 ?
28,990 € 제안을 발견하십시오
다른 유형의 제조업체 차량을 찾는 사람들을 위해 MG ZS EV는 테스트에서 알 수 있듯이 문제의 후보입니다. 고속도로에서 400km 자율성이 무엇을 나타내는 지 궁금하다면 파리에 대한 답이 있습니다 -Marseille. 또한 MG ZS EV와 귀하의 처분에 대한 다른 시장 참조간에 몇 가지 비교가 있습니다
- MG ZS EV vs. 테슬라 모델 3
- MG ZS EV vs. 닛산 잎
- MG ZS EV vs. 르노 Zoé
- MG ZS EV vs. 현대 코나
- MG ZS EV vs. 현대 이온 5
- MG ZS EV vs. 기아 e-niro
구입할 곳
MG ZS EV (2021) 최상의 가격 ?
27,990 € 제안을 발견하십시오
Tesla Model Y Propulsion (2022) Tesla는 가족을 생각했습니다
- XXL 상자
- 수퍼 차저 네트워크
- 기술의 최첨단에서
- 잊어 버릴 자율 주행 옵션
Tesla Model y Propulsions의 도착은 오늘 시작 가격이 49,990 유로로 표시되기 때문에 Electric SUV 시장을 화나게합니다. 현재의 생태 학적 보너스는 47,990 유로로 지불 할 가격, 그것은 여전히 높습니다WLTP 자율성은 최대 455km에 표시됩니다. 모델은 현재 모델 3보다 더 흥미로워.
그러나 Elon Musk Firm의 차량과의 관습과 마찬가지로 주요 여행은 Tesla Model Y Propulsion의 형식이 될 것입니다. 브랜드의 슈퍼 차저 네트워크는 걱정없이 유럽을 건너도록 할 수 있으며, 충분하지 않은 경우, 제 3 자 네트워크도 문제없이 액세스 할 수 있습니다.
뒷면에 854 리터의 거대한 흉부 부피는 상당한 양의 사업을 운송하려는 가족을위한 선택의 차량으로 만들고, 자동 조종 장치는 운전 지원의 참조와는 달리 여전히 남아 있습니다. 자율 주행 옵션도 제공되지만 이전 대륙에서 제한되어 있기 때문에 돈을 쓰지 않는 것이 좋습니다.
마지막으로 Tesla의 파워 트레인의 효율성은 60kWh의 배터리 만 있으면 455km 이상의 자율성을 발표하기 때문에 다른 사람들은 배터리로만 쾌적하게 도달 할 수 있습니다.
우리는 Tesla Model Y와 시장에 대한 다른 참조를 귀하의 처분에 비교할 수 있습니다
- 테슬라 모델 y vs. 메르세데스 EQB
- 테슬라 모델 Y vs Volkswagen ID.5
- 테슬라 모델 Y vs Tesla 모델 3
- 테슬라 모델 y vs Nissan Ariya
- Tesla 모델 Y vs Volvo C40 재충전
- 테슬라 모델 y vs kia ev6
Tesla 모델 Y // 출처 : Frandroid
테슬라 모델의 내부 y // 출처 : 프란 타이드
- 가격 : 49,990 유로에서
- WLTP 자율성 : 430 ~ 455 킬로미터
- 배터리 용량 : 60kWh
Tesla Model Y에 대한 자세한 내용은 Big Autonomy 버전에 대한 전체 테스트를 주저하지 마십시오.
구입할 곳
Tesla Model Y Propulsion (2022) 최상의 가격 ?
46,990 € 제안을 발견하십시오
KIA EV6 빠른 충전의 챔피언
- 무관심하지 않은 디자인
- 랑데부의 거주 성
- 매우 빠른 부하
- 방금 통과 할 수있는 표준 엔 다우먼트
키아는 800 볼트 배터리를 기반으로 EV6의 도입으로 열심히 강타하여 빠른 충전 챔피언 중 하나가되었습니다. 초기에는 대용량 배터리로만 제공되므로 더 비싸기 때문에 이제 58kWh 배터리가있는 47,990 유로의 진입 버전으로 제공됩니다.
딜러와 신속하게 협상함으로써 보너스로부터 혜택을 받기 위해 47,000 유로 미만의 가격을 낮추고 41,000 유로 미만의 최종 요금을 가질 수 있습니다.
그래서, WLTP 사이클 자율성은 394km에 표시됩니다, 그러나 KIA EV6이 매우 빠르게로드된다는 점을 명심해야합니다. 실제로는 필요합니다 10 ~ 80 % 배터리로 이동하는 데 18 분, 이것은 재충전하기 위해 긴 휴식을 취하지 않고 긴 여행을 허용합니다.
또한 컨셉 카에서 똑바로 보이는 혁신적인 외부 디자인은 무관심하지 않습니다. KIA EV6 테스트 중에, 우리는 빠른 전하 용량 외에도 습관성을 높이 평가했지만 표준 엔 다우먼트는 우리를 배고프게했습니다.
Kia EV6과 다른 전기 자동차 사이의 관심을 끌 수있는 비교는 다음과 같습니다
- 기아 EV6 대 폭스 바겐 ID.5
- 기아 EV6 대 닛산 아리 야
- 기아 EV6 vs 현대 이온 5
- 기아 EV6 vs 포드 머스탱 마하 -E
- KIA EV6 vs BMW I4
- KIA EV6 vs Renault Mégane E-Tech
KIA EV6 GT // 출처 : KIA
KIA EV6 GT // 출처 : KIA
- 가격 : 47,990 유로에서
- WLTP 자율성 : 394 킬로미터
- 배터리 용량 : 58 kWh
구입할 곳
최고의 가격으로 Kia EV6 ?
47,990 € 제안을 발견하십시오
Volvo XC40 재충전 (2023) 안전한 베팅
- 우수한 자율성
- 자율/가격 비율
- 내장 된 기술
- 약간 높은 소비
2021 년에 출시되었을 때, Volvo XC40 재충전은 자율성의 부족에도 불구하고 좋은 전기 SUV였습니다. “확장 범위”라는 버전을 사용하면 252 호의 힘 엔진과 82kWh 배터리가 있습니다. 종이에 차량의 WLTP 자율성은 XC40의 경우 573km입니다.
그들의 시작 가격은 특히 매우 매력적입니다. 예를 들어, 볼보 XC40 확장 범위 재충전 5000 유로의 최소 생태 보너스 (또는 소득에 따라 7,000 유로)는 말할 것도없이 46,990 유로의 입장권을 표시합니다. 차량 시험 중에 40 분 안에 10 ~ 80 % 자율성을 만들 수있는 빠른 재충전 150kW로 구별되었습니다.
전기 자동차는 또한 운전을 용이하게하는 것도 아름답습니다. 우리는 도시 경관과 2 차 네트워크에서 약간의 소비를 후회할 수 있습니다. Volvo XC40 재충전에 대한 전체 테스트는 더 배우기 위해 읽을 수 있습니다.
- 가격 : 46,990 유로에서
- WLTP 자율성 : 573 킬로미터
- 배터리 용량 : 82kWh
구입할 곳
Volvo XC40 ECRAGE (2023) 최상의 가격 ?
46,990 € 제안을 발견하십시오
현대 Ioniq 6 Tesla Model 3 Great Autonomy의 리바일
- 초고속 요금
- 통제 된 소비
- 매력적인 가격
- 경로 플래너
이 새로운 세단으로, 현대는 테슬라 모델 3에 대한 강력한 대안을 제공함으로써 시장에서 열심히 공격합니다. 우선, 매우 스포티하고 고급스러운 모양의 디자인 측면에서. 무엇보다도 전기 자동차는 통제 소비 덕분에 미국 제조업체의 분야에서 재생됩니다. 이것은 하나입니다 자율 / 가격 비율 측면에서 최고의 전기 자동차.
여기에는 614km의 아름다운 이론적 WLTP 자율성 또는 Model 3 Great Autonomy의 626km에 가깝습니다. 또한 14.2kWh/100 km로 추정되는 소비 자격이 있습니다. 77 및 82kWh 배터리 덕분에. 시험 중에이 지역에서 자동차의 숙달을 볼 수있었습니다. 물론 고속도로 소비는 오르는 경향이 있지만 일반 전체가 좋습니다. 18 분 안에 10 ~ 80 %를 달성 할 수있는 초면 부하 덕분.
우리는 두 가지를 후회할 수 있습니다 현대 이온 6. 우선 전기 자동차가 Tesla Supercharger Network와의 호환성이 없기 때문에. 그런 다음 현재 노선 플래너 때문에 신뢰할 수 없기 때문입니다. 그러나 가격 측면에서 기본 버전은 52,200 유로로 판매됩니다. 그것은 모델 3 자율성을지지하지만 양보를해야합니다. 당신을 확신시키기 위해 ondroid에서 우리의 현대 Ioniq 6 테스트를 읽으십시오.
- 가격 : 52,200 유로에서
- WLTP 자율성 : 614 킬로미터
- 배터리 용량 : 77 kWh
2023 년 고 자율 전기 자동차 10 개
지금 그는 당신을 피할 것입니다 전기 자동차의 주제는 많은 미디어를 먹습니다. 브랜드 혁신과 항상 더 자율성을 가진 모델 마케팅은 열정에 영양을 공급합니다. 실제로 최초의 현대 전기 자동차는 매일 여행 (작업, 인종 등) 만 수행 할 수있는 충분한 배터리 전력을 가졌지 만 불행히도 연료 탱크가 가져올 수있는 자율성을 갖는 것과는 거리가 멀었습니다.
자율성이 충분하지 않은이 좌절 된 운전자 그들의 여행이나 제 시간에 충전소에 도착하기 위해. 오늘날은 고대 역사입니다.
따라서이 목록 과이 기사를 통해 우리는 가장 오래된 전기 자동차, 최저 자율성에서 가장 높은 자율성까지.
우리는 당신을 위해 선택했습니다 가장 큰 자율성을 가진 최고 전기 자동차, 카테고리별로 분류됩니다.
내용물
우리 전문가들은 미소로 당신에게 대답합니다
월요일부터 금요일까지 오전 9시 30 분 오후 2시 30 분 오후 7시
높은 자율 전기 자동차의 분류
물론, 채우십시오 그의 배터리 전기 자동차는 종종 연료로 가득 차있는 것보다 저렴합니다. 이 새로운 모델은 a 매우 긴 전기 자율성 지금까지 훨씬 더 매력적인 것 같습니다.
점점 더 충전소 전국에 나타납니다 그리고 오늘 당신 근처를 찾는 것은 쉽습니다. 주로 도시 지역에서 사용되는 작은 도시 자동차와 같이 상대적으로 짧은 자율성을 가진 모델에서도 전기 자동차를 운영하는 것이 더 쉬워집니다 (예 : Renault Twingo Ze) . 그러나 멈출 필요없이 국가의 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝으로 (거의) 이동할 수 있으시면 아래에 나열된 자동차 중 하나를 고려할 수 있습니다.
전기 자동차를 인수 할 계획이라면, 당신은 거의 500km 이상 운전하지 않습니다 또는 더 이상 멈추지 않고 더 이상 비싼 전기 세단이 될 것입니다.
결국, 운전자는 휴식을 취해야하며 많은 휴식 공간은 재충전 할 수있는 훌륭한 기회입니다 전기차 . 그 외에도 평균적으로 대부분의 사람들은 하루에 50km 이상 여행하지 않으며, 가장 낮은 자율성에서 전기 자동차에서도 쉽게 달성 할 수 있습니다.
자세한 내용은 나머지 기사를 참조하십시오 현재 시장에서 사용할 수있는 더 긴 자율성을 가진 최초의 10 대의 전기 자동차.