2023-10 최고의 도시 자동차 | Autoscout24 Magazine, Best Citadines 2023 : 가장 신뢰할 수있는 가장 신뢰할 수있는 자동차!

최고의 Citadines 2023 : 가장 신뢰할 수있는 가장 신뢰할 수있는 자동차

폭스 바겐 폴로의 경우 6 ! 2017 년에 도착하고 폴로 V가 성공한 새로운 버전은 최근 자동차 산업에서 관습적인 것처럼 2021 년에 최신 상태를 유지했습니다. 미적으로,이 2 단계는 몇 가지 변화를 이용했습니다 : 재 설계된 방패, 개정 그릴, 새로운 헤드 라이트 등. 카탈로그에도 새로운 폴로 GTI 버전도 나타나며 4 카일 린더 2 블록을 제공합니다.207 마력의 0 리터. 표준으로 독일 도시 자동차에는 Travel Assist와 같은 새로운 운전 지원 기능이 있습니다.

2023 년의 10 대 도시 자동차를 발견하십시오

마을에는 트램과 버스가 있습니다. 우리는 모든 거리 모퉁이에서 트렌디 한 전기 스쿠터와 전기 자전거를 봅니다. 하지만 개인의 안락함과 머리에 지붕에 감사한다면 도시 자동차를 선택하십시오.

Abarth 695 Esseesse

  • CHF 39’990의 가격
  • 에너지/파워 : 가솔린 132 kW/180 HP
  • 흉부 볼륨 : 185-610 l
  • 소비 : 7.7 l/100 km
  • CO₂ 배출량 : 171 g/km
  • 에너지 클래스
  • 총 배기 가스 (200,000km) : n.디.
  • 비용/년 (15,000km) : N.디.

Dacia Spring

당신은 재산을 쓰지 않고 모든 전기 모드에서 마을에서 타고 싶어? 그래서 당신은 3.73 미터 길이의 Dacia Spring에 절대적으로 관심이 있어야합니다. Renault의 루마니아 자회사의 작은 도시 SUV는 현재 스위스에서 가장 저렴한 전기 자동차입니다. Dacia Spring은 18,990 CHF에서 구입할 수 있습니다. 44 cv로 압도되지 않고 여전히 최대 130km/h에 도달합니다., 고속도로에 절대적으로 적응했습니다. Dacia Spring은 단일 배터리 부하로 최대 190km까지 이동합니다. 그것은 자율성에 대한 기록이 아니지만 도시 자동차의 경우 충분합니다.

많은 유럽 이웃 국가들이 같은 의견을 가지고 있습니다. 2021 년 3 월 예약이 시작된 이후 처음 9 개월 동안이 모든 전기 도시에 대한 거의 5 만 명이 지정되었습니다. Dacia Spring의 대부분의 주문은 일반적으로 더 비싼 브랜드를 이끄는 새로운 고객에게서 나옵니다. 봄은 Dacia를 완전히 적합하게 만듭니다.

  • Chf 18’990의 가격
  • 에너지/전력 : 전기 33kW/44 HP
  • 흉부 볼륨 : 270-1 100 l
  • 소비 : 15.2kWh (1.7 L/100 km의 휘발유)
  • CO₂ 배출량 : 0 g/km
  • 에너지 클래스가 있습니다
  • 총 쇼 (200,000km) : 보내기. 18.6 T CO₂
  • 비용/년 (15,000km) : 약 6,565 CHF

피아트 500E 3+1

당신은 도시 차를 찾고 있습니다. 당신은 세련된 유형이고 당신은 독점성을 좋아합니다? 그래서 피아트 500e 3+1의 이탈리아 우아함의 복용량은 정확히 당신이 필요한 것입니다. 여전히 레트로 스타일의 구형 차체의 매력을 불러 일으킬 필요가 있습니다? 14 년 동안 Neo-Cintcento의 높은 및 재발 성 판매 수치는 스스로 이야기합니다.

이탈리아 브랜드는 월계관을 기반으로하지 않습니다. Fiat는 베스트셀러를 현재 요구 사항에 적용했습니다. 더 큰 치수, 확대 된 공간 및 더 편안한 좌석, 최초의 Fiat Electric Car 및 118 E-Ch는 다른 전기 자동차만큼 잔인하지 않고 빠르게 시작됩니다. 거리가 일반적으로 혼잡 한 마을에서 굴러가는 것은 완벽합니다. WLTP주기에 따르면 Fiat 500E 3+1은 “범위”모드와 우수한 에너지 복구를 가진 도시에서 자율성이 320km 또는 심지어 450km입니다. 추가 오른쪽 문은 멋진 가제트입니다. 현실적인? 아니요, 실제로는 아니지만 재미 있습니다.

  • CHF 38’990의 가격
  • 에너지/전력 : 전기, 87kW/118 HP
  • 흉부 볼륨 : 170 l,
  • 소비 : 13.9 kWh (1.5 L/100 km의 가솔린)
  • CO₂ 배출량 : 0 g/km
  • 에너지 클래스가 있습니다
  • 총 쇼 (200,000km) : 보내기. 21.9 T CO₂
  • 비용/년 (15,000km) : 약 9’534 CHF

기아 뉴 스토닉 1.0 T-GDI MEHV

당신은 너무 비싸지 않고 이상적인 SUV를 찾고 있습니다? 이것이 기아가 당신에게 제공하는 것입니다. 새로운 Stonic은 사다리 섀시, 강성 액슬 또는 4 × 4와 같은 모든 지형의 고전적인 속성을 제공하지 않습니다. 반면, 약간 높은지면 허가를 제공하여 결과없이 약간 더 높은 보도를 통과 할 수 있으며, 차량에서 편안하게 위아래로 올라가고 더 나은 개요를 제공 할 수있는 즐거운 좌석 포지션이 있습니다. 여기에 SUV 모양, 주차 원조 및 리어 뷰 카메라가있는 강력하지만 시원한 바디를 추가하십시오. 이 모든 것은 도시 정글에서 모든 지형 재능보다 더 중요합니다.

1.2 리터 및 84 마력 4 기통이있는 Kia New Stonic은 20,200 CHF에서 구입할 수 있습니다. 우리는 교통 체증과 빨간색 조명으로 마을의 속도를 통과하는 것을 선호하기 때문에 자동 변속기와 결합 된 MildHybrid 기술을 사용하여 1 리터로 3 개의 현대 실린더를 권장합니다. 29,850 CHF의 비용이 들지만 다른 옵션이 필요하지 않습니다.

  • Chf 29’850의 가격
  • 에너지/파워 : 라이트 가솔린/하이브리드, 88 kW/120 HP
  • 흉부 볼륨 : 352-1155 l
  • 소비 : 5.7 l/100 km
  • CO₂ 배출량 : 129 g/km
  • 에너지 클래스가 있습니다
  • 총 쇼 (200,000km) : 보내기. 50.1 T CO₂
  • 비용/년 (15,000km) : 약 8,598 CHF

Peugeot 208 Puretech 130 S & S Eat8 Gt

프랑스는 푸조 208의 경우와 마찬가지로 우아한 세단의 나라입니다. 가솔린 변형 모델의 이름은 약간 서투르지 만 130 마력 가솔린 엔진과 8 개의 속도 자동 변속기가 장착 된이 5 개 선생님에서 더 편안하다고 느낍니다. Peugeot 208 Puretech는 노인에 비해 성인으로 보이며, 도시에 완벽하게 적합한 차원을 초과하지 않았습니다.

엄청나게 작은 스티어링 휠이있는 온보드 I- 테이블은이 예쁜 프랑스 자동차를 운전하는 동안 평온한 가벼움의 공기를 제공합니다. 스티어링 휠은 주차 접근 경사로의 단단한 회전에서 쉽게 돌리고 모든 휴식 시간에 옆으로 주차 할 수 있도록합니다.

스티어링 휠 위의 시력 분야에있는 3D 외관이있는 새로운 게시물 덕분에 눈은 항상 도로에 남아 있습니다. 디지털 세대는 최신 USB-C 포트를 포함하여 여러 USB 포트를 보게되어 기쁩니다. 마지막으로, 푸조는 당신이 많이 운전하면 전기 버전과 디젤을 제공하기 때문에 우리에게 선택을 남깁니다.

  • Chf 28,400의 가격
  • 에너지/파워 : 가솔린, 96kW/130 HP
  • 흉부 볼륨 : 311-406 l
  • 소비 : 6.1 L/100 km
  • CO₂ 배출량 : 170 g/km
  • 에너지 클래스가 있습니다
  • 총 쇼 (200,000km) : 보내기. 51.2 T Co t
  • 비용/년 (15,000km) : 약 9’033 CHF

Renault Zoe R135 E-Tech Electric Intense

당신은 전기 자동차를 원하지만 아직 현대 기술을 완전히 신뢰하지는 않습니다? 따라서 Renault Zoe는 정확히 필요한 것입니다. 실제로, 작은 전기 자동차의 선구자로서 Renault는 이미 기술적으로 매우 성공적인 자동차 인 3 세대 Zoe를 제공합니다. 유럽에서 가장 많이 팔린 전기 자동차 인 조이 (Zoe)는 열 자매 인 La Clio와 비교할 수있는 크기의 크기가 현대적이고 젊은 외관을 가지고 있으며, 심지어 첫 발사 후 10 년이 지난 후에도.

Renault Zoe는 각 세대마다 향상됩니다. 용량이 52 킬로와트 시간 (kWh)의 배터리 덕분에 자율성은 여름에는 395km, 겨울에는 250km에이를 수 있습니다. 100kW (135 마력)로 1.5 톤, 4.09 미터 길이의 도시 거주자에게는 현저합니다. Zoe가 충전소로 돌아 가기 전에 쇼핑 여행을 쉽게 할 수 있습니다. 완전한 네트워킹과 실용적인 응용 프로그램 덕분에 쉽게 찾을 수 있습니다. 전기 자동차의 새로운 기술에 대한 확신을 갖습니다.

  • Chf 36’550의 가격
  • 에너지/전력 : 전기, 100kW/136 HP
  • 흉부 볼륨 : 338 l
  • 소비 : 20.0 kWh/100km (2.2 L/100 km의 가솔린)
  • CO₂ 배출량 : 0 g/km
  • 에너지 클래스가 있습니다
  • 총 쇼 (200,000km) : 보내기. 27.7 T CO₂
  • 비용/년 (15,000km) : 약 9’733 CHF

좌석 Ibiza Hola fr

6 백만 명이 넘는 사람들이 착각 할 수 있습니다? 아마! 이 스페인 베스트셀러를 구입하면 특히이 소형 자동차가 업데이트 되었기 때문에 착각 할 수 없습니다. 시트 이비자가 다시 작업에 달려 있고 보조 시스템 측면에서 소형차 부문의 많은 경쟁자를 초과하는 것은 특히 전자 수준에 있습니다. 여행 지원은 항상 속도를 자동으로 조정하여 이전 차량의 거리를 유지합니다. 트랙이 바뀌는 동안, 이비자는 사각 지대를 통제하고 도심의 교통 체증에서 후방 연습에서 도착하는 차량의 접근에 대해 경고합니다. 새로운 멀티미디어 시스템의 음성 인식을 활성화하기 위해 “Hola Hola”라고 말하십시오.

Little Seat Ibiza는 95 ~ 150 HP의 3 개의 가솔린 ​​엔진으로 제공됩니다. 디젤을 포기함으로써 배출량 측면에서 구매 및 생태 가격 측면에서 좋은 경제 결정입니다. 우리가 환경을 위해 더 많은 일을하고 싶다면 천연 가스가있는 이중 변형을 선택합니다. 90 마력이 발생하지만 비슷한 가솔린 엔진보다 약 35 % CO2가 방출됩니다.

  • Chf 31,700의 가격
  • 에너지/파워 : 가솔린, 110kW/150 HP
  • 흉부 볼륨 : 355-1165 l
  • 소비 : 6.9 l/100 km
  • CO₂ 배출량 : 156 g/km
  • 에너지 클래스 c
  • 총 쇼 (200,000km) : 보내기. 55.8 t Co₂
  • 비용/년 (15,000km) : 약 9,089 CHF

Škoda fabia 1.0 MPI 야망

당신은 마을의 풀 타운에서 A에서 B로 갈 수있는 합리적이고 저렴한 자동차를 원합니다? 최근에 출시 된 Škoda Fabia의 4 세대는 필수적입니다. Škoda Fabia는 차에서 내릴 때 거의 잊지 않고 모든 것을 잘합니다. Fabia는 11 센티미터를 4.11 미터 길이에 도달했습니다. 시대를 초월한 디자인 외에도 객실은 ŠKODA를위한 대담한 직물로 장식되어 있습니다. Fabia는 탱크 캡의 얼음 스크레이퍼 문의 일부로 우산에서 많은 실용적인 세부 사항을 기쁘게합니다. 그리고 이제 우리는 또한 앞 유리, 영리하게 배치 된 똥 홀더 및 테이크 아웃 카운터에서 채워질 수있는 탈착식 컵의 가열을 발견합니다. 도시의 경우, 3 리터 1 리터와 60 마력의 작은 엔진은 우리에게 충분한 것 같습니다. 특히이 변형은 19,000 프랑에서 구할 수 있기 때문입니다.

  • CHF 19’100의 가격
  • 에너지/파워 : 가솔린, 44kW/60 마력
  • 흉부 볼륨 : 380-1’190 l
  • 소비 : 6.1 L/100 km
  • CO₂ 배출량 : 138 g/km
  • 에너지 클래스가 있습니다
  • 총 쇼 (200,000km) : 보내기. 49.7 T CO₂
  • 비용/년 (15,000km) : 약 7’839 CHF

스마트 EQ FORTWO

10 개의 최고의 도시 자동차 목록에서 Smart Eq Fortwo는 분명히 그 자리에 있습니다. 이 차의 기본 아이디어는 전 Swatch 창립자 인 Nicolas Hayek에서 나온 것입니다. 차세대는 아직 개발 중입니다. Smart는 2022 년 말에 SUV가 될 것입니다. 그러나 그때까지 작은 컬트 자동차는 여전히 우리 도심에서 전력으로 만 일반적인 형식으로 운전하고 있습니다. 17.6 킬로와트 시간 (kWh)의 배터리 용량으로 스마트 EQ는 144km를 이동합니다. 거대하지는 않지만 마을을 돌아 다니기에 절대적으로. 이 작은 배터리는 낮은 무게와 같은 장점이 있습니다. 베이스에 보관 된 배터리는이 미니 리어 추진 차량의 민첩하고 빠른 도로 품질을 늦추지 않으므로 스트레치 여분의 선회 부서에서.

마지막으로, Smart EQ는 또한 운전에 절대적으로 필요한 것에 초점을 맞추기 때문에 순수주의와 미니멀리즘을 선호하는 라이프 스타일의 선언입니다. 그래서 그녀는 마을에서 강한 인상을 남겼습니다.

  • CHF 24’900의 가격
  • 에너지/전력 : 전기, 60kW/82 HP
  • 흉부 볼륨 : 230-350 l
  • 소비 : 18.4kWh/100km (2.0 L/100 km의 가솔린)
  • CO₂ 배출량 : 0 g/km
  • 에너지 클래스가 있습니다
  • 총 쇼 (200,000km) : 보내기. 18.4 T CO₂
  • 비용/년 (15,000km) : 약 7,600 CHF

도요타 야리스 크로스 1.5 편안한 하이브리드 4×4

너무 작은 차는 4 × 4가되지 않습니다. Toyota는 보상을받은 현재 Yaris가 우리와 잘 팔아서 SUV 가족 에게이 새로운 모델이 필요하지 않을 것입니다. SUV 트렌드에 대응하기 위해 일본 브랜드는 소형차를 도시 SUV로 제공합니다. SUV 형식의 많은 라이벌과는 달리 Toyota Yaris Cross는 4 × 4에서 더 강력한 SUV 모양과 더 높은 좌석 위치로 이용할 수 있으며 Toyota에서 거의 명백한 하이브리드 가솔린 기술을 제공합니다.

이 모든 기술에도 불구하고 Yaris Cross는 4.18 미터의 길이로 작고 주차하기 쉽습니다. 유럽의 취향으로 완전히 설계된 인테리어는 스마트 폰과 세련된 재료를 완전히 통합하여 커버링에 숨겨져있는 하나 또는 다른 하드 플라스틱 요소가 있습니다. 소형 세그먼트는 가격에 민감합니다.이 카테고리에서 30,000 프랑 미만의 하이브리드 기술과 4 륜 구동을 찾을 수있는 가격에 민감합니다? 이 두 가지 요소는 야리스가 도시 SUV 중에서 좋은 선택으로 만듭니다.

  • Chf 29,900의 가격
  • 에너지/파워 : 가솔린/하이브리드, 85kW/116 HP
  • 흉부 볼륨 : 320-1’097 l
  • 소비 : 4.7 l/100 km
  • CO₂ 배출량 : 106 g/km
  • 에너지 클래스가 있습니다
  • 총 쇼 (200,00km) : n.디.
  • 비용/년 (15,000km) : N.디.

최고의 Citadines 2023 : 가장 신뢰할 수있는 가장 신뢰할 수있는 자동차 !

도시의 사용을 완전히 지향하는 도시 자동차는 폭스 바겐 폴로와 같은 B 세그먼트에 위치하고 있지만, Volkswagen과 같은 세그먼트에는 훨씬 더 컴팩트 한 모델이 있습니다 !. 자동차 산업에서 운영되는 수많은 발전 덕분 에이 차량들은 이제 성능과 운전 경험을 제공하여 도시 정글에서 벗어날 수있었습니다. 프랑스에서는 Renault Clio가 최고의 판매 모델로 남아 있지만 다른 제조업체에게도 볼 가치가있는 다른 도시 차량이 있습니다.

1- 푸조 208

푸조 208의 새로운 세대는 그 어느 때보 다 현대적입니다. 강력하고 현대적인 라인을 가진 완전히 혁신적인 디자인의 혜택을 누 렸습니다. 208은 모든 차이를 만들고 5 ~ 10.3 인치의 크기의 디지털 화면을 갖는 필수 3D I-Cockpit을 ​​갖춘 독특한 객실로 두드러집니다. 도시 자동차는 또한 전기, 디젤 및 휘발유의 세 가지 대안을 제공하기 때문에 다양한 범위를 기쁘게합니다. 디젤에서는 가솔린에서 75 ~ 130 마력에 대해 100 마력의 전력에 도달합니다. 제로 배출 버전의 경우 136 HP를 청구하고 362km의 범위를 제공합니다.

2- 르노 클리오

프랑스와 유럽에서 Renault Clio는 도심 부문의 실제 아이콘으로 간주됩니다. 2021 년에 다섯 번째와 최신 세대는 Dacia Sandero 3의 199,347 대에 대해 245,103대로 흐르면서 세계에서 가장 많이 팔린 Renault 모델에서 1 위를 차지했습니다. 모듈 식 플랫폼 CMF-B “High Spec”에 놓여서 마감 및 고급 재료,보다 넓은 인테리어, 운전 및 방음 및 다중 운전 측면에서 편안함이 향상되고 100%의 여러 기술이 있습니다. 디지털 카운터 및 최고의 운전 보조원 및 멀티미디어 시스템.

3- 도요타 야리스

Toyota에서는 여전히 100% 전기 엔진이 민주화 될 때까지 기다려야합니다. 제조업체는 하이브리드 블록에 집중하는 것을 선호 하고이 시장에서도 리더십을 보장합니다. Yaris는이 기술을 즐기는 도시 거주자 중 하나입니다. 후드 아래에서 115 마력을 개발하는 3 카일 린더 하이브리드 가솔린 엔진을 장착했습니다. 사용자는 또한 70 및 120 마력의 가솔린 ​​엔진을 선택할 수 있습니다. 일본인이 유럽 언론인들로부터 “2021 년의 차”라는 제목을 받았다는 것을 상기하십시오.

4 -Citroën C3

Citroën C3는 Renault의 경쟁사보다 더 신중 할 수 있습니다. 그러나 그녀는이 부문에서 그녀에게 좋은 자리를 얻는 많은 장점이 있습니다. 그의 첫 번째 주장은 역동 성과 견고성을 결합한 그의 실루엣을 기반으로합니다. 디자인의 독창성은 특히 차체를 보호하기위한 필수 측면 공기 범프로 표시됩니다. 탑승하여 C3는 새로운 Citroën Advanced Comfort Program에 대한 자격이 있습니다. 그녀는 또한 최대 12 개의 보안 및 운전 지원 장비를 제공함으로써 잘 그려집니다. 유일한 단점은 도시 자동차가 75 ~ 100 마력의 디젤로만 제공되며 83 ~ 110 마력의 가솔린으로 만 제공된다는 것입니다.

5 -Fiat 500

새로운 Fiat 500은 2020 년부터 나타납니다. 이것은 유명한 Transalpine City Car가 새로운 100% 전기 엔진을 착용 할 수있는 기회입니다. 새로운 100% 전기 엔진을 착용 할 수있는 최근의 3 실린더와 함께 가벼운 하이브리드 화가 70 마력의 전력을 제공합니다. 또 다른 참신함은 승객쪽에 적대적 문이있는 “3+1″버전의 도착에 관한 것입니다. “세단”버전에서 사용자는 Dolcevita Plus, Dolcevita, (빨간색) 또는 컬트 중 다양한 마감 중에서 선택할 수 있습니다. 선택한 버전이 무엇이든 Fiat 500은 항상 시대를 초월한 스타일과 잘 배치 된 가격을 제공합니다.

6- 폭스 바겐 폴로

폭스 바겐 폴로의 경우 6 ! 2017 년에 도착하고 폴로 V가 성공한 새로운 버전은 최근 자동차 산업에서 관습적인 것처럼 2021 년에 최신 상태를 유지했습니다. 미적으로,이 2 단계는 몇 가지 변화를 이용했습니다 : 재 설계된 방패, 개정 그릴, 새로운 헤드 라이트 등. 카탈로그에도 새로운 폴로 GTI 버전도 나타나며 4 카일 린더 2 블록을 제공합니다.207 마력의 0 리터. 표준으로 독일 도시 자동차에는 Travel Assist와 같은 새로운 운전 지원 기능이 있습니다.

7 -Opel Corsa

Opel Corsa는 유명한 Peugeot 208 및 우연히 DS3 크로스 백과 같은 플랫폼을 기반으로 City Market에서 그 자리를 주장하기 위해이 구체적인 주장을 활용합니다. 너무 탄탄한 기초 덕분에 그것은 소카 리안과 동일한 생명 기관을받을 자격이 있습니다. Opel Corsa에는 엔진의 동일한 팔레트가 장착되어 있으며 100% 전기 버전으로 존재합니다. 예산 문제가없는 사람들은 362km의 범위와 136 마력 블록을 알리는이 “깨끗한”모델을 선호 할 수 있습니다.

8- 미니 해치

3 개 또는 5 개 버전으로 제공되는 미니 해치는 트렌디하고 현대적인 도시 자동차를 좋아하는 사람들에게 안전한 내기로 남아 있습니다. 역동적 인 라인과 깨끗한 공기가있는 운동 스타일을 드러냅니다. 많은 개인화 옵션 덕분에 이미지에 미니가있을 수 있습니다. 작은 크기에도 불구하고 5 곳에서 278 리터, 3 곳에서 650 리터, 2 석에 941 리터의 허용 가능한 적재량을 제공합니다.

9- 현대 i10

여전히 A 세그먼트에 위치한 소규모 도시 자동차 범주에서 현대 I10은이 시장의 수익성 부족에도 불구하고 여러 제조업체의 포기 또는 모델을 전기화하기로 한 결정에도 불구하고 계속 지속됩니다. I10은 미니 가격 덕분에 한 발 앞서 있습니다. 12,240 유로의 경우 크루즈 컨트롤, 라디오, 차선 또는 방지 레이더 유지에 대한 적극적인 지원을 시작하는 첫 번째 레벨에 액세스 할 수 있습니다.

10- 미쓰비시 우주 별

2020 년에 젊음의 치료를받은 Mitsubishi Space Star는 2013 년 이후 10,751 부만 남겨두고 프랑스에서 신중한 경력을 쌓았습니다. 그러나 그녀의 최근 재생사 이후, 그녀는 성격에서 승리하여 가장 큰 숫자에 호소해야합니다. 논쟁 중에는 7 인치의 멀티미디어 인터페이스 도입, 라인 교차 경보 또는 자율 비상 제동 기능이있는 안전 장비의 농축 및 승인 5 장소가있는 235 리터 트렁크가 있습니다.