2023 년에 선택할 전기 세단? 상위 10 개!, 2023 년에 구매하기에 가장 좋은 전기 세단은 무엇입니까??

2023 년에 구매하기에 가장 좋은 전기 세단은 무엇입니까?

프랑스에서 유럽의 모든 곳에서와 같이 Tesla Model 3은 큰 성공. 캘리포니아 의이 전기 세단은 42,990 유로, 이것은 당신이 저축을 채우기 위해 5,000 유로의 생태 보너스로부터 혜택을 누릴 수 있음을 의미합니다. 미국은 아무도 무관심하지 않고 내부도 숨을 쉬지 않는 유동적이고 세련된 선을 표시합니다. 실제로, 당신은 a 미니멀리스트 내부, 간과 a 큰 15 인치 터치 스크린 모든 구동 매개 변수에 액세스 할 수 있습니다. 측면 성능, 모델 3은 WLTP 자율성에 도달 할 수 있기 때문에 저항 할 수없는 것입니다 629km 대형 자율 버전에서는 모든 휠 드라이브가 부여되었습니다. 테슬라를 재충전하려면 프랑스에서 이용할 수있는 1,000 명의 슈퍼 컴퓨터 중 한 명으로 가서 단 15 분 만에 최대 275km까지 회복하십시오. 마지막으로 전기 세단의 휠베이스는 2.875m이고 425 리터 트렁크 볼륨.

Top 10 : 2023 년에 선택할 전기 세단 ?

Polestar 3 전기 세단

전기 자동차는 미래를위한 솔루션입니다. 사실입니다. 그러나 가장 꺼리는 것을 확신시키기 위해 제조업체는 많은 차량, 모든 차량을 결합하고 자율성을 향상시켜야합니다. 최근 몇 년 동안 SUV 및 도시 자동차를 포함한 여러 전기 자동차 모델이 등장했습니다. 당신은 넓고 최대 5 명을 수용 할 수있는 다목적 차량을 찾고 있습니다 ? 따라서 연구를 안내하십시오 전기 세단, 시장에서 점점 더 많이 표현 된 실루엣. 또한이 기사에서 Caroom은 2023 년에 판매되는 10 가지 최고의 전기 세단을 발견하도록 초대합니다.

  • 1 전기 세단의 장점은 무엇입니까? ?
  • 2 최고의 전기 세단 선택
    • 2.1 테슬라 모델 3
    • 2.2 Renault Megane E-Tech
    • 2.3 폭스 바겐 ID.삼
    • 2.4 Citroën ë-C4
    • 2.5 닛산 잎
    • 2.6 mg 4
    • 2.7 Cupra 출생
    • 2.8 BMW I4
    • 2.9 포르쉐 테이 칸
    • 2.10 메르세데스 Eqe

    전기 세단의 장점은 무엇입니까? ?

    깃 달기 의심의 여지가없는 SUV와 Citadines, 세단은 최근 프랑스에서 최근 몇 년 동안 어둡게되었습니다. 전기가 대부분의 구매자의 요구를 충족시키는이 실루엣을 재배 할 수 있습니까? ? 2022 년 제조업체와 등록에 따르면 가능합니다 ! 실제로, 새로운 세단은 자동차 시장에 도착하려고합니다 BMW I5, 의 DS 8 또는 폭스 바겐 ID.7. 마찬가지로, Tesla 모델 3도 있었다 2022 년 최고 전기 판매 프랑스 나 유럽에서.

    세단이든 도로, 트리코프 또는 소형 바이 코프, 가족에게 이상적인 자동차입니다 5 명으로 구성된 가족. 로딩 용량은 또한 테일 게이트 덕분에 모든 종류의 가방과 수하물을 모든 종류의 가방과 수하물을 보관할 수 있기 때문에 자산입니다. 세단에는 Tesla 모델의 경우와 같이 우아한 실루엣과 초 연결된 인테리어가 있습니다. 이 차량도 있습니다 변하기 쉬운 컴팩트 한 상태에서는 도시 정글을 쉽게 대면 할 수 있으며 편안함 덕분에 더 긴 여행을 계획 할 수 있습니다. 알고 있어야합니다 전기차 점점 더 많은 자율성을 가지고 있습니다 전기 세단 도달 할 수 있기 때문에 좋은 그림입니다 최대 500km, 더보기. 전기 세단의 특성으로 확신합니다 ? 이제 2023 년 운전자들에게 더 인기있는 모델을 발견하십시오.

    최고의 전기 세단을 선택합니다

    테슬라 모델 3

    테슬라 모델 3

    프랑스에서 유럽의 모든 곳에서와 같이 Tesla Model 3은 큰 성공. 캘리포니아 의이 전기 세단은 42,990 유로, 이것은 당신이 저축을 채우기 위해 5,000 유로의 생태 보너스로부터 혜택을 누릴 수 있음을 의미합니다. 미국은 아무도 무관심하지 않고 내부도 숨을 쉬지 않는 유동적이고 세련된 선을 표시합니다. 실제로, 당신은 a 미니멀리스트 내부, 간과 a 큰 15 인치 터치 스크린 모든 구동 매개 변수에 액세스 할 수 있습니다. 측면 성능, 모델 3은 WLTP 자율성에 도달 할 수 있기 때문에 저항 할 수없는 것입니다 629km 대형 자율 버전에서는 모든 휠 드라이브가 부여되었습니다. 테슬라를 재충전하려면 프랑스에서 이용할 수있는 1,000 명의 슈퍼 컴퓨터 중 한 명으로 가서 단 15 분 만에 최대 275km까지 회복하십시오. 마지막으로 전기 세단의 휠베이스는 2.875m이고 425 리터 트렁크 볼륨.

    Renault Megane E-Tech

    Renault Mégane E-Tech

    다이아몬드 제조업체는 전기 도시 차량, Zoé 또는 여러 하이브리드 차량과 같은 여러 모델을 이미 판매하기 때문에 전기 시장에 매우 존재합니다. 2022 년 Renault는 그 갱신했습니다 소형 세단 ~에 100 % 전기 버전 명명 된 메간 e- 테크. Megane은 운전 위치가 높아지면서 높이를 차지합니다 더 성숙한 모습 그리고 캐릭터로 가득 차. 순서대로 이용할 수있는 Renault Megane E-Tech는 마침내 판매 가격을 공개했으며 후자는 시작했습니다 39,000 유로에서. 이 새로운 버전의 경우 전기 세단은 3 개의 마감재와 엔진 (130 및 220 마력)으로 제공되며 WLTP 자율성을 약속합니다 450km. 측면 장비, Electric Megane에는 여러 개의 주행 보조 장치, 디지털 카운터 및 대형 수직 터치 스크린이 있습니다. 마지막으로, 휠베이스가 2.7m에 이르고 440 L 트렁크에 이르는 차량에서 최대 5 명이 발생합니다.

    폭스 바겐 ID.삼

    폭스 바겐 ID. 3

    더 컴팩트 한 ID.Wolfsburg 제조업체 3 개는 또한 오래된 대륙의 전기 시장 참조 중 하나입니다. 테슬라처럼 폭스 바겐 ID.삼 범위의 다른 모델과 깨지는 매우 세련되고 아방가르드 스타일을 상속합니다. 세단의 스티어링 휠을 잡으려면 적어도 계산하십시오 46,100 유로, 선택한 마감 및 배터리 용량에 따라. 실제로 발표 된 자율성이 도달하는 동안 58 또는 77kWh 배터리 중에서 선택할 수 있습니다 최대 556km. 지금부터 프로 버전과 204 마력 만 카탈로그에서 사용할 수 있습니다. 내부, ID.3 분명히 최신 VW 기술 Augmented Reality Head -UP 디스플레이 또는 Discover Pro Navigation System과 함께 10 인치 터치 스크린처럼. 또한 휠베이스가 2.77m 인 소형 탑승에 5 명이 열릴 것입니다. 트렁크 볼륨은 골프 8만큼 크다 385 리터.

    폭스 바겐 ID. 3

    20,880 €에서

    시트로른 ë-c4

    시트로른 ë-c4

    이 상위 10 위의 나머지 부분은 우리가 지금 SUV 부문에서 시트로 잉트로 잉 ë-c4에 대해 이야기하고 있기 때문에 프랑스로 돌아갑니다 상승 지상 허가. 쉐브론 세단은 가지고 있습니다 역동적이고 운동 라인 그리고 그녀의 외모는 성격과 성숙의 이익을 얻어 그녀의 경쟁자들에 직면하여 특히 매력적입니다. 시트로른 모델 의무, 안락함 및 보안은 순서대로 순서대로 20 안전 및 운전 지원 장비. 마찬가지로, ë-c4는 함께 장식되어 있습니다 고급 안락 시트 더 즐거울 수없는 여행을위한 점진적인 유압 정지가있는 서스펜션. 전기 시트로 엔의 특성을 활용하려면 적어도 계산하십시오 39,700 유로 라이브 마감 처리 된 136 마력 전기 모터와 50kWh 배터리가 허용됩니다 자율 357km. 잎과 마찬가지로 ë-C4는 다재다능하며 휠베이스 2.67m와 380 리터 트렁크 볼륨 덕분에 가족 사용에 적합합니다.

    시트로른 ë-c4

    € 27,890에서

    닛산 잎

    닛산 잎

    우리의 개요를 계속합시다 전기 세단 개척자 중 한 명과 함께 : 2010 년부터 판매 된 닛산 잎. 프랑스 세단과 비교하여 잎은 더 진지한 표정 아마도 운전자들과 만장일치가 될 것입니다. 일본 세단에는 또한 40kWh와 62kWh의 배터리 기능이 2 개의 배터리 기능을 제공합니다 잎 E 버전+, 그가 도달 할 수있게합니다 385km의 WLTP 자율성. 닛산 잎은 매일 여행하기에 완벽하게 편안합니다. 2019 년에 갱신 된 Compact는 더 역동적이고 현대적이며 v -Grille 부메랑의 광학. 기내에서 계측은 부분적으로 디지털이며 Android Auto 및 Apple Carplay와의 연결을 허용합니다. 휠베이스 덕분에 5 명의 가족이 잎에서 편안 할 것이며 수하물과 다른 가방은 435- 리터 트렁크.

    닛산 잎

    31,660 유로에서

    이제 2023 년 제조업체 Mg와 함께 10 개의 최고의 전기 세단 순위의 하반기를 발견하십시오 !

    MG 4

    MG 4

    제조업체 MG는 기존 대륙으로 돌아와 현재 중국 그룹 SAIC. 이미 여러 전기 자동차를 판매했지만 MG 4, 마지막이 다가오는 것은 반드시 가장 기쁘게하는 것입니다. 프랑스 경쟁 업체보다 저렴한 MG 4는 반면에 스스로를 보여줍니다 더 현명하고 덜 독창적입니다. 구성 옵션도 적지 만 여전히 51kWh 배터리 힘을 위해 170 마력 또는 64kWh 힘을 위해 204 HP. 그러면 자율성은 그 사이에 있습니다 350 및 450km ! 기내에서 프레젠테이션은 현대적이지만 단순하며 디지털 계측 핸드셋, 촉각 슬래브, 보컬 컨트롤 및 물론 몇 가지 주행 보조 장치와 같은 모든 최신 장비를받습니다. 측면 치수, 컴팩트 MG 4는 아름다운 것을 나타냅니다 2,7m 휠베이스 그리고 하나 363 -Liter Trunk. 따라서 도시 자동차가 제공하는 공간만을 원하는 도시 사람들이나 소규모 가족을위한 이상적인 전기 자동차입니다. 스티어링 휠을 사용하려면 적어도 지불해야합니다 29,990 유로 (생태 보너스 제외).

    Cupra는 태어났다

    Cupra는 태어났다

    당신은 찾고 있습니다 보다 효율적인 소형 모델 ? 태어난 Cupra에 관심이없는 이유는 무엇입니까? ? 사용 MEB 전기 플랫폼, 이미 ID와 같은 폭스 바겐 그룹의 여러 모델에 이미 사용되었습니다.3, Cupra Born은 a 더 공격적인 모습이 성공적입니다 ! 204 또는 230 마력의 엔진으로 제공되는 Compact는 WLTP 자율성을위한 2 개의 배터리 L 또는 XL 용량을 제공합니다 421 ~ 550km. Born은 그 덕분에 관대 한 거주 성을 제공합니다 2,77m 휠베이스 그리고 385- 리터 트렁크. 마찬가지로, 기본은 Cupra에서 훨씬 관대합니다 후방 카메라, 적응 형 조절기, Bi-Zone 자동 에어컨, 유도 충전기, 뒷좌석 또는 12 인치 터치 스크린. 따라서 태어난 것은 매일 운전에 매력적인 소형이지만 역동적 인 Cupra Coat of Arms 의무는 의무입니다. 유혹 ? 이용 가능합니다 44,500 유로, ID의 경우 46,100 €에 대해.삼 !

    BMW I4

    BMW I4

    우리는 이제 당신을 선물합니다 새로운 BMW I4 누가 Tesla Model 3을 직접 공격합니다. 이미 이용 가능 한 뮌헨 세단은 53,550 유로. 그런 다음 그녀는 자신을 장식합니다 83.9 kWh 배터리, 493 ~ 590km 사이의 WLTP 자율성 발표 및 340 마력의 강력함. 유동적이고 우아한 라인은 독일 제조업체의 모델에 합당하며 기내에서 I4는 연결된 기술에 아름다운 부분을 제공합니다. 당신은 새로운 것을 발견 할 것입니다 BMW 곡선 디스플레이 14.9 인치 디지털 카운터와 큰 12.3 인치 터치 스크린을 결합한. 또한 휠베이스가 2.86m에 도달하고 470 리터 트렁크 덕분에 모든 가방과 기타 비즈니스를 저장할 수 있기 때문에 5 명이이 전기 세단에 편안하게 진행됩니다. 그리고 더 많은 성능을 찾는 사람들을 위해 544 마력의 M50 버전 € 74,900에서 구입할 수 있습니다.

    포르쉐 테이 칸

    포르쉐 테이 칸

    대부분의 자동차 제조업체와 마찬가지로 Porsche는 Taycan과 함께 전기 시장에 합류했습니다 하이 엔드 세단, 동적 그리고 인상적인. 등록 수를 믿는다면 슈투트가르트 제조업체의 첫 번째 전기 자동차는 성공합니다. 게다가, 고객의 절반은이 새로운 전기 모델에 크랙하기 전에 포르쉐가 없었던 것으로 추정됩니다. Porsche Taycan의 소유자가 되려면 최소 비용을 지불해야합니다 91,055 유로, 터보 버전은 거의 200,000 유로에 이릅니다. 독일 전기 스포츠맨 가치는 무엇입니까? ? 입력 버전에서 Taycan은 79.2kWh 배터리 그런 다음 WLTP 자율성을 증가시킵니다 432km 그리고 326 마력의 전력 (과잉 부스트의 408 마력). 따라서 다이내믹 한 전기 자동차이지만 그럼에도 불구하고 운전하기에 매우 유쾌합니다. 기내에서, 당신은 정보를 주도하거나 에어컨의 활성화에 관계없이 많은 터치 -UP 명령을 찾을 수 있습니다. 4.96m 길이의 포르쉐 세단에는 2.9m 휠베이스, 388 리터 트렁크 볼륨이 있으며 4 석.

    포르쉐 테이 칸 4S

    포르쉐 테이 칸 4S

    € 66,700에서

    메르세데스 Eqe

    메르세데스 Eqe

    우리 순위를 마무리하자 2023 년 최고의 전기 세단, 저기 메르세데스 Eqe. 클래스 E와 같은 수준에 위치한 EQE는 EQ보다 짧지 만 그 동안 편안합니다 긴 여행. 제조업체에서 프로펠러까지의 EQ 범위에는 더 많은 문체 코드가 있습니다 아방가르드와 미래 그리고 우리는 분명히이 세단에서 그들을 찾습니다. 내부는 대시 보드가있는 것처럼 큰 수직 촉각 슬래브 그리고 디지털 계측 핸드셋. 감사합니다 3.120m의 휠베이스, 기내 공간은 리어 승객을위한 왕실이며 430 리터 트렁크에 소지품을 보관할 수 있습니다. 측면 성능, 메르세데스 EQE는 엔진을 상속합니다 245, 292 또는 625 HP AMG 버전 및 자율성의 경우 518 ~ 632km. 그러므로 특히 전기 세단으로 킬로미터를 사슬에 이상적입니다 그의 소비를 잘 통제하십시오. 스티어링 휠을 사용하려면 적어도 지불해야합니다 76,250 유로 EQE 300 전기 아트 버전.

    기억해야 할 중요한 것

    우리가 보았 듯이, 세그먼트 전기 세단 이미 잘 제공되었으며 새로운 모델은 이미 2023 년과 향후 몇 년 동안 계획되어 있습니다. 소형 차량, 가족 차량 또는 더 스포티 한 스포티 한 것을 찾고 있든 전기는 여러 모델로 귀하의 요구를 충족시킬 것입니다. 실제로, 다음 전기 세단은 곧 푸조 E-308 또는 Polestar 2와 같이 프랑스에서 구입할 수 있어야합니다. 전기가 프랑스의 세단에 새로운 운동량을 줄 것인가 ? 사업 !

    당신은 오히려 휴식을 찾고 있습니다 ? 프랑스에서 현재 판매중인 전기 파손을 발견하십시오 ! 또한 전기 유틸리티, 전기 루 스페이스 및 전기 미니 밴에 대한 비교를 발견하십시오.

    2023 년에 구매하기에 가장 좋은 전기 세단은 무엇입니까? ?

    인기는 없지만 세단은 다재다능한 자동차입니다. 가족, 도시 또는 더 긴 여행에 적응합니다. 우리는 테스트 한 최고의 전기 세단을 선택했습니다.

    2023 년 최고의 전기 세단의 상위 3 개

    BMW I4

    • BMW 디자인
    • 오두막의 편안함
    • 취급

    테슬라 모델 3 (2024)

    • 레이스 건축
    • 통제 된 소비
    • 안락함과 역 동성

    메르세데스 식

    • 고급스러운 인테리어
    • 엄청난 자율성
    • 내장 된 기술

    자동차 시장은 일반적으로 SUV와 도시 자동차가 주로 지배하고 있습니다. 그러나 무시 된 세단은 논쟁 할 진정한 주장이 있습니다. 이 모델은 일정한 다양성을 제공하여 넓은 공간과 같은 도시 경관에 직면 할 수 있습니다. 그러나 그들은 5 명으로 구성된 가족에게 충분히 편안합니다.

    프랑스에서는 전기 세단이 여전히 측면을 가지고 있습니다. 2021 년 초, Tesla Model 3은 프랑스에서 가장 많이 팔린 전기 자동차였습니다. 따라서 소형 세단. 다음은 효율적인 모델을 선택하여 테스트 할 수있었습니다.

    더 나아가려면 최고의 전기 자동차 비교를 발견하십시오. 보다 정확한 정보를 원한다면 주제에 대한 구매 가이드 목록이 없습니다.

    • 최고의 전기 도시 자동차
    • 최고의 전기 SUV 자동차
    • 최고의 가족 전기 자동차
    • 전기 자동차를위한 최고의 자율성

    Tesla Model 3 (2024) 최고의 전기 세단

    테슬라 모델 3 (2024)

    • 레이스 건축
    • 통제 된 소비
    • 안락함과 역 동성

    미국 제조업체가 구성 요소 측면에서 약간의 어려움을 알고 있다면 차량이 항상 최전선에 있음이 분명합니다. Tesla Model 3 Propulsion의 경우입니다.

    세단 형 자동차의 새 버전은 기본값이 더 어렵습니다. 각 승객에게 충분한 공간이있는 아름다운 오두막을 제공하는 가족 차량의 우수성입니다. 항상 그렇듯이 제조업체는 우아한 라인과 고품질 재료를 제공합니다.

    특히 Tesla는 Model 3의 행동을 매우 즐겁게 만듭니다. 그러나 무엇보다도 기내 시스템에 대한 새로운 Ryzen AMD 칩의 도착이 계산됩니다. 제조업체가 설정 한 소프트웨어는 매우 정 성적 서비스 제공을 제공합니다. 운전자의 경우 미국 제조업체는이 지역에서 여전히 경쟁자가 없습니다. 추진 버전은 가족 행동보다 스포티합니다.

    자율성에 대한 최종 단어는 510km에 표시됩니다. 매일 여행하는 동안 좋은 편안함을 제공하는 것. Tesla Model 3에 대한 전체 테스트를 읽으려면.

    • 치수 (l x w x h) : 4.67 m x 1.93 m x 1.42 m
    • 가슴 : 545 리터
    • 0 ~ 100km/h : 6 초 (성능)
    • 배터리 : 8- 160,000km 보증 (70 %미만인 경우)

    nio et7 기다릴 가치가 있습니다

    NIO ET7

    • 큰 자율성
    • 내부의 편안함
    • 역동적 인 운전
    • 프랑스에서는 아직 사용할 수 없습니다

    중국 자동차 제조업체 인 Nio는 또한 유럽에서 전기 자동차 시장을 시작했습니다. 프랑스의 경우 테스트 중에 테스트 할 수 있었던 NIO ET7을보기 위해 2024 년까지 기다려야합니다. 럭셔리 세단은 이미 오래된 대륙에 잘 설치된 테슬라의 묶인 바운드를 걸을 것입니다.

    우선 흠 잡을 데없는 건축으로 자동차의 스포츠 라인은 고급 구성 요소 덕분에. 고품질 가죽 인테리어와 함께 습관성도 있습니다. 설치가 좋고 다른 승객을위한 충분한 공간이 있습니다. 그러나 자동차와 관련하여 아주 작은 가슴. 안에 넣은 인포테인먼트 시스템도 그 사실에도 불구하고 매우 완전합니다 Android Auto 또는 Apple Carplay가 아닌 NIO 생태계를 신뢰하지 않음.

    자동차의 높은 강도를 지원하는 훌륭한 Journey Planner를받을 자격이 있습니다 : 자율성. 제조업체가 1000kW를 발표하면 150kWh 배터리 로이 수치를 강화해야합니다, 지구력은 850km를 표시합니다. 테스트 중에 측정 된 소비는 19kWh/ 100 킬로미터에 도달합니다. 빠른 부하의 경우, 5 분 동안 반복되는 것은 게임에있는 것이 아니지만 10 ~ 80 %로 40 분을 계산합니다.

    마침내 운전 중에 자동차의 성능은 놀랍습니다. 테스트 중에 공압 현탁액 덕분에 유연성을 볼 수 있습니다. 무게가 부과 되었음에도 불구하고 단 3.8 초 만에 0 ~ 100km/h로 떨어졌습니다. NIO ET7의 무게로 2.4 톤으로 장애가 있기 때문에 그것이 스포츠맨이라고 믿지 마십시오.

    프랑스에서 2024 년 예정인 NIO ET7은 현재 몇몇 국가에서 이용할 수 있습니다. 배터리에 따라 버전의 가격은 78,000에서 85,000 사이입니다. Vincent가 작성한 NIO ET7 테스트를 기다리는 것이 좋습니다.

    전기 세단 : 가격, 성능, 자율성, 소비

    당신은 전기 세단 자동차를 찾고 있으며 환경을 보존함으로써 영향을받습니다 ? 생태 자동차가 당신에게 관심을 갖습니다 ?

    우리는 모든 전기 모델의 정보를 제공합니다 : 가격, 자율, 기술 시트 및 전기 세단 자동차의 재충전에 관한 모든 것.

    모든 전기 세단 모델

    테슬라 모델 s

    테슬라 모델 s

    € 103,990 페널티 또는 보너스

    60 305km 302 ch 멈췄다
    70 305km 320 HP 멈췄다
    75 390km 320 HP 멈췄다
    75d 398km 332 HP 멈췄다
    70d 359km 332 HP 멈췄다
    85 408km 367 HP 멈췄다
    85d 멈췄다
    90 453km 멈췄다
    P90D 453km 멈췄다
    100d 514km 멈췄다
    P100D 514km 멈췄다
    큰 자율성 652km 469 ch 멈췄다
    표준 자율성 405km 335 HP 멈췄다
    성능 593km 605 HP 멈췄다
    격자 무늬+ 840km 1100 HP 멈췄다
    격자 무늬 628km 1020 HP € 128,990
    이중 모터 634km 103,990 €
    75 + cuc cus 320 HP 멈췄다

    Audi A9 E-Tron

    Audi A9 E-Tron

    가격 n.대. 개념

    Audi e-Tron Gt

    Audi e-Tron Gt

    € 104,340 페널티 또는 보너스

    콰트로 501km 530 마력 104,340 €
    Rs 495km 646 Ch 142,830 €

    폭스 바겐 ID VIZZION

    폭스 바겐 ID VIZZION

    가격 n.대. 개념

    포르쉐 테이 칸

    포르쉐 테이 칸

    91,055 € 외부 페널티 또는 보너스

    터보 508km 680 마력 € 159,461
    터보 s 469km 761 ch 193,061 €
    4S 455km 530 마력 111,602 €
    4S 성능 플러스 462km 571 ch 117,170 €
    2s 445km 408 ch 91,055 €
    GTS 505km 598 HP 137,847 €
    2S 스포츠 Turismo 433km 408 ch 92,015 €
    4S 스포츠 Turismo 442km 530 마력 112,562 €
    GTS Sport Turismo 491km 598 HP 138,807 €
    터보 스포츠 Turismo 492km 680 마력 € 160,421
    터보의 스포츠 투리스모 458km 761 ch 194,021 €
    4 Cross Turismo 491km 476 HP 101,255 €
    4S 크로스 터리스모 491km 571 ch € 117,002
    Turbo Cross Turismo 486km 680 마력 € 160,901
    Turbo S Cross Turismo 460km 761 ch 194,501 €

    르노 유창성 ze

    르노 유창성 ze

    Byton K-Byte

    Byton K-Byte

    가격 n.대. 개념

    71kWh -200 kW 325km
    95kWh -350kW 423km

    Polestar 2

    Polestar 2

    € 56,000 외부 페널티 또는 보너스

    장거리 듀얼 모터 480km 408 ch
    표준 단일 모터 범위 440km 224 ch
    긴 단일 모터 범위 539km 231 ch

    BMW I4

    BMW I4

    57,555 € 외부 페널티 또는 보너스

    에드리브 40 584km 340 마력 € 63,950
    M50 512km 544 HP € 77,200
    Edrive 35 406km 286 ch € 57,555

    명쾌한 공기

    명쾌한 공기

    가격 n.대. 곧

    Faraday FF91

    Faraday FF91

    가격 n.대. 곧

    메르세데스 식

    메르세데스 식

    135,850 € 외부 페널티 또는 보너스

    식 450+ 783km 333 HP 135,850 €
    580 4MATIC 692km 523 HP € 166,900
    AMG 53 4MATIC+ 570km 658 HP 169,850 €

    메르세데스 Eqe

    메르세데스 Eqe

    76,250 €의 페널티 또는 보너스

    350 639km 292 ch 80 150 €
    300 556km 255 HP € 76,250
    53 AMG 4MATIC+ 518km 625 HP 125,350 €
    43 AMG 4MATIC+ 533km 476 HP

    시트로른 ë-c4

    시트로른 ë-c4

    € 34,800 페널티 또는 보너스

    현대 이온 6

    현대 이온 6

    52,300 €의 페널티 또는 보너스

    53.0 kWh (RWD) 429km 170 마력
    77.4 kWh (RWD) 614km 229 ch € 52,300
    77.4 kWh (AWD) 545km 325 HP € 65,400

    기아 EV6

    기아 EV6

    47,990 € 외부 페널티 또는 보너스

    77.4kWh -2RM 528km 228 ch € 51,990
    77.4kWh -4rm 506km 325 HP € 55,991
    GT 424km 535 HP € 72,990
    58 kWh -2rm 394km 170 마력 € 47,990

    Audi A6 E-Tron

    Audi A6 E-Tron

    가격 n.대. 개념

    xpeng p7

    xpeng p7

    RWD 266 ch
    awd 430 마력

    리무진을 동원하십시오

    리무진을 동원하십시오

    가격 n.대. 곧

    NIO ET7

    NIO ET7

    가격 n.대. 곧

    70kWh 407km 650 마력
    100kWh 569km 650 마력
    150kWh 813km 650 마력

    Nio ES6

    Nio ES6

    가격 n.대. 곧

    70kWh 333km 435 HP
    84kWh 390km 435 HP

    NIO ET5

    NIO ET5

    75kWh 445km 480 마력
    100kWh 580km 483 HP
    150kWh 813km 480 마력

    BMW i7

    BMW i7

    € 128,500 외부 페널티 또는 보너스

    xdrive60 625km 544 HP 151,800 €
    M70 XDRIVE 560km 660 마력 € 191,700
    edrive50 612km 455 HP € 128,500

    Byd Han

    Byd Han

    가격 n.대. 곧

    폭스 바겐 ID. 7

    폭스 바겐 ID.7

    62,650 €의 페널티 또는 보너스가 곧 보너스

    77kWh 620km 286 ch
    86kWh 700km 286 ch

    BMW I5

    BMW I5

    76,200 €의 페널티 또는 보너스

    M60 XDRIVE 455km 601 ch € 107,500
    edrive40 477km 340 마력 € 76,200

    BYD SEAL

    BYD SEAL

    가격 n.대. 곧

    RWD 570km 313 ch
    awd 520km 530 마력

    Zeekr 001

    Zeekr 001

    긴 RWD 분노 620km 272 ch
    AWD 성능 590km 544 HP
    특권 awd 580km 544 HP
    정말로 1265 HP

    Lotus Emeya

    Lotus Emeya

    가격 n.대. 곧

    생태 학적 또는 가능한 생태 보너스를 제외한 가격 TTC
    WLTP 표준에 따른 전기 자율성
    자율 km의 재충전 시간당 회수 된 최대 재충전

    모든 전기 세단

    폭스 바겐 ID.7 범위 : 전기 세단의 높은 가격

    폭스 바겐 ID 범위.7 : 전기 세단의 높은 가격

    ID.7, 폭스 바겐의 새로운 대형 전기 세단은 60 개 이상으로 표시됩니다.프랑스에서 000 € ! 몇 일.

    에세이 -audi rs e-tron gt : 슈퍼 레트의 측정 된 소비 및 자율성

    에세이 -audi rs e-tron gt : 슈퍼 레트의 측정 된 소비 및 자율성

    Audi e-Tron GT는 포르쉐 테이 칸의 그림자에 살고 있습니다. 전기 기술의 Summum, 우리.

    유형, 자동차 및 브랜드 별 자동차 모델

    자동차 및 유형에 의해

    • 1 4×4 전기
    • 소형 전기 세단 12 개
    • 18 전기 세단
    • 2 전기 파손
    • 5 전기 컨버터블
    • 24 전기 도시 자동차
    • 3 전기 쿠데타
    • 11 전기 미니 밴
    • 44 전기 SUV
    • 22 전기 유틸리티
    • 6 개의 전기 카트
    • 2 전기 허가없이
    • 5 4×4 충전식 하이브리드
    • 12 소형 하이브리드 충전식 세단
    • 25 충전식 하이브리드 세단
    • 2 충전식 하이브리드 파손
    • 1 충전식 하이브리드 컨버터블
    • 7 충전식 하이브리드 컷
    • 3 충전식 하이브리드 미니 밴
    • 44 충전식 하이브리드 SUV
    • 1 충전식 하이브리드 유틸리티
    • 1 4×4 하이브리드
    • 8 소형 하이브리드 세단
    • 8 하이브리드 세단
    • 2 하이브리드 파손
    • 4 하이브리드 도시 자동차
    • 2 하이브리드 컷
    • 2 하이브리드 미니 밴
    • 22 하이브리드 SUV

    엔진 및 브랜드에 의해

    • 1 전기 aaways
    • 7 전기 아우디
    • 5 BMW 전기
    • 2 전기적
    • 1 전기 BYD
    • 2 Byton Electric
    • 1 전기 chevrolet
    • 9 전기 시트로른
    • 1 전기 연석
    • 1 전기 쿠프라
    • 1 전기 Dacia
    • 1 DS 전기
    • 1 전기 파라데이
    • 4 전기 피아트
    • 3 전기 포드
    • 1 전기 fuso
    • 1 전기 혼다
    • 6 전기 현대
    • 2 전기 재규어
    • 4 기아 전기
    • 2 전기 렉서스
    • 1 전기 명료
    • 2 전기 루메 네오
    • 1 전기 관리자
    • 1 전기 마즈다
    • 12 메르세데스 전기
    • 3 mg 전기
    • 1 MIA 전기 전기
    • 1 미니 전기
    • 1 Mitsubishi Electric
    • 1 전기 이동 가능
    • 2 전기 NIO
    • 6 전기 닛산
    • 1 전기 명사
    • 7 Opel Electric
    • 1 오라 전기
    • 10 전기 푸조
    • 1 전기 시타
    • 2 전기 포르쉐
    • 8 Renault Electric
    • 1 전기 좌석
    • 전기 세르 1 개
    • 2 전기 Skoda
    • 2 전기 스마트
    • 1 전기 모터
    • 1 전기 ssangyong
    • 1 스바루 전기
    • 1 전기 타자 리
    • 7 테슬라 전기
    • 4 전기 도요타
    • 8 폭스 바겐 전기
    • 2 볼보 전기
    • 3 전기 Xpeng
    • 8 충전식 하이브리드 아우디
    • 2 충전식 하이브리드 벤틀리
    • 10 BMW 충전식 하이브리드
    • 1 충전식 하이브리드 캐딜락
    • 1 충전식 하이브리드 시보레
    • 2 Citroën 하이브리드 충전식
    • 2 충전식 하이브리드 쿠프라
    • 3 DS 충전식 하이브리드
    • 1 충전식 하이브리드 페라리
    • 1 충전식 하이브리드 피스커
    • 4 충전식 하이브리드 포드
    • 2 충전식 현대 하이브리드
    • 2 재규어 충전식 하이브리드
    • 4 충전식 하이브리드 지프
    • 6 KIA 충전식 하이브리드
    • 5 랜드 로버 하이브리드 충전식
    • 1 링크 및 공동 충전식 하이브리드
    • 1 충전식 하이브리드 마세라티
    • 9 메르세데스 하이브리드 충전식
    • 1 mg 충전식 하이브리드
    • 1 미니 충전식 하이브리드
    • 2 Mitsubishi 충전식 하이브리드
    • 3 충전식 하이브리드 오펠
    • 3 충전식 하이브리드 푸조
    • 1 충전식 하이브리드 Poetar
    • 4 충전식 하이브리드 포르쉐
    • 2 Renault 충전식 하이브리드
    • 2 충전식 하이브리드 시트
    • 2 충전식 하이브리드 Skoda
    • 1 충전식 하이브리드 스즈키
    • 2 충전식 하이브리드 Toyota
    • 7 폭스 바겐 충전식 하이브리드
    • 6 볼보 하이브리드 충전식
    • 1 하이브리드 시트로른
    • 1 하이브리드 DACIA
    • 2 포드 하이브리드
    • 5 혼다 하이브리드
    • 4 현대 하이브리드
    • 2 기아 하이브리드
    • 9 하이브리드 렉서스
    • 1 하이브리드 연료 유
    • 2 하이브리드 메르세데스
    • 3 개의 닛산 하이브리드
    • 2 푸조 하이브리드
    • 4 르노 하이브리드
    • 1 하이브리드 스즈키
    • 12 개의 도요타 하이브리드
    • 1 하이브리드 폭스 바겐
    • 1 혼다 하이드로겐
    • 2 수소 현대
    • 1 메르세데스 수소
    • 1 수소 도요타

    유형 및 브랜드 별

    • 2 4×4 지프
    • 1 4×4 랜드 로버
    • 1 4×4 미쓰비시
    • 1 4×4 테슬라
    • 2 4×4 Toyota
    • 1 소형 아우디 세단
    • 2 소형 세단 Cupra
    • 1 소형 DS 세단
    • 1 콤팩트 포드 세단
    • 2 콤팩트 혼다 세단
    • 3 소형 세단 현대
    • 1 콤팩트 기아 세단
    • 2 소형 세단 세단 Lexus
    • 3 소형 메르세데스 세단
    • 2 개의 소형 닛산 세단
    • 1 소형 오펠 세단
    • 1 콤팩트 푸조 세단
    • 2 콤팩트 세단 르노
    • 1 콤팩트 테슬라 세단
    • 소형 Toyota 세단 4 개
    • 4 소형 폭스 바겐 세단
    • 1 콤팩트 Xpeng 세단
    • 6 개의 아우디 세단
    • 1 벤틀리 세단
    • 5 BMW 세단
    • 1 바이튼 세단
    • 캐딜락 세단 1 개
    • 1 Chevrolet 세단
    • 2 시트로 넨 세단
    • 1 DS 세단
    • 1 파라데이 세단
    • 1 포드 세단
    • 1 Honda 세단
    • 현대 세단 1
    • 2 기아 세단
    • Lexus 세단 2
    • 1 명사 세단
    • 7 메르세데스 세단
    • 1 세단을 동원합니다
    • 1 Opel 세단
    • 푸조 세단 2 개
    • 1 폴레 스타 세단
    • 르노 세단 1 개
    • 1 좌석 세단
    • 2 Skoda 세단
    • 1 테슬라 세단
    • 2 개의 도요타 세단
    • 4 폭스 바겐 세단
    • 2 볼보 세단
    • 1 xpeng 세단
    • 1 DACIA가 끊어집니다
    • 1 메르세데스가 끊어집니다
    • 1은 mg을 끊습니다
    • 1 포르쉐 부서
    • 1 스즈키가 끊어집니다
    • 1 볼보가 끊어집니다
    • 1 BMW 컨버터블
    • 1 Bolloré 컨버터블
    • 1 Citroën Convertible
    • 1 재규어 컨버터블
    • 2 테슬라 컨버터블
    • 2 BMW 도시 노동자
    • 1 Bolloré City 거주자
    • 1 Citroën City 거주자
    • 1 Dacia City 거주자
    • 2 피트 시티 노동자
    • 혼다 시차 2 개
    • 1 Mia Electric City 거주자
    • 미니 시티 자동차 1 개
    • 1 Mitsubishi Citadines
    • 1 Opel Citadines
    • 3 푸조 도시 노동자
    • 르노 시티 노동자 4 명
    • 1 좌석 성채
    • 1 Skoda City 거주자
    • 2 개의 스마트 시티 거주자
    • 1 모터스 시티 거주자
    • 2 도요타시 노동자
    • 1 폭스 바겐 시티 거주자
    • 1 아우디 쿠페
    • 1 BMW 쿠페
    • 1 쿠페 페라리
    • 1 피스커 쿠데타
    • 2 Lexus 쿠데타
    • 1 Polestar 쿠페
    • 4 포르쉐 쿠데타
    • 1 볼보 쿠페
    • 1 Citroën Minivan
    • 1 포드 미니 밴
    • 3 메르세데스
    • 2 닛산 미니 밴
    • 2 Opel Minivans
    • 2 푸조 미니 밴
    • 1 Renault Minivan
    • 2 Toyota Minivans
    • 2 폭스 바겐 미니 밴
    • 3 Citroën 유틸리티
    • 2 피아트 유틸리티
    • 2 포드 유틸리티
    • 1 fuso 유틸리티
    • 1 인 유틸리티
    • 3 메르세데스 유틸리티
    • 1 닛산 유틸리티
    • 2 Opel 유틸리티
    • 4 푸조 유틸리티
    • 2 르노 유틸리티
    • 1 개의 Toyota 유틸리티
    • 1 폭스 바겐 유틸리티

    페널티 외부의 가격 부가가치세 또는 생태 보너스
    (1) WLTP 표준에 따른 전기 자율성

    최고 전기 자동차

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