2023 년 세계에서 가장 많이 팔린 자동차 10 대, 프랑스에서 가장 많이 구입 한 10 대 자동차 | 4 월 지역
프랑스에서 가장 많이 샀던 상위 10 대
Contents
5) Peugeot 2008 II -51 454*
최고의 판매 차량 : Top 2023 ����
당신은 항상 베스트셀러 자동차가 무엇인지 궁금 할 것입니다 ? 2023 년에 우리의 최고는 2 억 5 천만 대의 자동차에 해당합니다. 현기증, 놀라움, 특히이 거대한 판매 뒤의 이야기. 역대 최고의 판매 차는 우연히 거의 없습니다. 그리고이 목록에서 당신은이 “일반적인”차량의 운명을 위조 한 일화를 발견하게됩니다. 발견하다 세계 최고의 판매 차 그리고에서 프랑스, 그러나 그녀를 면밀히 따르는 모든 사람들 !
- 10. Renault Clio : 역사상 프랑스 최고의 판매 차
- 9. 오펠 코르사
- 8. 포드 피에스타
- 7. 도요타 캠리
- 6. 혼다 계약
- 5. 폭스 바겐 딱정벌레
- 4. 혼다 시빅
- 삼. 폭스 바겐 파사트
- 2. 폭스 바겐 골프
- 1. Toyota Corolla : 세계 최고의 판매 차
- 그리고 포드 F- 시리즈 ?
- 포드에 대한 특별한 언급
10. Renault Clio : 역사상 프랑스 최고의 판매 차
�� 판매 된 사본 수 : + 16 백만 (2023 년 공식 수치)
�� 생산 연도 : 1990- 지금
Cock-a-Doodle Doo ! 여기 클리오가 있습니다. 프랑스의 모든 거리 구석에 꽃을 피우는 우리의 국가 클리오는 프랑스의 성공 일뿐 만 아니라. 그녀는 국제를 수출했다. 결과 : 1,500 만 부 판매. 훌륭한 공연, 특히이 탑의 가장 최근의 자동차라는 것을 알면 약 30 년 전에 출시되었습니다. Clio의 5 가지 버전의 모든 사본을 결합함으로써, 우리는 이것이 프랑스의 3 대의 자동차 중 하나가 클리오가 될 수 있다고 생각합니다 (1,500 만 = 4 천 8 백만 운전자의 31%). 현실을 정확하게 나타내지 않는 인물이지만 Clio는 어디에서나 좋습니다 ! 이것은 프랑스 자동차 역사상 가장 경과 한 모델입니다. 그리고 Renault Clio가 일부입니다 2023 년 프랑스 최고의 판매 차. 새로운 전기 르노 5가 잘 될 것입니다 ? 2024 년에 답하십시오.
�� : 당신은 최고의 -판매 프랑스 자동차에 대해 더 알고 싶습니다 ? 여기서 그의 이야기를 읽으십시오 !
9. 오펠 코르사
Opel Corsa Edition 40 기념일. 그러나 좋은 옛날을 상기시켜줍니다.
8. 포드 피에스타
�� 판매 된 사본 수 : +2,300 만 (2023 년 공식 수치)
�� 생산 연도 : 1938-2019
60 년대의 진짜 아이콘 인 폭스 바겐 무당 벌레는 먼 길을 여행했습니다 ! 81 년 이상, 그녀는 히피족, 향수와 경제적으로 만들었습니다…. 작은 혁명. 비정형적이고 상쾌한 디자인은 당시의 더 엄격한 곡선을 가진 자동차로 표시됩니다. 그리고 “La Poccinelle”의 영화는 대중적인 성공에 기여했습니다. 더 이상 생산되지는 않지만 무당 벌레는 항상 우리의 마음에 남아있을 것입니다.
4. 혼다 시빅
삼. 폭스 바겐 파사트
모든 시간의 최고의 가족 세단은 폭스 바겐 이전의 트랙션의 첫 번째 자동차입니다. 이는 판매의 거대한 수치를 부분적으로 설명합니다. 우아하고 편안하게 운전자의 마음을 빨리 얻었습니다 (독일인뿐만 아니라). 서사시는 골프 직전에 시작하여 1 년 전에 시작되었습니다. 그녀의 여동생처럼, 그녀는 8 ° 버전에 있습니다 … 그것은 마지막 일 수 있습니다. 폭스 바겐은 실제로 2022 년 초에 세단 형 자동차 버전에서 파트의 생산을 체포했습니다 (주식으로 남아 있음), 그러나 파트 츠 브레이크에서는 아직 말하지 않았습니다. 신화의 끝 ?
2. 폭스 바겐 골프 ⛳
1. Toyota Corolla : 세계 최고의 판매 차
Toyota Corolla가 태어났습니다. 경쟁 업체에 직면 한 “미니”자동차의 넓은 장소입니다. 부과 된 모델 (Chevrolet Chevelle, 위성 플리머스…). 따라서이 일본의 소형차는 즉시 유혹합니다. 작지만 강력하고 매우 신뢰할 수 있으며 인체 공학적이며 경제적입니다. 1974 년 세계 최고의 판매 차가되기 때문에 성공 사례에서 전환점을 나타내는 품질 (특히 석유 위기로 인해). 그 이후로 12 가지 버전의 코롤라 (최신 포함 : Toyota Corolla E210) 항상 성공적으로 서로를 따랐습니다.
그리고 포드 f ?
�� 판매 된 사본 수 : + 1,500 만
�� 생산 연도 : 1908-1927
자동차의 새벽에 19 년의 존재 만 ! 거기 포드 t 모든 기록을 폭발 시켜서 외부의 존재에도 불구 하고이 특별한 언급 역사상 10 대 최고의 판매 차량. 포드 t는 그로 간주됩니다 첫 번째 차 생산됩니다 큰 시리즈. 따라서 그녀는 첫 번째 선택이었습니다 (특히 독특한) 몇 년 동안. 새로운 작업 방식의 상징 (안녕하세요 포다리즘), 그것은 전체 시대와 자동차의 거대한 단계를 상징합니다. 사실, 그것은 우리가 역사적 가치에 대해 감사하는 모델이됩니다. 그러나 그의 디자인을 잊지 말자. 언젠가 이러한 유형의 곡선으로 차량을 다시 만나는 아이디어는 특히 기쁘다 … 소비자 제품으로서 첫 번째 자동차에 대한 찬사.
[의 뜻2023 년 7 월 25 일에 업데이트 된 기사
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프랑스에서 가장 많이 샀던 상위 10 대
2023 년 초, 2022 년 프랑스 시장에서 새로운 새로운 판매 차량 순위로 돌아갑니다. 푸조 208 (2 세대)이 여전히 순위의 최상위에 있다면, 100 % 프랑스 자동차로 구성된 상위 10 개가 있습니다.
2022 년 최고의 판매 차량
푸조 브랜드는 2022 년에 가장 많이 등록 된 상위 10 대 신체 자동차 에이 모델 중 4 개를 배치함으로써 프랑스 시장에 대한 지배를 지원합니다. 3 년 연속, Peugeot 208 2 세대는 89,000 대의 차량이 판매되는 선두에 올랐습니다. 푸조 2008 2 세대는 최고의 판매 SUV입니다. 그녀는 모든 모델을 결합한 5 위를 차지합니다.
이 순위의 놀라움, 우리는 그것을 Dacia Sandero III에 빚지고 있습니다. 도시 자동차는 4 일에서 2 일까지 연단으로 뛰어 들었습니다. 그것은 지난 2 년 동안이 장소를 점유 한 Clio V에서 쇼를 날려.
흥미롭게도, 프랑스 인은 1 차 외국 자동차가 11 위의 10 위의 문에 있기 때문에 프랑스 브랜드를 구매하는 것을 좋아합니다. 이것은 Toyota Yaris입니다.
2022 년에 판매 된 새로운 새로운 차량 순위 (출처 : AAA 데이터) :
1) 푸조 208 II -88 812*
2) Dacia Sandero III -64 293*
3) Renault Clio V -64 012*
4) Citroën C3 III -58 880*
5) Peugeot 2008 II -51 454*
6) Renault Captur II -45 577*
7) 푸조 308 III -41 656*
8) 푸조 3008 II -36 281*
9) Dacia Duster II -31 638*
10) Renault Arkana -31 638*
Peugeot 208 (2 세대), 판매 상단 2022 © Adobe Stock / Pixarno
연단의 두 번째 단계에서 Dacia Sandero 3, © Adobestock -Artographer34
Clio V, 영업에서 3 위 © Adobestock / Vanderwolf
2022 년 프랑스에서 100 대 최고의 판매 차량
프랑스 자동차 시장은 2022 년 동안 광차 등록을 떨어 뜨립니다 (핀과 가벼운 유틸리티)의 10.3% (총 1,877,107 등록). For the 특정 차 낙하 만 있습니다 7.8% (총 1,529,035 등록). 연말 수치는 약간 더 나은 수치는 여전히 부정적으로 유지됩니다 (12 월에 개인 자동차 등록의 -0.1%).
분명히 경제 위기가 추가 된 에너지 위기는이 상황에 대해 강력하게 책임이 있습니다. 전기의 붐은 실제라면 인구의 제한된 부분에 국한되어 있으며 오히려 도시적이고 쉬운.
에너지 측면에서 정확하게, 차량 등록 본질 (568,880 단위의 경우 -15%) 및 무엇보다도 디젤 (239,111 대의 -31.5%)는 계속했다 떨어지다, 차량 동안 잡종 (459,212 단위의 경우+6.5%) 및 전기 같은 (203,121 단위의+25.2%) 인력 참조 증가하다.
에서 2022 년 최고의 판매 차량 중 최고, 프랑스 인은 여전히 주로 경제적 인 자동차 (등록의 56%), 중간 (25%), 더 높은 (13%) 및 사치 (7%)보다 앞서 구매합니다. 2021 년과 마찬가지로 Peugeot 208 II는 필수 Dacia Sandero III, Renault Clio V 및 Citroën C3 III 앞에서 최고의 판매 모델의 최상위에 있습니다. 의 돌파구를 주목하십시오 Renault Arkana (10 위) 및 푸조 308 III (7 위), Renault Twingo III 및 Megane IV 및 테슬라 모델 3 등록이 심각하게 감소합니다.
아래에서 찾으십시오 2022 년에 새로운 자동차 등록의 최종 및 공식 분류 프랑스 영토 (출처 : CCFA / AAA 데이터).
| 순위 | 브랜드와 모델 | 2022 년 등록 수 | 비율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 푸조 208 II | 88 812 | 5.8% |
| 2 | Dacia Sandero 3 | 64 293 | 4.2% |
| 삼 | 르노 클리오 v | 64 012 | 4.2% |
| 4 | 시트로엔 C3 III | 58,880 | 3.9% |
| 5 | 푸조 2008 II | 51,454 | 3.4% |
| 6 | Renault Captur II | 45,577 | 3.0% |
| 7 | 푸조 308 III | 41 656 | 2.7% |
| 8 | 푸조 3008 II | 36 281 | 2.4% |
| 9 | Dacia Duster 2 | 31,648 | 2.1% |
| 10 | Renault Arkana | 31 638 | 2.1% |
| 11 | 도요타 야리스 | 31 115 | 2.0% |
| 12 | 피아트 500 | 27 527 | 1.8% |
| 13 | 도요타 야리스 크로 | 23,577 | 1.5% |
| 14 | Renault Twingo III | 22 535 | 1.5% |
| 15 | Citroen C5 Aircross | 20,653 | 1.4% |
| 16 | 포드 푸마 | 20,511 | 1.3% |
| 17 | Citroen C3 Aircross | 19 969 | 1.3% |
| 18 | Dacia Spring | 18 326 | 1.2% |
| 19 | 폭스 바겐 폴로 VI | 18 215 | 1.2% |
| 20 | 르노 메간 IV | 17,818 | 1.2% |
| 21 | 현대 투손 III | 17,584 | 1.2% |
| 22 | 폭스 바겐 T-Roc | 17 221 | 1.1% |
| 23 | 테슬라 모델 3 | 17,005 | 1.1% |
| 24 | 푸조 5008 II | 16,265 | 1.1% |
| 25 | 미니 미니 III | 16,244 | 1.1% |
| 26 | 르노 메가네 -e | 15,580 | 1.0% |
| 27 | Dacia Jogger | 15,379 | 1.0% |
| 28 | 오펠 코르사 | 14,903 | 1.0% |
| 29 | 시트로엔 C4 III | 13,592 | 0.9% |
| 30 | 기아 스포츠지 5 | 13 103 | 0.9% |
| 31 | 폭스 바겐 T- 크로스 | 13 002 | 0.9% |
| 32 | 현대 코나 | 12,693 | 0.8% |
| 33 | 르노 조이 | 12 180 | 0.8% |
| 34 | 폭스 바겐 골프 VIII | 12 179 | 0.8% |
| 35 | 도요타 코롤라 | 11 930 | 0.8% |
| 36 | 도요타 C-HR | 11 901 | 0.8% |
| 37 | 테슬라 모델 y | 11,892 | 0.8% |
| 38 | 메르세데스 클래스 A | 11 296 | 0.7% |
| 39 | 닛산 Qashqai 3 | 10 913 | 0.7% |
| 40 | 포드 쿠가 | 10,790 | 0.7% |
| 41 | 도요타 아이고 x | 10 313 | 0.7% |
| 42 | 메르세데스 GLA II | 9 955 | 0.7% |
| 43 | 폭스 바겐 티구안 II | 9,740 | 0.6% |
| 44 | 오펠 모카 | 8,606 | 0.6% |
| 45 | 비.중.w. 세리에 1 | 8 135 | 0.5% |
| 46 | 아우디 A3 | 7 951 | 0.5% |
| 47 | 닛산 주크 II | 7,697 | 0.5% |
| 48 | Renault Kadjar | 7,652 | 0.5% |
| 49 | 미니 컨트리 2 | 7,614 | 0.5% |
| 50 | 포드 피에스타 VII | 7 602 | 0.5% |
| 51 | 기아 니로 | 7 582 | 0.5% |
| 52 | 폭스 바겐 타이고 | 7 356 | 0.5% |
| 53 | Toyota Rav4 | 7 178 | 0.5% |
| 54 | Skoda Fabia IV | 7,097 | 0.5% |
| 55 | DS DS7 | 7,071 | 0.5% |
| 56 | 볼보 XC40 | 7,036 | 0.5% |
| 57 | DS DS4 II | 6,777 | 0.4% |
| 58 | 비.중.w. x1 | 6,723 | 0.4% |
| 59 | ds ds3 cback | 6,567 | 0.4% |
| 60 | 스즈키 스위프트 | 6,479 | 0.4% |
| 61 | 아우디 A1 스포츠 | 6 222 | 0.4% |
| 62 | 오펠 크로스 랜드 | 6 193 | 0.4% |
| 63 | Renault Kangoo III | 6 137 | 0.4% |
| 64 | 중.G. ZS | 5,959 | 0.4% |
| 65 | 현대 i20 | 5,775 | 0.4% |
| 66 | 공식적으로 Cupra | 5,751 | 0.4% |
| 67 | 비.중.w. x3 | 5,658 | 0.4% |
| 68 | 아우디 Q2 | 5,425 | 0.4% |
| 69 | Audi Q3 SportB | 5 224 | 0.3% |
| 70 | 닛산 미크라 v | 5,013 | 0.3% |
| 71 | Skoda Kamiq | 4 935 | 0.3% |
| 72 | 기아 피칸토 3 | 4,909 | 0.3% |
| 73 | 기아 스토닉 | 4,863 | 0.3% |
| 74 | 아우디 Q3 | 4,763 | 0.3% |
| 75 | 비.중.w. 세리에 3 | 4,517 | 0.3% |
| 76 | Skoda Octavia IV | 4,427 | 0.3% |
| 77 | 메르세데스 GLC | 4 404 | 0.3% |
| 78 | 기아 리오 IV | 4,377 | 0.3% |
| 79 | 피아트 팬더 III | 4,372 | 0.3% |
| 80 | 포드 포커스 IV | 4 351 | 0.3% |
| 81 | 오펠 그랜드 랜드 | 4 317 | 0.3% |
| 82 | 폭스 바겐 ID.삼 | 4 256 | 0.3% |
| 83 | 시트로엔 C4 우아함 | 4,244 | 0.3% |
| 84 | 좌석 이비자 v | 4,170 | 0.3% |
| 85 | 볼보 XC60 II | 4,091 | 0.3% |
| 86 | Skoda Karoq | 3,991 | 0.3% |
| 87 | 시트로엔 E-C4 | 3,858 | 0.3% |
| 88 | 푸조 508 II | 3,747 | 0.2% |
| 89 | 비.중.w. 세리에 4 | 3,670 | 0.2% |
| 90 | 메르세데스 클라 | 3,598 | 0.2% |
| 91 | 좌석 아로나 | 3,589 | 0.2% |
| 92 | 시트로엔 C5 x | 3,337 | 0.2% |
| 93 | Renault Trafic | 3,324 | 0.2% |
| 94 | 르노 오스트 랄 | 3 318 | 0.2% |
| 95 | Lynk Co 01 | 3,098 | 0.2% |
| 96 | 스즈키 비타라 III | 3,086 | 0.2% |
| 97 | Skoda Kodiaq | 3,085 | 0.2% |
| 98 | 좌석 아테카 | 3,069 | 0.2% |
| 99 | 푸조 소총 | 3 064 | 0.2% |
| 100 | 기아 EV6 | 3,032 | 0.2% |
뉴스 업데이트 2023 년 3 월 24 일 섹션에서 : 광고 및 뉴스