2022 년 프랑스에서 가장 좋은 20 대 상표 전기 자동차

“그러나 생태 학적 보너스를 얻는 조건은 일반적으로 새로운 차량 구매자 (5,000 유로로 고정 된 천장, 47,000 유로를 초과하는 경 차량 제외 및 / 또는 2.4 톤 이상의 무게를 제외하고 읽기 복잡성)에게 유리한 조건이 느려질 수 있습니다. 전기 자동차의 성장 하락”, 그는 인정합니다. “배터리 가격이 10 년 만에 처음으로 인상 된 상황에서, 우리는 필요한만큼 인수 원조를 유지하는 것이 좋습니다. 또한 시장 현실과의 적합성을 유지하는 것이 좋습니다. 또한 다가오는 중산 차량 시장에 적합한 강력한 조치는 현재 역학을 통합하는 데 도움이 될 것입니다. »»

2022 년 프랑스에서 판매 된 새로운 새로운 전기 자동차

프랑스에서 가장 많이 팔리는 전기 자동차 ? 사진에서 2022 년 12 개월 동안 새로운 최고 모델 중 20 위.

2022 년은 그것을 완료했습니다 자동차 시장은 이미 2023 년을 긁습니다 브뤼셀 살롱 포함, 100 번째 이름, 1 월 14 일부터 22 일까지 킥을 표시하십시오 (여기서 프로그램).

누가 1 년에서 다음까지의 통로를 말하면 반드시 평가 될 평가. 그리고 우리가 쓸 수있는 최소한은 CRU 2022 그 어느 때보 다 그의 맛이 좋았습니다 푸조 관점에서 매상.

승용차 측면에서, 모든 세그먼트가 결합되었습니다, SUV 시장에서, 라이온 브랜드는 부스러기 만 남았습니다 그의 라이벌에게.

전기 자동차 및 하이브리드 플러그인 : 2022 년 12 월 22.2 %

동일합니다 전기 시장 월간 건강이 좋은 사람은Avere-France. 전반적으로 녹색 이동성 2021 년 이래 소비자와 함께 큰 도약을했습니다.

12 월에 전기 자동차 및 새로운 충전식 하이브리드 따라서 부여되었습니다 22.2 % 시장 점유율, 42,461 등록.

2022 년에는 그 이상입니다 346,875 대의 차량 219,755 100 % 전기를 포함하여 판매 된 (개인 및 유틸리티). 그만큼 총 공원 그런 다음 상승했습니다 1,102,975 충전식 전기 및 하이브리드 차량.

“42,461 개의 등록으로 2022 년 12 월에는 사모 및 유틸리티 차량 시장에서 약간의 철수 (2021 년에 비해 2.9 %)가 새로운 기록을 세우고 있습니다.”, 논평 클레먼트 몰리 존, 일반 대표 Avere-France. “2022 년 내내 시장 점유율은 18 세까지 올라갑니다.3 % (2021 년 15 %, 2020 년 9.5 %, 2019 년 2.6 %), 이는 역학을 확인합니다. »»

“그러나 생태 학적 보너스를 얻는 조건은 일반적으로 새로운 차량 구매자 (5,000 유로로 고정 된 천장, 47,000 유로를 초과하는 경 차량 제외 및 / 또는 2.4 톤 이상의 무게를 제외하고 읽기 복잡성)에게 유리한 조건이 느려질 수 있습니다. 전기 자동차의 성장 하락”, 그는 인정합니다.

“배터리 가격이 10 년 만에 처음으로 인상 된 상황에서, 우리는 필요한만큼 인수 원조를 유지하는 것이 좋습니다. 또한 시장 현실과의 적합성을 유지하는 것이 좋습니다. 또한 다가오는 중산 차량 시장에 적합한 강력한 조치는 현재 역학을 통합하는 데 도움이 될 것입니다. »»

2022 년 12 월 : Dacia Spring이 끝납니다

에 기초 월별 판매 수치 에 의해 제공됩니다 전기 이동성 기압계, 거기 Dacia Spring 연중 마지막 달에 자신을 부여했습니다 2800 등록. 소형 SUV는 Tesla Model 3 (2675)과 Renault Mégane E-Tech (2534)보다 앞서 있습니다.

프랑스의 전기 판매 : 프랑스 성공 !

세 가지 모델 제목을 위해 2022 년에 팔꿈치를 붙였다 프랑스 최고의 전기 판매원. : 거기 푸조 E-208, 거기 Dacia Spring 그리고 테슬라 모델 3.

만약 봄 2022 년 12 월에 후드의 끝을 지적하면 실제로 연도가 끝나는 암 사자입니다 상단에 분절. 2021 년 셋째 테슬라 뒤에 르노 Zoé, 새로운 E-308과 E-308 SW가 2023 년에 19,219 개의 등록으로 2023 년에 입사 할 사람.

그러나 Dacia Spring은 끝납니다 부회장 도로에 18,326 대가있는 테슬라 모델 3 (17,005), Renault Mégane (15,580) 및 피아트 500E (15,163).

다음은 2022 년 프랑스 최고의 전기 판매 중 20 위입니다

출처 : Avere-France, AAA 데이터

2022 년 프랑스에서 가장 좋은 20 대 상표 전기 자동차

2022 년 1 월과 12 월 사이에 202,935 대의 차량이 등록 된 전기 엔진 부문은 2021 년에 비해 25 % 증가했습니다. 연단의 상단, 푸조 E-208, Dacia Spring 및 Tesla Model 3.

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그룹 인 Neg’Marrons가 2000 년 앨범에서 노래를 불렀을 때 평가 : “”시간이 지남에 따라 패스와 패스를 받고 많은 것들이 바뀌 었습니다. 시간이 너무 빨리 지나갈 것이라고 상상할 수 있었을 수도 있습니다“” “. 또한 프랑스 자동차 시장에 2022 년의 재고를 가져야 할 때입니다.

2022가 큰 빈티지라고 말하는 것은 불가능합니다. 우리는 올해 망설임없이 자격을 갖추지 못할 수 있습니다annus horriber. 2021 년의 약간의 증가에도 불구하고 2022 년에 확인되지 않았습니다. 불행히도 자동차 시장은 2021 년에 비해 새로운 자동차 등록이 7.8 % 감소한 SAD 기록을 깨뜨 렸습니다. 그리고 이것은 2022 년 하반기에 기록 된 4 개월 연속 증가에도 불구하고.

구체적으로, 그는 2021 년에 1,659,003, 2020 년 1,650,000에 대해 1,529,035 개의 새로운 승용차를 등록했습니다 (-6.7 %). 우리는 COVVI-19 Pandemic Ravages 이전의 마지막 “정상”인 2019 년에 확인 된 2 억 2,100 만 명과는 거리가 멀다. 결과적으로 전화는 약 670,000 개의 등록이 빠졌으며, 3 개월의 활동에 해당합니다.

장식은 다양한 주 보조금에 의해 지원되는 전기에서 나온 것으로 202,935 개의 전기 개인 차량을 등록 할 수 있었으며 2021 년에 비해 25 % 증가했습니다.

오늘날 전기 자동차의 시장 점유율은 13.3 %로 1 년 동안 가솔린의 37.2 %에 비해.

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Peugeot E-208, Dacia Spring 앞에서 전기의 미스 2022 및 Tesla Model 3

놀랍게도, 그것은 12 개월 동안 연단에서 1 위를 차지하는 푸조 E-208 (19,222 부사장)입니다. 일반적인 분류에서 모든 엔진이 결합되어 전기 첫 번째 (18 위)로 두드러집니다.

2 위는 Dacia Spring (18,326 부사장)으로 돌아 오며, 올해 2022 년 내내 Sochaux의 암 사자와 함께 싸웠습니다. 3 위는 Tesla Model 3 (17,005 부사장)으로 돌아와서 연중 등록이 기복을 경험했습니다.