메르세데스-벤츠 (Mercedes-Benz). 생각으로

내부와 외부는 함께 병합됩니다
메르세데스-벤츠는 처음으로 AVTR 비전 개발에서 완전히 새로운 디자인 접근 방식을 다루었습니다. 전체 론적 개념은 첫 번째 스케치에서 인테리어, 외부 및 UX 디자인의 분야를 결합합니다. 인간과 인간의 인식은 내부에서 디자인 프로세스의 출발점입니다. 설계 프로세스는 승객 경험으로 시작하며 의식적으로 승객의 인식과 요구에 중점을 둡니다.
목표는 승객의 인식을 연장하는 자동차를 만드는 것이 었습니다. 또한 승객이 서로, 차량 및 주변 지역을 독특한 방식으로 연결하는 데 몰입감있는 경험 공간을 만드는 것이 었습니다.

메르세데스-벤츠 비전 AVR : 자동차와 하나가되기

메르세데스-벤츠 혜택 이것들 (2020 년 1 월 7 일) 시작하는 라스 베이거스의 (소비자 전자 쇼). 그녀의 이름 ? 메르세데스 비전 AVTR. ​ ​

메르세데스 비전 Avtr은 미래에 아주 멀리보고 있습니다

이 컨셉트 카에서 독일 브랜드는 제임스 카메론 직접 영화 유니버스에서 영감을받은 차량을 만들기 위해 화신. 게다가, 개념의 이름, Avtr, 그가 아바타를 불러 일으키기 때문에 사소한 것처럼 보이지 않습니다. 그럼에도 불구하고, 그것은 약어입니다. ” 고급 차량 변환 »».

그만큼 Avtr 비전 3 가지 요소 사이의 상호 작용을 강조합니다 그 남자, 기계와 자연. 마지막 목표는 a를 만드는 것입니다 공생 a 혁신적인 디자인, 그만큼 다른 요소들 사이의 상호 작용 그리고 지속 가능성.

지속 가능성에 대한 혁신적인 개념

메르세데스 비전 AVTR은 비율을 차지합니다. ” 하나의 활 “우리는 이제 여러 메르세데스 컨셉 카에서 비전 EQ . 이러한 비율은 특히 a를 제공 할 수 있습니다 우수한 공기 역학 따라서 AVTR 비전 이후 자율성이 향상됩니다 100% 전기 !

AVTR Vision은 실제로 그래 핀으로 구성된 새로운 세대 배터리로 구동되는 100% 전기 자동차 (110kWh)의 혜택을 누리고 있습니다. 메르세데스는 700km의 범위와 470 마력의 전력을 발표합니다.

Vision의 내부 AVTR은 재활용 가능 및 비건 재료로 구성됩니다. 따라서 동물 가죽의 흔적이 아니라 오히려 “야채 가죽”. 우리는 또한 아마존 숲에서 죽은 나무를 찾습니다.

구형 휠은 AVR의 비전이 측면 또는 대각선으로 움직일 수 있도록 회전 할 수 있습니다. 이 바퀴는 우리가 영화 아바타에서 찾은 “영혼의 나무의 씨앗”에서 영감을 받았습니다.

뒷면에는 33 개의“바이오닉 플랩”다이나믹 플랩이 통합되어 메르세데스 비전 AVTR 개념의 공기 역학을 최적화합니다. 메르세데스에 따르면, 그들은 외부와의 의사 소통의 역할도 가지고 있습니다 ..

차와 하나가 되십시오

탑승, 스티어링 휠의 흔적이 없으며 AVT -Vision은 전적으로 자율적입니다. 아바타에서와 마찬가지로 자동차와 인간 사이에는 물리적 인 연결이 있습니다. 중앙 콘솔에 다기능 명령이있어 운전자 손의 손과의 간단한 접촉 덕분에 조종석에 생명을 줄 수 있습니다. 또한 Avtr Vision은 마음의 비트 또는 숨에서 운전자를 인식 할 수 있습니다.

더 놀랍게도 손바닥에 대한 투영 덕분에 사용자는 아무것도 만지지 않고 메뉴를 탐색 할 수 있습니다 !

메르세데스는 내일의 차량이 독립적이고 지능적이며 대화식이 될 것임을 증명하고자합니다 … 거의 살아있는 것처럼 보일 것입니다.

메르세데스-벤츠 (Mercedes-Benz). 생각으로

Mercedes-Benz Vision Concept Car는 James Cameron의 영화 촬영 작품에서 영감을 받았습니다, 화신. 제조업체가 몇 달 동안 발표 한 IAA 쇼는 메르세데스가 미래 지향적으로 말할 수있는 특성에 대한 세부 정보를 제공 할 수있는 기회였습니다.

엔지니어들은 최고의 공상 과학 영화에 합당한 인간 머신 인터페이스를 연구하고 있습니다. 기술이 존재한다면 아직 자동차에 적응하지 못했습니다. 이것은 메르세데스가 출시 한 과제입니다.

생각으로 생각했습니다

좋아하는 아티스트의 최신 앨범 인 Change Interior Lighting을 듣거나 내비게이션 시스템에서 목적지를 선택하고 싶습니다 ? 당신은 그것을 얻기 위해 그렇게 생각하면됩니다.

이것은 당신의 생각을 통해 차량을 제어 할 수 있도록 뇌파를 포착하는 머리띠를 사용합니다.

이 인터페이스를 사용할 수 있으려면 차량의 완전히 디지털 대시 보드에 표시되는 시각적 자극과 관련하여 뇌가 반응하는 빠른 교정 프로세스를 따라야합니다. 메르세데스에 따르면이 교정을 설정하기에 1 분 밖에 걸리지 않을 것입니다.

메르세데스 비전 AVTR

이 혁신적인 개념 차량의 이름은 쇼 자동차 개발을위한 아바타 팀과의 긴밀한 협력의 결과 일뿐 만 아니라 차량의 고급 전송의 결과입니다. 이 개념 차량은 먼 미래에 이동성을위한 메르세데스-벤츠 디자이너, 엔지니어 및 트렌드 연구원의 비전을 구현합니다.

매우 자신감 있고 분리되지 않습니다
4 개의 고성능 전기 모터가 바퀴에 가까운 4 개의 고성능 전기 모터를 사용하여 Vision AVTR은 역동적 인 럭셔리 세단의 비전에 대한 특히 민첩한 인상을 구현합니다. 350kW 이상의 엔진 출력으로 Vision AVTR은 EQ Power의 새로운 벤치 마크를 설정합니다.
지능적이고 완전히 가변적 인 토크 분포 덕분에 4 개의 완전히 제어 가능한 엔진의 힘은 동적 인 동적 측면에서 최적으로 관리됩니다. 토크 벡터링을 갖춘 혁신적인 All-Oheel 드라이브는 최고의 활성 안전을 제공하면서 최고의 자유와 보증을 가장 높은 수준에서 가장 높은 수준으로 제공합니다.
이것은 각 휠이 구동 상황에 따라 별도로 구동 될 수 있음을 의미합니다. 전면 및 후면 액슬을 동시에 또는 반대 방향으로 구동 할 가능성 덕분에 Vision AVTR은 기존 차량과 달리 옆으로 약 30도 이동할 수 있습니다. 이 소위 “Crab Movement”는 컨셉 차량에 운동에서도 파충류와 같은 외관을 제공합니다.

유기농 배터리 기술
Vision Avtr은 혁신적인 전기 추진을 염두에두고 설계되었습니다. 그것은 강력하고 소형 고전압 배터리를 기반으로합니다. 처음으로, 혁신적인 배터리 기술은 그래 핀 기반 세포의 유기 화학을 기반으로하므로 금속과 같은 희귀하고 독성 및 불변 지구를 완전히 제거합니다. 이것은 화석 연료와 무관하게 전자형을 만듭니다.
절대 혁명은 또한 작곡을 통한 재활용 가능성이며, 이는 100% 재활용 가능성으로 인해 100% 재활용 가능합니다. 이런 식으로 메르세데스-벤츠는 원자재 부문에서 미래의 순환 경제의 중요성을 강조합니다.

탁월한 빠른 하중 용량
기하 급수적으로 높은 에너지 밀도 외에도 1,200 WH/리터에 도달 할 수있는 현재 배터리 시스템과 비교할 때이 기술은 자동화 된 행동 충전 기술 덕분에 뛰어난 빠른 충전 용량에 깊은 인상을줍니다. 이것은 배터리가 15 분 이내에 완전히 재충전 될 것임을 의미합니다. 이 혁신적인 기술은 또한 공간 측면에서 최대의 유연성을 허용합니다. 로컬 최소 94 밀리미터를 사용하면 배터리는 우주 공유 차량의 개념에 이상적으로 적합하여 다기능 내부를 최대화합니다.
약 110kWh의 용량으로 Vision AVTR은 700km 이상의 전기 범위를 허용합니다. 운전 및 제동 중에 회복함으로써, 고전압 배터리는 운전 중에 확립 된 시스템보다 효율성이 높아질 수 있으므로 전체 시스템의 높은 에너지 효율에 기여할 수 있습니다.

효율성의 걸작
메르세데스-벤츠 (Mercedes-Benz)에서 효율성을 고려하는 것은 드라이브 개념을 넘어서서 디지털화가 증가함에 따라 소위 2 차 소비자의 성능도 부정적인 영향을 미치지 않고 에너지 에너지 공급뿐만 아니라 놀이에 영향을 미칩니다. 차량 자체의 전력을 구동하십시오. IT 작동 당 에너지 소비는 이미 새로운 컴퓨터 칩 개발의 주요 목표입니다.
이 추세는 자동차 산업의 센서 및 인공 지능 개발과 함께 향후 몇 년 동안 계속 될 것입니다. 소위 신경성 하드웨어를 포함하여 AVTR 비전의 신경 영감 접근 방식은 센서, 칩 및 기타 구성 요소의 전력 요구 사항을 BE WATS로 줄이겠다는 약속. 그들은 AVTR 비전의 뒷면에 통합 된 태양 전지판의 캐시 전류에 의해 구동됩니다. 다 방향 이동을 가진 33 개의 표면 요소는 “Bionic Shotters”역할을합니다.

내부와 외부는 함께 병합됩니다
메르세데스-벤츠는 처음으로 AVTR 비전 개발에서 완전히 새로운 디자인 접근 방식을 다루었습니다. 전체 론적 개념은 첫 번째 스케치에서 인테리어, 외부 및 UX 디자인의 분야를 결합합니다. 인간과 인간의 인식은 내부에서 디자인 프로세스의 출발점입니다. 설계 프로세스는 승객 경험으로 시작하며 의식적으로 승객의 인식과 요구에 중점을 둡니다.
목표는 승객의 인식을 연장하는 자동차를 만드는 것이 었습니다. 또한 승객이 서로, 차량 및 주변 지역을 독특한 방식으로 연결하는 데 몰입감있는 경험 공간을 만드는 것이 었습니다.

내구성있는 재료
좌석과 하늘의 뒷 껍질과 같은 넓은 지역. 빛에 따라 제조는 진한 파란색에서 미묘한 연한 파란색으로 색상이 바뀝니다. 이 시트는 Dinamica® 채식 가죽으로 개선됩니다. DINAMACA®는 생산주기 동안 지속 가능성을 유지하는 최초이자 유일한 마이크로 화이버입니다.
오래된 옷, 깃발 및 애완 동물 플라스틱 병으로 만든 재활용 재료입니다. 생산 중에 오염 배출량 감소 및 에너지 소비가 낮음에 특별한주의를 기울입니다. 다목적 성, 최대 성능 및 고품질 덕분에 DINAMACA®는 고급 자동차 내부에 사용됩니다. 또한 좌석의 승객을위한 보증인 미끄러짐. 재료의 부드러움은 거주자에게“환영하는 집”의 느낌을줍니다.직관적 인 통제
AVR 비전은 이미 그리드를 가로 지르는 디지털 뉴런 덕분에 환경에서 에너지 및 정보의 흐름을 시각화하여 승객의 접근에 반응합니다. 사람과 차량 사이의 승객 구획의 첫 번째 상호 작용은 제어 장치를 통해 정중하게 직관적입니다. 중앙 콘솔에 손을 대면 패스 레거 구획이 생겨나 고 차량은 호흡을 통해 운전자를 인식합니다. 대시 보드와 사용자의 손에 표시됩니다.

따라서 AVR 비전은 운전자와의 생체 인식을 확립하고 환경에 대한 인식을 높입니다. 디지털 뉴런은 내부에서 외부로 이동하여 에너지 및 정보의 흐름을 시각화합니다. 예를 들어, 운전하는 동안 차량 밖으로 이동합시다. 방향을 변경할 때 에너지가 차량의 해당 측면으로 흐릅니다.