10 نفر برتر از بهترین 4 × 4 برای خرید (2023)

تحت آب Cossu SUV AIR ، Land Cruiser یک ماجراجو واقعی باقی مانده است: بدون مونوهول ، اما شاسی در مقیاس قوی ، طیف وسیعی از گزارش های کوتاه و مسدود کردن پل ها. مهارت های کششی و حرکتی توسط مدیریت الکترونیکی تیز ، همه در راحتی تقریباً لوکس ارائه می شود. مثل یک دامنه ، اما ارزان تر.

10 نفر برتر از بهترین 4×4: کدام 4×4 را در سال 2023 انتخاب کنید ?

بهترین گاراژ را برای تعمیر 4×4 خود پیدا کنید:

امروزه اشتباه گرفتن 4×4 و SUV بسیار آسان است: اگر SUV ها از نظر زیبایی شناسی از 4×4 وام زیادی وام بگیرند ، آنها ویژگی های مکانیکی یکسانی ندارند و برای رانندگی در نظر گرفته شده اند. بنابراین ، اگر می خواهید به یک ماجراجویی بروید ، بدون ترس از چیزی در گل یا یک زمین ساخته شده سوار شوید. در اینجا انتخاب ما از بهترین 4x4s است !

• 10 – Dacia Duster: ورودی کامل -سطح 4×4
• 9 – مینی کشور: مینی. حداکثر نسخه
• 8 – سوزوکی جیمنی: کوچک خنده دار
• 7 – Toyota RAV4: سازش درست در سمت ترکیبی
• 6 – Jeep Renegade: The American Little
• 5 – Land Rover Defender: انگلیسی ها می دانند – چگونه
• 4 -مرسدس G -class: یکی از تنورهای برتر
• 3 – کشف لندرور: رقیب ابدی
• 2 – فورد برانکو: زیبایی ، بزرگ ، واقعی 4×4
• 1 – جیپ Wrangler Rubicon: بی نظیر

بهترین گاراژ را برای تعمیر 4×4 خود پیدا کنید:

10 – Dacia Duster: ورودی کامل -سطح 4×4

بله ، ممکن است ما چنین فکر نکنیم ، اما داس توانست خود را به بازار SUV و ورود به سطح 4×4 با یک حرکت تمام چرخ تحمیل کند. اگر قبلاً در نسخه بنزین وجود داشته باشد ، اکنون فقط آن را در موتور سازی دیزل (مدل Bluedci 115) پیدا خواهید کرد. از آن در دسترس است 19،290 €, بلکه در یک نسخه پرستیژ در 22.900 یورو.

همانطور که می دانیم: شرکت تابعه گروه رنو تا حد زیادی با ارائه انواع مختلف وسیله نقلیه با هزینه کم موفق شده است. به همین دلیل است که Duster نهمین اتومبیل برتر در فرانسه در سال 2021 است !

9 – مینی کشور: مینی. حداکثر نسخه

چه می شود اگر مینی کوچک از کار ایتالیایی استروئیدها گرفته بود ? این شرط دیوانه وار مینی کشور است ، اقدام به حمله سازنده انگلیس در بازار 4×4.

برای یک درایو تمام چرخ ، شرط بندی در مورد کاهش کوپر ، در دسترس است از 30،000 یورو با موتور 150 اسب بخار. همچنین در یک نسخه ترکیبی قابل شارژ در دسترس است از 41،200 یورو, با طیف وسیعی از 500 کیلومتر و کاملاً برقی تا 57 کیلومتر.

بهترین گاراژ را برای تعمیر 4×4 خود پیدا کنید:

8 – سوزوکی جیمنی: کوچک خنده دار

او نیز به لطف اندازه کوچکش روحیه را مشخص کرده است: 3.64 متر به سختی. و با این حال ، Suzuki Jimny هنوز 4 مکان دارد ! بیش از 2.8 میلیون نسخه در پایان سال 2018 ، این 4×4 کوچک ژاپنی بازار خودرو را از سال 1970 نشان می دهد.

تنها ضرر کوچک او ? این فقط در یک مدل واحد و یک نوع موتور بنزینی موجود است: 4 سیلندر 102 اسب بخار. با این حال ، این خطرات از دیدن فروش آن در فرانسه به دلیل انتشار CO2 به حالت تعلیق درآمده است (این طبقه بندی شده است ، با 173 گرم CO2 در هر کیلومتر).

7 – Toyota RAV4: سازش درست در سمت ترکیبی

Toyota RAV4 با بیش از 26 میلیون نسخه در سراسر جهان ، یکی از پر سود ترین مدل های تولید کننده ژاپنی است. نام کوچک او می خواهد به هر کسی که دوست دارد بشنود که او 4×4 است: RAV4 معنی دارد “وسیله نقلیه فعال تفریحی با درایو 4 چرخ” (وسیله نقلیه اوقات فراغت فعال 4 چرخ). ما واضح تر نیستیم.

او همچنین در سال 2019 بهترین SUV فروخته شده در جهان را انتخاب کرد ، وی همچنین در نسخه هیبریدی قابل شارژ در سال 2020 کاهش یافت ، از 37.950 یورو و کدام یک از اکولوژیک ترین اتومبیل های موجود در بازار است.

6 – Jeep Renegade: The American Little

او موفق شد از بین سایر مدل های برند معروف آمریکایی پیروز شود. Jeep Renegade ضمن مدیریت کاهش هزینه های تولید خود ، کدهای زیبایی شناسی سازنده خود را در دست می گیرد: در واقع در کارخانه Fiat Melfi ، واقع در جنوب ایتالیا تولید می شود و قطعات مشترکی را با سایر وسایل نقلیه تولید کننده ایتالیایی به اشتراک می گذارد.

با قیمت شروع به 29000 یورو, این جزء در دسترس ترین مدل های 4×4 باقی مانده است. و قول داد ، ما فقط به این دلیل که این کار ساعاتی زیبا از احیای مسابقه همبرگر را انجام داد ، آن را در صدر قرار ندادیم.

5 – Land Rover Defender: انگلیسی ها می دانند – چگونه

مدافع لندرور نشانگر اوج بیش از 70 سال دانش از طرف سازنده انگلیس است. آخرین مدل آن همچنین دارای یک نسخه ترکیبی قابل شارژ است که در سفرهای روزمره مؤثر است: در کل برقی به 43 کیلومتر می رسد !

در نسخه بنزین در دسترس است از 55،400 یورو. نسخه ترکیبی گرانتر است, از 77،100 €. ما همچنین عملکرد او را در آخرین جیمز باند حفظ خواهیم کرد, مردن می تواند صبر کند, جایی که جاسوسی انگلیس از او لذت می برد و باعث می شود او در وسط جنگل بشکه کند. علاوه بر این ، ما همچنین انتخاب کوچکی از بهترین اتومبیل ها به رهبری جیمز باند را به شما ارائه می دهیم !

4 -مرسدس G -class: یکی از تنورهای برتر

40 ساله ، هنوز زنده ، همیشه ایستاده ، همیشه موز ، مطمئن باشید: کلاس مرسدس G قصد ترک ندارد ! علی رغم نگاه نظامی ، وسیله نقلیه آلمانی هنوز جای خود را در بازار بالا 4×4 دارد.

اگر از آن در دسترس باشد 127،350 €, برخی از تغییرات او توانسته است به ارتفاعات برسد. مثل قیمت گیج کننده 765،000 یورو برای مرسدس کلاس G 650 Landaulet ، که محدود به 99 نسخه بود. فقط آن.

3 – کشف لندرور: رقیب ابدی

Discovery Land Rover در سال 1989 در واکنش به دست تولید کنندگان ژاپنی در بازار All-Train راه اندازی شد. این می خواهد در دسترس تر از راجر راجر و عملی تر از مدافع باشد. یکی از مهمترین مزایای این مدل جنبه اتومبیل خانوادگی آن است: در مجموع هفت مکان دارد ! با این حال ، در مورد جنبه فنی امتیازاتی کسب نمی کند.

در موتور بنزین ، دیزل Ingenium و هیبرید موجود است ، با یک درایو هوشمند هوشمند (سیستم میدان پاسخ) که به طور خودکار گشتاور بین چرخ های جلو و عقب را توزیع می کند تا فعالیت آن بهینه شود. تنها اشکال ? باز هم ، قیمت ، از آنجا که Discovery یکی از مدل های لوکس است: کمتر از 90،600 € برای قیمت شروع.

2 – فورد برانکو: زیبایی ، بزرگ ، واقعی 4×4

مدل جدید آن برای فروش در فرانسه در دسترس نیست ، اما فورد برانکو نیز یکی از 4×4 هایی است که تاریخچه را مشخص کرده است. فقط با دیدن او در تصاویر ، او دید خود را می گذارد. تحمیل ، مربع ، عظیم: 4×4 خالص و سخت است. قیمت شروع آن تقریباً معادل است 30،000 یورو.

این تغییرات زیادی دارد که رانندگی در شرایط شدید را تشویق می کند: Bronco همه چیز ، که تابستان امسال منتشر می شود ، به طور پیش فرض یک وینچ را به حساب می آورد تا شما را از یک وضعیت ظریف خارج کند و یک غواصی ، به ویژه در صورت رانندگی مفید است. جاده ای بسیار گرد و غبار یا در گودال های آب.

1 – جیپ Wrangler Rubicon: بی نظیر

این یکی از مشهورترین 4×4 در کل جهان و بهترین 4×4 این رده بندی است: جیپ Wrangler از سال 1986 اوج مارک آمریکایی است. خصوصیات آن توسط مطبوعات بین المللی شناخته می شود: هفته کاری در لیست خود از نمادین ترین اتومبیل های بیست سال گذشته در سال 2009 گنجانده شده است.

بنابراین ، بله ، زمان گذشته است ، اما فروش Wrangler متوقف نشده است: آنها از سال 2015 بیش از 200،000 نسخه در ایالات متحده هستند. و در مدل Rubicon خود ، در این زمینه بسیار قدرتمندتر است ! او در دسترس است از 74،600 یورو.

و در اینجا شما هستید ، آخرین 4×4 های موجود در بازار ! بنابراین ، این همان است ، شما می دانید 4×4 را انتخاب کنید ? اگر ترجیح می دهید به نوع دیگری از ماشین برگردید (بهترین ماشین شهر, بهترین وانت, و غیره.) یا حتی آیا به دنبال آن هستید بهترین موتور خانه, تمام مقایسه های دیگر ما را پیدا کنید !

بهترین گاراژ را برای تعمیر 4×4 خود پیدا کنید:

10 نفر برتر از بهترین 4 × 4 برای خرید (2023)

شما خود را می خواهید 4 × 4 بخرید اما شما نمی دانید کدام مدل را انتخاب کنید ? وحشت نکنید ، ما برای شما انتخاب کرده ایم 10 بهترین 4 × 4 از لحظه. تعداد 4 × 4 در بازار وجود دارد و حرکت همیشه آسان نیست. اول از همه ، شما باید بدانید که نیازهای شما از نظر اندازه ، قدرت و ظرفیت بارگذاری چیست. سپس ، شما باید مدل های مختلف را با توجه به قیمت ، عملکرد و مصرف آنها مقایسه کنید. که به دنبال یک 4 × 4 جمع و جور, از خانواده 4 × 4 یا 4 × 4 همه زمینی, شما لزوماً مدلی را پیدا خواهید کرد که در بین انتخاب ما مناسب باشد.

خلاصه مقاله

4 × 4 واقعی چیست ?

در مقدمه ، باید به خاطر داشت که یک 4 × 4 یک وسیله نقلیه تمام زمینی است ، یعنی می گویند که برای رانندگی در انواع زمین طراحی شده است. با این حال ، همه وسایل نقلیه همه زمینی 4 4 4 نیستند. این مورد در مورد اکثر SUV هایی است که از ظاهر کوله پشتی برخوردار هستند ، اما فقط در نظر گرفته شده است که در جاده های با کیفیت خوب مورد استفاده قرار گیرد … 4 × 4 واقعی مجهز به چهار چرخ ، یک شاسی خاص ، از تعلیق های سازگار است ، که اجازه می دهد آنها برای کشش بهتر در سخت ترین زمین.

�� کدام ماشین 4 × 4 را انتخاب می کند ? رتبه ما از 10 بهترین 4 × 4 (2023)

این طبقه بندی با توجه به 4 معیار مهم برای در نظر گرفتن قبل از خرید ، یعنی:

برنامه خودکار جدید !

• عکس,
• مقایسه کردن,
• خرید و / یا فروش با بهترین قیمت

10-Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D: زیباترین ژاپنی 4 × 4

سال	2022
قیمت	45،300 یورو
حرکات موتوری	دیزل
قدرت	184 Ch

مزدا CX-5 تنها یکی از زیباترین SUV های موجود در بازار فعلی نیست. همچنین یک متقاطع عالی است که بیشتر و بیشتر توسط ساکنان کوهستانی پذیرفته شده است. با این حال ، پرفروش جهان با پیروزی در فرانسه مشکل دارد. این شرم آور است ، زیرا 4×4 ژاپنی تمام جعبه های ماشین ایده آل خانوادگی را نشان می دهد: موتورهای قدرتمند ، لذت رانندگی برتر ، سکونت زیبا.

9 – Subaru Outback 2.5i: پرماجرا ترین

سال	2022
قیمت	4990 یورو
حرکات موتوری	ذات
قدرت	169 Ch

با ما مشهور نیست ، Subaru Outback در ایالات متحده حرفه خوبی دارد. واگن ایستگاه ژاپنی فقط در موتور بنزین موجود است ، نه تنها ظاهری کوله پشتی دارد. این یک کوله پشتی است. یک واقعی. پرشور ، با درایو 4 چرخ خود ، قادر است در تمام جاده ها از جمله مسیرهای ناهموار بچرخد. و تا دو تن کشیده شد.

8 – Grenadier Ineos: 4 × 4 قدیمی قدیمی

سال	2022
قیمت	69،490 یورو
حرکات موتوری	دیزل
قدرت	249 Ch

Grenadier Ineos 3.0 TD 4×4 واقعی است. یک خالص و سخت. همه انگلیسی ها که در فرانسه ساخته شده است ، از دیفرانسیل های قفل شده ، تعلیق های خاص و یک چرخ تمام چرخ بهره می برد که به آن اجازه می دهد تا واقعاً در همه جا عبور کند. کابین البته کاربردی است ، اما هنوز هم با چند لمس پالایش.

7 – سوزوکی جیمنی: کوههای کوچک 4 × 4

سال	2018
قیمت	21،260 یورو
حرکات موتوری	ذات
قدرت	102 اسب بخار

Suzuki Jimny ماشین مناسب کسانی است که در کوهستان زندگی می کنند یا روزانه جاده های آسیب دیده می گیرند. با ترخیص زمین 210 میلی متری خود ، در مقیاس شاسی خود با محور سفت ماجراجویان. ایده آل برای کسانی که به دنبال 4 4 4 با اندازه کوچک هستند.

6 – Fiat Panda Cross: Ecologo 4 × 4

سال	2022
قیمت	19،200 یورو
حرکات موتوری	ذات
قدرت	86 Ch

پر از پاها ، ظاهر ماجراجو و موتور میکرو هیدرید اقتصادی و پویا ، Fiat Panda Cross هیچ ارتباطی با سلف خود که در سال 1983 منتشر شد ، ندارد. با جوش خوب خود ، 4×4 کوچک در شهر راحت است ، مانند کوه ها ، همیشه آماده انجام نبرد در تمام جاده های تابستان مانند زمستان است. علاوه بر این ، Fiat Panda Cross دارای یک موتور میکرو هیبرید شده است که کمی مصرف می کند. یک کوله پشتی کوچک سبز واقعی.

5 – 4 × 4 Toyota Land Cruiser: قدیمی ترین در گروه خود

سال	2021
قیمت	50،590 یورو
حرکات موتوری	دیزل
قدرت	204 اسب بخار

یک افسانه ! Toyota Land Cruiser که در سال 1951 راه اندازی شد ، بیش از 70 سال است که با سهولت باورنکردنی ، بیش از 70 سال است که در سخت ترین مسیرهای کره زمین در حال شروع به جهان است. سوخت عظیم ، سنگین ، جامد ، دیزل ، همه زمینی در توری انجام نمی شود. اما این نسل سیزدهم هنوز هم به عنوان کاربردی دارای برخی از تجهیزات مدرن مانند یک صفحه اصلی لمسی بزرگ و همچنین تمام کمک های جدید به آخرین رانندگی است.

4 – داسیا داستر: 4 × 4 ارزان قیمت

سال	2021
قیمت	23.900 یورو
حرکات موتوری	دیزل
قدرت	116 Ch

در حالی که منتظر نسخه جدیدی برای سال 2024 هستیم ، داسیا داستر همچنان قهرمان غیرقابل انکار است وسایل نقلیه درایو 4 چرخ ارزان قیمت. هر چه نسخه ، بنزین ، دیزل یا حتی LPG باشد ، Dacia Duster بهترین گزینه برای کسانی است که به دنبال یک ماشین با یک زیبا ، جادار ، مجهز ، عملی ، قابل اعتماد ، قابل قبول بودن ، آسان برای رسیدگی هستند ، با همه آنها – درایو چرخ ، به خصوص در جاده های برفی. یک میدان ورودی تمام -سطح مناسب برای کسانی که می خواهند خود را با دنیای 4 4 آشنا کنند.

3 – جیپ Wrangler نامحدود 4xe

سال	2021
قیمت	89،500 یورو
حرکات موتوری	ترکیبی
قدرت	272 Ch

�� جیپ Wrangler را در رتبه بندی بهترین اتومبیل های آمریکایی پیدا کنید

جیپ Wrangler می تواند با زمان خود زندگی کند. 4 × 4 Emblematic American اکنون فقط در یک نسخه ترکیبی قابل شارژ در دسترس است. مجازات زیست محیطی در آنجا بوده است. خوشبختانه ، پاکسازی ها طراحی “روستایی” بی موقع خود را در خارج ، مانند داخل بازیابی می کنند. به خصوص از آنجا که او در حالی که مصرف کمتر از 4L/100 کیلومتر را نشان می دهد ، هیچ چیزی از خصوصیات خود را به عنوان یک ماجراجو و متقاطع واقعی از دست نمی دهد.

2 – مرسدس کلاس G 63 AMG

سال	2020
قیمت	186،600 یورو
حرکات موتوری	ذات
قدرت	585 اسب بخار

مرسدس G -class کمی از Mohicans است ، 4 × 4 از همه افراد فوق العاده: فوق العاده کارآمد ، فوق العاده گران ، فوق العاده لوکس. مهمتر از همه ، منحصر به فرد ترین و از نظر سیاسی نادرست بازار دارای ظرفیت های عبور استثنایی در عین حال تسریع قوی تر از یک پورشه 911 Carrera است.

1 – Land Rover Defender: لوکس ترین 4 × 4

سال	2020
قیمت	93،700 یورو
حرکات موتوری	ترکیبی
قدرت	404 Ch

مدافع لندرور بهترین نماینده حق رای دهنده های قدیمی است که با گذشت زمان توانسته اند تکامل پیدا کنند. سبک کوله پشتی شیک و بی نظیر او واقعاً چیزی برای اغوا کردن آقایان با یک کیف پول چاه است که به دنبال یک لوکس بزرگ ، قدرتمند ، راحت ، قادر به دستیابی به انواع پوشش ها ، هر شرایط آب و هوایی هستند.

⚖ نتیجه گیری

4 4 4 وسیله نقلیه بسیار کاربردی برای افرادی است که نیاز به حمل و نقل چیزهای زیادی یا افراد دارند. با این حال ، مهم است که با توجه به نیاز و بودجه خود ، مدل خود را به خوبی انتخاب کنید. بنابراین ، اگر بودجه تنگ دارید ، در همه زمین های بازی به راحتی Dacia Duster بروید. اگر می خواهید از تطبیق پذیری حمایت کنید ، مزدا CX-5 انتخاب بسیار خوبی است. اگر شما یک ماجراجو واقعی هستید ، با انتخاب یکی از سه اسطوره ای All Terrain: Land Rover Defender ، کلاس مرسدس G و البته جیپ Wrangler اشتباه نخواهید کرد.

نظر شما مهم است ! در نظرسنجی ما شرکت کنید – نظر شما حساب می شود ! ��

⁉ بیشترین سوالات

تمام سؤالات متداول در مورد وسایل نقلیه 4 × 4 را کشف کنید.

بهترین 4 × 4 در جهان چیست ?

جیپ Wrangler Rubicon 4 × 4 بدون شک بهترین 4 × 4 در جهان در سال 2023 است. با توجه به نسخه هیبریدی قابل شارژ و مصرف سوخت بسیار کم آن (4L در هر 100 کیلومتر) ، پرطرفدارترین چرخ موتور در بازار است. راحت هم در جاده و هم در کوهستان و می داند چگونه دارندگان آن را خوشحال کند. طراحی غیرعادی آن در بین همه قابل تشخیص است. فقط نزولی ، قیمت آن که نسبتاً بالا 89.500 یورو باقی مانده است. برای کشف فوری.

تفاوت بین 4 × 4 و یک SUV چیست ?

4 × 4 یک وسیله نقلیه تمام زمینی است که مجهز به یک درایو تمام چرخ است که به چهار چرخ اجازه می دهد گشتاور موتور را دریافت کنند. SUV یک وسیله نقلیه همه زمینی با طراحی مدرن تر است که مجهز به یک محرک تمام چرخ و ارتفاع بیشتری در مقایسه با زمین است.

بهترین 4 × 4 در تمام زمین چیست ?

بهترین 4 × 4 در تمام زمین ها Land Rover Discovery Sport است. این وسیله نقلیه مجهز به چرخ های 19 اینچی ، ترمزهای دیسک تهویه شده در جلو و عقب ، تعلیق هلیکوئید چشمه ها و کمک فنرهای گاز در جلو و عقب است. از دیگر منابع موجود در همه زمین ها ، می توانیم مدافع Land Rover ، Jeep Wrangler ، Mercedes-Benz G 63 AMG ، Suzuki Jimny را ذکر کنیم.

بهترین 4 × 4 برای روبرو شدن با برف چیست ?

موقعیت	نام تجاری	مدل	قیمت
1	داس	Duster Blue DCI 4×4	از 19،290 €
2	سوزوکی	جیمنی	از 20،490 €
3	فیات	PANDA 4×4 Cross III	از 19 190 €
4	جیپ	بیداد	از 24،650 €
5	لندرور	دفاع	از 57،600 یورو
6	جیپ	Wrangler 4xe	از 68،200 یورو
7	ولوو	XC 40 B4 AWD	از 44،300 یورو
8	مینی	Countryman Cooper S همه 4	از 38.500 یورو
9	سوبارو	جنگل	از 39.990 یورو
10	مازدا	CX-5 2.2 184 4×4	از 45،850 یورو

بهترین کوه 4 × 4 چیست ?

برای نوشتن vivacar ، بهترین کوه 4 × 4 بدون شک Dacia Duster است در نسخه چهار چرخ درایو ، یعنی چهار سیلندر 1.5 DCI از 115 اسب بخار ، البته. البته برای ارزش غیرقابل مقایسه آن برای پول ، اما نه تنها. این رفتار او در جاده های کوهستانی است که باعث می شود قهرمان اتومبیل های همه کاره شود.

در واقع ، Dacia Duster در جاده های برفی هر دو به لطف تمام حرکت خود ، اما به لطف وزن سبک آن (1260 کیلوگرم) در جاده های برفی راحت است ، اما در جاده های برفی راحت است. ناگهان ، او نسبت به یک ماشین سنگین تر مشکل کمتری در ثبات ترمز دارد. Dacia Duster همچنین از یک جعبه کوتاه بهره می برد ، اولین مورد به شما امکان می دهد تقریباً در همه جا صعود کنید. به گفته بیشتر کاربران آن که در مراتع کوهستانی زندگی می کنند ، بهتر نیست. تصادفی نیست که بسیاری از امدادگران در کوههایی که ما انتخاب می کنیم.

چرا لاستیک های برفی 4 × 4 خود را در زمستان مجهز کنید ?

برای اینکه مهارت های حرکتی یک ماشین کار کند ، بیش از همه باید توسط لاستیک هایی که به هر شرایطی به زمین پایبند هستند ، به جاده وصل شود. اما بهترین 4 × 4 در جهان نمی تواند با لاستیک های جاده ای از بین برود, به خصوص اگر آنها برای تابستان برنامه ریزی شده باشند. بنابراین لازم است از طریق لاستیک های زمستانی ، که آدامس آنها زیر 7 درجه سخت نمی شود ، و مجسمه های آن به طور ویژه مورد مطالعه قرار گرفته است تا حداکثر مهارت های حرکتی را ارائه دهد.

بهترین لاستیک ها برای تجهیز 4 × 4 خود در زمستان چیست؟ ?

حکیم.FR 5 مدل تایر مؤثر را برای تجهیز درایو 4 چرخ خود آزمایش کرد:

Nokian WR SUV 4

این تایر زمستانی است که در شرایط شدید جاده ای بسیار مؤثر است ، به خصوص در کوهستان. از طرف دیگر ، جاده های خشک زمین بازی ممتاز آن نیستند ..

پیرلی عقرب زمستان

این برعکس نوکیان است: تایر زمستانی Pirelli Scorpion یکی از بهترین ها در جاده و بزرگراه در شرایط عادی است ، اما باید در استراحتگاه های اسکی اجتناب شود.

Michelin Latitude Alpine LA2

این تایر که به خوبی برای بزرگ 4 × 4 قدرتمند مناسب است ، این مزیت را دارد که هم در برف و هم در جاده های خشک موثر باشد.

Dunlop Winter Sport 5 SUV

گرفتن بسیار خوب در جاده های مرطوب. دست زدن به برف.

قاره WinterContact TS 850p

خلبانان جایزه آندروس آن را پذیرفته اند ، یعنی می گویند اگر در جاده های برفی مؤثر باشد.

چرا زنجیرها و ناخن ها را با لاستیک های وسیله نقلیه همه شما سازگار می کنید ?

اگر لاستیک های زمستانی یا “تماس” ، مهارت های حرکتی 4 × 4 را بهبود بخشید ، زنجیرها وقتی واقعاً برفی هستند ، حتی بیشتر توصیه می شوند. اما مراقب باشید ، ایده آل این است که آنها را روی چهار چرخ سوار کنید ، زیرا این تجهیزات باید روی موتورها نصب شوند.

حتی مؤثرتر ، اما گران تر ، بنابراین رزرو شده برای کسانی که کاملاً باید در برف سوار شوند, لاستیک های گلگیر بسیار جذاب هستند. اما با چنین سوار شدن ، جلوگیری از نورد طولانی در جاده های برفی ، در معرض خطر از دست دادن ناخن های خود در آنجا کاملاً ضروری است.

آن-چارولوت لاگیر

آن-شارلوت لائور ، روزنامه نگار ، وبلاگ نویس و رمان نویس (رامسی).

10 نفر برتر از بهترین 4x4s: در اینجا آخرین صلیب واقعی است

مطمئناً بهترین قیمت / ظرفیت عبور از بازار. رنو ، در مبدأ احیای داچیا ، Duster را در سال 2010 راه اندازی کرد. نسل دوم ، که در سال 2018 راه اندازی شد ، آنچه را که موفقیت Duster First Duster را به دست آورد ، حفظ می کند: پایه فنی ساده آن ، وزن حاوی آن و قیمت کانن آن. از 21.200 یورو در 4×4 ، با بنزین TCE 130 !

در اینجا ، به غیر از موتورهای به اشتراک گذاشته شده با Renault Range ، این فناوری کاهش می یابد: هیچ جعبه ای کوتاه ، اما یک حرکت تمام چرخ مؤثر. اگر لاستیک ها مناسب هستند ، حتی برای حق رای دادن های فصلی نیز دشوار است. برعکس مدال ، رفتار او از نظر سن دیگری و تأیید خلاصه کلی آن است.

فیات پاندا 4×4 / صلیب پاندا

در اینجا ضروری از مناطق کوهستانی است. از زمان اولین فیات پاندا ، همه حق نسخه 4×4 خود را دارند. علاوه بر تمام چرخ های خود ، پاندا 4×4 از تنظیمات تعلیق خاص و پیشرفته یک مرحله میانبر بهره می برد. و مهمتر از همه ، از وزن دلهره او به او اجازه می دهد تا بسیاری از SUV های موجود در برف را نشان دهد.

هنوز هم قوی تر ، نسخه صلیب یک انسداد دیفرانسیل ، محافظت از پایه اضافی و تعلیق ها با 1 سانتی متر از “ساده” 4×4 افزایش می یابد. افزایش زاویه حمله و نشت باعث می شود که به معنای واقعی کلمه در همه جا عبور کند. از 16.290 یورو در 4×4 ، 2.500 یورو بیشتر برای صلیب پاندا.

جیپ Wrangler

وارث ارتش افسانه ای جیپ ویلی در سال 1987 تحت نام Wrangler متولد شد. در این میان عمدتاً متمدن شده است ، اندازه و وزن آن متوقف شده است اما روح خودرو دست نخورده باقی مانده است ، دقیقاً مانند نگاه خود: همیشه همان بازیگوش همه چیز و مینیمالیستی.

Wrangler در نسخه های طولانی و کوتاه ارائه می شود. ما به خصوص نوع Rubicon را به یاد می آوریم ، برجسته ترین مدل ، با یک جعبه کوتاه ، انسداد دیفرانسیل های جلو / عقب و میله های تثبیت کننده جداکننده برای افزایش سفر تعلیق ها. از 47.050 € در سه درب ، تعداد 8.000 € بیشتر در روبیکون.

لادا 4×4 (سابق-نیوا)

افسوس ، لادا نیوا ، به سادگی با نام 4×4 تغییر نام داد ، دیگر در فرانسه یا بیشتر همسایگان اروپایی ما در دسترس نیست. واردکنندگان ورشکستگی و Malus CO2 به بقای وی کمک نکردند. با این حال ، این نماد راه اندازی شده در سال 1977 هنوز کار خود را در کشور مبدا خود دنبال می کند.

این به خودرو روسی است که کلاس G یا مدافع در کشورهای غربی ما چه است. به جز این که در اینجا ، هیچ پالایش تکنولوژیکی وجود ندارد. بگذارید توجه داشته باشیم که ABS از سال 2012 استاندارد بوده است ! با این وجود ، این نور ، جمع و جور و در دسترس 4×4 به سرعت مورد علاقه علاقه مندان به همه زمینی در اروپای غربی ، از دهه 80 و قبل از سقوط دیوار قرار گرفت. دستور العمل موفقیت آن یک خاص را به یاد می آورد. داس.

Land Rover Defender

افسانه دیگر همه ترها ، حداقل به عنوان همتای مرسدس G-Class G او نشانگر. اما برخلاف این ، نسل دوم مدافع بسیار آزادانه سلف خود را بازنگری کرده است ، اولین لندرور که قدمت آن به سال 1948 باز می گردد.

برای دفاع از نام دوم ، راه خود را برای یک ساختار جدید Monohull (Sacrilege ?) ، در آلومینیوم. نگاه نیز متمدن است. خوشبختانه ، نکته اصلی در آنجا وجود دارد: همیشه یک انتقال همه جانبه فوق العاده کاربردی و طیف وسیعی از گزارش های کوتاه از سطح ورود ، در 49.900 یورو (4 سیلندر D200 دیزل ، 200 اسب بخار). دو طول در دسترس است ، 90 یا 110 ، در مورد مدافع اصلی.

Land Rover Range Rover

ذکر ویژه برای مورد خاص که Range Rover است. هر دو پادشاه SUV (که کاهش دهنده است) و پادشاه عبور. علاوه بر مدافع ، به یاد بیاوریم که لندرور اصل کاخ نورد را که قادر به عبور از بیابان ها و باتلاق ها است ، اختراع کرده است.

زاویه های حمله و نشت به شما امکان خراب شدن می دهد ، معابر 90 سانتی متر فورد یک تشریفات است و پاسخ سیستم پیشرفته مدیریت میدانی به شما امکان می دهد تا با هر نوع پوشش سازگار شوید. مشروط بر اینکه لاستیک ها دنبال کنند ، بدیهی است. از 107.600 یورو.

مرسدس G -class

در سال 1979 راه اندازی شد ، کلاس افسانه ای G تقریباً 40 سال باقی مانده است. همیشه همان سکوی روستایی ، که به سختی در طول سالها مدرن شده است. فقط موتورها از بقیه محدوده مرسدس پیروی می کردند. اما از سال 2018 ، این نسل دوم ظاهر شده است.

شبح قابل تشخیص آن بین هزار نفر بسیار اندک تکامل یافته است ، اما شاسی جدید است. راحت تر و سختگیرانه تر در جاده ، ضمن حفظ مهارت های معتبر همه زمینی آن. برای 111.حداقل 950 € ، با V8 از 422 اسب بخار از G 500 ! ما به خصوص منتظر یک نوع آینده 4×4² ، پیشرفته ، بزرگ شده و مجهز به پل های گانی هستیم. در آنجا ، کلاس G ابزار مطلق خواهد بود.

Nissan Navara AT32

Navara AT32 یک سری محدود از همکاری بین نیسان و کامیون های قطب شمال آماده کننده ایسلندی است (از این رو مخفف). و 32 ? با اشاره به قطر چرخ های تایر موجود.

در این مورد تا حدودی ویژه ، ترخیص زمین با 20 سانتی متر افزایش یافته است ، پایه ها تقویت می شوند و نسخه “بیشتر” حتی شدیدتر نیز حق دارد یک بلوک پل جلوی و یک غواصی داشته باشد ، بنابراین مجوز گذرگاه های 80 سانتی متر را صادر می کند. لطفاً توجه داشته باشید ، فقط 25 Navara AT32 در فرانسه توزیع شد ، بیش از 58 فروخته شد.000 یورو.

سوزوکی جیمنی

جیمنی همچنین در Crapahut راحت است که او در ماکادام دست و پا چلفتی است. حرف آن ، این جاده ها هستند. این نسل چهارم به سختی بیش از یک تن ، DNA خود را از ماجراجوی واقعی روستایی کشت می کند. با برد های پرنعمت داوطلبانه در مرسدس G -Class G !

خیلی راحت یا کارآمد نیست ، به محض صعود زمین استعدادهای واقعی را نشان می دهد. تمام چرخ های آن توسط یک جوهر کوچک 1.5 لیتری 102 اسب بخار هدایت می شود ، افسوس که توسط یک پنالتی مهم مجازات می شود که حرفه وی در فرانسه را محکوم می کند. یک فرصت باقی مانده است.

تویوتا لند کروزر

صحبت کردن در مورد Land Cruiser به عنوان یک مدل منحصر به فرد ، یک اشتباه خواهد بود ، زیرا تویوتا طیف بسیار غنی از همه زمینی را توسعه داده است. در فرانسه ، نسل فعلی (دوازدهم از اولین BJS دهه 1950 !) از 38 موجود است.600 یورو با دیزل 177 اسب بخار ، در سه درب.

تحت آب Cossu SUV AIR ، Land Cruiser یک ماجراجو واقعی باقی مانده است: بدون مونوهول ، اما شاسی در مقیاس قوی ، طیف وسیعی از گزارش های کوتاه و مسدود کردن پل ها. مهارت های کششی و حرکتی توسط مدیریت الکترونیکی تیز ، همه در راحتی تقریباً لوکس ارائه می شود. مثل یک دامنه ، اما ارزان تر.

داس

مطمئناً بهترین قیمت / ظرفیت عبور از بازار. رنو ، در مبدأ احیای داچیا ، Duster را در سال 2010 راه اندازی کرد. نسل دوم ، که در سال 2018 راه اندازی شد ، آنچه را که موفقیت Duster First Duster را به دست آورد ، حفظ می کند: پایه فنی ساده آن ، وزن حاوی آن و قیمت کانن آن. از 21.200 یورو در 4×4 ، با بنزین TCE 130 !

در اینجا ، به غیر از موتورهای به اشتراک گذاشته شده با Renault Range ، این فناوری کاهش می یابد: هیچ جعبه ای کوتاه ، اما یک حرکت تمام چرخ مؤثر. اگر لاستیک ها مناسب هستند ، حتی برای حق رای دادن های فصلی نیز دشوار است. برعکس مدال ، رفتار او از نظر سن دیگری و تأیید خلاصه کلی آن است.

فیات پاندا 4×4 / صلیب پاندا

در اینجا ضروری از مناطق کوهستانی است. از زمان اولین فیات پاندا ، همه حق نسخه 4×4 خود را دارند. علاوه بر تمام چرخ های خود ، پاندا 4×4 از تنظیمات تعلیق خاص و پیشرفته یک مرحله میانبر بهره می برد. و مهمتر از همه ، از وزن دلهره او به او اجازه می دهد تا بسیاری از SUV های موجود در برف را نشان دهد.

هنوز هم قوی تر ، نسخه صلیب یک انسداد دیفرانسیل ، محافظت از پایه اضافی و تعلیق ها با 1 سانتی متر از “ساده” 4×4 افزایش می یابد. افزایش زاویه حمله و نشت باعث می شود که به معنای واقعی کلمه در همه جا عبور کند. از 16.290 یورو در 4×4 ، 2.500 یورو بیشتر برای صلیب پاندا.

جیپ Wrangler

وارث ارتش افسانه ای جیپ ویلی در سال 1987 تحت نام Wrangler متولد شد. در این میان عمدتاً متمدن شده است ، اندازه و وزن آن متوقف شده است اما روح خودرو دست نخورده باقی مانده است ، دقیقاً مانند نگاه خود: همیشه همان بازیگوش همه چیز و مینیمالیستی.

Wrangler در نسخه های طولانی و کوتاه ارائه می شود. ما به خصوص نوع Rubicon را به یاد می آوریم ، برجسته ترین مدل ، با یک جعبه کوتاه ، انسداد دیفرانسیل های جلو / عقب و میله های تثبیت کننده جداکننده برای افزایش سفر تعلیق ها. از 47.050 € در سه درب ، تعداد 8.000 € بیشتر در روبیکون.

لادا 4×4 (سابق-نیوا)

افسوس ، لادا نیوا ، به سادگی با نام 4×4 تغییر نام داد ، دیگر در فرانسه یا بیشتر همسایگان اروپایی ما در دسترس نیست. واردکنندگان ورشکستگی و Malus CO2 به بقای وی کمک نکردند. با این حال ، این نماد راه اندازی شده در سال 1977 هنوز کار خود را در کشور مبدا خود دنبال می کند.

این به خودرو روسی است که کلاس G یا مدافع در کشورهای غربی ما چه است. به جز این که در اینجا ، هیچ پالایش تکنولوژیکی وجود ندارد. بگذارید توجه داشته باشیم که ABS از سال 2012 استاندارد بوده است ! با این وجود ، این نور ، جمع و جور و در دسترس 4×4 به سرعت مورد علاقه علاقه مندان به همه زمینی در اروپای غربی ، از دهه 80 و قبل از سقوط دیوار قرار گرفت. دستور العمل موفقیت آن یک خاص را به یاد می آورد. داس.

Land Rover Defender

افسانه دیگر همه ترها ، حداقل به عنوان همتای مرسدس G-Class G او نشانگر. اما برخلاف این ، نسل دوم مدافع بسیار آزادانه سلف خود را بازنگری کرده است ، اولین لندرور که قدمت آن به سال 1948 باز می گردد.

برای دفاع از نام دوم ، راه خود را برای یک ساختار جدید Monohull (Sacrilege ?) ، در آلومینیوم. نگاه نیز متمدن است. خوشبختانه ، نکته اصلی در آنجا وجود دارد: همیشه یک انتقال همه جانبه فوق العاده کاربردی و طیف وسیعی از گزارش های کوتاه از سطح ورود ، در 49.900 یورو (4 سیلندر D200 دیزل ، 200 اسب بخار). دو طول در دسترس است ، 90 یا 110 ، در مورد مدافع اصلی.

Land Rover Range Rover

ذکر ویژه برای مورد خاص که Range Rover است. هر دو پادشاه SUV (که کاهش دهنده است) و پادشاه عبور. علاوه بر مدافع ، به یاد بیاوریم که لندرور اصل کاخ نورد را که قادر به عبور از بیابان ها و باتلاق ها است ، اختراع کرده است.

زاویه های حمله و نشت به شما امکان خراب شدن می دهد ، معابر 90 سانتی متر فورد یک تشریفات است و پاسخ سیستم پیشرفته مدیریت میدانی به شما امکان می دهد تا با هر نوع پوشش سازگار شوید. مشروط بر اینکه لاستیک ها دنبال کنند ، بدیهی است. از 107.600 یورو.

مرسدس G -class

در سال 1979 راه اندازی شد ، کلاس افسانه ای G تقریباً 40 سال باقی مانده است. همیشه همان سکوی روستایی ، که به سختی در طول سالها مدرن شده است. فقط موتورها از بقیه محدوده مرسدس پیروی می کردند. اما از سال 2018 ، این نسل دوم ظاهر شده است.

شبح قابل تشخیص آن بین هزار نفر بسیار اندک تکامل یافته است ، اما شاسی جدید است. راحت تر و سختگیرانه تر در جاده ، ضمن حفظ مهارت های معتبر همه زمینی آن. برای 111.حداقل 950 € ، با V8 از 422 اسب بخار از G 500 ! ما به خصوص منتظر یک نوع آینده 4×4² ، پیشرفته ، بزرگ شده و مجهز به پل های گانی هستیم. در آنجا ، کلاس G ابزار مطلق خواهد بود.

Nissan Navara AT32

Navara AT32 یک سری محدود از همکاری بین نیسان و کامیون های قطب شمال آماده کننده ایسلندی است (از این رو مخفف). و 32 ? با اشاره به قطر چرخ های تایر موجود.

در این مورد تا حدودی ویژه ، ترخیص زمین با 20 سانتی متر افزایش یافته است ، پایه ها تقویت می شوند و نسخه “بیشتر” حتی شدیدتر نیز حق دارد یک بلوک پل جلوی و یک غواصی داشته باشد ، بنابراین مجوز گذرگاه های 80 سانتی متر را صادر می کند. لطفاً توجه داشته باشید ، فقط 25 Navara AT32 در فرانسه توزیع شد ، بیش از 58 فروخته شد.000 یورو.

سوزوکی جیمنی

جیمنی همچنین در Crapahut راحت است که او در ماکادام دست و پا چلفتی است. حرف آن ، این جاده ها هستند. این نسل چهارم به سختی بیش از یک تن ، DNA خود را از ماجراجوی واقعی روستایی کشت می کند. با برد های پرنعمت داوطلبانه در مرسدس G -Class G !

خیلی راحت یا کارآمد نیست ، به محض صعود زمین استعدادهای واقعی را نشان می دهد. تمام چرخ های آن توسط یک جوهر کوچک 1.5 لیتری 102 اسب بخار هدایت می شود ، افسوس که توسط یک پنالتی مهم مجازات می شود که حرفه وی در فرانسه را محکوم می کند. یک فرصت باقی مانده است.

تویوتا لند کروزر

صحبت کردن در مورد Land Cruiser به عنوان یک مدل منحصر به فرد ، یک اشتباه خواهد بود ، زیرا تویوتا طیف بسیار غنی از همه زمینی را توسعه داده است. در فرانسه ، نسل فعلی (دوازدهم از اولین BJS دهه 1950 !) از 38 موجود است.600 یورو با دیزل 177 اسب بخار ، در سه درب.

تحت آب Cossu SUV AIR ، Land Cruiser یک ماجراجو واقعی باقی مانده است: بدون مونوهول ، اما شاسی در مقیاس قوی ، طیف وسیعی از گزارش های کوتاه و مسدود کردن پل ها. مهارت های کششی و حرکتی توسط مدیریت الکترونیکی تیز ، همه در راحتی تقریباً لوکس ارائه می شود. مثل یک دامنه ، اما ارزان تر.

01/06/2020 ساعت 10:06 صبح ، در 02/06/2020 در 10:47 اصلاح شد

بگذارید با هر پایان مفید یادآوری کنیم که کراس اوورها و SUV هایی که در بازار جابجا می شوند برای همه زمینی در نظر گرفته نشده اند. مهارت های آنها برای خارج شدن از قیر به طور کلی محدود به تکامل راحت در همه اینها ، بدون جاه طلبی برای عبور است. علاوه بر این ، هیچ تولید کننده ای هرگز برعکس ادعا نکرده است ، به جز چند استثنا (توهین به آنها به همان اندازه بی فایده است که یک فراری را برای تنه کوچک خود نادیده بگیرید: یک SUV هرگز ادعا نکرده است که ماجراجو است)). اما ماجراجویان ، واقعی ، خالص و سخت قادر به انتقال پل ها در سنگ و پوشاندن خود با گل همیشه وجود دارند. بهترین افراد همه جانبه لحظه چیست؟ ?

در تلفن هوشمند ، ما از شما دعوت می کنیم تا با این نمایش پرده ای در حالت چشم انداز (یا در حالت تمام صفحه) مشورت کنید تا توضیحات مرتبط با هر مدل را بخوانید.